Japansk kryssare Takao (1930) -Japanese cruiser Takao (1930)

För andra fartyg med samma namn, se det japanska skeppet Takao .

IJN-kryssaren Takao på provkörning 1932.jpg
Takao på rättegångar 1932
Historia
Japans imperium
namn Takao
Namne Mount Takao
Beordrade tidigt 1927
Byggare Yokosuka Naval Arsenal
Ligg ner 28 april 1927
Lanserades 12 maj 1930
Bemyndigad 31 maj 1932
Slagen 3 maj 1947
Öde Övergav sig till brittiska styrkor den 21 september 1945 och sjönk sedan som målfartyg den 29 oktober 1946
Generella egenskaper
Klass och typ Takao -klass kryssare
Förflyttning 9850 ton (9690 långa ton) (designad standard), 15.490 ton (15.250 långa ton) (full last)
Längd
Stråle 19 m (62 fot) - 20,4 m (67 fot)
Förslag 6,11 m (20,0 fot) - 6,32 m (20,7 fot)
Framdrivning 4-axlad växellåda, 12 Kampon- pannor, 132 000  shp (98 000 kW)
Hastighet 35,5 knop (65,7 km / h) - 34,2 knop (63,3 km / h)
Räckvidd 8500 sjömil (15740 km) vid 14 knop (26 km / h)
Komplement 773
Beväpning
Rustning
  • huvudbälte: 38 till 127 mm
  • huvuddäck: 37 mm (max)
  • övre däck: 12,7 till 25 mm
  • skott: 76 till 100 mm
  • torn: 25 mm
Flygplan transporteras 3 flottörplan (1 Aichi E13A1 "Jake" och 2 F1M2 "Pete")
Flyganläggningar Två flygplan katapulter
Takao (mitt) går mot Guadalcanal den 14 november 1942 följt av slagskeppet Kirishima (avlägsen bakgrund) för att bombardera Henderson Field . Fotografiet togs från kryssaren Atago .

Takao (高雄) var det ledande fartyget i Takao- klassens tunga kryssare , aktivt under andra världskriget med den kejserliga japanska flottan . Dessa var de största kryssarna i den japanska flottan och var avsedda att bilda ryggraden i en mångsidig långsträckt strejkstyrka. Hennes systerfartyg var Atago , Maya och Chōkai .

Bakgrund

Den Takao -klass fartyg godkändes under 1927-1931 kompletterande räkenskapsår budget och som hennes systerfartyg, namngavs efter ett berg. Mount Takao (高雄 山) ligger utanför Kyoto och ska inte förväxlas med liknande Mount Takao (高 尾 山) som ligger utanför Tokyo, eller staden Takao (高雄), i Taiwan .

Design

Den Takao -klass kryssare var en förbättrad version av den tidigare Myoko -klass design, innehåller tekniska element lärt med utvecklingen av den experimentella ljus kryssaren Yubari . De hade en distinkt profil med en stor, rakad huvudtratt och en mindre, rak, andra tratt. Avsedd att ta itu med problem med Myōkō- klassen, hade Takao- klassen tjockare rustningar, dubbla huvudvapen som kunde användas mot flygplan, och torpedkastare flyttade till övre däck för större säkerhet. Men som med sina föregångare var Takao- klassen också topptung.

Den Takao klass förskjutna 16.875 t (16,608 långa ton). Takao var 203,8 meter (669 fot) lång, med en stråle på 20,4 meter (67 fot), djupgående på 6,32 meter (20,7 fot) och kunde 35,25 knop.

Framdrivningen skedde med 12 Kampon- pannor som körde fyra uppsättningar av enkelimpulserade turbinmotorer, med fyra axlar som vridade trebladiga propellrar. Fartyget var armerad med ett 127 mm (5 tum) sidobandet , och 35 mm (1 tum) bepansrade däck ; bron var pansrad med 10 till 16 mm (0,39 till 0,63 tum) pansarplattor.

Takaos huvudbatteri var tio 20 cm / 50 marinpistoler av tredje året , den tyngsta beväpningen av någon tung kryssare i världen vid den tiden, monterad i fem dubbla torn. Hennes sekundära beväpning inkluderade åtta typ 10 12 cm dubbla vapen i fyra tvillingfästen på varje sida och 16 typ 90 torpeder i fyra fyrdubblar. Hon var mycket bristfällig mot luftfartygsförmåga, med endast två 40 mm (1,57 tum) luftfartygspistoler . Takao moderniserades och uppgraderades upprepade gånger under hela sin karriär för att motverka det växande hotet om luftangrepp, och var i sin slutliga konfiguration beväpnad med tio 20 cm / 50 3: e årstyp marinpistoler (5x2), åtta typ 89 12,7 cm ) vapen med dubbla ändamål , (4x2) och 16 typ 93 Long Lance-torpeder i fyra fyrdubbla bärraketer (plus 8 omlastningar). Luftskydd inkluderade 24 trippelmonterade och 12 dubbelmonterade och 26 enkelmonterade typ 96 25 mm AT / AA-kanoner och fyra 13,2 mm (0,52 tum) AA- maskingevär .

Operativ historia

Takao- klass erkännande ritning

Tidiga operationer

Takao var fastställts vid Yokosuka Naval Arsenal den 28 april 1927 lanserades och namngav den 12 maj 1930 och togs i drift i den kejserliga japanska flottan den 31 maj 1932. Även om det första fartyget i sin klass som skall fastställas, Atago var faktiskt avslutades två månader tidigare.

Hela Takao- klassen tilldelades Yokosuka Naval District och bildade Sentai -4 av IJN 2nd Fleet och utbildades som en enhet under 1930-talet. Hon var kapten av kapten Chūichi Nagumo från november 1933 - 1934, kapten Eiji Gotō från november 1934 - 1935, kapten Takeo Takagi från december 1936 - 1937 och kapten Tadashige Daigo från december 1937 - 1938. Under denna tid har problem med deras stabilitet och sjövärdighet på grund av den topptunga designen blev tydlig. Takao och Atago byggdes om vid Yokosuka Naval Arsenal mellan 1938 och 1939, vilket resulterade i en förbättrad design: storleken på bron minskades, huvudmasten flyttades akterut och skrovbultar tillsattes för att förbättra stabiliteten. Maya och Chōkai modifierades inte så omfattande och kan felaktigt betraktas som en separat klass. Efter att ombyggnaden slutfördes patrullerade Takao och Atago utanför Kinas kust 1940 och tidigt 1941.

Stillahavskriget

Vid tidpunkten för attacken mot Pearl Harbor , Takao befalldes av kaptenen Asakura Bunji och tilldelas vice amiral Nobutake Kondo 's Sentai -4 tillsammans med sina tre systerfartyg och gav skottlossning stöd för landningar på Lingayen Gulf på Luzon i Filippinerna . I februari 1942, som opererade från Palau , fick Takao uppdraget att avlyssna sjöfarten som flydde från Nederländska Östindien , sänka det holländska fraktfartyget Toradja , den brittiska gruvarbetaren HMS  Scott Harley och fånga den holländska fraktbåten Bintoehan den 1 mars. Samma dag, en av Takao s floatplanes bombade den holländska frakt Enggano . Nästa natt, Takao och Atago passerade den gamla USA: s flotta jagare Pillsbury och sjönk henne med inga överlevande. Tidigt den 4 mars angrep Takao , Atago , Maya och förstörarna Arashi och Nowaki en konvoj nära Tjilatjap . Den kungliga australiensiska marinen slup HMAS  Yarra försvarade konvojen för en och en halv timme, men sänktes. De japanska kryssarna sjönk sedan tre fartyg från konvojen: tankfartyget Francol , depåfartyget Anking och Royal Navy Minesweeper-51 . Två nederländska fraktbåtar, 1030 ton holländska fraktbåten Duymaer van Twist och 7089 ton fraktbåten Tjisaroea fångades också. Takao Maya och Atago återvände sedan till Yokosuka för ombyggnad med ytterligare luftfartygsvapen och anlände den 18 mars.

I april deltog hon i den misslyckade jakten på Doolittle raid task force.

Den 2 maj hjälpte Takao till räddningsinsatser för sjöflygplanbäraren Mizuho , som hade torpederats av den amerikanska ubåten USS  Drum utanför Omaezaki. Takao räddade 471 besättning från det sjunkande skeppet.

I juni 1942 stödde Takao och Maya invasionen av Aleutian Islands , skyddade konvojen för Kiska och tillhandahöll eldstöd för landningar på Attu . Den 3 juni 1942 attackerades deras spaningsflygplan av USAAF Curtiss P-40- krigare från Umnak och två sköts ned; den 5 juni sköt Takao ner en B-17 flygfästning . Takao återvände till Ōminato den 24 juni.

I augusti 1942 tilldelades Takao "operation Ka", den japanska förstärkningen under striden vid Guadalcanal , och avgick Hashirajima med Atago och Maya den 11 augusti för Truk . Kryssarna var i slaget vid Eastern Solomons den 24 augusti på avstånd och såg inte strid. Under slaget vid Santa Cruz-öarna den 26 oktober deltog dock alla tre kryssare (tillsammans med Myōkō och Haguro ) i nattstridsoperationer, vilket resulterade i att den förlamade och övergivna amerikanska hangarfartyget USS  Hornet sjönk .

Detta följdes av ett beslutsamt försök att beskjuta den amerikanska basen vid Henderson Field som ledde till sjösslaget vid Guadalcanal . Tidigt på morgonen den 15 november 1942 förlovade slagfartyget Kirishima , med stöd av Takao och Atago , de amerikanska slagfartygen Washington och South Dakota . Alla tre japanska fartygen träffade South Dakota flera gånger med skal, slog ut hennes radar och eldkontroller. Takao och Atago avfyrade Long Lance- torpeder mot Washington men missade. Men Kirishima snabbt inaktiveras genom Washington och sjönk ett par timmar senare. Atago skadades. Takao flydde oskadd men tvingades dra sig tillbaka till Truk och därifrån gick han tillbaka till Kure Naval Arsenal för reparationer i slutet av november och återvände till Truk i slutet av december.

I början av 1943 stödde Takao evakueringen av Guadalcanal . Kraften bestod av bärarna Zuikaku , Zuihō och Jun'yō , stridsfartygen Kongō och Haruna , tunga kryssare Atago , Takao , Myōkō och Haguro , de lätta kryssarna Nagara och Agano och 11 jagare. De japanska transporterna lyckades evakuera 11 700 trupper från ön.

Under ledning av Inoguchi Toshihira , Takao drivs i centrala Stilla havet från sin bas i Truk. Hon återvände till Yokosuka Naval Arsenal den 26 juli för installation av ytterligare luftfartygspistoler. Efter att ha återvänt till Truk den 23 augusti, fortsatte hon till Rabaul den 27 augusti, avstigande arméns trupper och leveranser.

Som svar på amerikanska flygplan på Gilbertöarna , ordnade Takao med vice admiral Jisaburō Ozawas flotta för att engagera de amerikanska transportörerna. Flottan bestod av hangarfartygen Shōkaku , Zuikaku och Zuihō , slagfartygen Yamato och Nagato , tunga kryssare Myōkō , Haguro , Tone , Chikuma , Mogami , Atago , Takao , Chōkai och Maya , lättkryssaren Agano och femton förstörare. Trots omfattande sökningar misslyckades denna styrka med att komma i kontakt med den amerikanska slagstyrkan och återvände till Truk.

Takao tankade vid Rabaul när basen attackerades den 5 november 1943 av amerikanska flygplan. Hon riktades mot SBD Dauntless dykbombare från USS  Saratoga och drabbades av två bomber, dödade 23 besättningsmän och skadade hennes styrning. Takao tvingades återvända till Yokosuka för torrdocka för reparation. Under reparationsarbetet monterades ytterligare luftfartygspistoler tillsammans med en typ 21-radar. Reparationerna slutfördes först den 18 januari 1944.

Takao tilldelades viceadmiral Jisaburō Ozawas första mobila flotta med säte i Palau från och med den 1 mars 1944 och var stationerad i Davao i södra Filippinerna från och med den 1 april. Hon attackerades av ubåten USS  Dace den 6 april, men alla hennes torpeder missade. Den 13 juni, under striden vid Filippinska havet , var Takao en del av vice admiral Takeo Kuritas mobilstyrka Vanguard, utplacerad från Tawi Tawi i ett försök att tvinga den amerikanska femte flottan till en "avgörande strid" utanför Saipan . I det som kom att kallas "Great Marianas Turkey Shoot" drabbades japanska flygplan som attackerade US Task Force 58 utanför Saipan allvarliga förluster. Den 26 juni var Takao återigen på Kure Naval Arsenal , där ännu fler luftfartygspistoler installerades, liksom en typ 13-flygsökradar.

Takao återvände till Singapore i mitten av juli och genomförde verksamhet i närheten av Singapore och Brunei fram till mitten av oktober. Den 22 oktober sorterade Takao från Brunei som en del av Admiral Kuritas centrumstyrka för striden vid Leytebukten . Under de gryningstimmarna den 23 oktober avlyssnades den japanska styrkan av två amerikanska ubåtar i Palawan-passagen . Takao drabbades av två torpeder från USS  Darter , som splittrade två axlar, bröt hennes fantail och översvämmade tre pannrum. Atago och Maya sjönk båda i samma engagemang. Chōkai förlorades några dagar senare i striden utanför Samar och lämnade Takao som den enda överlevande i sin klass.

Takao haltade tillbaka till Brunei, eskorterad av jagarna Naganami och Asashimo , torpedbåten Hiyodori och transporten Mitsu Maru och vidare till Singapore senast den 12 november. Takao bedömdes vara ojämnheter i Singapore och omöjligt att dra till Japan. Hon förtöjdes därför som ett flytande luftfartygsbatteri som försvarade Seletar Naval Base tillsammans med Myōkō , den senare förlamade vid striden vid Sibuyanhavet och skadades sedan ytterligare av en ubåtlanserad torped.

Bekymrad att båda kryssarna kunde störa de allierade styrkorna som närmade sig Singapore, lanserade Royal Navy Operation Struggle den 31 juli 1945 med dvärg ubåtar HMS  XE3 (löjtnant Ian Edward Fraser ) tilldelade att attackera Takao och HMS  XE1 (löjtnant JE Smart) för att attackera Myōkō . Efter penetrerande hamnen försvar, XE3 manövreras enligt Takao , där dykare tf Ledande Seaman James Joseph Magennis lämnat ubåten och fäst sex limpet gruvor till Takao ' s skrov med användning av en improviserad rep (skrovet var täckt med ett tjockt lager av tång, och magneterna på limpetgruvorna skulle inte hålla dem på skrovet); när gruvorna exploderade, sprängde de ett hål 20 gånger 10 meter (66 x 33 fot). Flera avdelningar under det nedre däcket översvämmade, inklusive två ammunitionstidningar, huvudvapnet och det nedre kommunikationsrummet. Fraser och Magennis tilldelades Victoria Cross .

Det upptäcktes efter krigets slut att Takao bemannades av ett skelettbesättning och hade ingen ammunition ombord för hennes 8-tums huvudbeväpning. Japanska styrkor överlämnade Seletar Naval Base till britterna den 21 september 1945. Den 27 oktober 1946 bogserades Takao till Malaccasundet och sjönk som målfartyg av den lätta kryssaren HMS  Newfoundland den 29 oktober 1946 vid 03 ° 05′05 "N 100 ° 41'00" E / 3,08472 ° N 100,68333 ° E / 3,08472; 100,68333 Koordinater : 03 ° 05'05 "N 100 ° 41'00" E / 3,08472 ° N 100,68333 ° E / 3,08472; 100,68333 . Hon togs bort från marinlistan den 3 maj 1947.

Referenser

Anteckningar

Böcker

  • D'Albas, Andrieu (1965). Marinens död: Japansk marinåtgärd under andra världskriget . Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
  • Dull, Paul S. (1978). En stridshistoria för den kejserliga japanska flottan, 1941-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-097-1.
  • Gores, Joseph (1972). Marin bergning . David och Charles. ISBN 071535454X.
  • Howarth, Stephen (1983). The Rising Sun: The Fighting Ship: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsfartyg från den kejserliga japanska flottan, 1869-1945 . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Japanska kryssare från Stillahavskriget . Naval Institute Press. ISBN 0-87021-311-3.
  • Patton, Wayne (2006). Japanska tunga kryssare under andra världskriget . Squadron Signal Publications. ISBN 0-89747-498-8.
  • Skulski, Janusz (2004). The Heavy Cruiser Takao . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-974-3.
  • Watts, Anthony J. (1967). Japanska krigsfartyg från andra världskriget . Doubleday & Company. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  • Whitley, MJ (1995). Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia . Naval Institute Press. ISBN 1-55750-141-6.

externa länkar