Tysk ubåt U-455 - German submarine U-455

Bundesarchiv Bild 101II-MW-6435-32A, St. Nazaire, U-455 einlaufend, Begrüßung.jpg
U-455 anlände till St. Nazaire efter hennes tredje patrull den 16 juni 1942
Historia
Nazityskland
Namn: U-455
Beställde: 16 januari 1940
Byggare: Deutsche Werke AG, Kiel
Gårdsnummer: 286
Ligg ner: 3 september 1940
Lanserades: 21 juni 1941
Bemyndigad: 21 augusti 1941
Öde: Sjönk den 5 april 1944 SV av Genua
Generella egenskaper
Klass och typ: Typ VIIC ubåt
Förflyttning:
  • 769 ton (757 långa ton) dök upp
  • 871 ton (857 långa ton) nedsänkt
Längd:
Stråle:
  • 6,20 m (20 fot 4 tum) o / a
  • 4,70 m (15 fot 5 tum) tryckskrov
Höjd: 9,60 m (31 fot 6 tum)
Förslag: 4,74 m (15 fot 7 tum)
Installerad effekt:
  • 2.800–3.200 hk (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 hk) (dieslar)
  • 750 hk (550 kW; 740 shp) (elektrisk)
Framdrivning:
Fart:
  • 17,7 knop (32,8 km / h; 20,4 mph) dök upp
  • 7,6 knop (14,1 km / h; 8,7 mph) nedsänkt
Räckvidd:
  • 8500  nmi (15 700  km ; 9 800  mi ) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph) dök upp
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph) nedsänkt
Testdjup:
Komplement: 4 officerare, 40–56 anlitade
Beväpning:

Tysk ubåt U-455 var en typ VIIC U-båt byggd för Nazityskland : s Kriegsmarine för service under andra världskriget . Hon fastställdes den 3 september 1940, lanserades den 21 juni 1941 och beställdes den 21 augusti tillsammans med Kapitänleutnant Hans-Henrich Giessler som befäl för ett besättning på 51 personer.

Hennes service började med den femte U-båten Flotilla , en träningsdräkt. Hon överfördes till sjunde flottilen för operationer i början av 1942 och igen till den 29: e flottilen i mars 1944.

Hon genomförde tio patruller och var medlem i sex vargpaket ; hon sjönk tre fartyg för totalt 17 685  bruttoregister  (BRT).

Hon gick vilse, troligen i Liguriska havet (norr om Korsika ), den 6 april 1944. Hennes vrak upptäcktes 2005, utanför Genua . Hon hade tidigare ansetts vara nära La Spezia .

Design

Tyska ubåtar av typ VIIC föregicks av de kortare ubåtarna av typ VIIB . U-455 hade en förskjutning på 769 ton (757 långa ton) vid ytan och 871 ton (857 långa ton) medan den var nedsänkt. Hon hade en total längd på 67,10 m (220 ft 2 tum), en tryckskrovlängd på 50,50 m (165 ft 8 in), en balk på 6,20 m (20 ft 4 in), en höjd på 9,60 m (31 ft 6 in) och ett djupgående på 4,74 m (15 ft 7 in). Ubåten drivs av två Germaniawerft F46 fyrtakts, sexcylindriga kompressordrivna dieselmotorer som producerar totalt 2800 till 3200 metriska hästkrafter (2060 till 2350 kW; 2760 till 3160 shp) för användning under ytan, två Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två propeller på 1,23 m . Båten kunde arbeta på upp till 230 meters djup.

Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,7 knop (32,8 km / h; 20,4 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,6 knop (14,1 km / h; 8,7 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 80 sjömil (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph); när hon dykt upp kunde hon färdas 8500 sjömil (15700 km; 9800 mi) med 10 knop (19 km / h; 12 mph). U-455 var utrustad med fem 53,3 cm (21 tum) torpederör (fyra monterade vid fören och en vid aktern), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C / 35 marinpistol , (220 rundor), en 3,7 cm (1,5 tum) Flak M42 och två 2 cm (0,79 tum) C / 30 luftfartygspistoler. Båten hade ett komplement på mellan fyrtiofyra och sextio.

Servicehistorik

1: a, 2: a och 3: e patruller

U-455 : s operativa karriär började när hon lämnade Kiel den 15 januari 1942. Hennes första patrull tog henne till Island via Stavanger och Bergen i Norge. Hon återvände med tomma händer till Bergen den 28 februari 1942.

Båtens andra patrull var på samma sätt oproduktiv, lämnade Bergen den 21 mars 1942 och anlände till St. Nazaire i ockuperade Frankrike den 30: e. Hon skulle fortsätta att använda den här porten under större delen av sin karriär.

Hennes tredje razzia var bättre; den 3 maj 1942 sjönk hon den brittiska arbetaren utanför Cape Race , Newfoundland , följt av Geo H. Jones den 11 juni nordost om Azorerna . Efter att ha lämnat St. Nazaire den 16 april 1942 återvände hon den 16 juni efter att ha tillbringat 62 dagar till sjöss.

4: e och 5: e patrullerna

Hennes fjärde patrull var ännu längre, det tog henne så långt som USA: s Georgiens kust, sydost om Savannah . Hon återvände till St. Nazaire den 28 oktober 1942 efter att ha påbörjat resan den 22 augusti, totalt 68 dagar.

Hennes femte patrull startade den 24 november 1942; hon skurade stora delar av Atlanten, allt till ingen nytta.

6, 7, 8 och 9 patrull

Framgången fortsatte att undgå henne; den enda spänningen på hennes sjätte patrull var när en besättningsman skadades av en av båtens egna AA-kanoner.

Saker blev ännu allvarligare på hennes åttonde patrull. Med en ny kapten, Kptlt. Hans-Martin Scheibe, som tog över kommandot den 22 november 1942, U-455 , tillsammans med U-264 och U-422 , fångades på ytan den 4 oktober 1943 medan de tankade om från U-460 av Grumman TBF Avengers från USS-  kort . De mindre båtarna flydde, men U-460 sjönk.

Hennes nionde razzia såg U-båten passera den starkt försvarade Gibraltarsundet in i Medelhavet , lämnade St. Nazaire den 6 januari 1944 och anlände till Toulon den 3 februari.

10: e patrull och förlust

Den 5 april 1944 förlorades U-455 med alla händer, sjönk av en gruva. Den tyska flottan försåg inte underkaptenen med sina senaste minfältkartor och U-455 kördes rakt in i ett tyskt minfält. En gruva exploderade nära akterpartiet - möjligen under en sväng - rippade av cirka 10 m (33 fot) av båtens akter och lämnade besättningen utan någon chans att överleva. Båten var troligen på periskopdjup , eftersom observationsmasten sattes ut. Vraket ligger cirka 120 m djup 2 nmi (3,7 km; 2,3 mi) utanför Portofino , Italien, vertikalt med hennes främre sektion uppåt. Hennes dieselmekaniker Luke Brauer, som hade tjänstgjort ombord fram till patrull 9 men överförts till marinakademin före sitt sista uppdrag, bekräftade hennes identitet under en havsutforskning 2008. Hennes sista överföring var den 2 april 1944, fyra dagar före hennes försvinnande när hon sändes in medan hon patrullerade utanför Algiers kust .

Wolfpacks

U-455 deltog i sex vargpaket , nämligen.

  • Hecht (27 januari - 4 februari 1942)
  • Pfadfinder (21–27 maj 1942)
  • Draufgänger (29 november - 11 december 1942)
  • Ungestüm (11–30 december 1942)
  • Utan namn (11–23 juli 1943)
  • Schlieffen (14 oktober 1943)

Sammanfattning av raidhistoriken

Datum namn Nationalitet Tonnage ( BRT ) Öde
3 maj 1942 Brittisk arbetare   Storbritannien 6,994 Sjunkit
11 juni 1942 Geo H. Jones   Storbritannien 6,914 Sjunkit
25 juli 1943 Rouenais   Fria Frankrike 3 977 Sjunkit (min)

Referenser

Bibliografi

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .

externa länkar

Koordinater : 44 ° 18.6′N 9 ° 02.9′E  /  44,3100 ° N 9,0483 ° E  / 44,3100; 9.0483