Tysk ubåt U-618 - German submarine U-618
| Historia | |
|---|---|
 Nazityskland
|
|
| Namn: | U-618 |
| Beställde: | 15 augusti 1940 |
| Byggare: | Blohm & Voss , Hamburg |
| Gårdsnummer: | 594 |
| Ligg ner: | 29 maj 1941 |
| Lanserades: | 20 februari 1942 |
| Bemyndigad: | 16 april 1942 |
| Öde: | Sjönk 14 augusti 1944 i Nordatlanten i position 47 ° 22′N 04 ° 39′W / 47.367 ° N 4.650 ° W , genom djupladdningar från HMS Duckworth , HMS Essington och RAF Liberator . |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ: | Typ VIIC ubåt |
| Förflyttning: |
|
| Längd: |
|
| Stråle: |
|
| Höjd: | 9,60 m (31 fot 6 tum) |
| Förslag: | 4,74 m (15 fot 7 tum) |
| Installerad effekt: |
|
| Framdrivning: |
|
| Fart: |
|
| Räckvidd: | |
| Testdjup: |
|
| Komplement: | 4 officerare, 40–56 anlitade |
| Beväpning: |
|
| Servicepost | |
| Del av: |
|
| Befälhavare: |
|
| Operationer: |
|
| Seger: | 3 handelsfartyg sjönk (15 788 BRT ) |
Tysk ubåt U-618 var en typ VIIC U-båt byggd för Nazityskland : s Kriegsmarine för service under andra världskriget . Hon fastställdes den 29 maj 1941 av Blohm & Voss , Hamburg som gårdsnummer 594, lanserades den 20 februari 1942 och beställdes den 16 april 1942 under Oberleutnant zur See Kurt Baberg.
Design
Tyska typ VIIC-ubåtar föregicks av de kortare ubåtarna av typ VIIB . U-618 hade en förskjutning på 769 ton (757 långa ton) vid ytan och 871 ton (857 långa ton) medan den var nedsänkt. Hon hade en total längd på 67,10 m (220 ft 2 tum), en tryckskrovlängd på 50,50 m (165 ft 8 in), en balk på 6,20 m (20 ft 4 in), en höjd på 9,60 m (31 ft 6 in) och ett djupgående på 4,74 m (15 ft 7 in). Ubåten drivs av två Germaniawerft F46 fyrtakts, sexcylindriga kompressordrivna dieselmotorer som producerar totalt 2800 till 3200 metriska hästkrafter (2060 till 2350 kW; 2760 till 3160 shp) för användning under ytan, två Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två propeller på 1,23 m . Båten kunde arbeta på upp till 230 meters djup.
Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,7 knop (32,8 km / h; 20,4 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,6 knop (14,1 km / h; 8,7 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 80 sjömil (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph); när hon dök upp kunde hon resa 8500 sjömil (15700 km; 9.800 mi) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph). U-618 var utrustad med fem 53,3 cm (21 tum) torpederör (fyra monterade vid fören och en vid aktern), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C / 35 marinpistol , 220 rundor och en 2 cm (0,79 tum) C / 30 luftfartygspistol. Båten hade ett komplement på mellan fyrtiofyra och sextio.
Servicehistorik
Båtens karriär började med träning vid 5: e U-boat Flotilla den 16 april 1942, följt av aktiv service den 1 september 1942 som en del av 7th Flotilla under resten av sin tjänst.
I tio patruller sjönk hon tre handelsfartyg, totalt 15 788 bruttoregister (BRT).
Wolfpacks
U-618 deltog i 18 vargpaket, nämligen
- Pfeil (12–22 september 1942)
- Blitz (22–26 september 1942)
- Tiger (26–30 september 1942)
- Wotan (5–19 oktober 1942)
- Neuland (4–6 mars 1943)
- Ostmark (6–11 mars 1943)
- Stürmer (11–20 mars 1943)
- Seewolf (21–30 mars 1943)
- Adler (11–13 april 1943)
- Meise (13–20 april 1943)
- Specht (21–25 april 1943)
- Schill 3 (18–22 november 1943)
- Weddigen (22 november - 7 december 1943)
- Coronel (7–8 december 1943)
- Coronel 2 (8–14 december 1943)
- Coronel 3 (14–17 december 1943)
- Borkum (18–26 december 1943)
- Hela (28 december 1943 - 1 januari 1944)
1943
Den 20 november 1943 sköt U-618 ner en RAF Liberator- bombplan av 53-skvadronen nära Convoy SL 139 .
Den 30 december 1943 räddade U-618 21 överlevande från den tyska förstöraren Z27 . och dess eskort. Tidigare hade U-505 räddat 34 och MV Kerlogue (Irland) hade räddat 164.
1944
Den 19 mars 1944 upprätthöll U-618 , medan han försökte komma in i Medelhavet , en veckas långa ihållande allierade attacker från både flygplan och ytfartyg innan de tvingades återvända till Frankrike med stora stridsskador.
Den 6 april 1944 attackerades U-618 av en RCAF Liberator- bombplan. Hon kunde återföra eld och skada flygplanet tillräckligt för att luftattacken avbröts.
Den 30 juli 1944 sköt U-618 ner en RAF Wellington- bombplan i Biscayabukten . Alla sex flygbesättningar dödades när bombplanet kraschade i havet.
Öde
U-618 sjönk den 14 augusti 1944 i Nordatlanten i position 47 ° 22′N 04 ° 39′W / 47.367 ° N 4.650 ° W Koordinater : 47 ° 22′N 04 ° 39′W / 47.367 ° N 4.650 ° W , genom djupladdningar från HMS Duckworth , HMS Essington och RAF Liberator . Alla händer gick förlorade.
Sammanfattning av raidhistoriken
| Datum | namn | Nationalitet | Tonnage ( BRT ) |
Öde |
|---|---|---|---|---|
| 14 oktober 1942 | Empire Mersey |
 Storbritannien
|
5,791 | Sjunkit |
| 18 oktober 1942 | Angelina |
 Förenta staterna
|
4,772 | Sjunkit |
| 2 juli 1943 | Empire Kohinoor |
Storbritannien
|
5,225 | Sjunkit |
Se även
Referenser
Bibliografi
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska befälhavare för ubåtar under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). Faktablad för U-båt . Storbritannien: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .
externa länkar
- Helgason, Guðmundur. "Typ VIIC-båt U-618" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 29 december 2014 .
