Ricky Stenhouse Jr. - Ricky Stenhouse Jr.
Ricky Stenhouse Jr. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Född | Richard Lynn Stenhouse Jr. 2 oktober 1987 Memphis, Tennessee |
||||||
Höjd | 1,78 m | ||||||
Prestationer |
2011 , 2012 NASCAR Nationwide Series Champion 2017 GEICO 500 Winner 2017 Coke Zero 400 Winner 2020 Daytona 500 Pole Winner |
||||||
Utmärkelser |
2010 NASCAR Nationwide Series Rookie of the Year 2013 NASCAR Sprint Cup Series Rookie of the Year |
||||||
NASCAR Cup Series -karriär | |||||||
324 lopp körs över 11 år | |||||||
Bil nr. Team | Nr 47 ( JTG Daugherty Racing ) | ||||||
Position 2020 | 24: e | ||||||
Bästa finish | 13: e ( 2017 ) | ||||||
Första loppet | 2011 Coca-Cola 600 ( Charlotte ) | ||||||
Sista loppet | 2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Texas ) | ||||||
Första vinsten | 2017 GEICO 500 ( Talladega ) | ||||||
Sista vinsten | 2017 Coke Zero 400 ( Daytona ) | ||||||
| |||||||
NASCAR Xfinity Series -karriär | |||||||
108 lopp körs över 6 år | |||||||
2016 -position | 99: e | ||||||
Bästa finish | 1: a ( 2011 , 2012 ) | ||||||
Första loppet | 2009 Nashville 300 ( Nashville ) | ||||||
Sista loppet | 2016 Ticket Galaxy 200 ( Phoenix ) | ||||||
Första vinsten | 2011 John Deere Dealers 250 ( Iowa ) | ||||||
Sista vinsten | 2012 Kansas Lottery 300 ( Kansas ) | ||||||
| |||||||
Aktuell statistik från och med 11 april 2021. |
Richard Lynn Stenhouse Jr (född 2 okt, 1987) är en amerikansk professionell stock car racing förare. Han tävlar på heltid i NASCAR Cup-serien och kör nr 47 Chevrolet Camaro ZL1 1LE för JTG Daugherty Racing . Stenhouse var årets Rookie of the Nationwide Series 2010 och vann back-to-back Nationwide Series-mästerskap 2011 och 2012. Stenhouse var Årets nybörjare i Sprint Cup Series 2013.
Racing karriär
Tidig karriär
Stenhouse började kartracing vid sex års ålder och förvärvade 47 segrar och 90 pallplatser när han gick in i sprintbilsracing 2003.
Med början i sin sprintbilsracingkarriär i 360 kubikcentimeter vingade sprintbilar vann han National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll och Dirt Winged Sprint Car Rookie of the Year 2003. Han började tävla i USAC -sprintbilserien 2004 och 2006 vann National Sprint Car Hall of Fame Driver Poll Wild Card i både 360 och 410 bevingade sprintbilar. Stenhouse vann dubbla Rookie of the Year -utmärkelser i USA Auto Club sprintbil (slutade 6: a i ställningen) och midget (slutade 3: a i ställningen) -serien 2007.
2008 började han sin major-league stock car racing karriär i ARCA Racing Series och körde för Roush Fenway Racing . Den 10 maj 2008, i bara sitt sjätte lopp i en stock car, vann Stenhouse sitt första ARCA RE/MAX Series -evenemang på Drive Smart! Spänn upp Kentucky 150 vid Kentucky Speedway i Sparta, Kentucky . Han hade två vinster på 21 lopp och slutade fyra som säsongsranking som rookie.
NASCAR
2009–2012
År 2009 började Stenhouse tävla i ett partiellt schema i Nationwide Series vid evenemang som stred mot Sprint Cup -schemat. Han hade sin första topp 10 -slut på Kentucky Speedway när han slutade nia. Vid det följande loppet i Milwaukee ledde han 46 varv i loppets senare skeden och slutade femma.
Säsongen 2010 började på ett hemskt sätt för Stenhouse, men han visade livstecken när året gick. Efter att ha kraschat av fyra av de första tio loppen på säsongen (och kraschade i praktiken också) ersattes Stenhouse av Brian Ickler för tre lopp och Billy Johnson körde på Watkins Glen. Efter att ha tagit på veteranen Mike Kelley som besättningschef svarade Stenhouse omedelbart med en tredjeplats på Daytona. Han fortsatte med att ta sju topp tior och var inlåst i en tät kamp om Årets Rookie (ROTY) med Brian Scott . Med Scott som kämpade efter att han släpptes från Turner Motorsports tog Stenhouse ROTY-utmärkelsen efter en fjärdeplats på Homestead.
Den 22 maj 2011 höll Stenhouse avgifter från Carl Edwards och Brad Keselowski för de sista 18 varven för att hämta sin första vinst i John Deere Dealers 250 på Iowa Speedway , hans 51: e start i Nationwide Series.
Stenhouse debuterade i Sprint Cup-serien vid Coca-Cola 600 2011 och ersatte sin andra lagkamrat i Roush Trevor Bayne . Stenhouse slutade 11: a i Wood Brothers Racing -posten.
Stenhouse hade dominerat Kroger 200 Nationwide Series -loppet på Lucas Oil Raceway innan han passerade Brad Keselowski sent i loppet. Stenhouse tog sin andra Nationwide -seger i Iowa i augusti, återigen avstängde lagkamraten Carl Edwards, men på ett mer bisarrt sätt när Stenhousemotorn blåste av sväng 4. Edwards slutade därefter bakom sin lagkamrat och pressade honom över linjen till vinsten.
I slutet av säsongen 2011, efter att ha gjort 16 topp 5 -mål, vann Stenhouse Nationwide Series -mästerskapet med 45 poäng över Elliott Sadler .
Stenhouse körde bil nr 6 i Sprint Cup -serien för Roush Fenway Racing i Daytona 500 2012 och slutade 20: a.
I Nationwide Series föregående dag hade Stenhouse hamnat i ett 10-bilsvrak på sista varvet i seriens säsongsöppnande händelse; en vecka senare slutade han på 3: a plats i Phoenix, medan en vecka efter det vann Stenhouse sitt första lopp 2012 i Las Vegas, vann Sam's Town 300 och höll av Mark Martin för att ta den rutiga flaggan; han skulle vinna tävlingar på Texas Motor Speedway och Iowa Speedway innan han drabbades av otur med Charlotte Motor Speedway . Stenhouse skulle göra ytterligare 3 segrar i Atlanta, Charlotte och Kansas. Han höll igen Sadler för att ta sitt andra på varandra följande Nationwide Series -mästerskap.
2013–2015
Den 26 juni 2012 meddelade Roush Fenway Racing att Stenhouse skulle köra bil nr 17 i Sprint Cup-serien på heltid för 2013 och ersätta Matt Kenseth . Trevor Bayne ersatte Stenhouse i Nationwide nr 6 -bilen för 2013.
För att förbereda säsongen 2013 sprang Stenhouse i AAA 400 på Dover International Speedway där han slutade 12: a, Bank of America 500 på Charlotte Motor Speedway där han slutade 35: e på grund av motorproblem; men han sprang nära framsidan av fältet. Han sprang också i säsongsfinalen Ford 400 på Homestead-Miami Speedway där oturen slog igen när han klippte ett däck och slog i väggen, liknande det som hände med Marcos Ambrose två lopp tidigare, i Texas. I alla dessa tävlingar sprang han i nr 6 -bilen i Roush Fenway Racing sponsrad av Cargill , Best Buy respektive Fifth Third Bank .
År 2013 tävlade Stenhouse på heltid i Ford Fusion nr 17 i Sprint Cup-serien. Han var ihop med rookie -chefen Scott Graves, som tidigare var ingenjör för Roush Fenway Racing. Stenhouse placerade sig 12: a i sin andra Daytona 500 (hans första med lag nr 17) trots att han drabbades av krockskador på varv 134. Stenhouse ledde sitt första varv i Sprint Cup -tävlingen på Las Vegas Motor Speedway . Senare under säsongen hade Stenhouse sitt breakout -lopp i Kansas, där han kvalificerade sig som trea och ledde 26 varv, innan han slutade 11: a. I kvalet på Atlanta Motor Speedway vann Stenhouse pole positionen med en 29.227 varv tid. Stenhouse noterade sitt första topp 10-mål med en tiondeplats i Richmond, följt av en åttondeplats på Chicagoland. Hans bästa avslutning på säsongen var en tredjeplats på Talladega bakom Jamie McMurray och Dale Earnhardt Jr. Stenhouse utsågs så småningom till Årets nybörjare i Cup Series.
År 2014 led både Stenhouse och Roush-Fenway igenom en dyster säsong. Stenhouse bästa mål var en andraplats som visades i Bristol under våren, ett lopp som lagkamraten Carl Edwards vann , en av få imponerande visningar av Roush 2014. Stenhouse misslyckades med att kvalificera sig på Talladega i oktober och slutade 27: a i poäng.
Efter en långsam start 2015 vann Stenhouse nästan Food City 500 där han kom hem som fjärde. Efter en svag sommar hade han en konsekvent löpning på 15: e eller bättre i sex av de senaste 10 loppen, inklusive två topp -10 på Dover och Talladega . Efter dåliga prestationer i Martinsville och Phoenix där han var så hög som 22: a i poängställningen föll han ner till 25: e vid säsongens slut.
2016–2019
Stenhouse fick en bättre start 2016 än 2015 inklusive en topp 10 -körning i Atlanta . Han fick sin nästa topp 10 på Fontana , 2015 Det tog 29 tävlingar för att få två topp -10 under året, det tog fem under 2016. Den 1 mars meddelade hans lag att Sunny D skulle vara hans sponsor i utvalda Cup- och Xfinity -serier. tävlingar. Den 21 augusti 2016 spelade Stenhouse in en karriärbäst andraplats i Bass Pro Shops NRA Night Race på Bristol Motor Speedway .
Efter en chansning att hålla sig utanför, startade Stenhouse om 2: a med två för att gå på Phoenix på Green White Checkered. Han staplade upp linjen och fick Ryan Newman att kryssa iväg till mål. Efter ett platt däck tidigt i Richmond återhämtade han sig för att sluta fyra. Vid Talladegas GEICO 500 2017 vann Stenhouse sin andra karriär i Cup Series -polen och hans första sedan Cup Series -säsongen 2013. Det var också RFR: s första pol för säsongen 2017. Stenhouse ledde öppningsvarven och stannade sedan mittpaket resten av loppet. Efter att Stenhouse undvek en 18-bils hopar hamnade han på andra plats och jagade Kyle Busch . Efter den sista omstarten passerade Stenhouse Busch på sista varvet för vinsten. Det var hans första Cup Series-vinst, medan RFR knäppte sin 101-lopps vinstlösa torka, som går tillbaka till Carl Edwards seger i Toyota/Save Mart 350 2014 på Sonoma Raceway . Stenhouse tog senare sin andra seger för året på Daytona i juli och passerade David Ragan med två kvar, vilket ytterligare stärkte sin plats i slutspelet 2017. I slutspelet, i Chicago, hade han en tuff uppvisning med en inte så stark bil- och engagemangslinje straff som han hamnade i 25: e. I nästa lopp i New Hampshire slog han väggen på varv 3 men återhämtade sig till 15: e plats på ledningsvarvet för att knyta Austin Dillon på poäng för den sista platsen. På Dover i elimineringsloppet kämpade han tidigt med att börja på 14: e, föll tillbaka till 23: e och utanför ledningsvarvet men tog en risk att stanna på ledningsvarvet och fick en försiktighet medan han var på tredje plats och slutade fjärde i etapp 1 och fick sju etapper Poäng. Han skulle inte tjäna några etapppoäng i etapp 2, men slutade 19: a medan Ryan Newman slutade 13: e vilket visade sig vara tillräckligt för Stenhouse Jr. när han slutade över Newman med två poäng för den sista slutspelet i åttondelsfinalen och gick vidare till andra omgången av slutspelet. Stenhouse eliminerades i andra omgången efter att ha misslyckats med att prestera tillräckligt bra i loppen.
2018 började med anständiga resultat för Stenhouse, eftersom han hade konsekventa löpningar under hela säsongen. Men på Daytona var Stenhouse främst skyldig till två olyckor, och han hamnade i tre kraschar, slutligen slutade 17: a, efter att ha vunnit de två första etapperna, och fick en säkerhetsledsagare efter loppet. Han sjönk till 18: e plats i den slutliga poängställningen när han misslyckades med att besöka segerbanan, missade slutspelet och noterade bara fem topp 10 -mål.
Den 1 augusti 2019 meddelade Stenhouse att han tecknat ett förlängningsavtal med Roush Fenway Racing fram till 2021. Den 25 september meddelade Roush Fenway Racing att Stenhouse kommer att ersättas av Chris Buescher 2020, med Roush som använder en option i sitt kontrakt med Buescher. I efterdyningarna av det plötsliga avskedandet från laget, som kritiserades av några medlemmar i racinggemenskapen (inklusive Kevin Harvick ), sa Roush -presidenten Steve Newmark att efter tio år med laget hade relationen till Stenhouse "drivit sitt kurs."
2020
Den 16 oktober 2019 meddelade JTG Daugherty Racing att Stenhouse skulle köra för dem 2020. Den 2 december 2019 meddelade JTG Daugherty Racing att Stenhouse skulle köra den 47 bilen och flytta Ryan Preece till 37: an.
Den 9 februari 2020 började Stenhouse snabbt med att vinna polen för Daytona 500 .
Stenhouse Jr. förlorade knappt GEICO 500 2020 till Ryan Blaney , snurrade Aric Almirola cirka hundra meter från mållinjen och vann nästan men kom upp .007 kort.
Stenhouse fick 3 topp 5 och 4 topp 10 under hela säsongen, och alla tre av hans topp 5 kom under första halvan av grundserien.
Sprintbil och midget racing
Utanför NASCAR är Stenhouse bilägare och deltidskonkurrent i sprintbil och midget racing. 2012 bildade han Stenhouse Jr. Racing och ställde upp bil nr 41 för Jason Johnson i American Sprint Car Series (ASCS). År 2017 samarbetade han med Matt Wood för att bilda Stenhouse Jr.-Wood Racing och ställde in bil nr 17 för föraren Joey Saldana i World of Outlaws sprintbilserie.
Efter sin första NASCAR Cup Series -seger på Talladega i maj 2017 blev Stenhouse en av endast åtta förare som har vunnit i NASCAR Cup Series såväl som i USAC Silver Crown , National Sprint Car och National Midget -serien och gick med i Mario Andretti , AJ Foyt , Jeff Gordon , Kyle Larson , Ryan Newman , Ken Schrader och Tony Stewart .
Privatliv
Stenhouse föddes i Memphis, Tennessee , och växte upp i Olive Branch, Mississippi . Han är den första Mississippian-föraren som försöker ett heltidsschema sedan Lake Speed 1997. Han började på smuts och gjorde sedan en övergång till lagerbilar 2008.
Stenhouse är ett fotbollsfan på Ole Miss Rebels . 2014 ledde han rebellerna in på fältet före det årliga Egg Bowl- spelet kontra i rivalen Mississippi State.
Stenhouse är en hängiven baptist.
Stenhouse är ett fan av klassisk countrymusik.
Stenhouse var i ett förhållande med Danica Patrick från november 2012 till december 2017.
I media
2016 tävlade Stenhouse i serien American Ninja Warrior som sändes första gången den 13 juni; han kom inte förbi det andra hindret.
I juni 2017 var Stenhouse en gropreporter för Fox NASCAR -sändningen av Xfinity Series -loppet på Pocono Raceway . Han täckte bara förare och arbetade tillsammans med Erik Jones och Ryan Blaney .
Motorsport karriärresultat
NASCAR
( nyckel ) ( Fet - Polposition tilldelad efter kvalificeringstid. Kursiv - Polposition intjänad med poäng eller övningstid. * - Flera varv ledde. )
Cup -serien
NASCAR Cup Series resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NCSC | Poäng | Ref | ||
2011 | Wood Brothers Racing | 21 | Vadställe | DAG | PHO | JAG MOT | BRI | CAL | MAR | TEX | TAL | RCH | DAR | DOV |
CLT 11 |
KAN | POC | MCH | SON | DAG | KEN | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | MAR | TEX | PHO | HOM | 54: e | 0 1 | |||
2012 | Roush Fenway Racing | 6 | Vadställe |
DAG 20 |
PHO | JAG MOT | BRI | CAL | MAR | TEX | KAN | RCH | TAL | DAR | CLT | DOV | POC | MCH | SON | KEN | DAG | NHA | IND | POC | GLN | MCH | BRI | ATL | RCH | CHI | NHA |
DOV 12 |
TAL |
CLT 35 |
KAN | MAR | TEX | PHO |
HOM 39 |
61: a | 0 1 | |||
2013 | 17 |
DAG 12 |
PHO 16 |
LVS 18 |
BRI 16 |
CAL 20 |
25 MAR |
TEX 40 |
KAN 11 |
RCH 16 |
TAL 13 |
DAR 18 |
CLT 14 |
DOV 13 |
POC 26 |
MCH 16 |
SON 27 |
KEN 17 |
DAG 11 |
NHA 34 |
IND 25 |
POC 34 |
GLN 18 |
MCH 19 |
BRI 18 |
ATL 16 |
RCH 10 |
CHI 8 |
NHA 24 |
DOV 17 |
KAN 30 |
CLT 13 |
TAL 3 |
31 MAR |
TEX 16 |
PHO 12 |
HOM 22 |
19: e | 909 | |||||
2014 |
DAG 7 |
PHO 18 |
LVS 27 |
BRI 2 |
CAL 34 |
40 MAR |
TEX 26 |
DAR 20 |
RCH 38 |
TAL 10 |
KAN 22 |
CLT 26 |
DOV 41 |
POC 15 |
MCH 27 |
SON 31 |
KEN 25 |
DAG 41 |
NHA 9 |
IND 24 |
POC 18 |
GLN 20 |
MCH 15 |
BRI 6 |
ATL 20 |
RCH 26 |
CHI 17 |
NHA 39 |
DOV 19 |
KAN 19 |
CLT 24 |
TAL DNQ |
15 MAR |
TEX 23 |
PHO 17 |
HOM 22 |
27: e | 757 | ||||||
2015 |
DAG 29 |
ATL 36 |
LVS 29 |
PHO 12 |
CAL 15 |
40 MAR |
TEX 15 |
BRI 4 |
RCH 28 |
TAL 26 |
KAN 24 |
CLT 37 |
DOV 37 |
POC 42 |
MCH 25 |
SON 20 |
DAG 19 |
KEN 11 |
NHA 17 |
IND 35 |
POC 41 |
GLN 34 |
MCH 26 |
BRI 21 |
DAR 38 |
RCH 16 |
CHI 18 |
NHA 13 |
DOV 8 |
CLT 14 |
KAN 13 |
TAL 9 |
39 MAR |
TEX 21 |
PHO 41 |
HOM 22 |
25: e | 712 | ||||||
2016 |
DAG 22 |
ATL 10 |
LVS 12 |
PHO 37 |
CAL 5 |
32 MAR |
TEX 16 |
BRI 16 |
RCH 26 |
TAL 16 |
KAN 13 |
DOV 14 |
CLT 15 |
POC 15 |
MCH 29 |
SON 26 |
DAG 5 |
KEN 40 |
NHA 10 |
IND 12 |
POC 18 |
GLN 38 |
BRI 2 |
MCH 27 |
DAR 18 |
RCH 18 |
CHI 25 |
NHA 24 |
DOV 11 |
CLT 20 |
KAN 19 |
TAL 5 |
40 MAR |
TEX 16 |
PHO 23 |
HOM 30 |
21: a | 772 | ||||||
2017 |
DAG 31 |
ATL 13 |
LVS 33 |
PHO 4 |
CAL 22 |
10 MAR |
TEX 14 |
BRI 9 |
RCH 4 |
TAL 1 |
KAN 11 |
CLT 15 |
DOV 39 |
POC 11 |
MCH 8 |
SON 38 |
DAG 1 |
KEN 14 |
NHA 14 |
IND 35 |
POC 16 |
GLN 20 |
MCH 18 |
BRI 14 |
DAR 29 |
RCH 19 |
CHI 25 |
NHA 15 |
DOV 19 |
CLT 13 |
TAL 26 |
KAN 29 |
10 MAR |
TEX 12 |
PHO 8 |
HOM 15 |
13: e | 2222 | ||||||
2018 |
DAG 29 |
ATL 16 |
LVS 14 |
PHO 23 |
CAL 18 |
37 MAR |
TEX 25 |
BRI 4 |
RCH 23 |
TAL 5 |
DOV 15 |
KAN 11 |
CLT 10 |
POC 14 |
MCH 29 |
SON 18 |
CHI 16 |
DAG 17* |
KEN 26 |
NHA 30 |
POC 22 |
GLN 16 |
MCH 18 |
BRI 24 |
DAR 12 |
IND 34 |
LVS 30 |
RCH 13 |
CLT 37 |
DOV 9 |
TAL 3 |
KAN 20 |
19 MAR |
TEX 11 |
PHO 33 |
HOM 16 |
18: e | 701 | ||||||
2019 |
DAG 13 |
ATL 18 |
LVS 6 |
PHO 13 |
CAL 14 |
25 MAR |
TEX 16 |
BRI 33 |
RCH 16 |
TAL 25 |
DOV 33 |
KAN 11 |
CLT 5 |
POC 32 |
MCH 19 |
SON 21 |
CHI 12 |
DAG 24 |
KEN 12 |
NHA 36 |
POC 21 |
GLN 15 |
MCH 28 |
BRI 33 |
DAR 33 |
IND 31 |
LVS 26 |
RCH 15 |
CLT 17 |
DOV 16 |
TAL 9 |
KAN 16 |
15 MAR |
TEX 40 |
PHO 19 |
HOM 19 |
23: e | 679 | ||||||
2020 | JTG Daugherty Racing | 47 | Chevy |
DAG 20 |
LVS 3 |
CAL 20 |
PHO 22 |
DAR 40 |
DAR 25 |
CLT 24 |
CLT 4 |
BRI 34 |
ATL 13 |
21 MAR |
HOM 20 |
TAL 2 |
POC 17 |
POC 15 |
IND 36 |
KEN 29 |
TEX 38 |
KAN 40 |
NHA 14 |
MCH 32 |
MCH 19 |
DAG 16 |
DOV 10 |
DOV 37 |
DAG 32 |
DAR 19 |
RCH 18 |
BRI 40 |
LVS 23 |
TAL 38 |
CLT 17 |
KAN 16 |
TEX 12 |
20 MAR |
PHO 27 |
24: e | 584 | |||
2021 |
DAG 18 |
DAG 18 |
HOM 13 |
LVS 11 |
PHO 12 |
ATL 12 |
BRI 2 |
15 MAR |
RCH 17 |
TAL 33 |
KAN 34 |
DAR 20 |
DOV 20 |
COA 22 |
CLT 12 |
SON 37 |
NSH 6 |
POC 15 |
POC 38 |
ROA 12 |
ATL 37 |
NHA 15 |
GLN 19 |
IND 11 |
MCH 12 |
DAG 22 |
DAR 17 |
RCH 23 |
BRI 20 |
LVS 17 |
TAL 16 |
CLT 21 |
TEX 34 |
KAN |
MAR | PHO | -* | -* |
Daytona 500
År | Team | Tillverkare | Start | Avsluta |
---|---|---|---|---|
2012 | Roush Fenway Racing | Vadställe | 20 | 20 |
2013 | 28 | 12 | ||
2014 | 34 | 7 | ||
2015 | 32 | 29 | ||
2016 | 19 | 22 | ||
2017 | 23 | 31 | ||
2018 | 9 | 29 | ||
2019 | 5 | 13 | ||
2020 | JTG Daugherty Racing | Chevrolet | 1 | 20 |
2021 | 21 | 18 |
Xfinity -serien
K&N Pro Series West
NASCAR K&N Pro Series West -resultat | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos. | Poäng | Ref | ||
2014 | Bill McAnally Racing | 99 | Vadställe | PHO | IRW | S99 | IOW | KCR |
SON 4 |
SLS | CNS | IOW | EVG | KCR | MMP | AAS | PHO | 52: a | 40 |
* Säsong pågår fortfarande
1 Ej berättigad till seriepoäng
ARCA Re/Max -serien
( nyckel ) ( Fet - Polposition tilldelad efter kvalificeringstid. Kursiv - Polposition intjänad med poäng eller övningstid. * - Flera varv ledde. )
ARCA Re/Max Series resultat | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
År | Team | Nej. | Göra | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | ARMC | Poäng | Ref | |||||||||||||||||
2008 | Roush Fenway Racing | 99 | Vadställe |
DAG 25 |
SLM 6 |
IOW 19 |
KAN 2 |
BIL 3 |
KEN 1 |
TOL 7 |
POC 1* |
MCH 2 |
CAY 3* |
KEN 13 |
BLN 7 |
POC 30 |
NSH 7 |
ISF 2 |
DSF 5 |
CHI 2* |
SLM 17 |
NJM 2 |
TAL 28 |
TOL 25 |
4: e | 5155 |
Referenser
externa länkar
- Officiell hemsida
- Ricky Stenhouse Jr. förarstatistik på Racing-Reference
- RoushFenway.com -artikel om den första ARCA -vinsten