Vetenskap och teknik i Indonesien - Science and technology in Indonesia

Den CASA / iptv CN-235 är ett medium-range tvåmotorig transportplan som gemensamt har utvecklats av CASA Spanien och iptv Indonesien som ett regionalt flygplan och militära transporter.
Vaccinflaskor i Bio Farma , Bandung.

Indonesien anses inte vara ett av de ledande länderna inom vetenskap och teknikutveckling . Det finns dock många exempel på anmärkningsvärda vetenskapliga och tekniska utvecklingar och prestationer som indoneserna bidrog med. Trots att det är ett utvecklingsland är Indonesien en av en handfull nationer som har utvecklat sin egen rymdteknik .

Sedan Joko Widodo -administrationen har vetenskap och teknikutveckling i Indonesien blivit en aspekt som genomgår reformer. För närvarande, efter 2021 -reformen i indonesiska vetenskaps- och teknikfrågor, är republikens ministerium för utbildning, kultur, forskning och teknik det officiella organet som ansvarar för vetenskap och teknikutveckling i landet efter upplösningen av ministeriet för forskning och teknik . Joko Widodos regering inrättade också National Research and Innovation Agency , som den enda multidisciplinära vetenskaps-, forsknings- och teknikutvecklingsöverstyrelsen tillägnad vetenskap och forskning i landet, som ersätter det indonesiska vetenskapsinstitutet ( indonesiska : Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia eller LIPI) och andra statliga forsknings- och utvecklingsbyråer.

Sedan 2018 har den indonesiska regeringen ökat sitt forsknings- och utvecklingsanslag. År 2018 tilldelade regeringen 33 biljoner Rp (cirka 2 317 985 439 US $ som den 6 september 2021). År 2019 tilldelade regeringen 35 biljoner Rp (cirka 2 458 469 405 US $ som den 6 september 2021). År 2020 tilldelade regeringen 36 biljoner Rp (cirka 2 528 712 000 US $ som den 6 september 2021) för forskning och utveckling. Trots att trenden har ökat under åren är den mycket liten, ungefär cirka 0,31% av Indonesiens bruttonationalprodukt . Inte nog med det, den privata sektorns bidrag till Indonesiens forskning är mycket lågt. År 2020 förlitade sig 83,88%forskningsfinansiering på regeringen, följt av universitet (2,65%), affärsföretag (9,15%) och ideella privata grupper (4,33%).

Historia

Ritning av en Pinisi -riggad lamba .

Befolkningen i den indonesiska skärgården, som lever i en jordbruks- och maritim kultur, har blivit välkänd inom vissa traditionella tekniker, särskilt inom jordbruk och marina . Inom jordbruket är till exempel människorna i Indonesien och många andra sydostasiatiska länder kända för odling av ris och tekniker som terrasser . Lokala system för komplex bevattning och vattenhantering har utvecklats i skärgårdarna. Ett exceptionellt exempel är Subak , bevattningssystemet i Bali .

Den malaysiska rasen (som inkluderade det javanesiska folket , sulawesianerna, filippinarna och andra undergrupper från östra Indonesien, minus folket från Irian-regionen ) från Nusantara är redan fulländad sjöman sedan minst 1500 år f.Kr. Under den tiden var kapur Barus redan fördelad nådde forntida Egypten. Malayserna utvecklade tanja -segel flera hundra år före Kristus, vilket påverkade araberna att göra sitt sena segel och polynesierna att få sina krabba att segla . Det är en uppfinning av global betydelse, på grund av dess förmåga att segla mot vinden. De är också gjorda jong segel ( skräprigg ), och vid 2: a århundradet har skrotriggen antagits av kineserna som deras föredragna segeltyp.

Malayser nådde också Madagaskar i början av första årtusendet e.Kr. och koloniserade det. Vid 800 -talet e.Kr. nådde de redan så långt som till Ghana , troligtvis med stödbenet Borobudur och Perahu jong . Ett kinesiskt rekord år 200 e.Kr. beskriver K'un-lun Po (som betyder "skepp/ perahu från K'un-lun "-antingen Java eller Sumatra ) som kan bära 600-700 personer och 260-1000 ton last .

Konjo-, Ara- och Lemo-Lemo-folket från ön Sulawesi i östra Indonesien är också kända för sin skeppsbyggnadsteknik . De är kända för att göra ett segelfartyg av trä som kallas palari , med hjälp av ett segelsystem ( riggning ) som kallas pinisi . Det är ett vanligt missförstånd att Buginese , Makassar och Bira -folket byggde dessa fartyg, i själva verket seglar de bara dem, inte byggmästaren.

Det javanesiska och malaysiska folket, liksom andra austronesiska etniciteter, använder ett gediget navigationssystem: Orientering till havs utförs med hjälp av en mängd olika naturliga tecken, och genom att använda en mycket distinkt astronomiteknik som kallas " stjärnvägsnavigering ". I grund och botten bestämmer navigatörerna fartygets båge till öarna som känns igen genom att använda positionen för att stiga och sätta vissa stjärnor över horisonten. Under Majapahit -tiden användes kompasser och magneter , och kartografi (kartläggningsvetenskap) utvecklades: Användningen av kartor fulla av längsgående och tvärgående linjer, rummelinjer och direkta ruttlinjer färdade med fartyg registrerades av européer, till den grad att portugiserna ansåg att de javanesiska kartorna var de bästa kartorna i början av 1500 -talet.

Inom arkitekturen har infödda indoneser utvecklat sin egen folkliga arkitektur . Några exempel på arkitektoniskt betydande indonesiska byggnader är Rumah Gadang från Minangkabau, Tongkonan i Toraja och omo sebua av Nias . Omo Sebua är känd för sin robusta men ändå flexibla design som gör att den kan motstå jordbävningar.

Halva tvärsnittet av Borobudur

Vid 8: e århundradet, den javanesiska rike Medang Mataram utvecklat en avancerad stenhuggare arkitektonisk teknik i candi (Temple) byggnad. Detta inkluderar det magnifika Borobudur -templet, Prambanan -templet och många andra tempel. Arkitektoniska tekniker som har utvecklats inkluderar vred, fördjupningar och svanssvansar som används för att bilda fogar mellan stenar och binda dem utan murbruk. Andra betydande arkitektoniska framsteg inkluderar: taket, nischer och välvda portar konstruerade i korbelleringsmetoden .

Museum och laboratorium för Buitenzorg Plantentuin

Den vetenskapliga jakten och systematiska forskningen i enlighet med den moderna vetenskapliga metoden började utvecklas och blomstra i Indonesien under nederländska Ostindiska perioden, startade på 1800 -talet. Nederländska Ostindien har lockat intellektuella, forskare och forskare. Några anmärkningsvärda forskare som genomförde de flesta av sina viktiga undersökningar i ögruppen Ostindien är Teijsmann , Junghuhn , Eijkman , Dubois och Wallace . Många viktiga konst-, kultur- och vetenskapliga institutioner etablerades i nederländska Ostindien. Till exempel grundades Bataviaasch Genootschap van Kunsten en Wetenschappen ( Royal Batavian Society of Arts and Sciences ), föregångaren till Nationalmuseet i Indonesien , 1778 i syfte att främja forskning och publicera resultat inom konst- och vetenskapsområdet , särskilt historia , arkeologi , etnografi och fysik . De Bogor botaniska trädgårdar med Herbarium Bogoriense och Museum Zoologicum Bogoriense var ett viktigt centrum för botaniska forskning etablerades 1817, med syftet att studera floran och faunan i skärgården.

Java Man upptäcktes av Eugène Dubois 1891. Komodo -draken beskrevs först av Peter Ouwens 1912, efter en flygolycka -olycka 1911 och rykten om levande dinosaurierKomodo -ön 1910. Vitamin B 1 och dess relation till beriberi -sjukdomen var upptäckt av Eijkman under hans arbete i Indien.

Med växande intresse för vetenskaplig forskning, regeringen i holländska Ostindien etablerade Natuurwetenschappelijke Raad voor Nederlandsch-indie (vetenskapliga rådet av den holländska Ostindien) 1928. Den fungerar som landets främsta forskningsorganisation tills utbrottet av Stillahavskriget 1942. 1948 döptes institutet till Organisatie voor Natuurwetenschappelijk Onderzoek (OPIPA, Organization for Scientific Research).

Efter Indonesiens självständighet fortsatte regeringen att vårda den vetenskapliga utvecklingen och strävan, genom statliga institutioner. År 1956 nationaliserades OPIPA som Majelis Ilmu Pengetahuan Indonesia (MIPI, Indonesian Sciences Council). Sedan 1962 inrättade regeringen Departemen Urusan Riset Nasional (DURENAS, National Research Affairs Department), medan MIPI ansvarar för att grunda och driva olika nationella forskningsinstitut. Och 1966 ändrade regeringen DURENAS status till Lembaga Riset Nasional (LEMRENAS) (National Research Institute). I augusti 1967 upplöste regeringen LEMRENAS och MIPI och inrättade det nuvarande indonesiska vetenskapsinstitutet (LIPI), som driver de vetenskapliga insatser och operationer som tidigare bedrevs av LEMRENAS och MIPI.

En av fyra pelare i Vision of Indonesia 2045 är "mänsklig utveckling och behärskning av vetenskap och teknik". Detta indonesiska ideal som satte målet för landet vid sitt hundraårsjubileum 2045, erkände och insåg vittenskapens och teknikens betydelse för nationens framtid.

År 2021 upplevde Indonesien reformer inom vetenskap och teknik med bildandet av ministeriet för utbildning, kultur, forskning och teknik och National Research and Innovation Agency som en del av regeringsplanen för att konsolidera vetenskapliga och forskningsresurser.

Institutioner

Indonesiska vetenskapsinstitutets byggnad i Jakarta

Bland de viktigaste forsknings- och utvecklingsinstitutionerna i landet finns:

Indonesien har många universitet. Bland de mest kända är University of Indonesia , Bandung Institute of Technology och Gadjah Mada University , som erbjuder naturvetenskapliga kurser. Indonesien rankades 85: a i Global Innovation Index 2019 och 2020.

Huvudområden

Bioteknik

I oktober 1994 skapade staten Biotechnology Consortium (IBC) vars mål är att utveckla och använda bioteknikens bidrag till förmån för befolkningen, landet och miljöskyddet. Cirka 34 statliga institutioner arbetar inom bioteknik. År 2005 var landet värd för BINASIA-Indonesien National Workshop för att främja investeringar i denna sektor.

Livsmedelsbearbetningsteknik

Indonesierna har utvecklat en lång tradition av jäsningsteknik , bland annat tempeh , oncom , tuak , brem och tapai .

Indonesierna har också gjort olika framsteg inom matteknik , på grund av det tropiska klimatet i Indonesien som vimlar av olika mikrober . Indonesierna har utvecklat traditionell kunskap inom jäsningsteknik , vilket resulterade i utvecklingen av fermenterade livsmedel som tempeh , oncom , tapai och även drycker som brem och tuak . Tempeh tillverkas genom naturlig odling och en kontrollerad jäsningsprocess, som använder svamparna Rhizopus oligosporus eller Rhizopus oryzae , Svamparna binder sojabönor till en kakform. Den har högre innehåll av protein , kostfiber och vitaminer .

Byggteknik

Förhöjd vägtull på Jalan Ahmad Yani vid pass, Jakarta, som använde Sosrobahu- konstruktionstekniken som roterar den balkbärande stången på varje pylon.

Det finns några anmärkningsvärda tekniska utvecklingar gjorda av infödingar i moderna Indonesien (efter självständighet). På 1980 -talet uppfann Tjokorda Raka Sukawati , en indonesisk ingenjör, en vägbyggnadsteknik som heter Sosrobahu . Det blev populärt efteråt och har sedan dess använts flitigt i många länder. Sosrobahu -tekniken gör att långa sträckor av överflyttningar kan konstrueras ovanför befintliga huvudvägar, vilket minimerar störningar av den tunga trafiken. Det innebär konstruktion av horisontella stöd för motorvägen bredvid den befintliga vägen, som sedan lyfts och vrids i 90 graders vinkel innan de placeras på toppen av de vertikala stöden. Detta bildar överflygningspylonerna. Tekniken exporterades till Filippinerna, Malaysia, Thailand och Singapore. 1995 beviljades patent till Indonesien.

Den Cakar ayam konstruktion, eller bokstavligen medel "kyckling klo konstruktion" är en teknisk konstruktion för att skapa ett mer stabilt fundament genom användning betongplatta uppburen av rören planterade djupt i marken agerade som "klor", som uppfanns av Prof. Dr. Ir. Sedijatmo 1961. Tekniken kan tillämpas på konstruktioner, vägar och landningsbanor. Den tekniska principen består av en betongplattfundament som stöds och fästs till marken med rör som "klor", vilket möjliggör en mer stabil konstruktion, gör det möjligt att bygga struktur på mjuk våt mark som på träsk . Tekniken gjorde att strukturen kunde vara mer stel, stabil och mer hållbar mot ojämn viktfördelning eller ojämn markminskning.

Flyg- och rymdfart och transport

Indonesien har en lång historia inom utveckling av militära och små pendelflygplan. Det är faktiskt det enda landet i Sydostasien som producerar och utvecklar sina egna flygplan. Dess statliga flygbolag (grundat 1976), Indonesian Aerospace ( indonesiska : PT. Dirgantara Indonesia ) har också tillverkat flygplanskomponenter för Boeing och Airbus . Indonesian Aerospace, tillsammans med EADS CASA i Spanien , utvecklade också CN-235- flygplanet, som har exporterats till många länder. BJ Habibie , en före detta indonesisk president, spelade en viktig roll i denna prestation. Medan han var professor i Tyskland utförde Habibie många forskningsuppdrag och producerade teorier om termodynamik, konstruktioner och aerodynamik, känd som Habibie Factor, Habibie Theorem respektive Habibie Method. Indonesien hoppas också kunna tillverka den sydkoreanska KAI KF-X- jakten. Den senaste utvecklingen är N-219 , ett tvåmotorigt 19-sitsig pendelflygplan.

Wiweko Soepono , tidigare Garuda Indonesia- regissör, ​​är också känd som uppfinnare av den moderna tvåmans-cockpitdesignen (Forward Facing Crew Cockpit/FFCC) för Garuda Indonesia Airbus A300-flygplan.

Dessutom har Indonesien en väletablerad järnvägsindustri med sitt statliga tågtillverkningsföretag, den indonesiska järnvägsindustrin ( indonesiska : PT. Industri Kereta Api ), beläget i Madiun , östra Java . Sedan 1982 har företaget tillverkat persontågsvagnar, godsvagnar och annan järnvägsteknik som det har exporterat till många länder som Malaysia och Bangladesh .

Information, kommunikation och digital teknik

Indonesien var ett av få länder under 1970 -talet som ägde sin egen kommunikationssatellit . Sedan 1976 byggdes och lanserades en serie satelliter med namnet Palapa i USA för Indonesiens statliga telekommunikationsföretag, Indosat .

Inom internetteknologi utvecklade en indonesisk forskare inom informationsteknik, Onno W. Purbo, RT/RW-net, en samhällsbaserad internetinfrastruktur som ger människor på landsbygden prisvärd tillgång till Internet.

Under 2010 -talet började den digitala ekonomin utvecklas och fortsätter att blomstra i Indonesien. Anmärkningsvärda exempel inkluderar Gojek ; startade 2010 som ett callcenter för att ansluta konsumenter till kurirleverans och tvåhjulsresor . Idag växer det till en sydostasiatisk multi-service-plattform på begäran och en grupp för digital betalteknik. En annan digital ekonomi och tjänst som utvecklats i Indonesien inkluderar onlinemarknadsplatser som Tokopedia och Blibli.

Robotik

Indonesiska studenter har ett gott rekord av att vinna många internationella tävlingar inom vetenskap och teknik. År 2009 vann robotteamet från Indonesian Computer University guldmedaljen i kategorin "öppen eldsläckande autonom robot" på Robogames i San Francisco, USA. 2010 försvarade de framgångsrikt sin titel. Två år tidigare vann ytterligare ett robotiklag från den tionde november Institute of Technology tredje plats i Robocon 2008, en robotikkonkurrens som var värd för Asia-Pacific Broadcast Union (ABU) i Pune, Indien.

Anmärkningsvärda människor

Habibies minnesmärke i Gorontalo, han kommer ihåg som den framstående figuren i indonesisk vetenskap och teknik, särskilt inom flygindustrin.

Se även

Bibliografi

externa länkar

Referenser