Amfibisk redo grupp - Amphibious ready group
Bilden vänster till höger, USS Germantown (LSD-42) , Essex (LHD-2) , Juneau (LPD-10) och Fort McHenry (LSD-43) i mars 2002.
En amfibisk redo -grupp ( ARG ) från United States Navy består av ett marinelement - en grupp krigsfartyg som kallas en Amphibious Task Force (ATF) - och en landningsstyrka (LF) av amerikanska marinister (och ibland US Army -soldater), totalt cirka 5 000 personer. Tillsammans utbildas, organiseras och utrustas dessa element och stödenheter för att utföra amfibieoperationer .
Sammansättning
En typisk amerikansk amfibisk beredskapsgrupp består av:
- Fartyg
- Ett amfibiskt överfallsfartyg ; ett Landing Helicopter Assault (LHA) eller Landing Helicopter Dock (LHD): det primära landningsfartyget, som liknar ett litet hangarfartyg , utformat för att transportera trupper in i krigszonen med flyg med hjälp av transporthelikoptrar. I en sekundär roll utför dessa fartyg havskontroll och begränsade kraftprojektionsuppdrag med hjälp av AV-8B Harrier II marina flygplan och marina luftburna tillgångar inklusive MH-60S Seahawk . Det finns för närvarande två klasser av amfibiska överfallsfartyg i tjänst: Wasp -klass (LHD) och America -class (LHA) (Flights 0 & I).
- Ett amfibiskt transportdockfartyg ; en landningsplattformsdocka (LPD): ett krigsfartyg som transporterar trupper till krigszonen till sjöss, främst med konventionella landningsbåtar och Landing Craft Air Cushion (LCAC) hovercraft , även om de också har förmåga att driva helikoptrar från sina flygdäck också . Det finns för närvarande en klass av LPD: er i San Antonio -klassen (flyg I & II).
- Ett dockningsfartyg (LSD): ett krigsfartyg som stöder amfibieoperationer inklusive landningar på fientliga stränder via LCAC, konventionella landningsbåtar och helikoptrar. Det finns för närvarande två klasser av LSD: er i Harpers Ferry -klass och Whidbey Island -klassen .
- Trupper och utrustning
- A Marine Expeditionary Unit (MEU): den minsta konfigurationen av en Marine Air-Ground Task Force som är utplacerad från ett amfibiskt överfallsfartyg . Varje MEU innefattar: en bottenstridselementet som en Marine infanteribataljon förstärkt med M1 Abrams stridsvagnar , artilleri , bekämpa ingenjörer , amfibiefordon , lätta pansarfordon och andra markstrids tillgångar; ett flygstridselementet sammansatt av en komposit skvadron av roterande vingar och AV-8B Harrier II slipad attack och nära luftstödstrålar , och en flygkontroll och ledning och kontroll lossnar; ett logistikstridselement i bataljonstorlek och ett kommandoelement . Varje Marine Expeditionary Unit (MEU) består vanligtvis av cirka 2200 marinister och leds vanligtvis av en överste . MEU: s sammansättning kan anpassas efter behov. ytterligare artilleri-, rustnings- eller luftenheter kan bifogas, inklusive skvadroner av F/A-18 Hornet- multirole-stridsflygplan (utplacerade från hangarfartyg eller markbaser).
- Flygplan
- AV-8B Harrier II: markangreppsplan som är utformade för att attackera och förstöra ytmål.
- CH-53E Superhingstar : tunglyftshelikoptrar utformade för att transportera personal, förnödenheter och utrustning till stöd för amfibie- och landoperationer.
- AH-1Z Vipers : attackhelikoptrar som tillhandahåller brandstöd och brandstödskoordinering till landningsstyrkan under amfibiska överfall och efterföljande operationer i land.
- UH-1Y Venom : Ger kommando och kontroll under heliborne-operationer samt en lätt attack och överfallsfunktioner.
- USMC MV-22B-skvadroner betecknas som Marine Medium Tiltrotor Squadrons (VMM) och CH-53E-skvadroner som Marine Heavy Helicopter Squadrons (HMH). När de tilldelas en MEU kombineras avdelningarna från de olika andra skvadronerna med antingen MV-22 eller CH-53-skvadronen för att skapa en förstärkt, sammansatt skvadron. Den förstärkta skvadronen betecknas som VMM-XXX (REIN) för MV-22s eller HMH-XXX (REIN) för CH-53, där X: erna är skvadronens nummer. Som sådan kommer de olika flygplanen att ta på sig svanskoderna och markörerna för VMM- eller HMH -skvadronen, men brukar behålla sin egen skvadronsvanskonst.
De resulterande krafterna kan sträcka sig från en enda Amphibious Ready Group/ Marine Expeditionary Unit ( Special Operations Capable ) [ARG/ MEU (SOC)], till en större organisation som kan anställa en Marine Expeditionary Brigade (MEB) eller till och med en Marine Expeditionary Force ( MEF).
Amfibiska krafter måste kunna utföra uppdrag som sträcker sig från humanitärt bistånd och katastrofhjälp till stora teaterkrig (MTW). Dessutom kan de konfigureras och distribueras för att fungera på olika konfliktnivåer och i flera teatrar samtidigt. De kan ge en närvaro som kan utesluta äventyrliga handlingar av en potentiell krigförande.
Eftersom de är havsbaserade och eftersom beslutet att positionera och engagera amfibiska krafter alltid kommer att vara lätt reversibelt, utökar amfibiska krafter kraftigt repertoaren av tillgängliga svarsalternativ. Bland andra nationella resurser är de särskilt väl lämpade att ge en demonstration av USA: s engagemang och beslutsamhet för vänner och allierade samt motståndare.
Normalt distribueras två till tre ARG: er i området Medelhavet / Persiska viken - Indiska oceanen och en eller två i det västra Stilla havet. De andra fartygen i ARG arbetar antingen för att distribuera, under transport eller för översyn. En ARG /MEU, känd som Task Force 76 /Expeditionary Strike Group 7, är baserad i Sasebo och Okinawa , Japan.
I de flesta fall kommer ATF att distribueras under skyddande paraply av en Carrier Strike Group (CSG), som ger skydd för ATF och stridsstöd till operationer i land. Fartyg från ATF kan ge sig ut och stödja andra styrkor när uppdraget kräver, inklusive USA: s armé, Special Operations Forces (SOF) eller andra gemensamma och kombinerade styrkor.