Tysk ubåt U -520 -German submarine U-520

U-505chicago.jpg
U-505 , en typisk typ IXC-båt
Historia
Nazityskland
namn U-520
Beställde 14 februari 1940
Byggare Deutsche Werft , Hamburg
Varvnummer 335
Ligg ner 1 juli 1941
Lanserad 2 mars 1942
Bemyndigad 19 maj 1942
Öde Sänkt, 30 oktober 1942
Generella egenskaper
Klass och typ Typ IXC ubåt
Förflyttning
  • 1.120 ton (1.100 långa ton) dök upp
  • 1 232 ton (1213 långa ton) nedsänkt
Längd
  • 76,76 m (251 fot 10 tum) o/a
  • 58,75 m (192 fot 9 tum) tryckskrov
Stråle
  • 6,76 m (22 fot 2 tum) o/a
  • 4,40 m (14 fot 5 tum) tryckskrov
Höjd 9,60 m (31 fot 6 tum)
Förslag 4,70 m (15 fot 5 tum)
Installerad ström
  • 4400 hk (3200 kW; 4300 hk) (dieslar)
  • 1000 PS (740 kW; 990 shp) (elektrisk)
Framdrivning
Fart
  • 18,3 knop (33,9 km/h; 21,1 mph) dök upp
  • 7,3 knop (13,5 km/h; 8,4 mph) nedsänkt
Räckvidd
  • 13 450  nmi (24 910 km; 15 480 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) dök upp
  • 64 nmi (119 km; 74 mi) i 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) nedsänkt
Testdjup 230 m (750 fot)
Komplement 4 befäl, 44 värvade
Beväpning
Service rekord
Del av:
Befälhavare:
  • Kptlt. Volkmar Schwartzkopff
  • 19 maj 1942 - 30 oktober 1942
Operationer: Första patrullen: 3–30 oktober 1942
Segrar: Ingen

Tysk ubåt U-520 var en typ IXC U-båt i Nazityskland : s Kriegsmarine under andra världskriget . U-båten lades ner den 1 juli 1941 på Deutsche Werft- gården i Hamburg som varv nummer 335, sjösattes den 2 mars 1942 och togs i drift den 19 maj 1942 under kommando av Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff. Efter utbildning med den fjärde U-båtflottiljen överfördes hon till den andra flottiljen för frontlinjetjänster den 1 oktober 1942.

Design

Tyska ubåtar av typ IXC var något större än de ursprungliga typ IXB: erna . U-520 hade en förskjutning på 1 120 ton (1 100 lång ton) vid ytan och 1 232 ton (1 213 lång ton) under nedsänkning. U-båten hade en total längd på 76,76 m (251 ft 10 in), en tryckskrovslängd på 58,75 m (192 ft 9 in), en balk på 6,76 m (22 ft 2 in), en höjd av 9,60 m ( 31 fot 6 tum) och en djupgående på 4,70 m (15 fot 5 tum). Ubåten drivs av två MAN M 9 V 40/46 kompressorer fyrtaktade, niocylindriga dieselmotorer som producerar totalt 4 400 metriska hästkrafter (3240 kW; 4340 shp) för användning under ytan, två Siemens-Schuckert 2 GU 345/ 34 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 1 000 axelhästkrafter (1 010 PS; 750 kW) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två 1,92 m (6 fot) propellrar . Båten kunde köras på upp till 230 meters djup.

Ubåten hade en maximal ythastighet på 18,3 knop (33,9 km/h; 21,1 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,3 knop (13,5 km/h; 8,4 mph). När den var nedsänkt kunde båten köra i 63 nautiska mil (117 km; 72 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon dök upp kunde hon resa 13 450 nautiska mil (24 910 km; 15 480 mi) i 10 knop (19 km/h; 12 mph). U-520 var utrustad med sex 53,3 cm (21 tum) torpedorör (fyra monterade på fören och två vid akter), 22 torpeder , en 10,5 cm (4,13 tum) SK C/32 marinpistol , 180 rundor och en 3,7 cm (1,5 tum) SK C/30 samt en 2 cm (0,79 tum) C/30 luftvärnskanon. Båten hade ett komplement på fyrtioåtta.

Servicehistorik

U-520 seglade från Kiel den 3 oktober 1942, förhandlade fram klyftan mellan Färöarna och Shetlandsöarna och vände sedan västerut mot Cape Farewell ( Grönlands södra spets ). Efter en kort resa i riktning mot Island gick hon sydväst, sedan söderut, innan hon sjönk öster om Newfoundland i position 47 ° 47′N 49 ° 50′W / 47,783 ° N 49,833 ° W / 47,783; -49,833 Koordinater : 47 ° 47′N 49 ° 50′W / 47,783 ° N 49,833 ° W / 47,783; -49,833 av djupladdningar från en kanadensisk Douglas Digby lätt bombplan av nr 10 Squadron RCAF . Ingen av hennes 53 besättningsmedlemmar överlevde sjunkningen.

I januari 2006 rapporterade en artikel i Edmonton Journal att ett team av dykare planerade att söka efter U-520 och en annan U-båt, U-190 .

Referenser

Bibliografi

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von september 1939 bis Mai 1945 [ tyska U-båtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-båtar förstörda-tyska ubåtsförluster i världskriget . London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

externa länkar