Ship's company - Ship's company
Ett fartygsföretag omfattar alla officerare, underofficerare och värvad personal ombord på ett marinfartyg. Storleken på fartygets företag ( komplementet ) är antalet personer ombord, exklusive civila och gäster.
Förenta staterna
Flygplan-kapabla fartyg
Ett undantag från denna regel är definitionen av fartygsbolag som det gäller för US Navy och US Marine Corps personal som tilldelas flygplanskompatibla fartyg från US Navy, främst hangarfartyg och amfibiska överfallsfartyg .
När det gäller hangarfartyg i den amerikanska flottan är det totala fartygets komplement uppdelat i tre kategorier:
- fartygets företag som fysiskt tilldelats fartyget, och
- det bäraren luftvinge , med dess tillhörande lösen stridsflygplan, US Marine kämpen / attack, elektronisk attack, luftburen tidig varning och helikopter skvadroner, och ett lösgörande av en flotta logistik skvadron, vilket anses vara en separat "ombord" kommandot, och
- den bärare strejk grupp befälhavare och personal, vilket också anses vara en "ombord" kommandot
Antalet anställda som tilldelas fartygets kompanjon av ett hangarfartyg i Nimitz -klass är i genomsnitt 3 200 officerare och värvade, medan den associerade luftfartygsflygvingen har cirka 2500 officerare och värvad personal, och den ombordställda flygplanets medarbetare kommer i genomsnitt att ha 25 till 30 befäl och värvad personal.
Enligt lag måste befälhavaren (CO) för ett US Navy hangarfartyg antingen vara en marinflygare eller en marin flygofficer i kaptenens rang . Transportörens verkställande officer (XO) kommer också att ha samma rang och flygtekniska kvalifikationer. På samma sätt kommer befälhavaren för Carrier Air Wing (känd under smeknamnet "CAG") också att vara en marinflygare eller en marin flygofficer i kaptenens rang, även om positionen för CAG också kan innehas av en marin korps marin flygare eller sjöflygofficer i överst . På samma sätt kommer ställföreträdande luftfartygsbefälhavare (känd som "DCAG") också att ha samma rang och kvalifikationer.
Både hangarfartygets CO och CAG rapporterar till den inledda bakre amiralen som är befälhavaren för flygplanets strejkgrupp .
Amfibiska överfallsfartyg
När det gäller amfibiska attackfartyg från den amerikanska flottan är det totala fartygets komplement också uppdelat i flera kategorier:
- fartygets företag som fysiskt tilldelats fartyget
- den påbörjade Marine Expeditionary Unit (MEU), under kommando av en Marine Corps -överste , och som består av en Marine Corps MEU Headquarters Group (MEU HQG) som kommandoelement (CE), ett Battalion Landing Team (BLT) som markstridselement ( GCE), en sammansatt Marine Medium Tiltrotor Squadron (förstärkt) (bestående av Marine Corps roterande vinge , tiltrotor och STOVL attack jetflygplan) som flygstridselement (ACE), och en Combat Logistics Battalion (CLB) som logistikstrid element (LCE).
- kompletterande inskjutna enheter, till exempel en avdelning för Tactical Air Control Squadron och en Navy Helicopter Sea Combat Squadron detachement
- en embarked Amphibious Squadron (PHIBRON) commodore och personal, och
- en inledd amfibisk beredskapsgrupp (PHIBGRU) eller expeditionär strejkgrupp ( ESG ), vanligtvis en marinadmiral (nedre halvan) eller en marinkorps brigadgeneral , och tillhörande personal.
Befälhavande och befälhavande befattningar ombord på stora amfibiska överfallsfartyg tilldelas också kaptener och växlar mellan en marinflygare eller sjöflygofficer i en position och en ytkrigsbefäl i den andra.
Kommandostruktur
Fartygets företag är vanligtvis uppdelat i olika företag eller avdelningar, titeln varierar beroende på den tradition som finns i landets sjötjänst (Navy och/eller Coast Guard), som är indelade i divisioner. Det övergripande kommandot för fartygets kompani är befälhavaren (CO), biträdd av den verkställande befälet (XO) som är fartygets näste befälhavare. CO: s representant med den värvade besättningen kallas coxswain i vissa mariner, medan positionen i US Navy och US Coast Guard är känd som kommandomästaren underofficer på ytfartyg och chefen för båten (COB) ombord på USA Navy ubåtar . Styrman/kommandomästare/chef för båten är den högst rankade underofficer som tjänstgör på fartyget.
Beroende på fartygets storlek och typ har varje företag eller avdelning i genomsnitt fyra divisioner som sträcker sig från 10 personer till flera hundra. Ansvarig för varje division är en division officer , vanligtvis assisterad av en division chef småofficer och en division ledande underofficer, med olika värvade personal och underofficerare tilldelade divisionen. Avdelningar kan vidare underindelas i sektioner eller arbetscentra.
Det finns också olika strukturer eller filialer för fartygets företag. I verkställande grenen ingår befälhavaren och verkställande befälet, medan de andra filialerna varierar från fartyg till fartyg och tjänst till tjänst.
Se även
Referenser
