JR Hildebrand - J. R. Hildebrand
JR Hildebrand | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationalitet | Amerikansk | ||||||
Född | John Randal Hildebrand Jr. 3 januari 1988 Sausalito, Kalifornien , USA |
||||||
IndyCar Series karriär | |||||||
66 lopp körs över 12 år | |||||||
Lag (ar) | Nr 67 ( Dreyer & Reinbold Racing ) | ||||||
2017 -position | 15: e | ||||||
Bästa finish | 11: e ( 2012 ) | ||||||
Första loppet | 2010 Honda Indy 200 ( Mid-Ohio ) | ||||||
Sista loppet | 2021 Indianapolis 500 ( Indianapolis ) | ||||||
| |||||||
Tidigare serie | |||||||
2019 2009 2008–09 2007 2005–2006 2005 2004 |
Americas Rallycross Championship Firestone Indy Lights A1 Grand Prix Champ Car Atlantic Series U.S. F2000 Formula Palmer Audi Autumn Cup SCCA Formula Russell |
||||||
Mästerskapstitlar | |||||||
2009 2006 2004 |
Firestone Indy Lights U.S. F2000 SCCA Formula Russell |
||||||
Utmärkelser | |||||||
2005 2011 |
Team USA -stipendium Indianapolis 500 Rookie of the Year |
John Randal Hildebrand Jr. (född 3 januari 1988) är en amerikansk racerförare . Han tävlar för närvarande i IndyCar -serien för Dreyer & Reinbold Racing . Hildebrand vann 2009 Indy Lights -mästerskapet och var nära att vinna Indianapolis 500 2011 , slog mot väggen i sista hörnet av loppet och passerade gränsen på andra plats.
Tidig karriär
Vid 14 års ålder började Hildebrand köra kartsport i Jim Russell Arrive and Drive Championship på Infineon Raceway i norra Kalifornien; vann inte bara sitt första lopp utan mästerskapet det året. År 2003 tävlade han i Jr. 80cc Shifter -klassen och slutade en nära andra, och i slutet av det året gjorde han övergången från karts till bilar genom att vinna Jim Russell Graduate Runoffs; racing i Formula Russell 2004. Det året vann han seriemästerskapet; deltar också i Red Bull Driver Search . Han flyttade sedan upp till Pacific F2000 2005; slutade tvåa totalt som årets rookie, också vald till Team USA -stipendiet , vilket gav honom en åktur i Formula Palmer Audi Autumn Trophy, där han slutade trea. 2006 dominerade han det amerikanska F2000 National Championship ; vann mästerskapet och 12 av 14 lopp.
Som ett erkännande av hans imponerande prestation 2006 vann Hildebrand Gorsline -stipendiet och valdes till AARWBA All American Auto Racing First Team.
Atlantics och Indy Lights
För 2007 flyttade han till Champ Car Atlantic -serien och körde för Newman Wachs Racing . Han slutade sjua i poäng och var den högsta amerikanska rookien i serien. Efter säsongens avslutning gjorde han 2 starter för RLR - Andersen Racing i Indy Pro Series . Hildebrand fortsatte sedan med att bestrida hela serieschemat, som döptes om till Firestone Indy Lights Series, för RLR-Andersen 2008 . Han tog sin första serieseger i säsongens fjärde race på Kansas Speedway , hans andra start på en oval. Han slutade femma totalt i mästerskapet 2008.
För säsongen 2009 skrev han på med det försvarande mästerskapsvinnande laget AGR - AFS Racing , och efter att ha vunnit fyra lopp och tagit fem pole -positioner tog han så småningom titeln vid den näst sista omgången i Chicagoland . Det året tävlade han också i den sista omgången av A1 Grand Prix -serien för A1 Team USA på Brands Hatch och slutade 4: a i sprintloppet. Han valdes återigen till AARWBA All American Auto Racing First Team för 2009.
Amerikansk Le Mans -serie
American Le Mans Series Genoa Racing signerade Hildebrand för att tävla i en LMPC -klassbil för 2010 . Han bestred 12 timmars Sebring och Long Beach Grand Prix.
Formel ett
Hildebrand tillbringade tre dagar med att testa för Force India Formula One -teamet i december 2009, vid Jerez -kretsen, i en bil som delades med Paul di Resta .
IndyCar
Hildebrand debuterade i IndyCar Series 2010 och tävlade i två lopp för Dreyer & Reinbold Racing som ersättningsförare för den skadade Mike Conway . Tisdagen den 14 december 2010 tillkännagavs att Hildebrand tecknade ett flerårskontrakt för att köra National Guard -post nr 4 för Panther Racing , med start 2011 efter att ha imponerat på laget under ett test.
Senare 2011 kvalificerade Hildebrand sig till Indianapolis 500 och var den mest framgångsrika rookien under sitt premiärlopp. Hildebrand kunde leda vid halvvägs för Panther Racing, och stannade på ledningsvarvet under hela loppet. Detta gjorde det möjligt för honom att ta en chansning under sitt sista pitstopp och sträcka ut sin bränslebelastning till en slutlig ledning på sista varvet. I den allra sista svängen gled han ut ur racingbanan och in i stödmuren medan han passerade snabbt sakta ner Charlie Kimball , vilket gjorde att Dan Wheldon kunde ta segern. Trots skadan på sin bil - inklusive förlust av ett hjul - höll Hildebrand tillräckligt med hastighet för att passera mållinjen på andra plats.
Den 16 oktober 2011 var Hildebrand inblandad i en 15-bilars kedjereaktionskrasch vid Las Vegas Motor Speedway under det säsongsavslutande IZOD IndyCar-VM . Han fick en skadad bröstben och transporterades med markambulans till ett sjukhus i Las Vegas där han blev inlagd för behandling. Kraschen krävde livet för den tvåfaldiga Indy 500-vinnaren och IndyCar Series- mästaren Dan Wheldon 2005.
Efter en sista plats i Indianapolis 500 2013 släpptes Hildebrand av Panther Racing. Han hade meddelat tidigare på året att han skulle köra utvalda Formula DRIFT -lopp som lagkamrat till Tyler McQuarrie .
2014 gick Hildebrand med i Ed Carpenter Racing för Indianapolis 500 och körde nr 21. Den 4 november 2016 bekräftades att Hildebrand skulle ta över Ed Carpenter Racing nr 21 för säsongen 2017 och ersätta Josef Newgarden . Han slutade 15: e i poängen stående för säsongen, uppnå en andraplats i Iowa och en tredje i Phoenix . Efter säsongen behölls Hildebrand inte av laget.
För 2018 tecknades Hildebrand av Dreyer & Reinbold Racing för att lotsa sin bil i Indy 500 (deras enda inträde för säsongen) och slutade 11: a. Han återvände i samma roll 2019 och slutade 20: a. Han återvände igen 2020 för samma roll i ett lopp, trots lagets ökade engagemang för ett deltidsschema. Han slutade på 16: e plats.
Personlig
År 2006 tog Hildebrand examen från Redwood High School i Larkspur, Kalifornien som National Merit Scholar . Under gymnasietiden spelade han också varsity baseball. Han ansökte och accepterades av flera toppuniversitet, inklusive University of California Los Angeles (UCLA), Berkeley och Massachusetts Institute of Technology (MIT). MIT beviljade en treårig uppskov, men så småningom lät han det förfalla när han fortsatte sin racingkarriär.
Tävlingsrekord
Amerikanska open -wheel racing resultat
( nyckel )
USF2000 nationella mästerskap
År | Deltagare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Pos | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Cape Motorsports |
ATL1 1 |
ATL2 1 |
MDO1 1 |
MDO2 1 |
PIR1 1 |
PIR2 1 |
CLE1 1 |
CLE2 2 |
TOR1 1 |
TOR2 1 |
MDO3 1 |
MDO4 1 |
ROA1 13 |
ROA2 1 |
1: a | 361 |
Atlantic Championship
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Newman Wachs Racing | LBH | HOU | MTY | POR | CLE1 | CLE2 | TOR | EDM | SJO | HÅLA | MTL |
ROA Ret |
43: e | 2 |
2007 |
LVG Ret |
LBH Ret |
HOU 7 |
POR1 6 |
POR2 9 |
CLE 2 |
MTT 9 |
TOR Ret |
EDM1 Ret |
EDM2 5 |
SJO 15 |
ROA 9 |
7: e | 140 | |
2008 | Genoa Racing | LBH | LS | MTT | EDM1 | EDM2 | ROA1 | ROA2 | TRR | NJ | UTA |
ATL Ret |
26: e | 7 |
Indy Lights
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | RLR / Andersen Racing | HMS | STP1 | STP2 | INDY | MIL | IMS1 | IMS2 | IOW | WGL1 | WGL2 | NSH | MDO | KTY |
SNM1 Ret |
SNM2 Ret |
CHI | 37: e | 18 |
2008 |
HMS 10 |
STP1 5 |
STP2 2 |
KAN 1 |
INDY 24 |
MIL 5 |
IOW 8 |
WGL1 Ret |
WGL2 9 |
NSH 4 |
MDO1 5 |
MDO2 6 |
KTY 18 |
SNM1 4 |
SNM2 4 |
CHI Ret |
5: e | 409 | |
2009 | AGR - AFS Racing |
STP1 3 |
STP2 Ret |
LBH 1 |
KAN 14 |
INDY 2 |
MIL 2 |
IOW 6 |
WGL 1 |
TOR 2 |
EDM 1 |
KTY Ret |
MDO 3 |
SNM 1 |
CHI 5 |
HMS 2 |
1: a | 545 |
IndyCar -serien
* Säsongen pågår fortfarande.
- 1 Tävling avbruten på grund av Dan Wheldons död
År | Lag | Tävlingar | Stavar | Vinner | Podium (icke-vinst) |
Topp 10 (Icke-pallplats) |
Indianapolis 500 vinster |
Mästerskap |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
8 | 5 | 56 | 0 | 0 | 3 | 14 | 0 | 0 |
- ** Podium (icke-vinst) indikerar andra eller tredje plats.
- *** Topp 10 (icke-pallplats) anger 4: e till 10: e plats.
Indianapolis 500
År | Chassi | Motor | Start | Avsluta | Team |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara | Honda | 12 | 2 | Panther Racing |
2012 | Dallara | Chevrolet | 18 | 14 | Panther Racing |
2013 | Dallara | Chevrolet | 10 | 33 | Panther Racing |
2014 | Dallara | Chevrolet | 9 | 10 | Ed Carpenter Racing |
2015 | Dallara | Chevrolet | 10 | 8 | CFH Racing |
2016 | Dallara | Chevrolet | 15 | 6 | Ed Carpenter Racing |
2017 | Dallara | Chevrolet | 6 | 16 | Ed Carpenter Racing |
2018 | Dallara | Chevrolet | 27 | 11 | Dreyer & Reinbold Racing |
2019 | Dallara | Chevrolet | 21 | 20 | Dreyer & Reinbold Racing |
2020 | Dallara | Chevrolet | 32 | 16 | Dreyer & Reinbold Racing |
2021 | Dallara | Chevrolet | 22 | 15 | AJ Foyt Enterprises |
Kompletta resultat från American Le Mans Series
År | Deltagare | Klass | Chassi | Motor | Däck | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Genoa Racing | LMPC | Oreca FLM09 | Chevrolet 6.2L V8 | M |
SEB ovr: 25 cl: 2 |
LNB över: 7 cl: 3 |
MÅN | UTA | LIM | MITTEN | EN JAG | MOS | SÄLLSKAPSDJUR | 17: e | 36 |
Pikes Peak International Hill Climb
År | Bil | Tid | Pos. |
Klass Pos. |
---|---|---|---|---|
2018 | Porsche Cayman GT4 Clubsport | 10: 39.301 | 29: e | 2: a |
Amerikanska rallycross -tävlingsresultat
Kompletta Americas Rallycross -resultat
( nyckel )
År | Deltagare | Bil | Nej. | Förare | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ARX2 | Poäng | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | MDO | GAT | TRR | COTA | MDO | ||||||||||||||||||||
Dreyer & Reinbold Racing | Olsbergs MSE | 48 | JR Hildebrand | 4 | 4 | 3 | 4 | 9: e | 79 |
Kompletta WeatherTech SportsCar Championship -resultat
( Nyckel ) (Races i fetstil indikerar pole position; tävlingar i kursiv stil indikerar snabbaste varv)
År | Deltagare | Klass | Göra | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2021 | NTE Sport | GTD | Audi R8 LMS Evo | Audi 5.2 L V10 |
DAG 15 |
SEB | MDO | DET | WGL | WGL | LIM |
ELK 11 |
LGA |
LBH |
VIR |
SÄLLSKAPSDJUR |
37: e* | 394* |
* Säsongen pågår fortfarande.
Referenser
externa länkar
- Officiell hemsida
- IndyCar -förarsida
- IndyCar 36: JR Hildebrand - IndyCar -dokumentär