Tysk ubåt U-460 - German submarine U-460

Historia
Nazityskland
Namn: U-460
Beställde: 14 maj 1940
Byggare: Deutsche Werke , Kiel
Gårdsnummer: 291
Ligg ner: 30 november 1940
Lanserades: 13 september 1941
Bemyndigad: 24 december 1941
Öde: Sänkt av djupladdningar, 4 oktober 1943
Generella egenskaper
Typ: Havsgående ubåtstankfartyg
Förflyttning:
Längd:
Stråle:
  • 9,35 m (30 fot 8 tum) o / a
  • 4,90 m (16 ft 1 tum) tryckskrov
Höjd: 11,70 m (38 fot 5 tum)
Förslag: 6,51 m (21 fot 4 tum)
Installerad effekt:
  • 2.800–3.200 hk (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 hk) (dieslar)
  • 750 hk (550 kW; 740 hk) (elektrisk)
Framdrivning:
Fart:
  • 14,4–14,9 knop (26,7–27,6 km / h; 16,6–17,1 mph) dök upp
  • 6,2 knop (11,5 km / h; 7,1 mph) nedsänkt
Räckvidd:
  • 12 350  nmi (22 870 km; 14 210 mi) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph)
  • 55 nmi (102 km; 63 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph) nedsänkt
Testdjup: 240 m (790 fot)
Komplement: 6 officerare och 47 anställdes
Beväpning:
Servicepost
Del av:
Befälhavare:
  • Kptlt. Friedrich Schäfer
  • 24 december 1941 - 1 augusti 1942
  • Kptlt. Ebe Schnoor
  • 1 augusti 1942 - 4 oktober 1943
Operationer:
  • Första patrull: 7 juni - 31 juli 1942
  • 2: a patrull: 27 augusti - 12 oktober 1942
  • 3: e patrull: 11 november - 19 december 1942
  • 4: e patrull: 27 januari - 5 mars 1943
  • 5: e patrullen: 24 april - 25 juni 1943
  • Sjätte patrull: 30 augusti - 4 oktober 1943
Seger: Ingen

Tysk ubåt U-460 var en typ XIV leverans och påfyllning U-båt ( " Milchkuh ") av Nazitysklands s Kriegsmarine under andra världskriget .

Hennes köl fastställdes den 30 november 1940 av Deutsche Werke i Kiel som gård nummer 291. Hon lanserades den 13 september 1941 och beställdes den 24 december samma år med Kapitänleutnant Friedrich Schäfer i befäl. Schäfer blev lättad av Kptlt. Ebe Schnoor den 1 augusti 1942. Hon genomförde utbildning med den fjärde ubåten Flotilla innan hon gick vidare till den 10: e och 12 : e flottan för operationer.

Design

Tyska ubåtar av typ XIV förkortades versioner av typ IXD . U-460 hade en förskjutning på 1 688 ton (1 661 långa ton) vid ytan och 1 932 ton (1 901 långa ton) medan den var nedsänkt. U-båten hade en total längd på 67,10 m (220 ft 2 tum ), en tryckskrovlängd på 48,51 m (159 ft 2 in), en balk på 9,35 m (30 ft 8 in), en höjd på 11,70 m ( 38 ft 5 in) och ett djupgående på 6,51 m (21 ft 4 in). Ubåten drevs av två Germaniawerft fyrladdade fyrtakts, sexcylindriga dieselmotorer som producerade totalt 2.800–3.200 metriska hästkrafter (2.060–2.350 kW; 2.760–3.160 shp) för användning under ytan, två Siemens-Schuckert 2 GU 345 / 38-8 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två propellrar . Båten kunde arbeta på djup upp till 240 meter (790 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 14,4–14,9 knop (26,7–27,6 km / h; 16,6–17,1 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 6,2 knop (11,5 km / h; 7,1 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 120 nautiska mil (220 km; 140 mi) vid 2 knop (3,7 km / h; 2,3 mph); när hon dök upp kunde hon resa 12 350 nautiska mil (22 870 km; 14 210 mil) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph). U-460 var inte utrustad med torpederör eller däcksprutor , men hade två 3,7 cm (1,5 tum) SK C / 30 luftfartygspistoler med 2500 rundor samt en 2 cm (0,79 tum) C / 30 kanoner med 3000 rundor . Båten hade ett komplement på femtiotre.

Operativ karriär

U-460 genomförde sex patruller. Som leveransbåt undvek hon strid.

1: a och 2: a patruller

U-460 : s första patrull startade med sin avgång från Kiel den 7 juni 1942 och tog henne ut till mitten av Atlanten genom klyftan mellan Island och Färöarna . Hon anlände till St. Nazaire i ockuperade Frankrike den 31 juli.

Hennes andra razzia, som började den 27 augusti 1942, såg henne ånga västerut från Biscayabukten , söderut, sedan sydost mot Kap Verdeöarna i södra Atlanten.

3: e, 4: e och 5: e patrullerna

U-46 : s tredje patrull var rakt västerut från St. Nazaire och varade i 39 dagar, en typisk längd.

Hennes fjärde sortie var nästan en upprepning av hennes tredje, förutom att den avslutades i Bordeaux .

U-båtens femte patrull påbörjades den 24 april 1943 och varade i 63 dagar, hennes längsta. Det tog henne till en punkt nästan lika långt från de sydamerikanska och afrikanska kusterna. Hon återvände till Bordeaux den 25 juni.

6: e patrull och förlust

Hon lämnade Bordeaux för sista gången den 30 augusti 1943. Den 4 oktober levererade U-460 ubåtarna U-264 , U-422 och U-455 i Nordatlanten norr om Azorerna , när de attackerades av amerikanska Avenger och Wildcat flygplan av US Navy Squadron VC-9 flygande från eskortbäraren kortet . Medan de andra U-båtarna sänktes och flydde, sjönk U-460 av djupladdningar i position 43 ° 18′N 28 ° 58′W  /  43.300 ° N 28.967 ° W  / 43,300; -28,967 Koordinater : 43 ° 18′N 28 ° 58′W  /  43.300 ° N 28.967 ° W  / 43,300; -28,967 . 62 dödades; två besättningsmän överlevde.

Referenser

Bibliografi

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .
  • Kemp, Paul (1999). U-båtar förstörda - tyska ubåtförluster under världskriget . London: Arms & Armor. ISBN   1-85409-515-3 .

externa länkar

  • Helgason, Guðmundur. "Typ XIV-båt U-460" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 6 december 2014 .