Tristan Vautier - Tristan Vautier
Tristan Vautier | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Nationalitet | Franska | ||||||
Född |
Saint-Martin-d'Hères , Frankrike |
22 augusti 1989 ||||||
IndyCar Series karriär | |||||||
31 lopp körs över 3 år | |||||||
Bästa finish | 20: e ( 2013 ) | ||||||
Första loppet | 2013 Honda Grand Prix i Sankt Petersburg ( Sankt Petersburg ) | ||||||
Sista loppet | 2017 Rainguard Water Sealers 600 ( Texas ) | ||||||
| |||||||
Tidigare serie | |||||||
2012 2010 - 2011 2009 2009 2008 2007 - 09 2007 2006 |
Firestone Indy Lights Star Mazda Championship FIA Formula Two Formula Palmer Audi Formula Renault 2.0 WEC Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 Frankrike Formel Renault Campus |
||||||
Mästerskapstitlar | |||||||
2018 2012 2011 |
Intercontinental GT Challenge Firestone Indy Lights Star Mazda Championship |
Tristan Vautier (född 22 augusti 1989) är en fransk professionell racerförare.
Racing karriär
Formel Renault
Vautier föddes i Saint-Martin-d'Hères , Isère , och började sin karriär i den franska Formula Renault Campus- serien 2006, där han slutade tvåan. Han flyttade upp till den huvudsakliga Championnat de France Formula Renault 2.0 -serien 2007 och slutade på en fjärde plats, och tävlade även i vissa tävlingar i Eurocup Formula Renault 2.0 , där han blev 2: a och 3: a i Zolder. 2008 ersattes den franska serien av västeuropeiska cupen , där Vautier slutade sexa.
Formel Palmer Audi
Vautier flyttade till Formula Palmer Audi -serien 2009 , där han slutade fyra med sex segrar.
FIA Formel två -mästerskap
Vautier debuterade i FIA Formula Two Championship på Circuit de Catalunya , i stället för Edoardo Piscopo . Vautier utmärkte sig i testerna före loppet och i det första loppet, där han slutade trea bakom Andy Soucek och Mikhail Aleshin . Han slutade också på poängen i det andra loppet och slutade sexa. Dessa två resultat var tillräckligt för att placera honom totalt trettonde i mästerskapet.
Star Mazda
2010 såg Vautier flytta till American Star Mazda Championship och körde för Andersen Racing . Vautier vann säsongsöppnaren på Sebring Raceway och sedan i juni på New Jersey Motorsports Park . Men flera mekaniska problem fick honom att nå endast femma i slutresultatet trots att han var den enda föraren förutom mästaren Conor Daly som vann mer än ett lopp. Han återvände till serien 2011 , den här gången körde han för JDC MotorSports . Han vann fyra lopp och slutade varje lopp i topp fem och vann mästerskapet över Connor De Phillippi med 25 poäng. Med titeln vann han ett stipendium för att flytta till Firestone Indy Lights 2012 genom programmet Road to Indy .
Indy Lights
Vautier tecknade med Sam Schmidt Motorsports för att tävla i Firestone Indy Lights 2012 . Han vann polen i sitt första lopp på Streets of St. Petersburg och tog en flag-to-flag-seger och dubblerade sin Star Mazda-prestation från två år innan genom att vinna vid debut. Ytterligare en vinst på Milwaukee Mile kom mitt i en anmärkningsvärd körning med 20 på varandra följande Top 5 -mål (inklusive de sista tvåstjärniga Mazda -evenemangen 2010 och hans mästerskapssäsong 2011) i sin Road to Indy -karriär. Sträckan slutade i Toronto när en första varvskollision satte honom ur loppet för första gången i en öppen hjulbil på nästan två år.
Vautier vann 2012 års Firestone Indy Lights -mästerskap med åtta poäng över Esteban Guerrieri . Vinner ett delstipendium för att tävla i IndyCar -serien 2013 genom programmet Road to Indy.
IndyCar
Vautier tecknade för att tävla under IndyCar Series -säsongen 2013 för Schmidt Peterson Motorsports. Han är den första föraren som blev mästare i två steg i Road to Indy -stegen och gick vidare till IndyCar -serien. Vautier slutade 20: a i poäng med en bästa tioplats i säsongens andra lopp på Barber Motorsports Park . Vautier kvalificerade sig i Firestone Fast-Six på sitt debutlopp i St Petersburg, och 3: e för följande omgång i Barber. Han vann årets nybörjare. Han slutade sextonde i sitt första Indianapolis 500 -lopp.
Fransmannen återvände till IndyCar 2015 som deltidsförare för Dale Coyne Racing. Han kvalificerade James Davisons bil för Indianapolis 500, sedan tävlade han i stället för Carlos Huertas . En vecka senare slutade han på fjärde plats i Detroit för det andra loppet, och började sist på nätet efter att kvalet avbröts. Hans visning fick Dale Coyne att hålla honom i bilen under resten av säsongen, och han backade sitt starka Detroit-resultat med en sjätteplats i Mid-Ohio.
Sportbilsracing
Vautier debuterade sportbilsracing medan han fortfarande körde öppna hjul i det franska GT-mästerskapet 2009 och vann på sitt debutlopp i Nogaro, tillsammans med den franske föraren Jean-Charles Levy.
2014 anställdes Vautier av Mazda -fabriksteamet för att tävla vid de fyra uthållighetstävlingarna i United SportsCar Championship 2014 i en LMP2 -dieselprototyp. Vid Daytona 24 Hours 2015 gick han med i JDC/Miller, vilket resulterade i en tredje i Prototype Challenge -klassen.
Fransmannen har fullbordat 24 Hours of Spa fyra gånger för team Akka-ASP, 2012, 2014, 2016 och 2017 och slutade 2: a totalt 2016 på en AMG-Factory-backad bil tillsammans med Rosenqvist och Van der Zande. Han avslutade säsongen 2016 med att vinna sista loppet i Blancpain GT Sprint i Barcelona, tillsammans med Rosenqvist.
Han återvände till heltidstävlingar i USA 2017 med Mercedes-AMG-kundteamet Team SunEnergy1 racing, tillsammans med lagägaren Kenny Habul och Boris Said. Vautier satte Sebrings GTD-banrekord på väg till pole position för 12-timmarsloppet, innan han slutade på pallen efter en sen comeback i slutskedet. Han återvände också till Blanpain GT-serien med Team Akka-ASP, samarbetade med Mercedes-föraren Dani Juncadella och det öppna hjulaset Felix Serralles och avslutade säsongen med en seger i Barcelona precis som han gjorde 2016.
2017 gör också att han återvänder till IndyCar för en engångsbidrag för skadade Sebastien Bourdais i Texas. Vautier fortsatte med att kvalificera sig 5: a i Dale Coyne Racing-posten, och ledde 15 varv i loppet innan han fastnade för en flerbilshändelse.
År 2018 bytte Vautier till prototyper när han anslöt sig till amerikanska Matt McMurry bakom ratten på Cadillac DPi-VR nr 90 i IMSA WeatherTech SportsCar Championship och körde för Spirit of Daytona Racing på fyra lopp, där han fick polposition för 12 timmar Sebring. Vid Petit Le Mans 2018 slutade han som fjärde totalt för Action Express Racing och samarbetade med Filipe Albuquerque och Christian Fittipaldi .
Hans GT Racing-kampanj för Mercedes-AMG fick honom att klara Intercontinental GT Challenge under det avgörande loppet i WeatherTech Raceway Laguna Seca.
År 2019 gick Vautier med JDC-Miller MotorSports för att köra en Cadillac DPi vid IMSA WeatherTech Championship tillsammans med Mikhail Goikhberg , där han fick två femteplatser. Nästa säsong hade han flera medförare, men gjorde fyra topp 5: or.
Vautier vann 2021 12 Hours of Sebring med JDC, tillsammans med Loïc Duval och Sébastien Bourdais .
Tävlingsrekord
Amerikanska racerresultat med öppna hjul
( nyckel )
Star Mazda Championship
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Andersen Racing |
SEB 1 |
STP 9 |
LAG 15 |
IND 6 |
IOW 8 |
NJ1 6 |
NJ2 1 |
ACC1 23 |
ACC2 2 |
TRO 11 |
ROA 13 |
MOS 4 |
ATL 5 |
5: e | 400 |
2011 | JDC MotorSports |
STP 3 |
BAR 1 |
IND 4 |
MIL 4 |
IOW 4 |
MOS 5 |
TRO1 1 |
TRO2 3 |
SON 1 |
BAL 1 |
LAG 5 |
1: a | 426 |
Indy Lights
År | Team | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Sam Schmidt Motorsports |
STP 1 |
ALA 2 |
LBH 3 |
INDY 3 |
DET 5 |
MIL 1 |
IOW 4 |
TOR 11 |
EDM 6 |
TRO 1 |
BAL 1 |
FON 4 |
1: a | 461 |
IndyCar -serien
( nyckel )
År | Team | Chassi | Nej. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Rang | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Schmidt Peterson Hamilton HP Motorsport | Dallara DW12 | 55 | Honda |
STP 21 |
ALA 10 |
LBH 17 |
SAO 16 |
INDI 16 |
DET 11 |
DET 14 |
TXS 18 |
MIL 21 |
IOW 13 |
POC 19 |
TOR 19 |
TOR 16 |
MDO 21 |
SNM 12 |
BAL 11 |
HOU 22 |
HOU 11 |
FON 21 |
20: e | 266 |
2015 | Dale Coyne Racing | 18 | STP | NLA | LBH | ALA | IMS |
INDI 28 |
22: a | 175 | |||||||||||||||
19 |
DET 17 |
DET 4 |
TXS 20 |
TOR 17 |
FON 17 |
MIL 16 |
IOW 12 |
MDO 6 |
POC 21 |
SNM 23 |
|||||||||||||||
2017 | 18 | STP | LBH | ALA | PHX | IMS | INDY | DET | DET |
TXS 16 |
ROA | IOW | TOR | MDO | POC | GTW | WGL | SNM | 36: e | 15 |
Indianapolis 500
År | Chassi | Motor | Start | Avsluta | Team |
---|---|---|---|---|---|
2013 | Dallara | Honda | 28 | 16 | Schmidt Peterson Motorsport |
2015 | Dallara | Honda | 32 | 28 | Dale Coyne Racing |
Kompletta resultat från Blancpain GT Series Sprint Cup
År | Team | Bil | Klass | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Poäng |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Proffs |
MIS QR 7 |
MIS CR 32 |
BRH QR 9 |
BRH CR 9 |
NÜR QR 27 |
NÜR CR 10 |
HUN QR 2 |
HUN CR 4 |
CAT QR 3 |
CAT CR 1 |
7: e | 51 |
2017 | AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 | Pro-Am |
MIS QR |
MIS CR |
BRH QR |
BRH CR |
ZOL QR |
ZOL CR |
HUN QR |
HUN CR |
NÜR QR 27 |
NÜR CR 24 |
7: e | 18 |
2018 | SunEnergy1 Racing | Mercedes-AMG GT3 | Pro-Am |
ZOL 1 |
ZOL 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
MIS 1 |
MIS 2 |
HUN 1 15 |
HUN 2 DNS |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
5: e | 16.5 |
Komplett resultat från Bathurst 12 timmar
År | Team | Medförare | Bil | Klass | Varv | Pos. |
Klass Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 |
Scott Taylor Motorsport Team SunEnergy1 Racing |
Kenny Habul Raffaele Marciello Jamie Whincup |
Mercedes-AMG GT3 | APP | 271 | 2: a | 2: a |
Komplett WeatherTech SportsCar Championship
† Vautier gjorde inte tillräckligt med varv för att få hela poäng. * Säsongen pågår fortfarande.
Referenser
externa länkar
- Officiell hemsida
- Tristan Vautier karriärsammanfattning på DriverDB.com