Simona de Silvestro - Simona de Silvestro

Simona de Silvestro
Simona de Silvestro 2010 Indy 500 OWAS.JPG
Simona de Silvestro i maj 2010
Nationalitet SchweizSchweizisk
Italienitaliensk med
dubbel nationalitet
Född 1 september 1988 (ålder  ( 1988-09 )33)
Thun , Schweiz
IndyCar Series karriär
69 lopp körs över 6 år
Lag (ar) Nr 16 ( Paretta Autosport )
2015 -position 30: e
Bästa finish 13 ( 2013 )
Första loppet 2010 São Paulo Indy 300 ( São Paulo )
Sista loppet 2021 Indianapolis 500 ( Indianapolis )
Vinner Podium Stavar
0 1 0
Formel E -karriär
Debutsäsong 2014–15
Tidigare lag Andretti Autosport
Börjar 12
Mästerskap 0
Vinner 0
Podium 0
Stavar 0
Snabbaste varv 0
Bästa finish 18: e 2015–16
Supercars Championship karriär
Mästerskap 0
Tävlingar 91
Vinner 0
Podium 0
Polpositioner 0
2019 -position 19: e

Simona de Silvestro (född 1 september 1988) är en schweizisk - italiensk racerförare, som för närvarande är anställd av Porsche som fabriksförare. Hon har tidigare kört för Amlin Andretti under säsongen 2015/16 av FIA Formula E Championship samt flera år som tävlat i IndyCar Series . Hennes smeknamn är "Iron Maiden" och "Swiss Miss".

Racing karriär

Juniorformler

Hon tävlade för Newman Wachs Racings Nuclear Clean Air Energy-Entergy-lag i Atlantic Championship 2008 och för Team Stargate Worlds 2009. Hon vann atlantloppet vid Grand Prix 2008 i Long Beach , vilket gjorde henne till den andra kvinnan som vann i den serien - efter Katherine Legge  - och förse NWR med sin första vinst. Hon vann fyra gånger under säsongen 2009 och ledde i poäng under större delen av säsongen, men slutade slutligen trea i ställningen efter att ha gått på första varvet under säsongfinalen på Mazda Raceway Laguna Seca .

De Silvestro deltog i ett IndyCar Series -test den 8–9 december 2009 på Sebring International Raceway , en gemensam insats mellan HVM Racing och Team Stargate Worlds.

IndyCar

De Silvestro vid Indianapolis Motor Speedway 2010
De Silvestro vid Indianapolis 500 2015

De Silvestro tävlade heltid i IndyCar-serien för HVM Racing för säsongen 2010 . Den 22 maj 2010 kvalificerade hon sig på den 22: e positionen för Indianapolis 500 2010 . Hon avslutade loppet på 14: e plats och fick Indianapolis 500 Rookie of the Year Honours. Hon drabbades av en bränd högra hand efter en brinnande krasch vid Firestone 550 vid Texas Motor Speedway den 5 juni 2010. Hennes team kritiserade starkt IndyCar Series säkerhetsansvariga för deras svar på den olyckan. För säsongen startade de Silvestro 17 lopp, slutade tio och noterade två topp-10-mål, med en bästa åttonde i Mid-Ohio . Hon slutade 19: e totalt i serien och var tvåa till Alex Lloyd för årets nybörjare.

Säsongen 2011 började med fjärde och nionde plats i St. Petersburg och Barber; nästa lopp, på Long Beach, blev dock inte lika framgångsrikt: hon började 18: e och slutade 20: a. Vid nästa lopp, São Paulo Indy 300 , gjorde en olycka mellan henne och Hélio Castroneves henne nio varv, efter att loppet skjutits upp till nästa morgon på grund av hårda regnförhållanden. Hon började 13: e och slutade 20: a, nio varv ner, men noterade loppets snabbaste varv.

Hon fick andra gradens brännskador på höger hand och ytliga brännskador på vänster hand i en krasch under träningen för Indianapolis 500 2011 den 19 maj. Olyckan, som skickade hennes bil att segla in i fångststaket innan hon vred och landade på sina vänstra däck, orsakades av ett mekaniskt fel på vänster baksida av hennes nummer 78 Dallara-Honda. Den 21 maj, med hjälp av sin reservbil, kvalificerade hon sig 24: a för loppet med ett genomsnitt på fyra varv på 224.392 mph.

Efter en krasch vid Milwaukee Mile under kvalificeringen fick de Silvestro tillstånd att köra i loppet, men drog sig tillbaka efter att ha upplevt yrsel och nedsatt syn. Vid nästa lopp, i Iowa, fick hon inte tillstånd att tävla på grund av fortsatt yrsel.

De Silvestro missade omgång 13 av säsongen på Sonoma, efter att ha nekats inträde till USA. De Silvestro sa att hon inte visste varför hon blev avvisad. Hon slutade 20: a totalt i 2011 -serien.

De Silvestro återvände till HVM Racing för säsongen 2012 i IndyCar-serien och lotsade nummer 78 Nuclear Clean Air Energy sponsrad Dallara-Lotus. Posten var en av fem bilar som startade säsongen som drivs av den nya Lotus -motorn. Lotus visade sig vara kraftfullt under kraft jämfört med Chevrolet- och Honda -motorerna som används i resten av fältet. I slutet av maj hade alla andra deltagare än de Silvestros nr 78 övergett Lotus -kraftverket och bytt till antingen Chevy eller Honda. De Silvestro sadlades under hela säsongen med den sämre Lotus. Den kraftlösa motorn gjorde det omöjligt för de Silvestro att vara konkurrenskraftig, vilket resulterade i genomgående dåliga kvalificerings- och tävlingsresultat. Vid flera tillfällen var bilen svart flaggad för att inte ha upprätthållit minsta säkra hastighet, inklusive Indianapolis 500 2012 . För säsongen kvalificerade de Silvestro sig till alla 15 lopp på schemat, började 14 och slutade 6. Hennes bästa mål var 14: e i Detroit och Iowa. Hon slutade 24: a totalt i serien.

Den 30 oktober 2012 tecknade de Silvestro med KV Racing Technology för säsongen 2013 i IndyCar Series och körde nummer 78 Dallara - Chevrolet med sponsring från Nuclear Clean Air Energy. De Silvestro gick med veteranföraren Tony Kanaan för att göra KV Racing Technology till ett tvåbilslag för säsongen 2013. Den 5 oktober 2013 vid Grand Prix i Houston slutade de Silvestro tvåa i det första loppet för sitt första pallplats, och gick med Danica Patrick och Sarah Fisher som de enda kvinnorna i IndyCars historia som spelade in en pallplats.

Den 2 april 2015 meddelade de Silvestro att hon skulle köra Andretti Autosport nr 29 Honda under IndyCar Series -säsongen 2015 i ett försök att göra Indianapolis 500 . De Silvestro slutade fyra i säsongens andra lopp, Indy Grand Prix i Louisiana .

Den 19 januari 2021 meddelade Paretta Autosport att de skulle göra sin Indycar -debut på Indianapolis 500 2021 med de Silvestro som förare i nr. 16 Rocket Pro Chevrolet .

Formel ett

I februari 2014 meddelade Formel 1- teamet Sauber att de Silvestro skulle gå med i laget som en "ansluten förare" och skulle genomgå ett år långt träningsprogram med laget, med det yttersta målet att tävla 2015 . De Silvestro började testa med laget i slutet av april 2014 på Fiorano Circuit . Hon hade sin första körning i Sauber 2012 den 26 april och genomförde 112 varv under testet. I oktober 2014 uppgav Sauber -teamchefen Monisha Kaltenborn dock att laget hade avbrutit de Silvestros körchanser på grund av kontraktuella problem.

Formel E

De Silvestro vid Paris ePrix 2016

Den 15 juni 2015 tillkännagavs att de Silvestro skulle köra för Andrettis Formel E- lag vid mästerskapets dubbel-header-final i London . Hon bekräftades med laget på heltid för säsongen 2015-16 motsatt Formel Renault 3.5- mästaren Robin Frijns .

2016 blev de Silvestro den första kvinnliga föraren som fick poäng i Formel E med en 9: e plats i Long Beach ePrix 2016 . Hon slutade mästerskapet på 18: e plats med 4 poäng.

V8 Superbilar

Den 19 augusti 2015 meddelades att hon skulle samarbeta med Renee GracieProdrive Racing Australia i Bathurst 1000 för V8 Supercars . Efter en stöt med väggen vid Forrest's Elbow på varv 15 för Gracie genomgick bilen omfattande reparationer innan den skickades tillbaka för att sluta 21: a och 40 varv ner - ytterligare ett varv förlorade och bilen skulle inte ha klassats.

Den 5 september 2016 meddelades att hon hade tecknat ett treårskontrakt som heltidsförare för Nissan Motorsport i Australian Supercars Championship , med början från 2017-serien. Detta följde ytterligare ett framträdande på Bathurst tillsammans med Gracie, den här gången med Nissan -truppen, där paret lyckades hålla sig borta från problem bland de kaotiska sista varven och sluta på 14: e plats och två varv ner.

GT3

År 2020 återvände De Silvestro till Europa som en fabriks Porsche GT -förare; tävlar ADAC GT Masters 2020 för Timo Bernhards Team75 med Klaus Bachler . Hon slutade 23: a i mästerskapet med 41 poäng. Duon bytte till Herberth Motorsport för ADAC GT Masters 2021 .

Tävlingsrekord

Karriärsammanfattning

Säsong Serier Team Tävlingar Vinner Stavar F/varv Podium Poäng Placera
2005 Formel Renault 2.0 Italien Cram Competition 17 0 0 0 0 16 20: e
2006 Formel BMW USA EuroInternational 14 1 0 2 5 113 4: e
2007 Champ Car Atlantic Walker Racing 12 0 0 0 0 69 19: e
2008 Atlantic Championship Newman Wachs Racing 11 1 0 0 1 167 8: e
2009 Atlantic Championship Team Stargate Worlds 12 4 4 1 9 176 3: e
2010 IndyCar -serien HVM Racing 17 0 0 0 0 242 19: e
2011 IndyCar -serien HVM Racing 15 0 0 1 0 225 20: e
2012 IndyCar -serien HVM Racing 14 0 0 0 0 182 24: e
2013 IndyCar -serien KV Racing -teknik 19 0 0 0 1 362 13: e
2014 Formel ett Sauber F1 Team Ansluten förare
2014–15 Formel E Andretti Autosport 2 0 0 0 0 0 27: e
2015 IndyCar -serien Andretti Autosport 3 0 0 0 0 66 30: e
Internationella V8 Supercars -mästerskapet Prodrive Racing Australien 1 0 0 0 0 84 54: e
2015–16 Formel E Amlin Andretti 10 0 0 0 0 4 18: e
2016 Internationella V8 Supercars -mästerskapet Nissan Motorsport 1 0 0 0 0 126 50: e
2017 Supercars -mästerskap Nissan Motorsport 26 0 0 0 0 1131 24: e
2018 Supercars -mästerskap Nissan Motorsport 31 0 0 0 0 1323 23: e
2018–19 Formel E Venturi Formula E Team Testkörare
2019 Supercars -mästerskap Kelly Racing 31 0 0 0 0 1564 19: e
WeatherTech SportsCar Championship - GTD Heinricher Racing med Meyer Shank Racing 1 0 0 0 0 19 58: e
2019–20 Formel E TAG Heuer Porsche Formula E Team Test-/utvecklingsdrivrutin
2020 ADAC GT Masters KÜS Team75 Bernhard 10 0 0 0 0 41 23: e
GT World Challenge Europe Endurance Cup Rowe Racing 1 0 0 0 0 0 NC †
2020–21 Formel E TAG Heuer Porsche Formula E Team Reservförare
2021 ADAC GT Masters Precote Herberth Motorsport 9 0 0 0 0 22 18: e*
IndyCar -serien Paretta Autosport 1 0 0 0 0 10 40: e
Porsche Carrera Cup Scandinavia Porsche Experience Racing 3 0 0 1 0 35 16: e

Eftersom de Silvestro var gästförare var hon inte berättigad att göra poäng. * Säsongen pågår fortfarande.

Amerikanska open-wheel racing resultat

( nyckel ) (Feta tävlingar indikerar polposition; kurser i kursiv anger snabbaste varv)

Atlantic Championship/Champ Car Atlantic

År Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Rang Poäng
2007 Walker Racing LVG
17
LBH
28
HOU
15
POR1
16
POR2
16
CLE
11
MTT
7
TOR
18
EDM1
13
EDM2
22
SJO
10
ROA
22
19: e 69
2008 Newman Wachs Racing LBH
1
LS
10
MTT
9
EDM1
8
EDM2
19
ROA1
9
ROA2
18
TRR
4
NJ
11
UTA
5
ATL
4
8: e 167
2009 Team Stargate Worlds SEB
5
UTA
1
NJ1
2
NJ2
1
LIM
1
ACC1
3
ACC2
2
MDO
2
TRR
1
MOS
10
ATL
2
LS
10
3: e 176
År Lag Tävlingar Stavar Vinner Podium
(icke-vinst)*
Topp 10
(icke-pallplats) **
Mästerskap
3 3 35 4 5 5 10 0
* Podium (icke-vinst) indikerar andra och tredje plats
** Topp 10 (icke-pallplats) anger 4: e till 10: e plats

IndyCar -serien

IndyCar Series resultat
År Team Chassi Nej. Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Rang Poäng
2010 HVM Racing Dallara 78 Honda SAO
16
STP
16
ALA
21
LBH
17
KAN
21
INDI
14
TXS
24
IOW
21
WGL
24
TOR
9
EDM
22
MDO
8
SNM
13
CHI
23
KTY
25
MOT
23
HMS
23
19: e 242
2011 STP
4
ALA
9
LBH
20
SAO
20
INDI
31
TXS
26
TXS
27
MIL
25
IOW
DNS
TOR
10
EDM
24
MDO
12
NHM
16
SNM BAL
12
MOT
14
KTY
25
LVS 1
C
20: e 225
2012 Lotus - HVM Racing Dallara DW12 Lotus STP
24
ALA
20
LBH
20
SAO
24
INDY
32
DET
14
TXS
DNS
MIL
24
IOW
14
TOR
24
EDM
23
MDO
23
SNM
17
BAL
22
FON
26
24: e 182
2013 KV Racing -teknik Chevrolet STP
6
ALA
18
LBH
9
SAO
8
INDI
17
DET
16
DET
24
TXS
16
MIL
24
IOW
21
POC
11
TOR
10
TOR
14
MDO
11
SNM
9
BAL
5
HOU
2
HOU
10
FON
8
13: e 362
2015 Andretti Autosport 25 Honda STP
18
NLA
4
LBH ALA IMS DET DET TXS TOR FON MIL IOW MDO POC SNM 30: e 66
29 INDI
19
2021 Paretta Autosport 16 Chevrolet ALA
STP
TXS
TXS
IMS
INDI
31
DET
DET
ROA
MDO
NSH
IMS
GTW
POR
EFTERSLÄPNING
LBH
40: e 10
1 Den Las Vegas Indy 300 övergavs efter Dan Wheldon avled av skador upprätthållas i en 15-bilolycka på varv 11.
År Lag Tävlingar Stavar Vinner Topp 5: or Topp 10: or Indianapolis 500
vinster
Mästerskap
5 3 69 0 0 4 15 0 0

Indianapolis 500

År Chassi Motor Start Avsluta Team
2010 Dallara Honda 22 14 HVM Racing
2011 Dallara Honda 24 31 HVM Racing
2012 Dallara Lotus 32 32 Lotus - HVM Racing
2013 Dallara Chevrolet 24 17 KV Racing -teknik
2015 Dallara Honda 19 19 Andretti Autosport
2021 Dallara Chevrolet 33 31 Paretta Autosport

Kompletta formel E -resultat

( Nyckel ) (Races i fetstil indikerar pole position; tävlingar i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Team Chassi Drivlina 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos Poäng
2014–15 Andretti Autosport Spark SRT01-e SRT01-e BEI SÄTTA PDE BUE MIA LBH MCO BER MSC LDN
11
LDN
12
27: e 0
2015–16 Amlin Andretti Spark SRT01-e SRT01-e BEI
Ret
PUT
13
PDE
11
BUE
14
MEX
14
LBH
9
PAR
15
BER
9
LDN
14
LDN
Ret
18: e 4

Kompletta Supercars Championship -resultat

Supercars resultat
År Team Bil 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 Placera Poäng
2015 Prodrive Racing Australien Ford FG X Falcon ADE
R1
ADE
R2
ADE
R3
SYM
R4
SYM
R5
SYM
R6
BAR
R7
BAR
R8
BAR
R9
VINN
R10
VINN
R11
VINN
R12
HID
R13
HID
R14
HID
R15
LAV
R16
LAV
R17
QLD
R18
QLD
R19
QLD
R20
SMP
R21
SMP
R22
SMP
R23
SAN
R24
BAT
R25

21
S26
RUR
SUR
R27
PUK
R28
PUK
R29
PUK
R30
PHI
R31
PHI
R32
PHI
R33
SYD
R34
SYD
R35
SYD
R36
54: e 84
2016 Nissan Motorsport Nissan Altima L33 ADE
R1
ADE
R2
ADE
R3
SYM
R4
SYM
R5
PHI
R6
PHI
R7
BAR
R8
BAR
R9
VINN
R10
VINN
R11
HID
R12
HID
R13
HID
R14
TOW
R15
QLD
R16
QLD
R17
SMP
R18
SMP
R19
SAN
R20
BAT
R21

14
SUR
R22
SUR
R23
PUK
R24
PUK
R25
PUK
R26
PUK
R27
SYD
R28
SYD
R29
50: e 126
2017 Nissan Motorsport Nissan Altima L33 ADE
R1

20
ADE
R2

23
SYM
R3

15
SYM
R4

15
PHI
R5

13
PHI
R6

13
BAR
R7

23
BAR
R8

25
VINN
R9

23
VINN
R10

20
HID
R11

20
HID
R12

28
TOW
R13

18
TOW
R14

23
QLD
R15

27
QLD
R16

19
SMP
R17

19
SMP
R18

23
SAN
Q

22
SAN
R19

18
BAT
R20

Ret
SUR
R21

16
SUR
R22

23
PUK
R23

18
PUK
R24

17
NY
R25

20
NY
R26

17
24: e 1131
2018 Nissan Motorsport Nissan Altima L33 ADE
R1

18
ADE
R2

18
MEL
R3

Ret
MEL
R4

23
MEL
R5

23
MEL
R6

16
SYM
R7

23
SYM
R8

21
PHI
R9

24
PHI
R10

22
BAR
R11

15
BAR
R12

12
VINN
R13

22
VINN
R14

23
HID
R15

22
HID
R16

17
TOW
R17

25
TOW
R18

22
QLD
R19

19
QLD
R20

20
SMP
R21

14
BEN
R22

23
BEN
R23

23
SAN
QR

22
SAN
R24

Ret
BAT
R25

14
SUR
R26

18
SUR
R27

C
PUK
R28

21
PUK
R29

18
NY
R30

10
NY
R31

24
23: e 1323
2019 Kelly Racing Nissan Altima L33 ADE
R1

15
ADE
R2

16
MEL
R3

18
MEL
R4

19
MEL
R5

17
MEL
R6

21
SYM
R7

21
SYM
R8

21
PHI
R9

15
PHI
R10

18
BAR
R11

12
BAR
R12

12
VINN
R13

23
VINN
R14

23
HID
R15

19
HID
R16

20
TOW
R17

19
TOW
R18

10
QLD
R19

18
QLD
R20

19
BEN
R21

Ret
BEN
R22

22
PUK
R23

16
PUK
R24

7
BAT
R25

13
S26
RUR

21
SUR
R27

22
SAN
QR

12
SAN
R28

15
NY
R29

19
NY
R30

18
19: e 1564
De Silvestro på Newcastle 500 2018

Komplett Bathurst 1000 resultat

År Team Bil Medförare Placera Varv
2015 Prodrive Racing Australien Ford Falcon FG X Australien Renee Gracie 21: a 121
2016 Nissan Motorsport Nissan Altima L33 Australien Renee Gracie 14: e 159
2017 Nissan Motorsport Nissan Altima L33 Australien David Russell DNF 152
2018 Nissan Motorsport Nissan Altima L33 Australien Alex Rullo 14: e 161
2019 Kelly Racing Nissan Altima L33 Australien Alex Rullo 13: e 160

Kompletta WeatherTech SportsCar Championship -resultat

( Nyckel ) (Races i fetstil indikerar pole position; tävlingar i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År Deltagare Klass Göra Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Rang Poäng
2019 Heinricher Racing med Meyer Shank Racing GTD Acura NSX GT3 Acura 3,5 L Turbo V6 DAG
12
SEB MDO DET WGL MOS LIM ÄLG VIR LGA SÄLLSKAPSDJUR 58: e 42

Referenser

externa länkar

Utmärkelser och prestationer
Föregås av
Indianapolis 500
Årets nykomling

2010
Lyckades med