Matt DiBenedetto - Matt DiBenedetto

Matt DiBenedetto
DiBenedetto på Watkins Glen International 2021
Född	Matthew Guido DiBenedetto 27 juli 1991 (30 år) Grass Valley, Kalifornien ( 1991-07-27 )
Utmärkelser	2007 UARA-Stars Rookie of the Year
NASCAR Cup Series -karriär
245 lopp körs över 7 år
Bil nr. Team	Nr 21 ( Wood Brothers Racing )
Position 2020	13: e
Bästa finish	13: e ( 2020 )
Första loppet	2015 CampingWorld.com 500 ( Phoenix )
Sista loppet	2021 Autotrader EchoPark Automotive 500 ( Texas )
Vinner Topp tiotal Stavar 0 31 0
NASCAR Xfinity Series -karriär
69 lopp körs över 6 år
2019 -position	100: e
Bästa finish	21st ( 2014 )
Första loppet	2009 Kroger On Track for the Cure 250 ( Memphis )
Sista loppet	2019 CTECH Manufacturing 180 ( Road America )
Vinner Topp tiotal Stavar 0 2 0
Aktuell statistik från och med 18 juli 2021.

Matthew Guido DiBenedetto (född 27 juli 1991) är en amerikansk professionell lagracingförare . Han tävlar på heltid i NASCAR Cup-serien och kör Ford Mustang nr 21 för Wood Brothers Racing .

Racing karriär

Tidig karriär

DiBenedetto visade först ett intresse för bilracing efter att ha fått en liten ligatrofé runt 8 års ålder. Hans far, Tony, som tävlade på en Opel Manta i SCCA och IMSA i slutet av 1970 -talet och början av 1980 -talet, märkte att han föredrog att se bilracing på tv framför baseball . DiBenedettos pappa visste att en annan spelare i sin sons lilla ligalag tävlade i minikartsracing så han köpte en begagnad kart som en ung DiBenedetto körde till sin första seger. Han flyttade senare upp till UARA-Stars- serien, där han körde sena modeller . År 2007 sålde DiBenedettos familj all sin utrustning på grund av ekonomisk stress, från och med 2008 började Dibenedetto för Fat Head Racing Driver Development Program i UARA-Stars som lagkamrat till Darrell Wallace, Jr. , Brennan Poole och FHR team ägare Jamie Yelton . Där fick han Joe Gibbs Racing uppmärksamhet och sprang senare i NASCAR Camping World East Series för dem.

Xfinity -serien

Joe Gibbs Racing: 2009–2010, 2019

DiBenedetto debuterade i NASCAR Nationwide Series 2009 på Memphis Motorsports Park och körde nr 20 Pizza Ranch -sponsrad Toyota för Joe Gibbs Racing . DiBenedetto tävlade deltid i bil nr 20 2010.

Hans första lopp 2010 kom på Nashville Speedway. DiBenedetto hade en fast bil och sprang bra hela natten. Så småningom fick han en 10: e plats. Hans nästa lopp kom på Road America . När han körde 11: e hade han ett axelproblem på grund av att han körde över kantstenen för hårt, och det ledde till att han föll många varv ner. DiBenedetto sprang sex lopp för Joe Gibbs 2010, med två topp tio mål.

Nio år efter sin sista start i serien med JGR återvände han till laget i augusti 2019 för Road America -loppet. Han ledde flest varv och var på andra plats, när han snurrade av banan på sista varvet vid sista hörnet av loppet.

Flera lag: 2012–2016

Efter att ha tvingats ut ur K&N Pro Series East team X Team Racing på grund av bristande sponsring gick DiBenedetto sedan med i Motorsports Group halvvägs genom 2012 och sprang som start- och parkförare för sju tävlingar som slutade 79: a i poäng.

År 2013 gick DiBenedetto med i Vision Racing för att köra bil nr 37 på deltid i Nationwide Series och startade och parkerade också de få tävlingar han deltog i. Dibenedetto såg senare tillbaka på start-och-parkeringen som värdefull för sätet tid det gav honom, vilket lönade sig senare i karriären.

Under säsongens Subway Firecracker 250 på Daytona 2014 ersatte DiBenedetto Jeffrey Earnhardt i nummer 4 JD Motorsports Chevy under den första försiktigheten på grund av att Earnhardt drabbats av ett frakturerat nyckelben i en motorcykelolycka under veckan. För det andra loppet gick han med i Motorsports Group, där han startade och parkerade Chevrolet nr 46 i 12 lopp och tävlade resten med nr 40. Han fick två topp-15-placeringar på Road America och Mid-Ohio . DiBenedetto slutade en karriär högst 21 i poäng.

2016 återvände han i Xfinity -serien och körde nr 10 Camry för TriStar Motorsports på Fontana, där han började 33: e och slutade 40: e efter start och parkering. Vid Fall Texas -loppet kraschade han in i ytterväggen i tur 4 och slutade med en hjärnskakning och tävlade inte i cuploppet dagen efter.

Cup -serien

BK Racing: 2015–2016

DiBenedetto flyttade upp till Sprint Cup-serien 2015. Han var ursprungligen avsedd att köra nummer 83 Dustless Blasting och nr 93 Toyotas för BK Racing på deltid; han delade nummer 83 under året med Camping World Truck Series -föraren Johnny Sauter . Efter att Sauter körde nr 83 i Daytona 500 misslyckades DiBenedetto med att kvalificera sig i sina två första försök i Atlanta och Las Vegas innan han äntligen kvalificerade sig för sin Sprint Cup -debut på Phoenix. När Sauter så småningom bestämde sig för att inte tävla på något annat cuplopp efter Daytona 500 tog DiBenedetto över nr 83 på heltid och deklarerade för ROTY- strid.

På Martinsville Speedway under ett träningspass var DiBenedetto inblandad i en incident med trefaldiga NASCAR-mästare Tony Stewart . Händelsen inträffade när DiBenedetto försökte slå sig samman på banan bakom Carl Edwards och gapet stängdes framför honom. Med Stewart som snabbt närmade sig backstretch, flyttade DiBenedetto upp på banan i tur och ordning för att låta Stewart passera. "När jag kom till (sväng) tre ville jag inte hålla honom uppe, så jag bara drog upp högt och lät honom gå förbi", säger DiBenedetto till Foxsports.com . "Jag kom helt ur vägen, men det var inte tillräckligt. Han försökte förstöra mig några gånger, bromsa mig och vända mig runt hela banan." Efter händelsen kallade DiBenedetto Stewart för "en arrogant prick".

DiBenedetto återvände på heltid med BK Racing 2016, även om han sprang nummer 93 för Daytona 500 sedan Michael Waltrip var i nr 83 för loppet. På Daytona kraschade DiBenedetto med Chris Buescher på varv 92 i det som Buescher kallade "karriärens hårdaste träff", även om de två inte skadades. I Food City 500 på Bristol Motor Speedway slutade DiBenedetto på sjätte plats, en karriärbäst vid den tiden, hans första tio i karriären och den första för BK Racing sedan Travis Kvapils åttondeplats vid Good Sam Roadside Assistance 500 2012 på Talladega Superspeedway . Han återvände till nr 93 för Federated Auto Parts 400 i Richmond medan Dylan Lupton körde nr 83, samtidigt som han körde nummer 93 på Talladega's Hellmann's 500 som Jeffrey Earnhardt var i nr 83. DiBenedetto missade AAA Texas 500 efter att ha drabbats av en hjärnskakning under föregående dags Xfinity Series -lopp och ersattes av Earnhardt. Han fick tillstånd att återvända på följande lopp i Phoenix . För säsongen sinande Ford EcoBoost 400 på Homestead, han körde nr 49 för att främja videospel NASCAR värmeutveckling : s prisförändring till $ 49.99.

Den 8 december 2016 meddelade DiBenedetto att han hade skilt sig från BK Racing. Två dagar senare meddelade han att han skulle köra en enda bilinsats för Go Fas Racing 2017. Go Fas är ett av charterlagen och som ett resultat skulle DiBenedetto göra varje lopp i Ford Fusion nr 32 Go Fas Racing.

Go Fas Racing: 2017–2018

Under Daytona 500 2017 , hans första för Go Fas, slutade DiBenedetto 9: a för sin andra karriär topp 10. Statistiskt sett har DiBenedetto varit Go Fas Racings bästa förare sedan delägaren Frank Stoddard grundade laget 2011, med honom som plockade upp flera topp tjugo och trettio toppar. DiBenedetto hade ett bra lopp i Food City 500 2017 när han fick en topp tjugo, hans bästa mål sedan Daytona. Vid Monster Energy Open inför All -Star Race körde DiBenedetto en Reddit -sponsrad bil; han fick veta om sajten när föraren Josh Wise röstades in i All-Star Race 2014 av samhället, som nästan röstade DiBenedetto i loppet 2016 . Samhället upprepade sedan sin närmaste prestation genom att ha ett annat nära samtal i Monster Energy NASCAR All-Star Race 2017 . Efter kampanjen förblev DiBenedetto en aktiv medlem i gemenskapen och interagerade regelbundet med sina användare i NASCAR -subreddit.

Vid Brickyard 400 2017 kvalificerade sig DiBenedetto nära baksidan av fältet. Trots detta lyckades han undvika den sena tävlingens närstrid att ta ytterligare en topp tio för nummer 32 och slutade åtta. Strax efter loppet förlängde DiBenedetto, besättningschef Gene Nead och Go Fas sitt kontrakt till säsongen 2018, så att DiBenedetto kunde stanna i nr 32 för 2018. Nead lämnade dock av personliga skäl i slutet av februari.

Före vårens ISM-lopp nådde DiBenedetto ut på Twitter att hans lag inte har några sponsorer för det loppet och behövde en sponsor i sista minuten. Denny Hamlin , Kevin Harvick och Darrell Waltrip började donera pengar för att finansiera en sponsor, och laget fick senare sponsring av Zynga Poker . Go Fas lanserade så småningom #TeamBurrito, ett program som låter fans uppmuntra företag att sponsra bilen nr 32 i utbyte mot olika belöningar. Senare samma säsong, i juli, på Daytona, körde DiBenedetto nummer 32 Zynga Poker Ford Fusion till ytterligare en topp tio, den här gången sjunde, för lagets bästa mål.

Den 7 september 2018 meddelade DiBenedetto att han inte kommer att återvända till Go Fas Racing 2019. Den 10 oktober meddelades att DiBenedetto tecknade ett tvåårskontrakt med Leavine Family Racing för att köra Toyota Camry nr 95 med start i 2019. Affären, som var ett ettårskontrakt med en möjlig förlängning, kom efter att LFR misslyckats med att förlänga Kasey Kahne och efter att en affär med Daniel Hemric föll igenom för att köra bilen nr 95.

Leavine Family Racing: 2019

I sitt första lopp med Leavine Family Racing drog DiBenedetto nästan av segern på Daytona 500 2019 . DiBenedetto tog ledningen halvvägs i loppet och ledde en rashög 49 varv innan han samlades i den stora med mindre än 15 varv kvar.

För Sonoma Raceway 's Toyota / Save Mart 350 , DiBenedetto körde en Darrell Waltrip hyllning system som liknar hans 1974 bil, loppet var Waltrips sista som kommentator för Fox NASCAR innan han gick i pension. I loppet tog DiBenedetto upp sekvensen och avslutade sina stopp före de två etapperna och återigen med 25 varv kvar för att göra en fjärdeplats.

Den 15 augusti 2019 meddelade DiBenedetto via Twitter att Leavine Family Racing hade informerat honom om att han skulle tappas från laget efter säsongen 2019. Vid tillkännagivandet stod DiBenedetto på 23: e plats. Två dagar efter tillkännagivandet ledde DiBenedetto 93 varv vid Bristol Night Race , men skador efter kontakt med Ryan Newman skulle få honom att förlora positionen till Denny Hamlin med 11 varv kvar. DiBenedetto skulle fortsätta tjäna en karriärbäst andraplats.

Wood Brothers Racing: 2020–2021

Den 10 september 2019 undertecknade Wood Brothers Racing DiBenedetto för att köra Ford nr 21 på heltid för säsongen 2020 , efter Paul Menards tillkännagivande att han kommer att sluta med racing på heltid efter säsongen 2019. DiBenedetto inledde säsongen med en 19: e plats på Daytona 500 2020 , men han återhämtade sig en vecka senare för att knyta en karriärbäst andraplats i Las Vegas .

Under de senare veckorna av ordinarie säsong kämpade DiBenedetto med sjufaldiga cupmästare Jimmie Johnson och William Byron om slutplatserna i slutspelet. DiBenedetto skulle i slutändan kvalificera sig för hans första slutspel när han slutade 12: a i ordinarie säsongsavslutning på Daytona och tog ut Johnson för 16: e och sista fröet med sex poäng. Han eliminerades efter det tredje loppet i inledningsomgången i Bristol . DiBenedetto slog sin karriärbäst avslutning tvåa veckan efter i Las Vegas för tredje gången i karriären och andra gången i rad på banan; denna gång till Kurt Busch . DiBenedetto avslutade sin första säsong med Wood Brothers 13: e i slutresultatet med en karriärhög 11 topp tior.

DiBenedetto återvände till WBR 2021 under vad som skulle bli hans sista säsong med laget då Harrison Burton kommer att ta över nr 21 året efter.

Privatliv

DiBenedetto föddes i Nevada City, Kalifornien , till föräldrarna Sandy och Tony DiBenedetto och växte upp i Grass Valley, Kalifornien . Han har tre syskon, Austin, Katie, Kelley. Austin är medlem i United States Air Force .

2015 gifte sig DiBenedetto med sin barndomsvän Taylor Carswell. De bor för närvarande i Hickory, North Carolina . De äger en hund som heter Brian.

År 2018 gjorde han en cameo i tv -serien Lethal Weapon (S2, E13) som en karaktär som heter Carl Edwards, vilket DiBenedetto noterade var tillfälligt och inte en nick till föraren med samma namn .

År 2021 döptes DiBenedetto av den andra NASCAR Cup Series -föraren Michael McDowell.

Motorsport karriärresultat

NASCAR

( nyckel ) ( Fet  - Polposition tilldelad efter kvalificeringstid. Kursiv  - Polposition intjänad av poäng eller övningstid. * - Flera varv ledda. ** - Alla varv ledde. )

Cup -serien

NASCAR Cup Series resultat
År	Team	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	36	NCSC	Poäng	Ref
2015	BK Racing	83	Toyota	DAG	ATL DNQ	LVS DNQ	PHO 35	CAL 42	31 MAR	TEX 34	BRI 21	RCH 37	TAL 18	KAN 25	CLT 34	DOV 32	POC 32	MCH 39	SON 29	DAG 26	KEN 42	NHA 35	IND 32	POC 29	GLN 26	MCH 30	BRI 33	DAR 25	RCH 36	CHI 39	NHA 30	DOV 34	CLT 29	KAN 30	TAL 40	30 MAR	TEX 35	PHO 28	HOM 37	35: e	399
2016		93		DAG 40																									RCH 37						TAL 27	32 MAR				35: e	386
		83			ATL 29	LVS 31	PHO 20	CAL 27	29 MAR	TEX 34	BRI 6	RCH 30	TAL 36	KAN 30	DOV 40	CLT 32	POC 40	MCH 34	SON 31	DAG 33	KEN 38	NHA 31	IND 40	POC 28	GLN 34	BRI 17	MCH 32	DAR 26		CHI 30	NHA 28	DOV 27	CLT 25	KAN 24			TEX INQ †	PHO 25
		49																																					HOM 27
2017	Go Fas Racing	32	Vadställe	DAG 9	ATL 28	LVS 26	PHO 29	CAL 29	35 MAR	TEX 31	BRI 19	RCH 28	TAL 18	KAN 32	CLT 37	DOV 29	POC 32	MCH 28	SON 23	DAG 13	KEN 25	NHA 30	IND 8	POC 37	GLN 28	MCH 26	BRI 26	DAR 27	RCH 31	CHI 31	NHA 31	DOV 31	CLT 23	TAL 31	KAN 22	39 MAR	TEX 25	PHO 27	HOM 30	32: a	363
2018				DAG 27	ATL 31	LVS 22	PHO 25	CAL 31	32 MAR	TEX 16	BRI 21	RCH 16	TAL 19	DOV 29	KAN 22	CLT 37	POC 37	MCH 36	SON 17	CHI 29	DAG 7	KEN 37	NHA 28	POC 27	GLN 33	MCH 24	BRI 22	DAR 38	IND 36	LVS 24	RCH 34	CLT 13	DOV 27	TAL 30	KAN 23	36 MAR	TEX 38	PHO 21	HOM 26	29: e	368
2019	Leavine Family Racing	95	Toyota	DAG 28*	ATL 26	LVS 21	PHO 28	CAL 18	20 MAR	TEX 26	BRI 12	RCH 24	TAL 31	DOV 20	KAN 36	CLT 39	POC 17	MCH 21	SON 4	CHI 27	DAG 8	KEN 16	NHA 5	POC 17	GLN 6	MCH 20	BRI 2*	DAR 8	IND 18	LVS 21	RCH 14	CLT 11	DOV 7	TAL 30	KAN 15	16 MAR	TEX 14	PHO 13	HOM 20	22: a	699
2020	Wood Brothers Racing	21	Vadställe	DAG 19	LVS 2	CAL 13	PHO 13	DAR 14	DAR 9	CLT 17	CLT 15	BRI 31	ATL 25	7 MAR	HOM 14	TAL 26	POC 13	POC 6	IND 19	KEN 3	TEX 17	KAN 36	NHA 6	MCH 15	MCH 7	DAG 15	DOV 20	DOV 17	DAG 12	DAR 21	RCH 17	BRI 19	LVS 2	TAL 21	CLT 22	KAN 12	TEX 8	10 MAR	PHO 8	13: e	2249
2021				DAG 33	DAG 37	HOM 28	LVS 16	PHO 14	ATL 11	BRI 13	12 MAR	RCH 9	TAL 5	KAN 4	DAR 19	DOV 24	COA 23	CLT 18	SON 23	NSH 24	POC 32	POC 18	ROA 10	ATL 9	NHA 11	GLN 11	IND 5	MCH 6	DAG 25	DAR 23	RCH 18	BRI 10	LVS 12	TAL 35	CLT 6	TEX 13	KAN	MAR	PHO	-*	-*
† - Ersatt av Jeffrey Earnhardt

Daytona 500

År	Team	Tillverkare	Start	Avsluta
2016	BK Racing	Toyota	20	40
2017	Go Fas Racing	Vadställe	25	9
2018			36	27
2019	Leavine Family Racing	Toyota	9	28*
2020	Wood Brothers Racing	Vadställe	16	19
2021			23	33

Xfinity -serien

NASCAR Xfinity Series resultat
År	Team	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NXSC	Poäng	Ref
2009	Joe Gibbs Racing	20	Toyota	DAG	CAL	JAG MOT	BRI	TEX	NSH	PHO	TAL	RCH	DAR	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	NHA	DAG	CHI	GTY	IRP	IOW	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	MEM 14	TEX	PHO	HOM	124: e	121
2010				DAG	CAL	JAG MOT	BRI	NSH	PHO	TEX	TAL	RCH	DAR	DOV	CLT	NSH 10	KEN	ROA 29	NHA	DAG	CHI	GTY 29	IRP 31	IOW 9	GLN	MCH	BRI	CGV	ATL	RCH	DOV	KAN	CAL	CLT	GTY 24	TEX	PHO	HOM	64: e	585
2012	Motorsportgruppen	46	Chevy	DAG	PHO	JAG MOT	BRI	CAL	TEX	RCH	TAL	DAR	IOW	CLT	DOV 42									GLN 41															79: e	21
		47														MCH 41	ROA 41	KEN	DAG	NHA	CHI	IND	IOW 41		CGV 40	BRI	ATL	RCH	CHI	KEN 41	DOV	CLT	KAN	TEX	PHO	HOM
2013	Vision Racing	37	Undvika	DAG	PHO	JAG MOT	BRI	CAL	TEX	RCH	TAL	DAR	CLT DNQ	DOV 39	IOW	MCH	ROA	KEN	DAG	NHA	CHI 39	IND DNQ	IOW	GLN	MOH	BRI 37	ATL 33	RCH 37	CHI										67: e	31
	Motorsportgruppen	46	Chevy																											KEN 36	DOV	KAN	CLT	TEX	PHO	HOM
2014	Vision Racing	37	Undvika	DAG DNQ																																			21: a	369
	Motorsportgruppen	46	Chevy		PHO 38	LVS 38	BRI 39	CAL 37	TEX 39	DAR 38	RCH 37	TAL 39			DOV 39	MCH DNQ		KEN 40	DAG DNQ	NHA 40		IND 39
		40											IOW 25	CLT			ROA 11				CHI 34		IOW 30	GLN 32	MOH 13	BRI 19	ATL 26	RCH 26	CHI 27	KEN 26	DOV 30	KAN 16	CLT 36	TEX 31	PHO 24	HOM 38
	JD Motorsport	4	Chevy																DAG RL †	NHA RL †
2016	TriStar Motorsports	10	Toyota	DAG	ATL	JAG MOT	PHO	CAL 40		BRI 40	RCH	TAL	DOV 38	CLT 40	POC 40	MCH 40	IOW	DAG	KEN 40	NHA 40	IND 38	IOW	GLN	MOH	BRI 40	ROA	DAR 40	RCH 40	CHI 40	KEN	DOV 40	CLT DNQ			PHO 40	HOM 40			107: e	0 1
	MBM Motorsport	13	Toyota						TEX 32
	TriStar Motorsports	14	Toyota																														KAN 11	TEX 36
2019	Joe Gibbs Racing	18	Toyota	DAG	ATL	JAG MOT	PHO	CAL	TEX	BRI	RCH	TAL	DOV	CLT	POC	MCH	IOW	CHI	DAG	KEN	NHA	IOW	GLN	MOH	BRI	ROA 27*	DAR	IND	JAG MOT	RCH	CLT	DOV	KAN	TEX	PHO	HOM			100: e	0 1
† - Lättad Jeffrey Earnhardt

K&N Pro Series East

NASCAR K&N Pro Series East -resultat
År	Team	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	NKNPSEC	Poäng	Ref
2009	Joe Gibbs Racing	18	Toyota	GRE 10	TRI 1*	IOW	SBO	GLN 5	NHA 1*	TMP 3	ADI	LRP 16	NHA	DOV 11				14: e	1099
2011	X Team Racing	15	Toyota	GRE 5	SBO 2	RCH 10	IOW 13	BGS 1 **	GRE 2	LGY 4	NHA 27	KOL 4	GRE 10	NHA 4	DOV 22			4: e	1741
2012	Hattori Racing Enterprises	01	Toyota	BRI	GRE	RCH	IOW	BGS	GRE	LGY	CNB	COL	IOW 20	NHA	DOV	GRE	BIL	72: a	24

^* Säsong pågår fortfarande
¹ Ej berättigad till seriepoäng

ARCA Racing Series

( nyckel ) ( Fet  - Polposition tilldelad efter kvalificeringstid. Kursiv  - Polposition intjänad med poäng eller övningstid. * - Flera varv ledde. )

ARCA Racing Series resultat
År	Team	Nej.	Göra	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	ARSC	Poäng	Ref
2011	Dave McClure	14	Toyota	DAG	TAL	SLM	TILL MIG	NJE	CHI	POC	MCH	VINNA	BLN	IOW	IRP	POC	ISF	GALEN	DSF	SLM 6	KAN	TOL 12	62: a	370

Referenser

externa länkar

• Officiell hemsida
• Matt DiBenedetto förarstatistik på Racing-Reference