Lohner L - Lohner L
Lohner L. | |
---|---|
Roll | Rekognosering flygbåt |
Nationellt ursprung | Österrike-Ungern |
Tillverkare | Lohner , UFAG , Hansa-Brandenburg , Macchi |
Första flygningen | ca. 1915 |
Antal byggt | > 100 |
Den Lohner L var en spaningsflygfartyg som produceras i Österrike-Ungern under första världskriget . Det var en tvåbuktad biplan med typisk konfiguration för dagens flygbåtar, med sin påskjutningsmotor monterad på fjäderben i mellanplanet. Piloten och observatören satt sida vid sida i en öppen cockpit , och både de övre och nedre vingarna innehöll sweepback .
Utveckling
Designen var i huvudsak en kraftfullare version av Lohner E och blev mycket inflytelserik. Förutom licensierad produktion från UFAG , tillhandahöll L grunden för design av andra stora tillverkare. I Tyskland , Hansa-Brandenburg tillverkade en modifierad version av den som sin första flygande båten, FB och i Italien, var en fångad exempel används som ett mönster flygplan Macchi , som producerade den som L.1 . I sin tur skulle L.1 ge grunden för ett stort antal Macchi-mönster under de kommande åren.
Det fångade flygplanet (serie L.40) togs intakt nära marinflygstationen i Porto Corsini . Den fångade flygbåten kopierades av Macchi-Nieuport och L.1 byggdes inom en månad. L.1: erna levererades till italienska marina spanings- och bombningsenheter baserade på Adriatiska havet. En förbättrad version utvecklades som Macchi L.2
Ett restaurerat exempel på en österrikisk-ungerska Lohner L (serie L.127) bevaras på det italienska flygvapnmuseet i Vigna di Valle .
Operativ historia
Lohner sjöflygplan såg omfattande användning före och under första världskriget, och de flygplan som överlevde kriget tjänade i flera år. Några viktiga och intressanta händelser är relaterade, till exempel:
- Omedelbart efter krigsförklaringen av Österrike-Ungern mot Serbien och Montenegro, från 28 juli 1914 till 2 augusti 1914, patrullerade och fotograferade Lohner L- sjöflygplan från Kumbor de montenegrinska artilleripositionerna, vilket representerade den första användningen av flygplan i första världskriget.
- Den 16 september 1915 pilotades Lohner L 132 av en löjtnantkommandant Dimitrije Konjović och Lohner L 135 styrd av Walter Železni vid regelbundna rekognoseringsuppdrag utanför Cattaro den franska ubåten Foucault i Brumaire-klass och attackerade den med bomber. Ubåten skadades i attacken och övergavs av hennes besättning. En Lohner-flygbåt landade till sjöss, fångade två franska officerare och transporterade dem till Kumbor. De andra besättningsmedlemmarna räddades av en österrikisk-ungersk torpedobåt. Detta var den första sjönkningen av en ubåt från luften i luftfartens historia.
Varianter
- Lohner L.
- Lohner R - Photo-spaning version
- Lohner S - Trainerversion
- Macchi L.1 - med Fiat-maskingevär och Isotta-Fraschini V.4a- motor (14 byggda)
Operatörer
- Regia Marina (Macchi L.1)
- Jugoslaviska kungliga flottan - 4 flygplan Lohner TL
Specifikationer (Lohner L)
Generella egenskaper
- Besättning: två, pilot och observatör
- Längd: 10,26 m (33 ft 8 in)
- Vingspan: 16,2 m (53 ft 2 in)
- Höjd: 3,85 m (12 ft 8 in)
- Vingeyta: 53 m 2 (570 kvm)
- Tom vikt: 1.150 kg (2.535 lb)
- Bruttovikt: 1700 kg (3.748 lb)
- Kraftverk: 1 × Austro-Daimler 160hk 6-cyl. vattenkyld kolvmotor i rad, 120 kW (160 hk)
- Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning
Prestanda
- Maximal hastighet: 105 km / h (65 mph, 57 kn)
- Räckvidd: 600 km (370 mi, 320 nm)
- Servicetak: 2500 m (8200 ft)
- Vingbelastning: 32,0 kg / m 2 (6,6 lb / sq ft)
- Effekt / massa : 0,070 kW / kg (0,043 hk / lb)
Beväpning
- Vapen: 1 × träningsbar kulspruta för observatör
- Bomber: 200 kg (440 lb) bomber
Se även
Relaterad utveckling
Flygplan av jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
- Lista över maritima patrullflygplan
- Lista över sjöflygplan och amfibieflygplan
- Lista över flygplan från första världskriget
Anteckningar
Referenser
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions. sid. 611.
- World Aircraft Information Files . London: Bright Star Publishing. s. Fil 900 ark 20.
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delarbete 1982-1985) . Orbis Publishing. sid. 2392.
- Јанић, Чедомир (2003). Век авијације - [илустрована хронологија] (på serbiska). Беочин: Ефект 1. COBISS 110428172 .