Lista över de första inom luftfarten - List of firsts in aviation

Periodritning av Montgolfier varmluftsballong som gjorde den första bekräftade flykten av en man 1783

Detta är en lista över de första inom luftfarten . För en omfattande lista över kvinnors rekord, se Kvinnor i luftfart .

Första personen att flyga

Den första flygningen (inklusive glidning) av en person är okänd. Flera har föreslagits.

1920 Glasmålning av munken Eilmer från Malmesbury som håller sina vingar (tidigt 1000 -tal )

Ingen av dessa historiska berättelser stöds tillräckligt av bekräftande bevis eller har heller inte accepterats allmänt. Den första bekräftade mänskliga flykten genomfördes av Jean-François Pilâtre de Rozier i en bunden Montgolfier-ballong 1783.

Lättare än luft (aerostater)

Zeppelin LZ 1 , första styva luftskepp att flyga, 1900
Den Breitling Orbiter 3 i vilken den första non-stop ballong circumnavigation uppnåddes i 1999
  • Första heliumfyllda styva luftskeppet att flyga : var USS Shenandoah den 20 augusti 1923, även om det inte gjorde ett motorflyg förrän den 24 september 1923.
  • De första människorna som nådde stratosfären : var Auguste Piccard och Paul Kipfer, som steg upp till 15 500 m höjd i en väteballong den 27 maj 1931.
  • Första korsningen av Atlanten med ballong : gjordes av Ben Abruzzo , Maxie Anderson och Larry Newman i den heliumfyllda Double Eagle II , den 17 augusti 1978.
  • Första non-stop ballongpassagen i Nordamerika : Maxie och Kris Anderson i den heliumfyllda Kitty Hawk , den 12 maj 1980.
  • Första trans-Pacific passage med ballong : Ben Abruzzo , Larry Newman , Ron Clark och Rocky Aoki , i gasfylld Double Eagle V , i november 1981.
  • Första non-stop ballongomvandling av jorden : gjordes av Bertrand Piccard och Brian Jones som flög från Château d'Oex , Schweiz, till Egypten, på Breitling Orbiter 3 , mellan 1 mars och 21 mars 1999, på 19 dagar, 21 timmar och 47 minuter.
  • Första solo non-stop ballongflygning runt jorden : Steve Fossett , i Spirit of Freedom , kringgått världen mellan 19 juni och 3 juli 2002.

Tyngre än luft

Pionjärtiden 1853–1916

Otto Lilienthal i mitten av flygningen, c. 1895
  • Första bemannade segelflygning : gjordes av en namnlös pojke i en okontrollerad segelflygplan som lanserades av George Cayley 1853.
  • Första bekräftade bemannade flygningen : gjordes av Clément Ader i ett okontrollerat monoplan av sin egen design, 1890.
  • Första kontrollerade bemannade segelflygningen : gjordes av Otto Lilienthal i en egen segelflygplan 1891.
De bröderna Wright " Wright Flyer gör den första kontrollerade, ihållande flykt en driven flygplan 1903. Orville pilot medan Wilbur observerar
  • Första kontrollerade, ihållande flygningen i ett motoriserat flygplan : gjordes av Orville Wright i Wright Flyer den 17 december 1903, under vilken de reste 37 m (120 fot).
  • Första cirkulära flygningen med ett eldrivet flygplan : gjordes av Wilbur Wright som flög 1240 m (4080 fot) på ungefär en och en halv minut den 20 september 1904.
  • Första flygplan för att flyga med hjälp av ailerons för sidokontroll : var Robert Esnault-Pelteries oktober 1904 segelflygplan, även om ailerons bara namngavs det 1908 av Henry Farman .
  • Första tyngre än luften ohjälpt start och flygning på mer än 25 m (82 fot) i Europa : gjordes av Alberto Santos-Dumont , flög en sträcka på 60 m (200 fot) i sin 14-bis för att vinna Archdeacon Prize den 23 oktober 1906.
  • Första flygningen certifierad av Fédération Aéronautique Internationale (FAI) : gjordes av Alberto Santos Dumont , när han flög sin 14-bis , utan lyfthjälp, över ett avstånd av 220 m (720 fot) i närvaro av officiella observatörer från den nystartade FAI den 12 november 1906.
  • Första flygplanspassagerare : var Léon Delagrange , med piloten Henri Farman , den 29 mars 1908.
  • Första användningen av det moderna flygplanets flygkontrollsystem : var i Blériot VIII , som togs i luften med Robert Esnault-Pelteries kontrolllayout, med en joystick för pitch and roll- kontroll och en fotstång för lateral kontroll, i April 1908.
  • Första personen som dog i en krasch av ett eldrivet flygplan : var Thomas Etholen Selfridge , en passagerare på ett flygplan som flugs av Orville Wright som kraschade den 17 september 1908. Wright skadades svårt och var inlagd på sjukhus i sju veckor.
  • Första returflyg mellan två städer : gjordes av Louis Blériot , som flög från Toury till Artenay , och tillbaka den 30 oktober 1908, för en total sträcka på 23 km (14 mi).
  • Första officiella pilotlicensen : var licensnummer 1, som utfärdades till Louis Blériot av Aéro Club de France den 7 januari 1909.
Eugene Burton Ely gjorde den första ombordstigning från USS Birmingham 1910
Armor Företag affisch visar Calbraith Rodgers 's Vin Fiz Flyer transflygrutten, 1911
Första fyrmotoriga flygplanet att flyga, Sikorsky Bolshoi Baltiskiy , efter att två av motorerna hade flyttats ut på vingarna, 1910
Pyotr Nesterov med Nieuport IV.G han loopade 1913
Kurt Wintgens ' Fokker M.5K / MG används på 1 Juli 1915
Felixstowe Porte Baby med Bristol Scout -komposit före flygning, 1916

Praktiskt flyg 1917–1938

Alcock och Brown började sin non-stop transatlantiska flygning i deras Vickers Vimy , 1919
Charles Lindbergh och hans monoplan Spirit of St.Louis som gjorde non-stop-flygningen från New York till Paris den 21 maj 1927
Amelia Earhart med Lockheed Vega 5B hon korsade Atlanten i maj 1932
Tupolev ANT-25 RD som slutförde den första polära korsningen 1937

Jetålder, 1939 – nutid

Heinkel He 178 , det första turbojet -drivna flygplanet att flyga
Första turbopropen att flyga, Gloster Meteor FI som drivs av två Rolls-Royce Trent- turbopropar 1945
Bell X-1 , det första flygplanet bekräftat att ha överskridit Mach 1 , som flög av Chuck Yeager den 14 oktober 1947
Tupolev Tu-155 , det första flygplanet som enbart flyger på väte
  • Första flygningen med ett flygplan som endast drivs med väte : gjordes av en Tupolev Tu-155 (ett modifierat Tu-154- flygplan) som endast drivs med väte den 15 april 1988. En NACA Martin B-57 B flög på väte i februari 1957, men bara i 20 minuter innan du återgår till jetbränsle.
  • Första kringflyttning som landade vid båda polerna : gjordes i en DHC-6 Twin Otter i Kanada från Havilland som flög av Dick Smith, som utförde landningar på båda polerna under 1988 och 1989.
  • Första öst-västomflyttning med helikopter : slutfördes i en Sikorsky S-76 av Dick Smith 1995.
  • Först att landa en helikopter på båda polerna : Quentin Smith & Steve Brooks landade en Robinson R44nordpolen i oktober 2002 och på sydpolen i januari 2005,
Den Virgin Atlantic Globalflyer att Steve Fossett lotsning solo runt om i världen non-stop under 2005

Se även

Referenser

Anteckningar

Citat

Bibliografi

  • Conquistadors of the Sky: A History of Aviation in Latin America . Dan Hagedorn. University Press of Florida, 2008. ISBN  978-0813032498 .
  • Tolkande flyghistoria. MJB Davy. Science Museum, London, 1937.
  • Lämna ingen man bakom: The Saga of Combat Search and Rescue. George Galdorisi, Thomas Phillips. MBI Publishing Company, 2009. ISBN  978-0760323922 .
  • Gunston, Bill, red. (1992). Aviation Chronicle . Liberty, MO: JL International Publishing. sid. 80 . ISBN 978-1872031309.