Luxemburgs flygplats - Luxembourg Airport
|
Luxemburgs flygplats
Fluchhafe Lëtzebuerg
Aéroport de Luxembourg
Flughafen Luxemburg
| |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||
| Typ av flygplats | offentlig | ||||||||||
| Operatör | Société de l'aéroport de Luxembourg SA lux-Airport | ||||||||||
| Serverar | Luxemburg , Luxemburg | ||||||||||
| Plats | Sandweiler | ||||||||||
| Nav för | |||||||||||
| Elevation AMSL | 376 m | ||||||||||
| Koordinater | 49 ° 37′24 ″ N 006 ° 12′16 ″ E / 49.62333°N 6.20444°E Koordinater: 49 ° 37′24 ″ N 006 ° 12′16 ″ E / 49.62333°N 6.20444°E | ||||||||||
| Hemsida | lux-airport.lu | ||||||||||
| Karta | |||||||||||
  ELLX Plats i Luxemburg
 ELLX
ELLX (Europa)
| |||||||||||
| Banor | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistik (2018) | |||||||||||
| |||||||||||
Luxembourg Airport ( IATA : LUX , ICAO : ELLX ) är den största flygplatsen i Luxemburg . Tidigare kallad Luxembourg Findel Airport på grund av sitt läge på Findel , det är Luxemburgs enda internationella flygplats och är den enda flygplatsen i landet med en asfalterad landningsbana . Det ligger 3,25 NM (6,02 km; 3,74 mi) öster om Luxemburg . År 2019 hanterade den 4,4 miljoner passagerare. Det är en stor fraktflygplats, rankad som Europas femte mest trafikerade med godstonnage och världens 28: e mest trafikerade 2010. Luxair , Luxemburgs internationella flygbolag och fraktflygbolag Cargolux har sina huvudkontor på flygplatsens fastighet.
Historia
Tidiga år
Flygplatsen var ursprungligen känd som "Sandweiler Airport" och öppnades på 1930 -talet som ett litet gräsflygfält med en relativt kort bana på 1 400 m.
Tysk användning under andra världskriget
Neutral Luxemburg invaderades av Tyskland den 10 maj 1940 och den 21 maj tilldelade Luftwaffe Jagdgeschwader 53 (JG 53), en Messerschmitt Bf 109 stridsenhet, till flygplatsen. JG 53 deltog i strid mot den franska och brittiska expeditionsstyrkan i Frankrike under slaget vid Frankrike i maj och juni. Dessutom drev Jagdgeschwader 52 (JG 52) Bf 109s från Sandweiler under Blitzkrieg . JG 52 flyttade till Frankrike den 29 maj men JG 53 stannade kvar i Luxemburg till den 18 augusti då den flyttade närmare Engelska kanalen för att delta i slaget om Storbritannien .
Sandweiler flygplats förblev sedan oanvänd av Luftwaffe fram till september 1944, då Aufklärungsgruppe 123 (AKG 123), en spaningsenhet som flög Henschel Hs 126 , ett tvåsitsigt spanings- och observationsflygplan, tilldelades flygplatsen. AKG 123 flyttade österut till Tyskland efter bara några dagar när USA: s armé rörde sig genom Luxemburg och rensade landet för de ockuperande tyska styrkorna.
Allierad användning
USA: s arméstridsingenjörer anlände till Sandweiler i mitten av september 1944 och utförde en mindre rekonstruktion för att förbereda flygfältet för nionde flygvapenstridsflygplan . Flygfältet betecknades som Advanced Landing Ground "A-97" Sandweiler och öppnades den 18 september. Den nionde flygvapen 363d Tactical Reconnaissance Group drivs en mängd olika fotospaningsplanet till den 29 oktober 1944 då de också flyttas österut i Tyskland.
Sandweilers flygplats användes av amerikanerna under resten av kriget som ett transportförsörjningsflygfält och även för att evakuera stridsolyckor till Storbritannien. Den återfördes till luxemburgsk kontroll den 15 augusti 1945.
Närvarande
Luxemburgs flygplats har byggt en högsäkerhetszon långt bort från de flesta flygplatsaktiviteter för att locka till sig transporter av värdefulla varor som konst och juveler. Enligt Hiscox finns det en "massiv efterfrågan" på ett sådant nav för dyrbar last. Flygplan taxi bort från flygplatsens huvudfaciliteter innan lastning.
År 2015 var det flygbolag som hade den största andelen av flygplatsens totala passagerarvolym fortfarande Luxair med 1,69 miljoner passagerare med en andel på 63%.
Luxemburgs flygplats var stängd för all persontrafik på obestämd tid från 23 mars 2020 som en folkhälsoprogram under COVID-19-pandemin . Även om den öppnades igen den 29 mars 2020.
Terminaler
Terminal A
Byggnaden byggdes 1975 och var den enda terminalen på flygplatsen på 30 år, tills terminal B öppnade 2004. Terminalen blev överbefolkad särskilt under sommarperioden och innehöll bara två eller tre butiker. Terminalen började rivas i slutet av 2011 och var klar i mars 2012; detta var för att ge plats för en gångbro som förbinder terminal B med den nya terminalen A. Byggandet av den nya terminalen A startade 2005 och den invigdes i maj 2008.
Terminal B
Terminal B öppnade 2004, byggnaden är unik eftersom den bara har portar och inga incheckningsdiskar eller ankomsthall. Det byggdes för små plan med en maximal kapacitet på 50 personer. Den klarar upp till 600 000 passagerare om året. Terminalen öppnade igen sommaren 2017 efter vissa arrangemang för att hantera flygplan med en kapacitet på upp till 80 passagerare. Det används främst av Luxairs Q400 -flotta.
Flygbolag och destinationer
Passagerare
Följande flygbolag driver regelbundna reguljära och charterflyg på Luxemburgs flygplats:
Frakt
Statistik
Rutter
| Rang | Flygplats | Passagerare 2019 | ||
|---|---|---|---|---|
| 1 |
 Portugal , Porto flygplats
|
339.505 | ||
| 2 |
Portugal , Lissabons flygplats
|
311 867 | ||
| 3 |
 Tyskland , Münchens flygplats
|
216 312 | ||
| 4 |
Tyskland , Frankfurts flygplats
|
202 300 | ||
| 5 |
 Nederländerna , Amsterdams flygplats
|
184 711 | ||
| Källa: [2] | ||||
Passagerare
Se källa för Wikidata och källor .
| 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2012 | 2014 | 2016 | 2018 | 2019 | 2020 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6525 | 55 591 | 476938 | 670 159 | 1 072 264 | 1 267 640 | 1669484 | 1 573 825 | 1630 027 | 1919694 | 2 467 864 | 3022918 | 4 036 878 | 4416388 | 1446354 |
Trafik
| 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2012 | 2014 | 2016 | 2018 | 2019 | 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Internationella rörelser | 39 738 | 46 586 | 61 189 | 65 446 | 57 537 | 59 785 | 62 260 | 69 577 | 79 101 | 80 557 | 43 635 |
| Lokala rörelser | 22 976 | 24 912 | 24 322 | 24 211 | 22 957 | 21 378 | 21 962 | 16 825 | 15 485 | 14 428 | 21 066 |
| Frakt (kg) | 142 956417 | 286 380 935 | 499 910 851 | 742 341598 | 705 079 728 | 614 904815 | 708 077 753 | 801 807 232 | 894 648 866 | 853 354 139 | 905 222594 |
| Nattflyg | 764 | 886 | 1 069 | 1 550 | 1 256 | 1 554 | 1 991 | 2145 | 1951 | 1420 |
| 1950 | 1955 | 1960 | 1965 | 1970 | 1975 | 1980 | 1985 | 1990 | 1995 | 2000 | 2005 | 2010 | 2015 | 2019 | 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0-2t Propeller | 2656 | 8 569 | 9 796 | 8 744 | 14 174 | 33 657 | 36 415 | 39 325 | 29 015 | 28 386 | 28 468 | 25 119 | 23 481 | 22 346 | 16 472 | 20 339 |
| 2-5t propeller | 338 | 136 | 313 | 1 553 | 982 | 1794 | 1802 | 1 549 | 1919 | 2 028 | 1955 | 5 834 | 5 158 | 4 167 | 3932 | 5 170 |
| > 5t Propeller | 608 | 2 688 | 4 016 | 6 853 | 7 927 | 6 945 | 7 554 | 12 266 | 18 043 | 22 660 | 19 536 | 7 581 | 11 034 | 14 817 | 21 862 | 9 173 |
| Jet | 390 | 2 952 | 6 683 | 8 833 | 9 271 | 13 737 | 16 588 | 35 552 | 51 123 | 40 821 | 43 701 | 52 719 | 30 020 |
Marktransport
Flygplatsen kan nås via autoroute A1 (Luxemburg stad - Trier ) och är också ansluten till de omgivande områdena med kollektivtrafiklinjer 16, som också når Luxemburgs järnvägsstation , och 29 samt med en gränsöverskridande busstrafik till närliggande Trier i Tyskland .
Incidenter och olyckor
- Den 22 december 1969 skadades Vickers Viscount LX-LGC från Luxair utan ekonomisk reparation när den sprang av landningsbanan och näshjulet kollapsade.
- Den 29 september 1982 genomgick Aeroflot Flight 343 en banautflykt vid landning på Luxemburgs flygplats.
- Den 6 november 2002 anlände Luxair Flight 9642 , Fokker 50 (registrering LX-LGB) från Berlin , Tyskland , och kraschade på ett fält nära byn Niederanven under dess sista inflygning till Luxemburgs flygplats. 20 passagerare och besättning tappade livet.
- Den 21 januari 2010 träffade Cargolux Flight 7933 , som drivs av Boeing 747-400F LX-OCV, ett fordon vid landning. Skåpbilen fick stora skador och flygplanet fick ett skadat däck.
Se även
Referenser
Denna artikel innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency webbplats http://www.afhra.af.mil/ .
externa länkar
Media relaterat till Luxemburg-Findel International Airport på Wikimedia Commons