Invasion av Normandie - Invasion of Normandy

Invasion av Normandie
Del av Operation Overlord ( andra världskriget )
Into the Jaws of Death 23-0455M edit.jpg
Into the Jaws of Death av Robert F. Sargent . Anfallshantverk landar en av de första vågorna på Omaha Beach . Den amerikanska kustbevakningens bildtext identifierar enheten som företag E, 16: e infanteri , 1: a infanteridivision .
Datum 6 juni 1944 - mitten av juli 1944
Plats
Normandie , Frankrike

49 ° 20′N 0 ° 34′W / 49,3333 ° N 0,567 ° W / 49,333; -0,567 Koordinater: 49 ° 20′N 0 ° 34′W / 49,3333 ° N 0,567 ° W / 49,333; -0,567
Resultat Allierad seger
Territoriella
förändringar
Den tyska armén drar tillbaka österut till Paris.
krigförande
Allierade Storbritannien Förenta staterna Kanada Allierade bidrag
 
 
 
Axis Nazi Germany
 
Befälhavare och ledare
Förenta staterna Dwight D. Eisenhower
( högsta allierade befälhavaren ) Arthur Tedder (vice höjd allierad befälhavare) Bernard Montgomery ( 21: a armégruppen , markstyrka befälhavare i chef) Trafford Leigh-Mallory (luftbefälhavare i chef) Bertram Ramsay (sjöfartschef) Miles Dempsey ( British 2nd Army ) Omar Bradley ( US 1st Army )
Storbritannien

Storbritannien

Storbritannien

Storbritannien

Storbritannien

Förenta staterna
Nazityskland Gerd von Rundstedt ( Oberbefehlshaber West ) Erwin Rommel ( Heeresgruppe B ) Friedrich Dollmann ( 7 Armeeoberkommando ) Leo Geyr von Schweppenburg ( Panzergruppe West )
Nazityskland
Nazityskland
Nazityskland
Styrka
1.332.000 (senast den 24 juli) 380 000 (senast den 23 juli)
Skador och förluster
senast 24 juli:
≈120 000 skadade
senast den 24 juli:
113 059 skadade

De västra allierade under andra världskriget lanserade den största amfibiska invasionen i historien när de attackerade tyska positioner vid Normandie , belägen på norra Frankrike, den 6 juni 1944. Invaderarna kunde etablera ett strandhuvud som en del av Operation Overlord efter en framgångsrik "D-Day" , invasionens första dag.

Allierade landstyrkor kom från USA , Storbritannien , Kanada och de franska franska styrkorna . Under veckorna efter invasionen deltog polska styrkor och kontingenter från Belgien , Tjeckoslowakien , Grekland och Nederländerna i markkampanjen; de flesta gav också luft- och sjöfartsstöd tillsammans med delar av Royal Australian Air Force , Royal New Zealand Air Force och Royal Norwegian Navy .

Normandieinvasionen började med fallskärms- och glidflyglandningar över natten , massiva luftattacker och marinbombardemang . Tidigt på morgonen påbörjades amfibiska landningar på fem stränder med kodnamnet Svärd , Juno , Guld , Omaha och Utah , med trupper från USA som landade på Omaha och Utah, Storbritannien landade på Guld och svärd och Kanada landade på Juno. Under kvällen landade de återstående delarna av de luftburna divisionerna. Landstyrkor som användes på D-Day seglade från baser längs Englands sydkust, varav de viktigaste var Portsmouth .

Planera

Amerikanska soldater marscherar genom Weymouth, Dorset, på väg att gå ombord på landningsfartyg för invasionen av Frankrike.

Allierade styrkor repeterade sina D-Day-roller i månader före invasionen. Den 28 april 1944, i södra Devon på den engelska kusten, dödades 749 amerikanska soldater och sjömän när tyska torpedobåtar överraskade en av dessa landningsövningar, Exercise Tiger .

Under månaderna fram till invasionen genomförde de allierade styrkorna en bedrägerioperation, Operation Fortitude , som syftade till att vilseleda tyskarna med avseende på invasionens datum och plats.

Det fanns flera läckor före eller på D-dagen. Genom Cicero-affären erhöll tyskarna dokument som innehöll referenser till Overlord, men dessa dokument saknade all detalj. Dubbelkorsagenter , som spanjoren Juan Pujol (kodnamn Garbo), spelade en viktig roll för att övertyga det tyska högkommandot att Normandie i bästa fall var en avledningsattack. USA: s generalmajor Henry Miller , huvudförsörjningschef för USA: s 9: e flygvapen, under ett parti på Claridge's Hotel i London klagade till gästerna på de försörjningsproblem som han hade, men det efter invasionen, som han sa till dem skulle vara före den 15 juni, utbudet skulle vara enklare. Efter att ha blivit berättad, reducerade den allierade expeditionsstyrkets högsta befälhavaren Dwight Eisenhower Miller till oberstlöjtnant [Associated Press, 10 juni 1944] och skickade honom tillbaka till USA där han gick i pension. En annan sådan läcka var general Charles de Gaulle radiomeddelande efter D-Day. Han, till skillnad från alla andra ledare, uttalade att denna invasion var den verkliga invasionen. Detta hade potential att förstöra de allierade bedrägerierna Fortitude North och Fortitude South. Däremot hänvisade Eisenhower till landningarna som den första invasionen.

Endast tio dagar varje månad var lämpliga för att starta operationen: en dag nära fullmånen behövdes både för belysning under mörktimmarna och för vårvatten , den förra för att belysa landmärken för navigering för besättningarna på flygplan, glidflygplan och landningsfarkoster , och den senare för att avslöja defensiva hinder som de tyska styrkorna placerade i bränningen på sjön närmar sig stränderna. En fullmåne inträffade den 6 juni. Eisenhower hade tentativt valt den 5 juni som datum för överfallet. Vädret var fint under större delen av maj, men försämrades i början av juni. Den 4 juni var förhållandena tydligt olämpliga för landning; vind och högt hav skulle göra det omöjligt att lansera landningsfarkoster från större fartyg till sjöss, låga moln skulle förhindra att flygplan hittar sina mål. De allierade truppkonvojerna redan till sjöss tvingades ta skydd i vikar och inlopp på Storbritanniens södra kust för natten.

Det verkade som om allt skulle behöva avbrytas och trupperna återvände till sina inledningsläger (vilket skulle vara nästan omöjligt, eftersom den enorma rörelsen av uppföljningsformationer till dem redan fortsatte). Nästa månmålsperiod skulle vara nästan en månad bort. Vid ett viktigt möte den 5 juni förutspådde Eisenhowers huvudmeteorolog ( gruppkapten J.M. Stagg ) en kort förbättring den 6 juni. Befälhavare för alla landstyrkor för invasionen General Bernard Montgomery och Eisenhowers stabschef General General Bedell Smith ville fortsätta invasionen. Befälhavare för de allierade flygstyrkets luftchefen, marskalk Leigh Mallory var tveksamt, men den allierade sjöfartschefen Admiral Bertram Ramsay trodde att förhållandena skulle vara marginellt gynnsamma. På grund av Staggs prognos beordrade Eisenhower invasionen att fortsätta. Som ett resultat begränsade de rådande molniga lufterna allierat luftstöd, och inga allvarliga skador skulle göras på strandförsvaret på Omaha och Juno.

Tyskarna tog under tiden tröst från de befintliga fattiga förhållandena, som var värre över norra Frankrike än över själva Engelska kanalen , och trodde att ingen invasion skulle vara möjlig under flera dagar. Vissa trupper stod ner och många högre officerare var borta under helgen. Fältmarskalk Erwin Rommel tog några dagars ledighet för att fira sin hustrus födelsedag, medan dussintals befälhavare för divisions-, regiment- och bataljoner var borta från sina tjänster som utförde krigsspel precis före invasionen.

kodnamn

De allierade tilldelade kodnamn till de olika operationerna som var inblandade i invasionen. Överherre var det namn som tilldelades inrättandet av en storskalig logi på den norra delen av kontinenten. Den första fasen, upprättandet av ett säkert fotfäste, kallades Neptunus . Enligt D-Day Museum :

De väpnade styrkorna använder kodnamn för att hänvisa till planering och genomförande av specifika militära operationer. Operation Overlord var kodnamnet för den allierade invasionen av nordvästra Europa. Attackfasen av Operation Overlord var känd som Operation Neptune. (…) Operation Neptune började på D-dagen (6 juni 1944) och avslutades den 30 juni 1944. Vid den här tiden hade de allierade etablerat ett fast fotfäste i Normandie. Operation Overlord började också på D-dagen och fortsatte tills de allierade styrkorna korsade floden Seinen den 19 augusti 1944.

Offiser med kunskap om D-Day skulle inte skickas där det fanns en minsta fara för att fångas. Dessa officerare fick kodnamnet " Bigot ", härrörande från orden "To Gib" (Till Gibraltar ) som stämplades på papper från officerare som deltog i den nordafrikanska invasionen 1942. På natten den 27 april, under Motion Tiger , en övning före invasion utanför Slapton Sands strand, flera amerikanska LST- attacker attackerades av tyska E-båtar och bland de 638 amerikaner som dödades i attacken och ytterligare 308 dödade av vänlig eld, tio "Bigots" listades som saknas. Eftersom invasionen skulle avbrytas om någon fångades eller inte redovisas, fick deras öde högsta prioritet och så småningom återhämtades alla tio kroppar.

Allierad slagordning

D-dagen

D-dagars attackvägar till Normandie

Följande större enheter landades på D-dagen (6 juni 1944). En mer detaljerad ordning av striden för själva D-dagen kan hittas vid Normandie landningar och Lista över allierade styrkor i Normandie kampanjen .

Det totala antalet trupper landade på D-dagen var cirka 130 000–156 000 ungefär hälften amerikanska och den andra hälften från Commonwealth Realms.

Efterföljande dagar

Utanför Omaha-stranden släpptes amerikanska frihetsfartyg - 'Corn Cobs' - för att ge en provisorisk vågbrytare under invasionens tidiga dagar.

De totala trupperna, fordonen och förnöden som landade under invasionen var:

  • I slutet av 11 juni (D + 5), 326 547 trupper, 54 186 fordon och 104 428 ton leveranser.
  • Den 30 juni (D + 24) över 850 000 män, 148 000 fordon och 570 000 ton leveranser.
  • Den 4 juli hade en miljon män landats.

Naval deltagare

Stora landningsfartygskonvoj korsar den engelska kanalen den 6 juni 1944.

Invasionflottan hämtades från åtta olika flottor, bestående av 6 939 fartyg: 1 1213 krigsfartyg, 4 126 transportfartyg (landningsfartyg och landningsfarkoster ) och 736 hjälpfartyg och 864 handelsfartyg. Det fanns totalt 195 700 marinpersonal.

Den överordnade befälhavaren för den allierade sjöfartsstyrkan, som tillhandahöll nära skydd och bombardemang vid stränderna, var admiral Sir Bertram Ramsay. Den allierade marinaxpeditionsstyrkan delades upp i två sjöuppgiftsstyrkor: västra (bakre-admiral Alan G Kirk ) och östlig (bakre-admiral Sir Philip Vian ).

Krigsfartygen gav skydd för transporterna mot fienden - oavsett i form av ytskrigsfartyg , ubåtar eller som en flygattack - och gav stöd till landningarna genom bombardement på land. Dessa fartyg inkluderade den allierade arbetsgruppen "O".

Allierade bidrag

Försvar mot en massa U-båtattack som förlitade sig på "19 grupp av [RAF] Coastal Command ... [det] inkluderade en tjeckisk, en polsk, en nyzeeländare, två australiensiska och tre kanadensiska eskadroner. Till och med RAF: s egna 224 skvadron var en blandad påse med nationaliteter med 137 briter, 44 kanadensare, 33 nyazeeländare och australier, två amerikaner, en schweizisk, en chilensk, en sydafrikansk och en brasiliansk. "D-Day-luftoffensiven var en annan [RAF] multinationell operation. Den inkluderade fem Nya Zeelander, sju australiska, 28 kanadensare, en Rhodesian, sex franska, 14 polska, tre tjeckiska, två belgiska, två holländska och två norska eskadrons" At 05:37 torpederade en tysk e-båt och sjönk den norska förstöraren Svenner , en av 37 förstörare i östra arbetsgruppen. "Förutom Cruiser ORP Dragon deltog de polska förstörarna ORP Krakowiak och Slazak i strandoperationer , medan förstörarna OKP Blyskewica och Piorun anställdes som en del av täckmakten."

Tysk slagordning

Numera toppade Tysklands militära maskin i slutet av 1944. Tankarna på östfronten nådde en topp på 5 202 i november och Luftwaffe flygplan nådde en topp på 5 041 i december. Vid D-dag 157 var tyska divisioner stationerade i Sovjetunionen, sex i Finland, 12 i Norge, sex i Danmark, nio i Tyskland, 21 på Balkan, 26 i Italien och 59 i Frankrike, Belgien och Nederländerna. Denna statistik är emellertid något vilseledande eftersom ett betydande antal avdelningar i öst tappades; Tyska journaler tyder på att det genomsnittliga personalkomplementet var cirka 50% våren 1944.

En mer detaljerad beställning av kampen för själva D-dagen kan hittas vid Normandie landningar .

Atlantic Wall

En karta över Atlanten
Tysk kanal över Atlanten vägg. En av tre 40,6 cm vapen på Batterie "Lindemann"

Engelska kanalen stod i vägen för de allierade , ett hinder som hade frustrerat ambitionerna för den spanska Armada och Napoleon Bonapartes marin. Den utbredda atlantiska muren , som Hitler beställde i sitt direktiv 51. Compounding svårigheten med invasionen. Han trodde att eventuella kommande landningar skulle vara tidsinställda för högvatten (detta fick landningarna att tidsinställas för lågvatten [men det hände under fullmånen dvs maximal tidvatten?]), Hitler hade hela muren förstärkt med tanktorn och omfattande taggtråd och lagt en miljon gruvor för att avskräcka landningsfarkoster. Den sektor som attackerades bevakades av fyra divisioner.

Avdelningsområden

Tyska infanterister söker himlen efter allierade flygplan i Normandie 1944

Följande enheter distribuerades i ett statiskt defensivt läge i områdena för de faktiska landningarna:

Intilliggande avdelningsområden

Andra divisioner ockuperade områdena runt landningszonerna, inklusive:

Pansrade reserver

Rommels defensiva åtgärder var frustrerade av en tvist om pansarläran. Förutom sina två armégrupper, befäl Rundstedt också huvudkvarteret för Panzer Group West under general Leo Geyr von Schweppenburg (vanligtvis benämnd "von Geyr"). Denna formation var nominellt ett administrativt högkvarter för Rundstedts pansar- och mobila formationer, men den skulle senare föras in i linjen i Normandie och bytt namn till Fifth Panzer Army . Geyr och Rommel höll inte med om införandet och användningen av de viktiga Panzer-divisionerna.

Rommel insåg att de allierade skulle ha luftöverlägsenhet och skulle kunna trakassera sina rörelser från luften. Han föreslog därför att de pansrade formationerna skulle distribueras nära invasionstränderna. Enligt hans ord var det bättre att ha en Panzer-division inför invallarna den första dagen, än tre Panzer-divisioner tre dagar senare när de allierade redan skulle ha etablerat ett fast strandhuvud. Geyr argumenterade för standardläran att Panzer-formationerna borde koncentreras i en central position runt Paris och Rouen och utplacerade en massa mot det allierade strandhuvudet när detta hade identifierats.

Argumentet fördes så småningom inför Hitler för skiljedom. Han införde karakteristiskt en obearbetbar kompromisslösning. Endast tre Panzer-divisioner gavs Rommel, för få för att täcka alla hotade sektorer. Resten, nominellt under Geyrs kontroll, utsågs faktiskt till att vara i " OKW Reserve". Endast tre av dessa placerades tillräckligt nära för att omedelbart kunna ingripa mot varje invasion av norra Frankrike; de andra fyra var spridda i södra Frankrike och Nederländerna. Hitler reserverade sig själv myndigheten att flytta uppdelningarna i OKW Reserve eller åta dem till handling. Den 6 juni kunde många Panzer-befälhavare inte flytta eftersom Hitler inte hade gett nödvändigt tillstånd, och hans personal vägrade att väcka honom vid nyheter om invasionen.

Armé grupp B-reserv

  • 21: e Panzer-divisionen (Generalmajor Edgar Feuchtinger ), utplacerades nära Caen som en mobil strejkstyrka som en del av armégruppen B- reserven. Rommel placerade emellertid det så nära kustförsvaret att, under ständiga beställningar vid invasion, skulle flera av dess infanteri- och luftfartygsenheter komma under order från fästningsdivisionerna vid kusten, vilket minskar den effektiva styrkan i divisionen .

De andra två pansrade avdelningar som Rommel hade operationell kontroll, 2nd Panzer Division och 116. Panzer Division , placerades nära Pas de Calais i enlighet med tyska åsikter om de troliga allierade landningsplatserna. Inte heller flyttades från Pas de Calais i minst fjorton dagar efter invasionen.

OKW reserv

De andra mekaniserade divisionerna som kunde ingripa i Normandie behölls under den direkta kontrollen av den tyska försvarsmakten HQ ( OKW ) och nekades ursprungligen till Rommel:

Fyra divisioner utplacerades till Normandie inom sju dagar efter invasionen:

  • 12: e SS Panzer-divisionen Hitlerjugend (Brigadeführer Fritz Witt ) var stationerad sydost. Dess officerer och NCO: er (denna uppdelning hade en mycket svag kärna av NCO: er i Normandie med bara drygt 50% av dess auktoriserade styrka) var länge tjänande veteraner, men juniorsoldaterna hade alla rekryterats direkt från Hitler Youth Movement vid sjutton år 1943. Det var för att få ett rykte för grymhet och krigsförbrytelser i det kommande slaget.
  • Panzer-Lehr-Division (Generalmajor Fritz Bayerlein ). Längre sydväst fanns en elitenhet, som ursprungligen bildades genom att samla den instruerande personalen vid olika utbildningsanläggningar. Inte bara var dess personal av hög kvalitet, utan divisionen hade också ovanligt höga antal av de senaste och mest kapabla pansarfordon.
  • 1: a SS Panzer-divisionen Leibstandarte SS Adolf Hitler återvände i Belgien vid den nederländska gränsen efter att ha varit decimerad på östra fronten.
  • 17: e SS Panzergrenadier Division Götz von Berlichingen (Oberführer Werner Ostendorff ) baserade sig på Thouars , söder om Loire-floden , och även om de var utrustade med överfallsvapen istället för stridsvagnar och saknade annan transport (så att en bataljon vardera från det 37: e och 38: e Panzergrenadierregimentet flyttade med cykel), den gav den första stora motattacken mot den amerikanska framskriden på Carentan den 13 juni.
Landningstillförsel på Omaha Beach

Tre andra avdelningar (den 2: a SS Panzer-divisionen Das Reich , som hade återmonterat i Montauban i södra Frankrike, och den 9: e SS Panzer-divisionen Hohenstaufen och 10: e SS Panzer-divisionen Frundsberg som hade varit i transit från östra fronten den 6 juni) engagerade sig i strid i Normandie cirka tjugofyra dagar efter de första landningarna.

Ytterligare en pansaravdelning (den nionde Panzerdivisionen ) såg handling först efter det amerikanska utbrottet från strandhuvudet. Två andra pansrade avdelningar som hade varit i väst den 6 juni (den 11: e Panzer-divisionen och den 19: e Panzer-divisionen ) såg inte åtgärder i Normandie.

ledare

Följande är en lista över ledare i slaget vid Normandie .

Strid om Normandie ledare
område Allierade krafter Tyskland
GHQ Dwight D. Eisenhower - SAC
Sir Arthur Tedder - Biträdande SAC
Walter Bedell Smith - COSSAC
Bernard Montgomery (markstyrkor)
Trafford Leigh-Mallory (flygstyrkor)
Bertram Ramsay (marinstyrkor)
Alfred Jodl
Gerd von Rundstedt
Günther Blumentritt
Erwin Rommel
Leo Geyr von Schweppenburg
Günther von Kluge
Hans Speidel
Max Pemsel
Erich Marcks
Wolfgang Hager
Hans von Salmuth
Marinstyrkor Alan G. Kirk (USA)
Utah Beach Omar Bradley Theodore Roosevelt jr.
Raymond O. Barton
Robert Haines
James M. Gavin (luftburna landningar)
Omaha Beach Norman Cota
Gold Beach
Juno Beach Harry Crerar
Guy Simonds
Charles Foulkes
Sword Beach Simon Fraser, 15: e Lord Lovat

landningar

Allierad etablering i Frankrike

Uppbyggnaden av Omaha-stranden: 2 : a infanteridivisionsstyrkor och utrustning som rör sig inåt från Omaha-stranden till Saint-Laurent-sur-Mer på D + 1, 7 juni 1944.

De allierade invasionsplanerna hade krävt att fånga Saint-Lô , Caen och Bayeux den första dagen, med alla stränder kopplade utom Utah, och svärd (den sista kopplade till fallskärmsjägare) och en frontlinje 10 till 16 kilometer (6 –10 mi) från stränderna. Praktiskt taget uppnåddes inga av dessa mål. Istället tog det sex veckor för brittiska och kanadensiska trupper att fånga Caen. Caen och området inlandet var plant och öppet, lämpligt för krigföring med tankar, och när de försvarade det under de sex veckorna anställde tyskarna upp till sju Panzer-divisioner. De amerikanska styrkorna hade fått i uppdrag att kämpa inåt landet genom bocagelandet , där de många tjocka häckarna med höga jordvallar och tät vegetation presenterade nästan outkommliga hinder för stridsvagnar, och tyskarna försvarade denna sektor av fronten med bara två Panzer-divisioner. Totalt sett hade olyckorna inte varit så tunga som vissa hade räddat (cirka 10 000 jämfört med de 20 000 Churchill hade uppskattat) och brohuvudena hade motstått de förväntade motattackerna.

När strandhuvudet hade upprättats, togs två konstgjorda Mulberry-hamnar över den engelska kanalen i segment och togs i drift runt D + 3 (9 juni). Den ena byggdes vid Arromanches av brittiska styrkor, den andra på Omaha Beach av amerikanska styrkor. Den 19 juni, när kraftiga stormar avbröt landningen av leveranser under flera dagar och förstörde hamnen i Omaha, hade briterna landat 314 547 män, 54 000 fordon och 102 000 ton leveranser, medan amerikanerna satte i land 314 504 män, 41 000 fordon och 116 000 massor av leveranser. Cirka 9 000 ton material landades dagligen i Arromanches hamn fram till slutet av augusti 1944, då hamnen i Cherbourg hade säkrats av de allierade och hade börjat återgå till tjänst.

Dessutom, med installationen av PLUTO i augusti 1944, hade de allierade bränslet flyttat över direkt från England utan att behöva lita på sårbara tankfartyg.

Krigsmonument och turism

Paratroop-minnesmärke i Sainte-Mère-Église

Stränderna i Normandie hänvisas fortfarande till på kartor och skyltar med deras invasionens kodnamn. Det finns flera stora kyrkogårdar i området. Den amerikanska kyrkogården , i Colleville-sur-Mer , innehåller rad på rad av identiska vita kors och David-stjärnor , obefläckat bevarade, till minne av de amerikanska döda. Commonwealth graves, underhålls på många platser av Commonwealth War Graves Commission , använder vita gravstenar graverade med personens religiösa eller medalj (endast Victoria Cross eller George Cross ) symbol och deras enhetsbeteckningar. Den Bayeux krigskyrkogård , med 4,648 begravningar, är den största brittiska kyrkogården i kriget. Den största kyrkogården i Normandie är den tyska krigskyrkogården La Cambe , med 21 222 begravningar, som har granitstenar nästan i linje med marken och grupper av lågkorsade kors. Det finns också en polsk kyrkogård.

Vid Bayeux-minnesmärket, ett monument som är uppfört av Storbritannien, har en latinsk inskription på minnesmärket: " Nos a gulielmo victi victoris patriam liberavimus " - fritt översatt, detta lyder "Vi, en gång erövrat av William , har nu befriat erövrarens ursprungsland" .

Gator nära stränderna är fortfarande uppkallad efter enheterna som kämpade där, och tillfälliga markörer firar anmärkningsvärda incidenter. Vid betydande punkter, såsom Pointe du Hoc och Pegasus Bridge , finns det plack, minnesmärken eller små museer. Mulberry hamnen sitter fortfarande i havet vid Arromanches . I Sainte-Mère-Église hänger en dummy fallskärmshoppare från kyrspiren. På Juno Beach har den kanadensiska regeringen byggt Juno Beach Information Center , till minne av en av de viktigaste händelserna i den kanadensiska militärhistorien.

I England är det viktigaste minnesmärket D-Day Story i Southsea, Hampshire. Museet öppnades 1984 för att fira 40-årsjubileum för D-Day. Dess mittpunkt är Overlord-broderiet på uppdrag av Lord Dulverton från Batsford (1915–92) som en hyllning till offret och hjältemodet för de män och kvinnor som deltog i Operation Overlord.

Den 5 juni 1994 hölls en trumhudtjänst på Southsea Common intill D-Day Museum. Den här tjänsten deltog i USA: s president Bill Clinton , drottning Elizabeth II och över 100 000 allmänheten.

dramatiseringar

Slaget vid Normandie har varit ämnet för många filmer, TV-program, sånger, dataspel och böcker. Många dramatiseringar fokuserar på de ursprungliga landningarna, och dessa omfattas av Normandie Landings . Några exempel som täcker det bredare slaget inkluderar:

filmer

Se även

citat

Allmänna referenser

Vidare läsning

externa länkar