2021 NASCAR Cup Series - 2021 NASCAR Cup Series
| 2021 NASCAR Cup Series | |||
| Tidigare: | 2020 | Nästa: | 2022 |
.jpg)
Den 2021 NASCAR Cup Series är den 73: e säsongen för NASCAR professionell stock car racing i USA och den 50: e säsongen för den moderna eran Cup Series. Säsongen började på Daytona International Speedway med Busch Clash , där det var första året som non-point-evenemanget kördes på banans vägbanans layout istället för det ovala. Det loppet följdes av kvalificeringsloppen Bluegreen Vacations Duel och 63: e loppet av Daytona 500 , säsongens första poänglopp. Den ordinarie säsongen slutade också på Daytona med Coke Zero Sugar 400 den 28 augusti, där Kyle Larson vann Regular Season Championship. De NASCAR slutspel kommer att sluta med säsongfinalen 500 vid Phoenix Raceway den 7 november.
Detta är den första säsongen sedan pensioneringen av sjufaldiga seriemästaren Jimmie Johnson , som tävlar deltid i IMSA och IndyCar 2021; och Clint Bowyer , som gick med i NASCAR on Fox -båset som färgkommentator; liksom både Germain Racing och Leavine Family Racing , som stängdes efter säsongen 2020. Detta är också den första säsongen för 23XI Racing , samägd av Joe Gibbs Racing Cup Series förare Denny Hamlin och basket legend Michael Jordan och Trackhouse Racing Team , samägd av förre NASCAR och nuvarande sportbil racing förare Justin Marks och musikern Pitbull . Det är också den sista säsongen för Chip Ganassi Racing , då Trackhouse köpte hela CGR: s NASCAR -team för 2022; StarCom Racing , eftersom de kommer att avbryta verksamheten efter 2021; Team Penske besättningschef Todd Gordon , som tillkännagav sin pensionering från besättningschefen efter säsongen 2021; och Cup Series Generation 6 -bilen , som kommer att ersättas med nästa generations bil från och med 2022.
Lag och förare
Charterade lag
Icke-chartrade lag
Komplett schema
| Tillverkare | Team | Nej. | Förare | Besättningschef |
|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | JTG Daugherty Racing | 37 | Ryan Preece | Trent Owens |
Begränsat schema
| Tillverkare | Team | Nej. | Förare | Besättningschef | Avrundningar |
|---|---|---|---|---|---|
| Chevrolet | Beard Motorsports | 62 | Noah Gragson | Darren Shaw | 1 |
| Kaulig Racing | 16 | Kaz Grala | Matt Swiderski | 3 | |
| AJ Allmendinger | 5 | ||||
| Justin Haley | 1 | ||||
| Vadställe | BJ McLeod Motorsports | 55 | Matt Mills | Lee Leslie | 1 |
| Motorsport på främre raden | 36 | David Ragan | Derrick Finley | 1 | |
| Team Penske | 33 | Austin Cindric | Miles Stanley | 7 | |
| Toyota | Gaunt Brothers Racing | 96 | Ty Dillon | Dave Winston 3 Jacob Canter 5 AJ Genail 1 |
5 |
| Harrison Burton | 1 | ||||
| Landon Cassill | 2 | ||||
| Parker Kligerman | 1 | ||||
|
Ford 2 Toyota 2 |
MBM Motorsport | 13 | Garrett Smithley | Mark Hillman 1 Sebastian LaForge 1 Mike Contarino 2 |
1 |
| David Starr | 2 | ||||
| Timmy Hill | 1 | ||||
|
Ford 6 Toyota 14 |
66 | Timmy Hill | Clinton Cram 7 Mike Contarino 1 Johnny Roten 12 TBA 2 |
11 | |
| Mike Marlar | 1 | ||||
| David Starr | 4 | ||||
| Tchad Finchum | 2 | ||||
| JJ Yeley | 1 | ||||
| James Davison | 1 | ||||
| TBA | 2 |
Anteckningar
Ändringar
Lag
- Den 23 juli 2020 rapporterades att Leavine Family Racing- ägaren Bob Leavine begärde anbud för laget på grund av den ekonomiska nedgången av COVID-19-pandemin. Den 4 augusti bekräftade Leavine att hans lag har sålts och skulle avbryta verksamheten i slutet av säsongen 2020. Den 11 augusti såldes lagets charter officiellt till Spire Motorsports , som skulle användas för att ställa in en andra heltidsbil 2021 (vilket skulle bli Corey LaJoie nr 7). Med sitt köp av Leavine Family Racings tillgångar kommer Spire Motorsports att expandera till en tvåbilsoperation 2021. Den 24 augusti meddelade laget att de skulle leta efter två heltidsförare för säsongen.
- Den 1 september 2020 rapporterades det att Germain Racing -ägaren Bob Germain undersökte samtal om en eventuell försäljning av laget på grund av bristande sponsring, eftersom deras kontrakt med huvudsponsorn GEICO gick ut i slutet av säsongen 2020 och det bekräftades fyra dagar senare att de inte skulle återvända för säsongen 2021. Deras stadga lades senare ut för bud och köptes den 21 september, och som ett resultat upphörde Germain verksamheten i slutet av säsongen 2020.
- Den 21 september 2020 meddelade den pensionerade NBA -spelaren och Charlotte Hornets ägare Michael Jordan att han och Denny Hamlin skulle bilda 23XI Racing med Bubba Wallace som förare efter att ha köpt charteret från Germain Racing, som stängdes efter säsongen 2020.
- Den 7 oktober 2020 tillkännagav Trackhouse Racing Team , ägt av Justin Marks , sitt inträde i Cup-serien, med en heltidsbil, nr 99, för Daniel Suárez 2021. Laget kommer att köra Chevrolets i en teknisk allians. med Richard Childress Racing . Teamet har leasat charteret från bilen nr 77 Spire Motorsports för den här säsongen. Den 15 januari 2021 meddelades att musiker Pitbull skulle äga laget tillsammans med Marks. Den 30 maj antydde den motiverande talaren och filantropen Tony Robbins att investera i laget.
- Den 8 oktober 2020 avslöjades att Spire Motorsports köpte en tredje charter, som de kommer att använda för nr 77 år 2021 efter att laget hyrde den ursprungliga stadgan för nr 77 till Trackhouse för 2021. Vid ytterligare rapporter i december 30, avslöjades att denna tredje charter för Spire kom från JTG Daugherty Racing för nr 37, som nu kommer att vara icke-chartrad 2021.
- Den 22 oktober 2020 meddelade Go Fas Racing- ägaren Archie St. Hilaire att laget skulle skala ner till ett deltidsschema 2021. Joe Falk kommer att fortsätta att äga hälften av lagets charter medan St. Hilaire överför sin hälft till Falk's ny affärspartner. Dagen efter meddelades att BJ McLeod och Matt Tifft hade köpt Go Fas Racings ägarandel i charteret, och det skulle flyttas från nr 32 till McLeods nr 78, vilket innebär att bilen kommer att köra på heltid med en charter 2021. Den 20 november meddelade McLeod och Tifft lagets namn som Live Fast Motorsports , med en teknisk allians med Stewart-Haas Racing .
- Den 28 oktober 2020 meddelade Hendrick Motorsports att lag nr 88 skulle omnumreras till nr 5 år 2021.
- Den 20 november 2020 meddelade Kaulig Racing att de skulle köra ett partiellt schema 2021, med avsikt att delta i alla superspeedway- och vägbanelopp och målet att springa på heltid 2022, i hopp om att köpa en charter då.
- Den 2 december 2020 retade NY Racing Team en potentiell återgång till Cup -tävlingen efter att ha lagt nr 44 med "2021" på sitt Instagram -konto, samt uppdaterat sin webbplats, som uppgav att de skulle försöka kvalificera sig för Daytona 2021 500 .
- Den 30 december 2020 rapporterade Bob Pockrass att Wood Brothers Racing köpte charteret som de hade hyrt av Go Fas Racing sedan 2017.
- Den 5 januari 2021 meddelade lagägaren John Cohen att NYRT kommer att tävla på heltid som ett öppet lag. Laget tävlade senast i serien 2018 med JJ Yeley som deltog deltid i partnerskap med Premium Motorsports och BK Racing samt ett lopp för sig själva i Coca-Cola 600 2018 .
- Den 3 februari 2021 meddelade MBM Motorsports att NASCAR godkände nummerändringen från nr 49 till nr 13, som den hade begärt efter Germain Racings bortgång.
- Den 9 februari 2021 avslöjades det genom listan över ägarpoängöverföringar före säsongsstarten att Tommy Baldwin Racing skulle använda nr 71 om de slutar försöka med några lopp 2021, ett nummer som laget tidigare använde i 2019. Teamet gav sitt gamla bilnummer, nr 7, till Spire Motorsports för att använda för sin nya andra bil med Corey LaJoie.
- Den 6 april 2021 meddelade Rick Ware Racing att nummer 53 som kördes av Joey Gase skulle omnumreras till nr 28 med ett Havoline -inspirerat färgschema för Talladega -loppet under våren för att hedra avlidne Davey Allison . Gase skulle också köra nr 28 (numrerad från nr 17) vid Talladega Xfinity -loppet .
- Den 26 april 2021 meddelades att BJ McLeod Motorsports skulle återvända till Cup-serien och ställa in en bil, nr 55, för Matt Mills , en av deras heltidsförare i Xfinity Series, under vårloppet i Kansas . (Denna post var inte en andra bil för Live Fast Motorsports, som McLeod också äger.)
Drivrutiner
- Den 6 augusti 2020 meddelade Erik Jones och Joe Gibbs Racing att de ömsesidigt skulle skilja varandra i slutet av säsongen 2020. Den 21 oktober anslöt sig Jones officiellt till Richard Petty Motorsports som förare för organisationens nummer 43.
- Den 21 augusti 2020 meddelade Corey LaJoie och Go Fas Racing att de ömsesidigt skulle skilja varandra i slutet av säsongen 2020. Den 12 november Sports Business Journal : s Adam Stern rapporterade att Lajoie var en ledande kandidat för ett av Spire Motorsports lag i 2021. Den 30 november meddelade Spire att Lajoie skulle köra lagets nya andra bil, nr 7, full -tid.
- Den 9 september 2020 nämnde Matt Kenseth på Sirius XM 's Late Shift att han mer än sannolikt inte skulle återvända till Chip Ganassi Racing nr 42 -laget 2021. Den 21 september 2020 meddelade Chip Ganassi Racing att Ross Chastain skulle ersätta Kenseth år 2021.
- Den 10 september 2020 meddelade Bubba Wallace att han inte skulle vara tillbaka i Richard Petty Motorsports nr 43 år 2021. Den 21 september blev det officiellt att han kommer att vara förare för 23XI Racing nr 23 -bilen .
- Den 15 september 2020 meddelade Daniel Suárez att han inte skulle vara tillbaka i Gaunt Brothers Racing nr 96 år 2021. Den 7 oktober 2020 gick Suárez med på Trackhouse Racing Team på heltid för säsongen 2021.
- Den 6 oktober 2020 meddelade Hendrick Motorsports att Alex Bowman kommer att flytta från nr 88 till nr 48 -laget 2021.
- Den 8 oktober 2020 meddelade Team Penske att Austin Cindric kommer att köra Ford nr 33 i utvalda Cup Series-lopp medan han tävlar på heltid i Xfinity Series 2021. Han skulle sedan övergå till Wood Brothers Racing nr 21 lag i 2022.
- Den 8 oktober 2020 meddelade Clint Bowyer att han skulle sluta med körning på heltid i slutet av säsongen 2020 och arbeta som NASCAR på Fox- kommentatorn 2021. Chase Briscoe , som tidigare körde för SHR i Xfinity-serien i deras nr 98 bil, ersatt Bowyer i nr 14.
- Den 19 oktober 2020 återinförde NASCAR Kyle Larson sex månader efter att han avstängdes från sporten och fick sparken av Chip Ganassi Racing för att ha använt en rasblandning under ett iRacing -evenemang. Han kommer att godkännas för att återuppta all NASCAR -verksamhet den 1 januari 2021. Den 28 oktober meddelade Hendrick Motorsports att Larson skulle köra nummer 5 (numrerad från nr 88) för laget och ersätta Alex Bowman, som flyttade över till nr 48 för att ersätta Jimmie Johnson. Den 14 juli 2021 tecknade Larson ett förlängningsavtal med HMS till 2023.
- Den 16 november 2020 meddelade John Hunter Nemechek att han inte skulle återvända till Front Row Motorsports 2021. Den 23 november meddelades att Nemechek skulle återvända till Camping World Truck Series för att köra heltid för Kyle Busch Motorsports 2021.
- Den 19 december 2020 meddelade MBM Motorsports att Timmy Hill , Chad Finchum och Stephen Leicht (som kör för lagets Xfinity Series -program) kommer att återvända till laget 2021, med Hill och Finchum som försöker köra Daytona 500 2021 .
- Den 22 december 2020 rapporterade Adam Stern från Sports Business Journal att Anthony Alfredo hade samtal med Front Row Motorsports om att köra nr 38 år 2021. Den 6 januari 2021 bekräftade FRM att Alfredo kommer att köra nummer 38 för Årets nykomling hedrar.
- Den 23 december 2020, Chris Knight of Catchfence rapporterade att JR Motorsports NASCAR Nationwide Series förare och 2020 Daytona 300 vinnare Noah Gragson skulle försöka att kvalificera sig för 2021 Daytona 500 i nr 62 för Beard Motorsports . Sedan 2017 körde Brendan Gaughan , som gick i pension efter säsongen 2020, den här bilen vid var och en av restriktorplattorna (liksom Daytona Road Course 2020). Teamet skulle officiellt meddela detta den 14 januari 2021.
- Den 6 januari 2021 meddelade Front Row Motorsports att David Ragan skulle återvända till nr 36 för Daytona 500 2021.
- Den 13 januari 2021 meddelade Kaulig Racing att Kaz Grala skulle försöka kvalificera sig till Daytona 500 för laget 2021 för nr 20 16. Den 21 januari 2021 meddelade Kaulig att AJ Allmendinger skulle köra nr 16 på Daytona vägbana, vilket gjorde hans första start i cupserien sedan slutet av säsongen 2018 .
- Den 15 januari 2021 rapporterade Jim Utter från Motorsport.com att Ty Dillon sannolikt kommer att köra nummer 96 Gaunt Brothers Racing -bilen vid Daytona 500 samt Daytona Road Course -loppet följande vecka. Det är oklart om han kommer att köra ytterligare lopp för laget utöver det. Den 3 februari meddelade 23XI Racing att Dillon skulle köra nr 23 vid Busch Clash 2021 , eftersom han var berättigad efter att ha vunnit en etapp 2020 medan den vanliga föraren Bubba Wallace inte var det. Den 23 augusti tillkännagav Gaunt Brothers Racing att Landon Cassill skulle köra nr 96 vid Coke Zero Sugar 400 2021 vid Daytona och YellaWood 500 2021 på Talladega.
- Den 19 januari 2021 meddelade Spire Motorsports att Jamie McMurray skulle köra nr 77 på Daytona 500 2021.
- Den 19 januari 2021 meddelade Rick Ware Racing att Derrike Cope skulle göra sin sista Daytona 500 -start i nr 15.
- Den 15 mars 2021 meddelade MBM Motorsports som 2018 World of Outlaws Late modellserien mästare Mike Marlar , som körde för laget i NASCAR Nationwide Series på Richmond i september 2019 skulle göra hans Cup Series debut i Bristol smuts race för laget i nr 66.
- Den 16 mars 2021 tillkännagav Spire Motorsports att heltidsförare i Truck Series och fulländade smutsracer Stewart Friesen skulle göra sin debut i Cup Series i deras nr 77 i Bristol dirt race. Trots att Friesens lastbilsteam, Halmar Friesen Racing , är ett Toyota-team med fabrikstöd, tävlade Friesen för Spire, ett Chevrolet-lag, i det här loppet.
- Den 13 april 2021 tillkännagav Rick Ware Racing att långvariga Truck Series -förare Jennifer Jo Cobb skulle göra sin cupdebut under vårloppet på Talladega i deras nr 15. Hon blir den första kvinnliga föraren att tävla i cupserien sedan Danica Patrick gick i pension efter Daytona 500 2018 . Cobb har tävlat för RWR tidigare i utvalda Xfinity -lopp 2011 , 2013 , 2014 och 2016 . Den 19 april meddelade NASCAR dock att Cobb inte skulle godkännas för att tävla i loppet, på grund av brist på tidigare erfarenhet av cupen och bristen på träning och kval. En liknande situation hände med James Davison och Keith McGee , som inte var godkända för 2020 års cup- och trucklopp på Talladega. JJ Yeley skulle ersätta Cobb i RWR nr 15 i loppet.
- Den 15 april 2021 tillkännagavs att Joe Gibbs Racing Xfinity Series -förare Harrison Burton , son till pensionerad förare och nuvarande NASCAR på NBC -färgkommentatorn Jeff Burton , skulle göra sin debut i Cup Series i Gaunt Brothers Racing nr 96 i vårlopp på Talladega. Han skulle bli den första föraren som föddes under 2000 -talet och 2000 -talet för att köra ett Cup Series -lopp.
- Den 14 maj 2021 meddelade Spire Motorsports att Josh Berry skulle köra nr 77 i Dover som ersättare för Justin Haley , som var avstängd i enlighet med lag- och COVID-19-protokoll. Detta var hans Cup Series -debut. Den 27 juni bytte Justin Allgaier ut Haley i det andra loppet i Cup Series -dubbelhuvudet på Pocono efter att Haley fick återhämta sig från en hård krasch i Xfinity -loppet tidigare samma dag. Detta var tredje gången som Allgaier kallades till som ersättningsförare i sista minuten, efter att ha fyllt i för Michael Annett i Bristol Night Race 2016 och Jimmie Johnson i Brickyard 400 2020 .
- Den 19 augusti 2021 tillkännagav Spire Motorsports att Josh Berry skulle köra nr 7 i Michigan som ersättare för Corey LaJoie, som var avstängd i enlighet med lag- och COVID-19-protokoll.
- Den 10 september 2021 meddelade Rick Ware Racing att Garrett Smithley skulle köra nummer 51 vid Richmond -slutspelsloppet som ersättare för Cody Ware , som sattes utanför med kolmonoxidförgiftning efter Cook Out Southern 500 2021 i Darlington.
- Den 5 oktober 2021 meddelade Rick Ware Racing att sportbil racing föraren Joey Hand skulle göra hans NASCAR och Cup Series debut i nr 52 i Charlotte Roval och hans inträde skulle ställt i ett partnerskap med Stewart-Haas Racing . Den vanliga föraren av nr 52, Josh Bilicki , körde istället RWR: s nr 15 -bil i detta lopp.
- Den 18 oktober 2021 meddelade Gaunt Brothers Racing att Parker Kligerman skulle köra nr 96 i Kansas .
Besättningschefer
- Den 29 september 2020 tillkännagavs att besättningschefskarriären för Hendrick Motorsports sjufaldiga mästerskapsvinnande besättningschef Chad Knaus skulle sluta efter säsongen 2020, eftersom han skulle bli befordrad till vice konkurrenschef för laget med början 2021 . Den 26 oktober 2020 tillkännagavs att Knaus ersättare på William Byrons bil nr 24 kommer att vara Rudy Fugle, dekorerad Truck Series -besättningschef för Kyle Busch Motorsports , som arbetade med Byron 2016 och vann sju tävlingar tillsammans . Fugle har vunnit 28 lopp, två förarmästerskap och fem ägarmästerskap med KBM.
- Den 6 oktober 2020 meddelade Hendrick Motorsports att besättningschefen Greg Ives kommer att gå med Alex Bowman för att flytta från nr 88 till nr 48 -laget 2021.
- Den 28 oktober 2020 tillkännagav Cliff Daniels , tidigare besättningschef för Jimmie Johnson på nr 48, att bli besättningschef för Kyle Larson i Hendrick Motorsports nr 5 (tidigare nr 88) bil, byter lag med Ives .
- Den 30 oktober 2020 meddelade 23XI Racing att Mike Wheeler skulle bli besättningschef för nummer 23 med Bubba Wallace 2021. Den 16 september utsågs Bootie Barker till besättningschef under resten av säsongen efter att Wheeler befordrades till direktör av tävlingen.
- Den 13 november 2020 meddelade Trackhouse Racing Team att Travis Mack kommer att vara besättningschef för Daniel Suárez i nr 99. Mack var tidigare besättningschef för Michael Annett i JR Motorsports nr 1 -teamet i NASCAR Xfinity -serien från 2019 till 2020.
- Den 17 november 2020 tillkännagav Joe Gibbs Racing ändringar av deras besättningschef 2021.
- Adam Stevens , tidigare besättningschef för Kyle Buschs nummer 18, flyttade till nr 20 JGR Cup -laget, nu kört av Christopher Bell , och ersatte Chris Gayle.
- Chris Gayle blev besättningschef för JGR: s nr 54 -team i Xfinity -serien och ersatte Jacob Canter, JGR: s testteamchef.
- Jason Ratcliff , tidigare besättningschef för JGR-anpassade nr 95 Leavine Family Racing- teamet, som har stängt, flyttade tillbaka till Xfinity-serien för att bli besättningschef för nummer 20 i Harrison Burton , som ersätter Ben Beshore.
- Ben Beshore flyttade upp till Cup -serien och ersatte Stevens som besättningschef för nr 18 i Kyle Busch.
- Den 10 december 2020 tillkännagav Spire Motorsports sin besättningschef för 2021.
- Ryan Sparks blir besättningschef för Corey LaJoie nr 7, efter att tidigare ha arbetat med LaJoie på Go Fas Racing 2020. Den 24 februari 2021 meddelades att Steve Letarte skulle fylla i Sparks på Homestead på grund av COVID -19 protokoll.
- Kevin Bellicourt, tidigare besättningschef för Derek Kraus på McAnally-Hilgemann Racing i Truck Series, blir besättningschef nr 77 och ersätter Peter Sospenzo .
- Den 20 januari 2021 meddelade Team Penske att Ryan Blaneys ingenjör på bilen nr 12, Miles Stanley, skulle vara besättningschef för deras nya deltid nr 33-bil med Austin Cindric .
- Den 27 januari 2021 meddelade Kaulig Racing att Matt Swiderski, som tidigare var besättningschef för Team Penskes bil nr 12 på deltid i Xfinity-serien, skulle tjäna som besättningschef för sin deltid Cup-serie nr 16-bil .
- Den 28 januari 2021 tillkännagavs att Frank Kerr skulle bli besättningschef för BJ McLeod nr 78 och hans Live Fast Motorsport -lag 2021. År 2020 tillbringade Kerr en del av säsongen med Niece Motorsports och en del av säsong med Martins Motorsports . Förra gången han var besättningschef i Cup -serien var 2018 när han besatte chefen för TriStar Motorsports nr 72 av Corey LaJoie och Cole Whitt .
- Den 8 juni 2021 meddelade Wood Brothers Racing att Jonathan Hassler skulle ersätta Greg Erwin som permanent besättningschef för lagets nr 21, driven av Matt DiBenedetto . Hassler var tidigare ingenjör med Team Penske , som WBR har en allians med, och lagets tillfälliga besättningschef i Martinsville när Erwin stängdes av. Det är oklart varför Erwin ersattes och vad hans framtidsplaner är.
- Den 3 oktober 2021 tillkännagavs att Roush Fenway Racing -cheferna Scott Graves och Luke Lambert kommer att byta lag, där Graves flyttar från Ryan Newmans nr 6 till Chris Buescher nr 17 och Lambert flyttar från Buescher's No 17 till Newmans nr 6. Denna förändring träder i kraft från och med Bank of America Roval 400 på Charlotte .
Interimistiska chefer
- Den 24 februari 2021 meddelade Spire Motorsports att Ryan Sparks, besättningschefen för deras nr 7-bil i Corey LaJoie , inte skulle kunna besätta chefen för bilen på Homestead-Miami på grund av att han var i karantän efter exponering för någon med covid- 19. NASCAR på NBC -färgkommentatorn Steve Letarte , en pensionerad besättningschef som Spire nyligen hade anställt som konsult, återvände ovanför pitboxen för första gången sedan 2014 . Eftersom loppet sändes av Fox , behövde Letarte inte vara i båset för det och var tillgängligt för besättningschefen för denna tävling.
- Den 8 mars 2021 avslöjades det genom lanseringen av anmälningslistan för loppet på Phoenix i mars att Davin Restivo skulle vara tillfällig besättningschef för Cole Custer nr 41 för Stewart-Haas Racing i det loppet. Mike Shiplett, Custers besättningschef, stängdes av för ett lopp efter att nr 41 hade två lösa lugnötter efter föregående veckas lopp på Homestead-Miami. Restivo är bilens ingenjör.
- Den 16 mars 2021 meddelade NASCAR att Brad Keselowskis besättningschef Jeremy Bullins och Daniel Suárez besättningschef Travis Mack båda skulle stängas av för Folds of Honor QuikTrip 500 i Atlanta. Båda bilarna hade två lösa muttrar efter föregående veckas lopp på Phoenix. Ingenjörerna för båda lagen, Grant Hutchens (för Keselowskis Penske nr 2) och Jose Blasco-Figueroa (för Suárez Trackhouse nr 99), skulle bli tillfälliga besättningschefer för dessa lag i loppet i Atlanta i mars. Dessutom gjorde Suárez och Blasco-Figueroa historia som den första latinamerikanska förar-besättningshövdingkombinationen i Cup Series-historien efter att ha arbetat tillsammans i detta lopp.
- Den 8 april 2021 meddelade Wood Brothers Racing att Greg Erwin , besättningschefen på Matt 21, Matt DiBenedetto nr 21 , inte skulle kunna besätta chefen för bilen i Martinsville i april efter att ha testat positivt för COVID-19. Jonathan Hassler, ingenjör för Team Penske , skulle fungera som lagets tillfälliga besättningschef i loppet.
- Den 10 april 2021 meddelade NASCAR att Travis Mack, besättningschefen för Daniel Suárez nr 99 för Trackhouse, skulle stängas av igen, denna gång på grund av att bilen hade en felaktigt fastsatt ballast inför loppet på Martinsville i april . Som ett resultat skulle Jose Blasco-Figueroa återvända som lagets tillfälliga besättningschef den helgen.
- Den 6 maj 2021 rapporterades att Grant Hutchens skulle återvända som Brad Keselowskis tillfälliga besättningschef för Goodyear 400 2021 i Darlington och Drydene 400 2021 i Dover . Jeremy Bullins var tvungen att hoppa över båda loppen på grund av COVID-19-protokoll.
- Den 10 maj 2021 meddelade NASCAR att Joey Loganos besättningschef Paul Wolfe skulle stängas av för Drydene 400 2021 vid Dover efter att nr 22 hade två lösa klackmuttrar efter föregående veckas lopp i Darlington. Team Penske -ingenjören Jonathan Hassler fungerade som lagets tillfälliga besättningschef i loppet.
- Den 30 maj 2021 meddelade NASCAR att Kevin Bellicourt, besättningschefen på nr 77 för Spire Motorsports, skulle stängas av för Toyota/Save Mart 350 2021 på Sonoma efter att bilen hade två lösa klackmuttrar efter föregående veckas lopp , Coca-Cola 600 2021 . Peter Sospenzo , som Bellicourt ersatte som besättningschef för nr 77 år 2021, tillkännagavs som tillfällig besättningschef för loppet. Sospenzo var också besättningschef för Spire i lagets upprörda seger på Daytona i juli 2019 med Justin Haley . Den 11 september 2021 stängdes Bellicourt av igen för nattloppet i Bristol efter att bilen hade två lösa klackmuttrar efter loppet i Richmond.
- Den 6 juni 2021 meddelade NASCAR att Front Row Motorsports besättningschef Seth Barbour skulle stängas av för loppet på Sonoma på grund av hans nr 38-bil, som kördes av Anthony Alfredo , som misslyckades med inspektion före tävlingen. Den tillfälliga besättningschefen var Derrick Finley, FRM: s tävlingsdirektör. Den 28 augusti 2021 avbröts Barbour och Drew Blickensderfer , besättningschefen för nr 34 av Michael McDowell (den andra FRM-bilen) för loppet på Daytona efter att deras bilar misslyckades före inspektion. Jason Sheets, bilchef för nr 34, skulle fungera som tillfällig besättningschef för McDowells nr 34 medan Finley återvände till besättningschef Alfredos nr 38 som han gjorde på Sonoma.
- Den 13 juni 2021 meddelade NASCAR att Chip Ganassi Racing- besättningschefen Phil Surgen skulle stängas av för All Star-helgen på grund av hans nr 42-bil, körd av Ross Chastain , som inte misslyckades före tävlingen. Den tillfälliga besättningschefen var Tony Lunders, CGR: s tävlingsdirektör.
- Den 4 juli 2021 meddelade NASCAR att Chase Briscoes besättningschef Johnny Klausmeier skulle stängas av för loppet i Atlanta den månaden efter att nummer 14 hade två lösa klackmuttrar efter loppet på Road America . Michael Cook, Briscoes ingenjör, fungerade som hans tillfälliga besättningschef för det loppet.
- Den 8 augusti 2021 fick Chase Elliotts nr 9 och Christopher Bells nr 20 L1-straff för bakruta-luftavvisare vid inspektion före loppet före loppet på Watkins Glen. Som ett resultat avstängdes deras besättningschefer, Alan Gustafson respektive Adam Stevens . De tillfälliga besättningscheferna var Elliotts ingenjör Tom Gray och Bells bilchef Chris Sherwood.
- Den 26 september 2021 meddelade NASCAR att Kevin Harvicks besättningschef Rodney Childers skulle stängas av för Talladega -slutspelsloppet efter att nr 4 hade två lösa klackmuttrar efter loppet i Las Vegas . Greg Zipadelli skulle fungera som Harvicks besättningschef för loppet.
- Den 10 oktober 2021 meddelade NASCAR att Kyle Buschs besättningschef Ben Beshore skulle stängas av för Texas -loppet efter att nr 18 hade två lösa klackmuttrar efter loppet på Charlotte Roval .
Tillverkare
- Den 1 oktober 2020 meddelade Hendrick Motorsports och Richard Childress Racing att de skulle bilda ett joint venture för att upprätta en gemensam motorspecifikation för Chevrolet -team som börjar 2021.
- Den 30 oktober 2020 avslöjade 23XI Racing att de skulle köra Toyotas i en teknisk allians med Joe Gibbs Racing .
Sponsorskap
- Den 5 september 2020 avslöjades att GEICO inte skulle återvända för att sponsra Germain Racing nr 13 -laget 2021, även om de skulle förbli en främsta partner i NASCAR Cup Series.
- Den 20 oktober 2020 tillkännagavs HighPoint Technology att gå med i Chase Briscoe för att flytta från Stewart-Haas Racings bil nr 98 i Xfinity-serien till sin bil nr 14 i serien i 2021.
- Den 2 december 2020 meddelade Biohaven Pharmaceuticals att deras Nurtec ODT -varumärke skulle vara huvudsponsor för Rick Ware Racing nr 51 -laget under hela säsongen 2021.
- Den 10 december 2020 meddelade Keen Parts/CorvetteParts.net att de skulle sponsra Live Fast Motorsports nr 78 -teamet 2021. Chevrolet Corvette -onlinebutiken online sponsrade tidigare Go Fas Racing från 2016 till 2020.
- Den 14 december 2020 meddelade 23XI Racing att DoorDash , McDonald's , Columbia Sportswear , Dr Pepper och Root Insurance Company skulle vara sponsorer för Bubba Wallaces nr 23 -bil 2021. Detta är Dr. Peppers första sponsring i NASCAR sedan deras sponsring av den tidigare nr 23 BK racerbilen. De andra fyra företagen flyttade över med Wallace från Richard Petty Motorsports. Dessutom, med Dr. Pepper som konkurrent till Coca-Cola , kommer Bubba Wallace inte längre att vara en Coca-Cola Racing Family-förare.
- Den 15 december 2020 meddelades att Llumar skulle byta lag på Hendrick Motorsports och nu skulle sponsra Chase Elliott nr 9 (på Circuit of the Americas samt Busch Clash ). Fönsterfilmföretaget hade tidigare sponsrat Alex Bowmans bil nr 88 under de senaste två säsongerna. Llumar ersatte Mountain Dew som sponsor för Elliott, eftersom deras kontrakt med Hendrick Motorsports gick ut efter säsongen 2020 och moderbolaget PepsiCo inte förnyade det. Detta avslutade PepsiCos 24-åriga sponsring av Hendrick (som går tillbaka till 1997 ), vilket inkluderade Pepsis sponsring av Jeff Gordon , AMP Energys sponsring av Dale Earnhardt Jr. , och Mountain Dews sponsring av Earnhardt Jr., Kasey Kahne , och Elliott. Den 12 januari 2021 meddelade HMS att energidryck Adrenaline Shoc, som distribueras i USA av Keurig Dr Pepper , skulle ansluta sig till nummer 9 år 2021 som huvudsponsor för två lopp och associerad sponsor för resten av säsongen. .
- Den 16 december 2020 tillkännagavs Rheem att gå med Christopher Bell i att flytta från den stängda nr 95 Leavine Family Racing -bilen till Joe Gibbs Racing nr 20 -bilen 2021.
- Den 23 december 2020 avslöjades att RoofClaim.com, som var huvudsponsor för nummer 66 i Timmy Hill för MBM Motorsports , inte skulle återvända till laget 2021 på grund av brist på lufttid på tv -sändningarna och COVID-19-pandemi resulterar i bristande exponering med fans på banan. Den 4 mars 2021 meddelades att Diamondback Land Surveying skulle sponsra bilen i flera tävlingar.
- Den 19 januari 2021 tillkännagavs Dixie Vodka som sponsor för Stewart-Haas Racing nr 41 i Cole Custer för två lopp.
- Den 19 januari 2021 tillkännagavs Bass Pro Shops och Black Rifle Coffee Company som sponsorer för Gaunt Brothers Racing nr 96 på Daytona 500, driven av Ty Dillon , som Bass Pro Shops har sponsrat flera gånger tidigare. Den 15 april tillkännagavs DEX Imaging som huvudsponsor för nummer 96 som drivs av Harrison Burton i Talladega .
- Den 20 januari 2021 tillkännagavs att Schlüter Systems skulle vara huvudsponsor för sju tävlingar på Corey LaJoies nr 7 för Spire Motorsports . Företaget flyttar över med LaJoie från Go Fas Racing. De hade också sponsrat honom på BK Racing . Den 26 januari tillkännagavs Youtheory Ashwagandha -kosttillskott, som sponsrade LaJoie på JGL Racing i Xfinity -serien 2016 , som hans sponsor för Daytona 500.
- Den 28 januari 2021 tillkännagavs NationsGuard, ett dotterbolag till Hendrick Automotive Group , som huvudsponsor för Kyle Larsons nr 5 för säsongens tre första lopp (Daytona 500, Daytona Road Course och Homestead). Den 4 februari meddelade Hendrick Motorsports att Cincinnati Inc. och Freightliner Trucks var och en skulle ha två tävlingar med primär sponsring på nummer 5, vilket markerar Larsons första externa sponsring sedan han återvände från avstängningen. Den 8 februari tillkännagavs HendrickCars.com som huvudsponsor för utvalda lopp som börjar med vårloppet i Las Vegas. Den 24 maj tillkännagavs MetroTech Automotive som huvudsponsor för nr 5 vid Coca-Cola 600 2021 .
- Den 28 januari 2021 tillkännagav Molson Coors Beverage Company sitt varumärkesbyte från Miller Lite till Keystone Light som sponsor för Team Penske nr 2 av Brad Keselowski 2021. Precis som de gjorde 2020 kommer de bara att vara huvudsponsor av bilen vid Coca-Cola 600 2021.
- Den 8 februari 2021 tillkännagavs Offerpad som huvudsponsor för Joe Gibbs Racing nr 11 för två lopp 2021.
- Den 19 februari 2021 tillkännagav Richard Petty Motorsports Tide and Food City som sponsorer till nummer 43 för Bristol Dirt Race. Den 22 februari avslöjades att World Wide Technology avslutade sitt sponsoravtal med RPM.
- Den 20 maj 2021 tillkännagav StarCom Racing och Mane 'N Tail ett partnerskap med DreamWorks Animation för att marknadsföra filmen Spirit Untamed vid EchoPark Texas Grand Prix 2021 på Circuit of the Americas .
- Den 24 augusti 2021 meddelade Stewart-Haas Racing att Subway skulle samarbeta med Kevin Harvick och bli nummer 4: s huvudsponsor i Bristol och Las Vegas och associerad sponsor för resten av 2021.
- Den 21 september 2021 meddelade Roush Fenway Racing att Violet Defense kommer att sponsra både Ryan Newman och Chris Buescher för sammanlagt fyra lopp 2021. Detta var en del av ett flerårigt avtal som kommer att pågå till 2023.
Regeländringar
- Efter Joey Loganos vändning under vårloppet på Talladega gav NASCAR mandat att en extra bar i rullburen skulle vara obligatorisk på Daytona och Talladega. Dessutom reducerades den avsmalnande distansen och minskade hästkrafterna från 520 till 470. Spoilern för de två spåren ändrades också, vilket tog bort rottingnätet på överkanten för att minska motståndet och minska drag.
- Färgen på vindrutebanderoller och spoilers för slutspelsförares bilar blir gul för första gången sedan 2016 , vilket var det sista året som Sprint (en av deras logofärger är gul) var titelsponsor för serien. De var gröna från 2017 till 2019 , vilket var åren som Monster Energy (en av deras logofärger är grön) var serietitelsponsor. År 2020 skedde ingen färgförändring på vindrutebanorna för slutspelsförarna, och istället ersatte ordet "slutspel" serielogotypen på vindrutans främre banner.
Schema
Schemat 2021 släpptes den 30 september 2020.
Anteckningar
Djärva raser indikerar en NASCAR Major, även känd som en Crown Jewel -ras .
Schemalägg ändringar
- Busch Clash flyttade från söndagen före Daytona 500 till tisdagen före (den 9 februari) i ett försök att kondensera Speedweeks ner till en vecka. Loppet flyttades också från den ovala till infield roadbanan för första gången.
- Nashville Superspeedway är värd för ett cuplopp , planerat till söndagen den 20 juni (fars dag). Det kommer att vara första gången som speedway är värd för ett NASCAR Cup Series -evenemang, och första gången banan har varit värd för några NASCAR -evenemang sedan 2011. För att sätta banan på schemat flyttade dess ägare, Dover Motorsports, en av sina två Cup tävlingar på Dover (en bana som de också äger) till Nashville.
- Chicagoland Speedway fick inte ett lopp enligt schemat 2021. Darlington Raceway , som fick ett andra lopp på schemat efter att Chicagoland inte kunde vara värd för ett lopp 2020 på grund av statliga COVID -regler i Illinois , fick ett andra lopp permanent för första gången sedan 2004 och skulle köras i maj på mors dag helgen. Banan hade tidigare ett lopp den helgen från 2005 till 2013 .
- Atlanta Motor Speedway fick ett andra lopp för första gången sedan 2010 , vilket ersatte loppet på Kentucky Speedway , Quaker State 400 . Det nya Atlanta -loppet kommer att ha samma titel sponsring, loppdistans och köras samma julihelg som Kentucky tidigare hade.
- Road America lades tillbaka till schemat för första gången sedan 1956 där ett Grand National -lopp ägde rum. Loppet är planerat till den 4 juli och ersätter tävlingshelgen på Indianapolis Motor Speedway , som har flyttats till augusti och kommer att se banans vägbanekonfiguration användas.
- Därefter förlorar Michigan International Speedway ett av sina datum till Road America och kommer bara att ha ett lopp på schemat för första gången sedan 1973.
- Cupserien tävlade också på smuts för första gången sedan 1970 när vårloppet på Bristol Motor Speedway hade betongen en halv mil täckt av smuts.
- Efter att den förlorat en av sina två tävlingar till Circuit of the Americas flyttade NASCAR All-Star Race, som traditionellt hölls på Charlotte Motor Speedway, till Texas Motor Speedway .
- Slutspelsloppen i Texas och Kansas bytte helger, med Texas som nu är det första loppet i åttonde omgången och det fjärde till sista loppet för säsongen, och Kansas blir det andra loppet i åttondelsfinalen och det tredje till -säsongens senaste lopp.
Schemalägg ändringar på grund av COVID-19-pandemin
- På grund av den pågående COVID-19-pandemin kommer endast 8 av de 36 poängloppen att hållas med övning och kval; de återstående händelserna kommer att hållas som en dags show. Tävlingarna som kommer att innehålla övning och kval kommer att begränsas till nya arenor/konfigurationer och högprofilerade evenemang och inkluderar: Daytona 500 , Food City Dirt Race i Bristol, EchoPark Texas Grand Prix på COTA, Coca-Cola 600 , den Ally 400 vid Nashville, den Jockey Made in America 250 , den Indianapolis vägen kursen och säsongfinalen 500 på Phoenix.
- Den 8 december 2020 meddelades att Auto Club Speedway inte skulle vara värd för ett lopp 2021 på grund av statliga COVID -regler i Kalifornien . Eftersom säsongsöppningsloppen för alla tre serierna på Daytona var två veckor innan, gjorde NASCAR Daytona Road Course andra säsongen av säsongen och stötte tillbaka Homestead-Miami Speedway- loppet med en vecka till där Auto Club hade varit.
Säsongsöversikt
Lopprapporter
Speedweeks 2021
I Busch Clash började Ryan Blaney på pole. Kevin Harvick snurrade två gånger tidigt i loppet. Martin Truex Jr. ledde när tävlingen var försiktig men var tvungen att starta om bakom på grund av att han missade den sista chikanen medan loppet var under försiktighet. Sent i loppet förstördes Truex Jr. medan han ledde. I de sista varven kämpade Blaney och Chase Elliott om ledningen. I den sista chikanen på sista varvet tog Elliott en aggressiv linje, som snurrade ur Blaney från ledningen. Elliott bromsade, vilket gjorde att Kyle Busch kunde passera honom och vinna loppet. Det var första året som loppet kördes på vägbanan, och det andra Cup Series -loppet kördes på banans vägbanelayout.
I kvalet till Daytona 500 vann Alex Bowman polen medan lagkamraten William Byron kvalade tvåa.
I Bluegreen Vacation Duel , Aric Almirola höll off Joey Logano att vinna den första Duel. Starten av den andra duellen försenades av regn. I den andra duellen var det flerbilsvrak på varv 36 och med tre varv kvar i loppet; den senare försiktigheten skickade loppet till en övertidsfinish. På övertid höll Austin Dillon undan Bubba Wallace för att vinna den andra duellen.
Varv 1: Daytona 500
Alex Bowman skulle börja på pol, eftersom loppet var hotat av regn och åskväder. Derrike Cope skulle slå väggen på varv 4 för att få fram den första försiktigheten samtidigt som den orsakade skador på Bubba Wallace . På varv 14 skulle " The Big One " slå i tur 3 när Bowman och Aric Almirola båda skulle snurra in i ytterväggen och in på trafikvägen och samla 16 bilar. Två varv senare, under den efterföljande försiktigheten, var tävlingen rödflaggad i 5 timmar och 40 minuter på grund av dåligt väder. Loppet skulle starta om med Kevin Harvick som ledare. Försvarande vinnare Denny Hamlin skulle både vinna etapp 1 och 2. Christopher Bell skulle förlora ett vänster-bakre däck och snurra, samla Ricky Stenhouse Jr. och Jamie McMurray i etapp 2. Slutsteget skulle förbli försiktigt som Hamlin, i strid med vinna loppet för tredje gången i rad, skulle komma från ledningen på sista pitstopp, men skulle falla tillbaka till 13: e när packningen föll i linje en fil med Joey Logano ledande. På det sista varvet försökte Brad Keselowski passera Logano på ryggstretch med hjälp av en knuff från Michael McDowell , men knuffen snurrade för övrigt in Keselowski i Loganos vänstra bakre kvartspanel, vilket orsakade en brinnande krasch som skickade Keselowski in i backen och samlade Wallace, Logano , Austin Cindric , Kyle Larson , Kyle Busch , Ryan Preece och Ross Chastain . McDowell skulle undvika kraschen för att vinna sin första karriär NASCAR Cup Series race under försiktighet samt tjäna Front Row Motorsports sin tredje Cup -seger, som alla har kommit på superspeedways.
Varv 2: O'Reilly bildelar 253
Chase Elliott tilldelades polen. Michael McDowell , som började tvåa, fick ett däck innan han gick in i första svängen då Kyle Busch fick skada genom att springa in i gräset. Elliott vann den första etappen medan Denny Hamlin skulle vinna den andra etappen. Kurt Busch snurrade medan han ledde och tog sedan kontakt och snurrade Brad Keselowski följande varv. Vid en omstart kom Elliott i gräset medan Kyle Larson snurrade medan han kämpade om ledningen. Elliott tog sig tillbaka till fronten, men snurrade efter kontakt med Hamlin. Joey Logano drog sig bort från Kurt Busch, men blev nedkörd och passerad av Christopher Bell , som skulle vinna loppet för sin första karriär i cupserien.
Varv 3: Dixie Vodka 400
Denny Hamlin tilldelades polen, men fick börja baktill på grund av en ej godkänd justering. Chris Buescher hade den dominerande bilen tidigt och vann första etappen, medan Hamlin kämpade med att ta sig fram i fältet. Buescher ledde tidigt i den andra etappen, men Martin Truex Jr. tog ledningen och dominerade merparten av resten av etappen. I ett varvstreck för att avsluta den andra etappen gled Hamlin in i Truex och det gjorde att William Byron kunde vinna etappen. Kurt Busch var tvungen att återvända till gropvägen under en omgång gröna flagggropstopp på grund av ett löst hjul. Aric Almirola kom in i väggen tillsammans med Ryan Blaney . Byron kunde komma tillbaka till ledningen och drog sig undan för att hålla tillbaka en laddande Tyler Reddick för sin andra karriär i cupserien.
Varv 4: Pennzoil 400
Kevin Harvick tilldelades polen. Brad Keselowski skulle hålla tillbaka Chase Elliott för att vinna första etappen medan Kyle Larson vann andra etappen. Vid en omstart snurrade Elliott efter kontakt med Kurt Busch . Aric Almirola klev in i väggen efter ett slitet däck. Efter den sista omgången av greenflaggstopp kunde Larson ta ledningen från Daniel Suárez och hålla kvar Keselowski för sin första seger med Hendrick Motorsports och hans första vinst på en och en halv mils bana.
Brad Keselowski tilldelades polen. Alex Bowman snurrade efter kontakt med Austin Dillon . Ryan Blaney vann första etappen. Anthony Alfredo slog väggen efter kontakt med Cody Ware . Joey Logano vann andra etappen och dominerade den sista etappen. Tyler Reddick klev in i väggen medan Aric Almirola fick bromsa för en lappad bil och blev påkörd av Kyle Busch . Vid omstarten tog Martin Truex Jr. ledningen från Logano och drog iväg för sin 28: e karriärseger och knöt Carl Edwards på NASCAR: s all-time-vinnarlista.
Varv 6: Honor of Folds QuikTrip 500
Denny Hamlin tilldelades polen. Kyle Larson dominerade majoriteten av loppet genom att vinna båda etapperna. Kevin Harvick fick grop tidigt i första etappen på grund av ett trött däck. Loppet förblev grönt under större delen av loppet förutom när Kurt Busch kom in i väggen efter kontakt med Hamlin och när Chase Elliott blåste en motor. Lappad trafik spelade in på slutet när Ryan Blaney kunde springa ner Larson och passera honom för ledningen och dra iväg till sin femte karriärseger.
Omgång 7: Food City Dirt Race
Detta var det första smutsloppet för Cup -serien sedan NASCAR Cup Series -säsongen 1970. Kyle Larson belönades med polen efter att de schemalagda värmelagen avbröts på grund av regn, men fick börja bakom efter att ha bytt motor i praktiken. Loppet skjuts upp från söndag till måndag på grund av regnet. Martin Truex Jr. dominerade mest i loppet. Den första etappen var full av olyckor. Aric Almirola vände sig efter kontakt med Stewart Friesen (som gjorde sin första cupseriestart), med flera andra förare. Ryan Newman snurrade och Stewart-Haas-lagkamraterna Kevin Harvick och Chase Briscoe träffades tillsammans för att undvika händelsen. Christopher Bell snurrade medan han sprang tvåa och samlade Larson och Ross Chastain . Truex skulle vinna första etappen. I den andra etappen skulle Truex förlora ledningen till Daniel Suárez medan Larson skulle förstöra sitt lopp igen och samla Ryan Blaney , Kyle Busch , Austin Dillon , Alex Bowman , Ryan Preece och Michael McDowell . Briscoe skulle komma in i väggen igen efter kontakt med Brad Keselowski . Efter den här kraschen valde NASCAR att genomföra alla omstart framåt enkelfil för att hjälpa till med synligheten, eftersom flygande damm gjorde det svårt för förare att se. Joey Logano skulle ta ledningen från Suarez och vinna andra etappen. Logano skulle dominera den sista etappen och hålla ut Ricky Stenhouse Jr. på övertid för att bli seriens sjunde olika vinnare för säsongen.
Varv 8: Blue-Emu Maximum Pain Relief 500
Denny Hamlin tilldelades polen. Tävlingen skjuts upp från lördag till söndag på grund av regn. Hamlin dominerade och vann båda etapperna. Kurt Busch klev in i väggen efter kontakt med Erik Jones medan Aric Almirola snurrade in i väggen efter kontakt med Matt DiBenedetto . Brad Keselowski klev in i väggen tillsammans med Daniel Suárez , vars bil fattade eld. Keselowski kom igen in i väggen tillsammans med Jones och Ross Chastain . Chris Buescher vände sig om och orsakade en enorm stapel som samlade Keselowski, DiBenedetto, Ryan Preece , Anthony Alfredo , Alex Bowman och andra. Martin Truex Jr. skulle överträffa den dominerande Hamlin och hålla Chase Elliott för sin andra seger för säsongen.
Varv 9: Toyota Owners 400
Martin Truex Jr. tilldelades polen. Truex dominerade tillsammans med Denny Hamlin , men Hamlin vann båda etapperna och ledde flest varv. Ryan Newman och Kevin Harvick snurrade båda in i väggen efter att ha haft platta däck. Hamlin fortsatte sitt herravälde, men skulle passeras i täten av Alex Bowman , som återhämtade sig från ett okontrollerat däckstraff, med tio varv kvar och Bowman drog iväg för sin tredje karriär i Cup Series -segern och tog 48 till segerfältet för det första tid sedan Jimmie Johnson på Dover 2017 .
Varv 10: GEICO 500
Denny Hamlin tilldelades polen. Kyle Larson fick en motor som blåste och ramlade ur loppet bara på det tredje varvet. På det sista varvet i den första etappen snurrade Joey Logano och gick i luften och flippade upp på taket. Bilens spoiler skrapade taket på Bubba Wallace (som fortsatte vidare) innan han rullade tillbaka på alla fyra i botten av varv 3. Matt DiBenedetto belönades med etappvinst. På det sista varvet i andra etappen vände Hamlin in i väggen och samlade Chase Elliott , Alex Bowman och Martin Truex Jr. medan Wallace tilldelades etappvinsten, den första i karriären. Ricky Stenhouse Jr. skulle snurras av stötfångaren på Quin Houff och näsa in i väggen som kommer till gropvägen under stopp med grön flagg. Truex skulle drabbas av ett slitet däck, ta fram en försiktighet och skicka loppet till övertid. Brad Keselowski skulle köra förbi DiBenedetto och avhålla William Byron när flera förare kraschade i sista varvet för att göra sin sjätte karriärseger på Talladega, knyta Dale Earnhardt Jr. och Jeff Gordon till andra på Talladega-listan genom tiderna bakom Dale Earnhardt .
Varv 11: Buschy McBusch Race 400
Brad Keselowski tilldelades polen. Kyle Busch vann den första etappen medan Kyle Larson vann den andra etappen. Larson dominerade loppet, men passerade ledningen av Denny Hamlin . Hamlin klev in i väggen medan han kämpade med Larson och kom sedan in i väggen igen efter ett trött däck. Vid omstarten snurrade Ricky Stenhouse Jr. efter kontakt med Austin Cindric . Vid följande omstart snurrade Christopher Bell och samlade Stenhouse och Ryan Preece . I en två -varvskonkurrens kom Larson in i Ryan Blaney och båda föll tillbaka när Kyle Busch höll undan Kevin Harvick för att vinna på sin 36 -årsdag. NASCAR -tjänstemän kritiserades för deras hantering av ett okontrollerat däck av Tyler Reddicks gropbesättning. De väntade flera varv tills alla bilar hade hamnat, och drog sedan försiktigt en försiktighet, trots att däcket utgjorde liten uppenbar fara. Denna åtgärd missgynnade flera av förarna.
Varv 12: Goodyear 400
Brad Keselowski tilldelades polen för det andra raka loppet. Aric Almirola smällde väggen efter ett trött däck medan Kyle Busch snurrade medan han ledde med ett platt däck. Martin Truex Jr. dominerades av att leda flest varv och vinna båda etapperna. Cole Custer smällde väggen efter kontakt med Anthony Alfredo medan Kurt Busch klev in i väggen och fattade eld efter att ha tagit kontakt med Bubba Wallace . Förare delar det sista steget genom att ställa in grön flaggstopp tre olika gånger. Kyle Larson var den enda föraren som utmanade Truex om ledningen, eftersom tappad trafik orsakade problem. Truex kunde dra sig ur Larson och vinna för sin tredje vinst för säsongen.
Varv 13: Drydene 400
Martin Truex Jr. började på polen. Kyle Larson dominerade, ledde flest varv och vann båda etapperna. Aric Almirola fick ett platt däck och klev in i väggen innan det fattade eld. Anthony Alfredo spunnet efter kontakt med Brad Keselowski och samlas Ricky Stenhouse Jr Alex Bowman tog ledningen från den dominerande Larson och drog bort sin andra seger för säsongen, följt av lagkamrater Larson, Chase Elliott och William Byron , vilket Hendrick det första laget sedan Roush-Fenway Racing får alla fyra bilarna att sluta 1, 2, 3, 4.
Varv 14: EchoPark Texas Grand Prix
Tyler Reddick vann sin första karriärpol i kvalet. Det började regna på det första varvet och alla förare ställde upp för att byta från släta däck till mönstrade regndäck. Kevin Harvick fick stora skador efter att ha tagit kontakt med Ryan Blaney , som också samlade Christopher Bell och Bubba Wallace . Joey Logano vann första etappen. I den andra etappen tog regnet till, och den efterföljande sprayen skapade problem med sikten. I en incident hamnade Martin Truex Jr. på baksidan av Michael McDowell och blev sedan inramad av Cole Custer , vilket skadade båda bilarna allvarligt och fick Custers bil att brinna. Kyle Busch vann andra etappen. På en omgång gröna flaggstoppar passerade Kyle Larson Busch för ledningen. Alex Bowman tog ledningen från Larson och passerade sedan av Chase Elliott . Loppet flaggades igen på grund av kraftigare regn och kallades officiell med 14 varv kvar. Elliott tilldelades vinsten, vilket gav Chevrolet sin 800: e seger i NASCAR och Hendrick Motorsports sin 268: e seger, vilket knöt Petty Enterprises för de flesta vinsterna av team i NASCAR -historien.
Varv 15: Coca-Cola 600
Kyle Larson vann polen i kvalet. Larson dominerade, ledde flest varv och vann de två första etapperna. Kurt Busch hade ett problem som skickade honom till garaget, men när han återvände till loppet blåste han motorn. Flera förare hade däckproblem inklusive Joey Logano , Kevin Harvick och Martin Truex Jr. Larson vann den tredje etappen och drog sig bort från lagkamraten Chase Elliott till över en tio sekunders ledning för att vinna sitt andra lopp för säsongen och tjäna den 269: e segern för Hendrick Motorsports , vilket gör dem till det vinnande laget i NASCAR -historien.
Omgång 16: Toyota/Save Mart 350
Kyle Larson tilldelades polen där han dominerade och vann båda etapperna. William Byron snurrade och smällde in i Kevin Harvick och samlade Corey LaJoie . Cody Ware gick igenom smuts och smällde in i Ryan Preece när Matt DiBenedetto snurrade. Anthony Alfredo snurrade och samlade Christopher Bell och skickade loppet till övertid. Vid omstarten skulle Larson avhålla lagkamraten Chase Elliott för sin andra raka vinst och tredje av säsongen för Hendrick Motorsports 270: e cupvinst.
Utställning: NASCAR All-Star Race
I Open tilldelades Tyler Reddick polen. Chris Buescher och Austin Cindric straffades för att ha slagit ledaren i starten respektive bytt bana innan start. Bubba Wallace snurrade, fram en försiktighet, och Buescher snurrade på följande omstart efter kontakt med Ricky Stenhouse Jr. Erik Jones och Daniel Suárez skulle båda vara inblandade i en olycka strax efter. Ross Chastain , som fick börja baktill, passerade Reddick och vann den första etappen för att avancera. Reddick höll undan Aric Almirola för att vinna andra etappen för att avancera. I den sista 10 varvstappen höll Almirola undan Matt DiBenedetto för att vinna Open och avancera. DiBenedetto tog sig vidare till All-Star Race genom att vinna fanrösten.
I huvudsak tilldelades Kyle Larson polen. Christopher Bell snurrade på första varvet, men räddade bilen från att träffa någonting. Loppet delades upp i sex segment med Larson, Ryan Blaney , Alex Bowman , William Byron och Chase Elliott som vann segmenten. Elliotts team vann pit road -utmaningen för det sista segmentet. I det första segmentet passerade Larson och avstod Brad Keselowski för 1 miljon dollar och hans andra All-Star Race-seger.
Omgång 17: Ally 400
Aric Almirola vann polen i kvalet. Quin Houff kom in i väggen på första varvet. Ryan Blaney smällde hårt mot väggen efter att ha tappat bromsarna. Chris Buescher kom in i väggen tillsammans med Justin Haley . Chase Elliott vann den första etappen medan Kyle Larson vann den andra. Flera hade bromsproblem som fick dem att komma in i väggen, inklusive Ryan Preece och Chase Briscoe . Larson kunde spara tillräckligt med bränsle för att hålla undan Ross Chastain för sin tredje seger i rad och fjärde för säsongen.
Varv 18: Pocono Organics CBD 325
Kyle Larson tilldelades polen. Brad Keselowski , i ett försök att gå under Cole Custer , slog Custer i ryggen och skickade honom in i väggen. Kyle Busch skulle vinna första etappen. Ryan Newman och Ross Chastain kom båda i väggen i separata olyckor. Kurt Busch skulle stanna ute och vinna andra etappen. Larson passerade Alex Bowman i täten med fyra varv kvar, och såg ut att få vinsten säkrad tills hans vänstra framdäck blåste ut i sista hörnet. Hans bil smällde in i ytterväggen, vilket gjorde att Bowman kunde passera Larson tillbaka och vinna sitt tredje lopp för säsongen.
Varv 19: Utforska Pocono Mountains 350
På grund av att de 20 bästa målarna var inverterade från föregående lopp för att ställa in fältet, började Chris Buescher på polen. Martin Truex Jr. vann den första etappen medan William Byron vann den andra etappen. Loppet kom ner till bränsle körsträcka. Brad Keselowski tvingades ta ledningen och gav ledningen till Byron. Byron fick sedan ställa in tre varv kvar och lämnade ledningen till Denny Hamlin . Hamlin -grop som kom till den vita flaggan, vilket ledde till Kyle Busch , som också led av en transmissionsfråga, hade tillräckligt med bränsle för sin andra seger för säsongen över Kyle Larson , som slutade tvåa trots att han hade problem med uppvärmning.
Omgång 20: Jockey Made in America 250 presenteras av Quik Trip
William Byron vann polen i kvalet. Tidigt fick Ryan Preece en motor som blåste och Daniel Suárez stannade på banan på grund av en trasig växellåda. Bryon vann första etappen medan Tyler Reddick vann andra etappen. I början av den tredje etappen ledde Austin Cindric och drabbades av en växelproblem. Chase Elliott skulle ta ledningen från Matt DiBenedetto och hålla tillbaka Christopher Bell för sin andra seger för säsongen och hans sjunde seger på vägbanan, vilket ger honom trea bakom Tony Stewart (8) och Jeff Gordon (9).
Omgång 21: Quaker State 400
Chase Elliott tilldelades polen. Ricky Stenhouse Jr. snurrade in i väggen och samlade Daniel Suárez . Kyle Busch vann den första etappen medan Kurt Busch vann den andra etappen. Loppet gick under en röd flagga i 20 minuter för att reparera skador på banytan. Kurt och Kyle bytte täten med skakad trafik som orsakade problem. Efter att Kyle kommit in i väggen kunde Kurt dra sig undan och vinna loppet.
Omgång 22: Foxwoods Resort Casino 301
Kyle Busch tilldelades polen. Under de första varven började det regna och fick Busch att smälla i väggen och andra snurrade inklusive Martin Truex Jr. och Alex Bowman . Busch skulle inte kunna fortsätta loppet. Loppet flaggades på grund av regn. När loppet återupptogs straffades Joey Logano två varv för en besättningsmedlem som arbetade på bilen under den röda flaggan. Bubba Wallace snurrade med ett platt däck när Ryan Blaney vann första etappen. Kevin Harvick skulle dominera, men Brad Keselowski vann andra etappen. I de avslutande varven togs flera varv av avståndet på grund av att mörkret var på väg. Aric Almirola skulle ta ledningen från Matt DiBenedetto och hålla tillbaka en laddande Christopher Bell för vinsten, kvalificera sig för slutspelet som 27: a i poäng och behöver en vinst för att kvalificera sig.
Varv 23: Bowling på The Glen
Brad Keselowski tilldelades polen. Keselowski snurrade tidigt medan han ledde när lagkamraten Joey Logano vann första etappen. Martin Truex Jr. skulle vinna andra etappen och ledde flest varv. Keselowski återvände till ledningen, men snurrade igen och samlade Logano, vilket orsakade små skador på båda bilarna. Kyle Larson tog kontakt med Christopher Bell och skickade honom att snurra. Larson tog sedan ledningen från Truex och avstod från lagkamraten Chase Elliott för sin femte seger och andra landsvinst för säsongen.
Omgång 24: Verizon 200 på Brickyard
William Byron vann polen i kvalet till det första cuploppet på Indianapolis Road Course. Pit -strategin kom till spel för starten av loppet, vilket gjorde att Tyler Reddick kunde vinna båda etapperna medan Martin Truex Jr. drabbades av däckproblem och Brad Keselowski snurrade in i väggen. Sent i loppet snurrade Byron med Kyle Busch medan Joey Logano och Daniel Suárez båda kom in i däckbarriären. Vid omstarten tog Reddick kontakt med lagkamraten Austin Dillon och samlade Cole Custer och Alex Bowman . På övertid straffades Chase Briscoe för att inte ha slutat efter att ha missat en hörna medan han kämpade mot Denny Hamlin om ledningen och sedan snurrade Hamlin (Briscoe sa efter loppet att han inte fick veta om straffet.) AJ Allmendinger tog fördel och tog ledningen och höll undan Ryan Blaney för sin andra karriärcupseger och den första cupvinsten för Kaulig Racing .
Omgång 25: FireKeepers Casino 400
Kyle Larson började på pole. Chase Elliott vann första etappen medan Kyle Busch vann andra etappen. I slutet av den andra etappen tog Brad Keselowski kontakt med Austin Dillon och skickade Dillon snurrande i väggen och avslutade hans lopp. I slutskedet hade förarna olika gropstrategier, där William Byron tog ledningen. En försiktighet kom ut för regn med 21 varv kvar och för ett multicar -vrak med 14 varv kvar. Efter en omstart med åtta varv kvar tog Ryan Blaney ledningen och höll Byron och Kyle Larson undan för att vinna loppet, hans andra vinst för säsongen.
Varv 26: Coke Zero Sugar 400
Kyle Larson tilldelades polen för loppet. Chase Elliott vann den första etappen medan Joey Logano vann den andra etappen. Logano ledde flest varv i loppet. Flera ledningsbyten inträffade och loppet flaggades på grund av ett vrak från flera bilar sent i loppet. På förlängning tog Ryan Blaney ledningen och vann loppet då ett vrak med nio bilar inträffade i tur 3 på sista varvet. Blaney gjorde sin andra vinst i rad och tredje vinsten för säsongen. Larson vann mästerskapet i ordinarie säsong medan Tyler Reddick tog slutplatsen i slutspelet.
NASCAR Cup Series Playoffs
Varv 27: Cook Out Southern 500
Ryan Blaney startade loppet från pole position. Tidigt i loppet skrapade slutspelsföraren Alex Bowman väggen medan slutspelsföraren Michael McDowell togs ur loppet efter att ha träffat väggen. Denny Hamlin vann loppets första etapp. I den andra etappen tog Austin Dillon och slutspelsföraren Kyle Busch kontakt, med Busch som slog mot väggen och gick till garaget och avslutade natten. Kyle Larson vann loppets andra etapp. Flera andra slutspelsförare hade problem under loppet, inklusive William Byron , som slog i väggen efter att ha klippt ett däck, Chase Elliott , som slog i väggen efter att ha gått tre breda med Bubba Wallace och Christopher Bell , och Blaney, som snurrade sent i loppet . I de sista varven ledde Hamlin Larson. På sista varvet knackade Larson på Hamlin, men Hamlin blockerade översta linjen för att vinna loppet, hans första vinst för säsongen, för att gå vidare till nästa omgång i slutspelet.
Varv 28: Federated Auto Parts 400
Kyle Larson tilldelades polen för loppet, men föll bakåt i starten. I början av loppet straffades Martin Truex Jr. för att ha passerat start-/mållinjen före ledaren Denny Hamlin . Tidigt i loppet klippte Kurt Busch ett däck och slog väggen. Hamlin vann båda etapperna och ledde flest varv i loppet. Kyle Busch ledde sent i loppet men straffades för att ha kört på grop under en runda med grönflaggstopp. Truex Jr. tog ledningen och vann loppet och gick vidare till nästa omgång i slutspelet. Larson gick också vidare till nästa omgång i slutspelet på poäng.
Omgång 29: Bass Pro Shops NRA Night Race
Martin Truex Jr. tjänade pole position för starten av loppet, där han ledde de fem första varven. Denny Hamlin vann etapp ett efter att ha passerat Kyle Larson på varv 90. En röd flagga inträffade i nästan åtta minuter efter en sväng 4 -incident som involverade fyra fordon på varv 221. Larson ledde i slutet av etapp två. På varv 464 tvingades Chase Elliott att ta ledningen när han hade ett platt däck från skador han fick när Kevin Harvick kom in i hans bakre kvartspanel. När han var tillbaka på banan försökte Elliott ta igen genom att gå in på sidan av dåvarande tävlingsledaren Harvick och sedan köra Harvicks föredragna linje, vilket saktade ner honom. Larson kunde passera Harvick på varv 497 och säkra sin 12: e totala cupserie. Efter loppet stötte Harvick och Elliott bilar på gropvägen och konfronterade varandra när de så småningom parkerade. Elliott sa: "Det är något [Harvick] gör hela tiden. Han stöter på din vänstra sida hela tiden vid andra spår och ibland skär det ner din vänstra sida (däck), andra gånger gör det inte det." Argumentet fortsatte i flera minuter och fortsatte inne i Elliotts transportör. Michael McDowell , Kurt Busch , Tyler Reddick och Aric Almirola eliminerades från slutspelet.
Omgång 30: South Point 400
Kyle Larson började på polen för loppet. Fyra bilar ( #10, #19, #24, #66) sjönk bakåt för flera inspektionsfel. Larson vann etapp ett. Efter en incident med Joey Gase bara fem varv in i loppet, ställde de flesta bilarna upp med de fyra Hendrick Motorsports -bilarna som valde att stanna utanför. Hendrick -bilarna trodde att de befann sig på utsidan av bränslefönstret, men på grund av en utökad försiktighet kunde bilarna som ställde upp ta sig till etapp två. Detta tvingade Hendrick -bilarna att gropa under green och tvingade dem ett varv ner. Chase Elliott kunde lossna varvet, och William Byron fick det lyckliga hundpasset. Denny Hamlin vann etapp två och vann sedan loppet och slog Elliott med 0,442 sekunder.
Omgång 31: YellaWood 500
Denny Hamlin var polisitter för loppet. Loppet tvingades försenas till nästa dag på grund av regn. Nästa dag skulle NASCAR kunna starta loppet klockan 12.00 lokal tid. Chris Buescher vann etapp 1 för sin andra etappseger för säsongen och den första sedan februari på Homestead-Miami Speedway . I slutet av etapp 2 träffade regn området. Och loppet var förbi halvvägs (varv 94), så den som ledde kunde möjligen vinna loppet. Bubba Wallace ledde när regnet slog till. Efter en lång röd flagga förklarade NASCAR tävlingen som officiell och Wallace vann sin första karriär Cup Series race tillsammans med etapp 2 i loppet. Det var också den första vinsten för 23XI Racing , det nya laget som ägs av Denny Hamlin och Michael Jordan som debuterade den här säsongen.
Omgång 32: Bank of America Roval 400
Resultat och ställning
Tävlingsresultat
Förarmästerskap
( nyckel ) Fet - Polposition tilldelad efter tid. Kursiv - Polposition fastställd av slutliga övningsresultat eller ägarpoäng. * - De flesta varven ledde. 1 - Steg 1 -vinnare. 2 - Steg 2 -vinnare. 3 - Steg 3 -vinnare. 1–10 - Vanliga tio bästa i ordinarie säsong.
. - Utslagen efter åttondelsfinal
. - Utslagen efter åttondelsfinal
. - Utslagen efter åttondelsfinal
| Pos. | Förare | DAG | DAG | HOM | JAG MOT | PHO | ATL | BRI | MAR | RCH | TAL | KAN | DAR | DOV | COA | CLT | SON | NSH | POC | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | IND | MCH | DAG | DAR | RCH | BRI | JAG MOT | TAL | CLT | TEX | KAN | MAR | PHO | Poäng. | Skede | Bonus | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Kyle Larson | 10 | 30 | 4 | 1* 2 | 7 | 2* 1 2 | 29 | 5 | 18 | 40 | 19* 2 | 2 | 2* 1 2 | 2 | 1 * 1 2 3 | 1 * 1 2 | 1* 2 | 9 | 2 | 16 | 18 | 7 | 1 | 3* | 3 * | 20 | 2* 2 | 6 | 1* 2 | 10 1 | 37 | 1 | 1 * 2 | 4123 | 18 | 65 1 | ||||
| 2 | Ryan Blaney | 30 | 15 | 29 | 5 | 10 1 | 1 | 8 | 11 1 2 | 11 | 9 | 21 | 8 | 12 | 17 | 13 | 10 | 37 | 5 | 6 | 20 | 5 | 5 1 | 14 | 2 | 1 | 1 | 22 | 10 | 4 | 5 | 15 | 9 | 6 | 4072 | 17 | 24 6 | ||||
| 3 | Denny Hamlin | 5* 1 2 | 3 2 | 11 | 4 | 3 | 4 | 3 | 3* | 2* 1 2 | 32 * | 12 | 5 | 7 | 14 | 7 | 8 | 21 | 4 | 14 | 5 | 13 | 10 | 5 | 23 | 5 | 13 | 1 1 | 2* 1 2 | 9 1 | 1* 2 | 7 | 5 | 11 | 4064 | 8 | 30 2 | ||||
| 4 | Kyle Busch | 14 | 35 | 10 | 3 | 25 | 5 | 17 | 10 | 8 | 18 | 1 1 | 3 | 27 | 10 2 | 3 | 5 | 11 | 2* 1 | 1 | 3 | 2 1 | 37 | 4 | 20 | 7 2 | 34 | 35 | 9 | 21 | 3 | 27 | 4 2 | 8 1 | 4063 | 11 | 23 4 | ||||
| 5 | Chase Elliott | 2 | 21 * 1 | 14 | 13 | 5 | 38 | 10 | 2 | 12 | 24 | 5 | 7 | 3 | 1 | 2 | 2 | 39 | 12 | 27 | 1* | 7 | 18 | 2 | 4 | 8 1 | 8 1 | 31 | 4 | 25 | 2 | 18 | 12 1 | 7 | 4055 | 3 | 22 3 | ||||
| 6 | Brad Keselowski | 13 | 5 | 16 | 2 1 | 4 | 28 | 11 | 33 | 14 | 1 | 3 | 24 | 16 | 19 | 11 | 15 | 23 | 10 | 3* | 13 | 10 | 3 2 | 35 | 24 | 9 | 33 | 7 | 13 | 6 | 7 | 2 | 20 | 4 | 4048 | 7 | 8 10 | ||||
| 7 | Martin Truex Jr. | 25 | 12 | 3 | 6 | 1 | 9 | 19* 1 | 1 | 5 | 31 | 6 | 1* 1 2 | 19 | 35 | 29 | 3 | 22 | 18 | 11 1 | 9 | 3 | 12 | 3* 2 | 15 | 10 | 29 | 4 | 1 | 7 | 4 | 12 | 29 | 25 | 4041 | - | 29 7 | ||||
| 8 | Joey Logano | 12 | 2 | 25 | 9 | 2* 2 | 15 | 1 2 | 6 | 3 | 39 | 17 | 13 | 5 | 3* 1 | 17 | 4 | 10 | 7 | 10 | 15 | 19 | 4 | 22 1 | 34 | 33 | 23* 2 | 8 | 5 | 11 | 11 | 3 | 7 | 30 | 4020 | - | 13 8 | ||||
| NASCAR Cup-serien slutspel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Förare | DAG | DAG | HOM | JAG MOT | PHO | ATL | BRI | MAR | RCH | TAL | KAN | DAR | DOV | COA | CLT | SON | NSH | POC | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | IND | MCH | DAG | DAR | RCH | BRI | JAG MOT | TAL | CLT | TEX | KAN | MAR | PHO | Poäng. | Skede | Bonus | |
| 9 | Kevin Harvick | 4 | 6 | 5 | 20 | 6 | 10 | 15 | 9 | 24 | 4 | 2 | 6 | 6 | 37 | 10 | 22 | 5 | 8 | 4 | 27 | 11 | 6* | 8 | 14 | 14 | 15 | 5 | 8 | 2 | 9 | 8* | 33 | 5 | 2248 | 32 | 2 9 | ||||
| 10 | Christopher Bell | 16 | 1 | 20 | 7 | 9 | 21 | 34 | 7 | 4 | 17 | 28 | 14 | 21 | 38 | 24 | 24 | 9 | 17 | 32 | 2 | 8 | 2 | 7 | 36 | 13 | 32 | 20 | 3 | 29 | 24 | 5 | 8 | 3 | 2198 | 6 | 5 | ||||
| 11 | Kurt Busch | 22 | 4 | 8 | 19 | 15 | 39 | 16 | 21 | 13 | 35 | 15 | 35 | 13 | 27 | 38 | 6 | 8 1 | 6 2 | 20 | 4 | 1* 2 | 16 | 13 | 6 | 4 | 12 | 6 | 37 | 19 | 8 | 4 | 25 | 16 | 2196 | 43 | 8 | ||||
| 12 | Tyler Reddick | 27 | 38 | 2 | 22 | 29 | 26 | 7 | 8 | 20 | 7 | 7 | 12 | 8 | 9 | 9 | 19 | 18 | 11 | 9 | 8 2 | 6 | 13 | 10 | 21 1 2 | 29 | 5 | 18 | 15 | 12 | 6 | 39 | 2 | 9 | 2192 | 28 | 3 | ||||
| 13 | William Byron | 26 | 33 | 1* 2 | 8 | 8 | 8 | 6 | 4 | 7 | 2 | 9 | 4 | 4 | 11 | 4 | 35 | 3 | 3 | 12 2 | 33 1 | 20 | 21 | 6 | 33 | 2 | 37 | 34 | 19 | 3 | 18 | 36 | 11* | 2 | 2183 | 25 | 14 5 | ||||
| 14 | Aric Almirola | 34 | 17 | 30 | 38 | 11 | 20 | 36 | 20 | 6 | 15 | 29 | 37 | 37 | 26 | 22 | 27 | 4 | 16 | 16 | 14 | 23 | 1 | 16 | 19 | 17 | 14 | 16 | 14 | 18 | 19 | 26 | 24 | 18 | 2136 | 7 | 5 | ||||
| 15 | Alex Bowman | 35 | 10 | 9 | 27 | 13 | 3 | 22 | 34 | 1 | 38 | 18 | 17 | 1 | 8 | 5 | 9 | 14 | 1 | 7 | 22 | 4 | 9 | 20 | 17 | 16 | 7 | 26 | 12 | 5 | 22 | 38 | 10 | 33 | 2135 | 3 | 15 | ||||
| 16 | Michael McDowell | 1 | 8 | 6 | 17 | 23 | 19 | 12 | 31 | 27 | 3 | 13 | 27 | 25 | 7 | 20 | 28 | 16 | 19 | 17 | 30 | 27 | 25 | 21 | 30 | 20 | 39 | 37 | 28 | 24 | 21 | 17 | 16 | 17 | 2107 | 2 | 5 | ||||
| 17 | Austin Dillon | 3 | 34 | 12 | 12 | 17 | 6 | 21 | 14 | 10 | 8 | 10 | 16 | 14 | 12 | 6 | 13 | 12 | 21 | 13 | 11 | 12 | 17 | 15 | 31 | 36 | 17 | 10 | 11 | 15 | 13 | 11 | 15 | 14 | 858 | 109 | - | ||||
| 18 | Matt DiBenedetto | 33 | 37 | 28 | 16 | 14 | 11 | 13 | 12 | 9 | 5 1 | 4 | 19 | 24 | 23 | 18 | 23 | 24 | 32 | 18 | 10 | 9 | 11 | 11 | 5 | 6 | 25 | 23 | 18 | 10 | 12 | 35 | 6 | 13 | 713 | 48 | 1 | ||||
| 19 | Chris Buescher | 31 | 11 | 19 1 | 14 | 18 | 7 | 14 | 13 | 25 | 21 | 8 | 9 | 17 | 13 | 8 | 16 | 36 | 20 | 19 | 18 | 16 | 29 | 17 | 12 | 15 | 40 | 9 | 24 | 23 | 25 | 6 1 | 3 | 21 | 706 | 57 | 2 | ||||
| 20 | Ross Chastain | 7 | 39 | 17 | 23 | 19 | 14 | 35 | 17 | 15 | 16 | 14 | 15 | 15 | 4 | 37 | 7 | 2 | 33 | 26 | 7 | 21 | 8 | 12 | 29 | 35 | 18 | 3 | 7 | 14 | 23 | 33 | 23 | 28 | 668 | 59 | - | ||||
| 21 | Bubba Wallace | 17 | 26 | 22 | 28 | 16 | 16 | 27 | 16 | 26 | 19 2 | 26 | 21 | 11 | 39 | 14 | 14 | 20 | 14 | 5 | 24 | 14 | 26 | 23 | 13 | 19 | 2 | 21 | 32 | 16 | 16 | 1 2 | 14 | 32 | 661 | 54 | 6 | ||||
| 22 | Ricky Stenhouse Jr. | 18 | 18 | 13 | 11 | 12 | 12 | 2 | 15 | 17 | 33 | 34 | 20 | 20 | 22 | 12 | 37 | 6 | 15 | 38 | 12 | 37 | 15 | 19 | 11 | 12 | 22 | 17 | 23 | 20 | 17 | 16 | 21 | 34 | 634 | 40 | - | ||||
| 23 | Chase Briscoe (R) | 19 | 32 | 18 | 21 | 22 | 23 | 20 | 27 | 22 | 11 | 20 | 11 | 35 | 6 | 23 | 17 | 31 | 24 | 21 | 6 | 15 | 27 | 9 | 26 | 11 | 21 | 19 | 16 | 13 | 14 | 14 | 22 | 15 | 620 | 30 | - | ||||
| 24 | Erik Jones | 39 | 14 | 27 | 10 | 20 | 24 | 9 | 30 | 19 | 27 | 25 | 18 | 22 | 16 | 16 | 11 | 19 | 22 | 31 | 19 | 24 | 19 | 27 | 7 | 18 | 11 | 32 | 21 | 8 | 26 | 9 | 17 | 12 | 589 | 14 | - | ||||
| 25 | Daniel Suárez | 36 | 16 | 15 | 26 | 21 | 17 | 4 | 32 | 16 | 23 | 11 | 23 | 9 | 33 | 15 | 12 | 7 | 13 | 15 | 36 | 36 | 20 | 31 | 37 | 22 | 19 | 13 | 17 | 22 | 15 | 23 | 13 | 10 | 587 | 30 | - | ||||
| 26 | Ryan Preece | 6 | 9 | 21 | 15 | 26 | 25 | 18 | 36 | 29 | 14 | 32 | 25 | 18 | 15 | 26 | 21 | 32 | 23 | 8 | 40 | 25 | 22 | 28 | 35 | 21 | 4 | 12 | 25 | 17 | 28 | 32 | 19 | 36 | 523 | 35 | - | ||||
| 27 | Ryan Newman | 38 | 20 | 7 | 18 | 28 | 13 | 5 | 19 | 30 | 13 | 16 | 10 | 23 | 24 | 27 | 33 | 13 | 37 | 22 | 32 | 28 | 24 | 25 | 10 | 24 | 3 | 14 | 20 | 38 | 20 | 21 | 39 | 35 | 517 | 9 | - | ||||
| 28 | Cole Custer | 11 | 13 | 23 | 25 | 31 | 18 | 24 | 18 | 23 | 10 | 24 | 36 | 10 | 36 | 21 | 20 | 30 | 38 | 24 | 17 | 17 | 14 | 18 | 25 | 23 | 24 | 11 | 22 | 28 | 29 | 13 | 18 | 19 | 514 | 4 | - | ||||
| 29 | Corey LaJoie | 9 | 31 | 36 | 37 | 27 | 29 | 38 | 37 | 21 | 22 | 27 | 22 | 26 | 20 | 19 | 18 | 15 | 36 | 23 | 21 | 22 | 23 | 24 | 16 | 16 | 15 | 29 | 26 | 30 | 22 | 35 | 20 | 415 | 15 | - | |||||
| 30 | Anthony Alfredo (R) | 32 | 22 | 24 | 24 | 37 | 27 | 39 | 26 | 31 | 12 | 23 | 26 | 28 | 18 | 25 | 31 | 17 | 26 | 34 | 37 | 26 | 32 | 26 | 38 | 34 | 26 | 24 | 26 | 35 | 27 | 10 | 26 | 29 | 331 | 1 | - | ||||
| 31 | Quin Houff | 29 | 40 | 35 | 33 | 32 | 33 | 25 | 24 | 34 | 37 | 37 | 30 | 29 | 34 | 32 | 36 | 38 | 31 | 33 | 34 | 35 | 35 | 32 | 22 | 30 | 38 | 30 | 35 | 34 | 34 | 19 | 30 | 31 | 170 | - | - | ||||
| 32 | James Davison | 23 | 37 | 33 | 32 | 22 | 33 | 31 | 33 | 29 | 33 | 25 | 28 | 30 | 28 | 36 | 37 | 32 | 36 | 33 | 34 | 117 | - | - | |||||||||||||||||
| 33 | Jamie McMurray | 8 | 30 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 | Scott Heckert | 28 | 26 | 31 | 26 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 | Joey Hand | 27 | 10 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | Mike Marlar | 31 | 6 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 | Chris Windom | 33 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 | David Ragan | 37 | 4 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 | RC Enerson | 34 | 3 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40 | Shane Golobic | 37 | 1 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 41 | Ryan Eversley | 39 | 1 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 | Derrike Cope | 40 | 1 | - | - | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ej berättigad till förarpoäng | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Förare | DAG | DAG | HOM | JAG MOT | PHO | ATL | BRI | MAR | RCH | TAL | KAN | DAR | DOV | COA | CLT | SON | NSH | POC | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | IND | MCH | DAG | DAR | RCH | BRI | JAG MOT | TAL | CLT | TEX | KAN | MAR | PHO | Poäng. | Skede | Bonus | |
| AJ Allmendinger | 7 | 5 | 29 | 1 | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Justin Haley | 24 | 26 | 29 | 24 | 30 | 35 | 38 | 30 | 30 | 28 | 40 | 28 | 35 | 27 | 25 | 29 | 28 | 29 | 8 | 25 | 6 | 25 | 27 | 36 | 32 | 20 | 37 | 37 | |||||||||||||
| Kaz Grala | 28 | 6 | 35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Austin Cindric | 15 | 22 | 28 | 22 | 25 | 38 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BJ McLeod | 23 | 34 | 30 | 30 | 34 | 29 | 32 | 25 | 31 | 32 | 36 | 31 | 28 | 30 | 29 | 30 | 30 | 28 | 9 | 27 | 30 | 37 | 33 | 30 | 22 | ||||||||||||||||
| Josh Bilicki | 24 | 36 | 33 | 35 | 35 | 37 | 30 | 23 | 37 | 36 | 39 | 33 | 34 | 30 | 35 | 29 | 26 | 34 | 35 | 23 | 34 | 34 | 33 | 18 | 31 | 10 | 28 | 36 | 31 | 36 | 31 | 28 | 26 | ||||||||
| Ty Dillon | DNQ | 19 | 26 | 21 | 26 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Joey Gase | 20 | 34 | 35 | 34 | 35 | 29 | 37 | 31 | 29 | 33 | 37 | 25 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||
| Harrison Burton | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cody Ware | 21 | 25 | 32 | 32 | 36 | 31 | 32 | 28 | 36 | 28 | 36 | 34 | 31 | 32 | 30 | 34 | 25 | 28 | 31 | 33 | 31 | 40 | 27 | 28 | 33 | 31 | 28 | 36 | 38 | ||||||||||||
| David Starr | 36 | 34 | 27 | 32 | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stewart Friesen | 23 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Garrett Smithley | DNQ | 27 | 31 | 31 | 34 | 35 | 33 | 32 | 28 | 34 | 32 | 25 | 29 | 36 | 31 | 33 | 36 | 28 | 32 | 30 | 31 | 30 | 35 | 29 | 34 | 24 | |||||||||||||||
| Landon Cassill | 36 | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| JJ Yeley | 28 | 25 | 26 | 29 | 27 | 34 | 27 | 38 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Justin Allgaier | 25 | 40 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh Berry | 30 | 26 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Timmy Hill | DNQ | 29 | 38 | 36 | 38 | 36 | 29 | 35 | 37 | 27 | 32 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kyle Tilley | 31 | 35 | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ben Rhodes | 30 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bayley Currey | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tchad Finchum | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Matt Mills | 38 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andy Lally | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryan Ellis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Parker Kligerman | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Noah Gragson | DNQ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pos. | Förare | DAG | DAG | HOM | JAG MOT | PHO | ATL | BRI | MAR | RCH | TAL | KAN | DAR | DOV | COA | CLT | SON | NSH | POC | POC | ROA | ATL | NHA | GLN | IND | MCH | DAG | DAR | RCH | BRI | JAG MOT | TAL | CLT | TEX | KAN | MAR | PHO | Poäng. | Skede | Bonus | |
- Anteckningar
Tillverkares mästerskap
Efter 33 av 36 tävlingar
| Pos | Tillverkare | Vinner | Poäng |
|---|---|---|---|
| 1 | Chevrolet | 16 | 1216 |
| 2 | Toyota | 10 | 1137 |
| 3 | Vadställe | 7 | 1135 |
Se även
- 2021 NASCAR Xfinity -serien
- 2021 NASCAR Camping World Truck Series
- 2021 ARCA Menards -serien
- 2021 ARCA Menards Series East
- 2021 ARCA Menards Series West
- 2021 NASCAR Whelen Modified Tour
- 2021 NASCAR Pintys serie
- 2021 NASCAR Whelen Euro Series
- 2021 eNASCAR iRacing Pro Invitational Series
- 2021 SRX -serien