Tysk ubåt U-535 - German submarine U-535
Historia | |
---|---|
Nazityskland | |
Namn: | U-535 |
Beställde: | 10 april 1941 |
Byggare: | Deutsche Werft , Hamburg |
Gårdsnummer: | 353 |
Ligg ner: | 6 mars 1942 |
Lanserades: | 8 oktober 1942 |
Bemyndigad: | 23 december 1942 |
Öde: | Sjönk den 5 juli 1943 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ: | Typ IXC / 40 ubåt |
Förflyttning: |
|
Längd: |
|
Stråle: |
|
Höjd: | 9,60 m (31 fot 6 tum) |
Förslag: | 4,67 m (15 fot 4 tum) |
Installerad effekt: |
|
Framdrivning: |
|
Fart: |
|
Räckvidd: |
|
Testdjup: | 230 m (750 fot) |
Komplement: | 4 officerare, 44 anlitade |
Beväpning: |
|
Servicepost | |
Del av: |
|
Befälhavare: |
|
Operationer: | Första patrull: 25 maj - 5 juli 1943 |
Seger: | Ingen |
Tysk ubåt U-535 var en typ IXC / 40 U-båt i Nazityskland : s Kriegsmarine under andra världskriget . Ubåten lades ner den 6 mars 1942 vid Deutsche Werft- gården i Hamburg , lanserades den 8 oktober 1942 och beställdes den 23 december 1942 under ledning av Kapitänleutnant Helmut Ellmenreich. Efter träning med 4 U-båten flottiljen i Östersjön , U-535 överfördes till 10th U-båt flottiljen för frontlinjen service. U-535 slutförde en patrull, men sjönk inga fartyg.
Design
Tyska typ IXC / 40 ubåtar var något större än de ursprungliga typ IXC: erna . U-535 hade en förskjutning på 1144 ton (1126 långa ton) vid ytan och 1 257 ton (1 237 långa ton) medan den var nedsänkt. U-båten hade en total längd på 76,76 m (251 ft 10 tum), en tryckskrovlängd på 58,75 m (192 ft 9 in), en balk på 6,86 m (22 ft 6 in), en höjd på 9,60 m ( 31 ft 6 in) och ett djupgående på 4,67 m (15 ft 4 in). Ubåten drivs av två MAN M 9 V 40/46 överladdade fyrtakts, niocylindriga dieselmotorer som producerar totalt 4400 metriska hästkrafter (3.240 kW; 4.340 shp) för användning under ytan, två Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 34 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 1000 axelhästkrafter (1010 hk, 750 kW) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två propeller på 1,92 m . Båten kunde arbeta på upp till 230 meters djup.
Ubåten hade en maximal ythastighet på 18,3 knop (33,9 km / h; 21,1 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,3 knop (13,5 km / h; 8,4 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 63 nautiska mil (117 km; 72 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph); när hon dykt upp kunde hon resa 13.850 sjömil (25.650 km; 15.940 mi) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph). U-535 var försedd med sex 53,3 cm (21 tum) torpedrör (fyra monterade vid bogen och två i aktern), 22 torpeder , en 10,5 cm (4,13 tum) SK C / 32 sjö- pistol , 180 omgångar, och en 3,7 cm (1,5 tum) SK C / 30 samt en 2 cm (0,79 tum) C / 30 luftfartygspistol. Båten hade ett komplement på fyrtioåtta.
Servicehistorik
U-535 seglade från Kiel den 25 maj 1943 på sin första och enda krigspatrull i norra Atlanten.
Den 8 juni klockan 14:00 attackerades U-båten med djupladdningar av en lätt Hudson- bombplan från No. 269 Squadron RAF , nära Convoy SC 132 . En uppföljningsattack av en annan Hudson från samma skvadron avbröts när djupavgifterna inte släpptes i två attackkörningar. Flygplanet skadades av U-båtens flak och piloten varnade en ankommande United States Navy Catalina patrullbombare av Squadron VP-84 att båten skulle stanna uppe och slåss, så flygbåten skuggade U-535 tills den flydde i skymningen .
Sjunkande
Kl. 16:55 den 5 juli 1943, en grupp av tre inkommande ubåtar; U-170 , U-535 och U-536 attackerades av ett British Liberator maritima spaningsflygplan av nr 53 Squadron RAF , nordost om Kap Finisterre , Spanien . U-båtarna undvek den första attacken, och U-536 straffades i den andra. U-536 gav signalen för att dyka, men av okända skäl stannade U-535 kvar på ytan. Trots att hon slog flygplanet med sina AA-kanoner ströms U-båten av åtta djupladdningar och sjönk med alla händer i position 43 ° 38′N 09 ° 13′W / 43,633 ° N 9,217 ° W Koordinater : 43 ° 38′N 09 ° 13′W / 43,633 ° N 9,217 ° W . Skadad och med en besättningsman sårad lämnade flygplanet omedelbart området och återvände till basen.
Referenser
Bibliografi
- Bishop, Chris (2006). Kriegsmarine U-Boats, 1939–45 . London: Amber Books. ISBN 978-1-904687-96-2 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska befälhavare för ubåtar under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
externa länkar
- Helgason, Guðmundur. "Typ IXC / 40 båt U-535" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 7 december 2014 .