Matsushima -klass kryssare - Matsushima-class cruiser

Japanska kryssaren Itsukushima.jpg
Itsukushima , huvudfartyget i Matsushima -klassen
Klassöversikt
namn Matsushima klass
Operatörer  Kejserliga japanska flottan
Föregås av Naniwa klass
Byggd 1888–1894
I uppdrag 1891-1926
Planerad 4
Avslutad 3
Inställt 1
Förlorat 1 ( Matsushima )
Pensionerad 2
Generella egenskaper
Typ Skyddad kryssare
Förflyttning 4.217 långa ton (4.285 t) ( Matsushima ); 4 278 långa ton (4 347 ton) ( Itsukushima och Hashidate )
Längd 91,81 m (301 fot 3 tum) vikt/l
Stråle 15,6 m (51 fot 2 tum)
Förslag 6,05 m (19 fot 10 tum)
Framdrivning 2-axel fram och tillbaka ; 6 pannor; 5400 hk (4000 kW), 680 ton kol
Fart 16,5 knop (19,0 mph; 30,6 km/h)
Komplement 360
Beväpning
Rustning

Den Matsushima klassen (松島型防護巡洋艦, Matsushima-gata bōgojun'yōkan ) var en klass av skyddade kryssare av kejserliga japanska flottan (IJN), med tre fartyg uppkallad efter de tre mest kända natursköna platser i Japan (smeknamnet Sankeikan (三景艦, "skepp med tre vyer")). Den Matsushima klassen var en mycket okonventionella designen bland kryssare av 1890-talet, av att varje fartyg hade en primär beväpning av en enda massiv 320 millimeter (13 tum) Canet gun , vilket resulterar i en monitor -liknande utseende.

Bakgrund

Matsushima- klassens kryssare, som utgjorde ryggraden i den kejserliga japanska flottan under det första kinesisk-japanska kriget , baserades på Jeune Ecoles principer , som främjades av fransk militärrådgivare och marinarkitekt Louis-Émile Bertin . Den japanska regeringen hade inte resurser eller budget för att bygga en stor slagskeppsfartyg för att motverka de tyngre fartygen i den kejserliga kinesiska Beiyang -flottan ; istället antog Japan den radikala teorin om att använda mindre, snabbare krigsfartyg, med lätt rustning och små kaliber långdistanspistoler, kombinerat med ett massivt enda huvudvapen. Designen visade sig så småningom opraktisk, eftersom rekylen från den enorma kanonen var för mycket för fartyg med så liten förskjutning, och omladdningstiden på kanonen var opraktiskt lång; dock kryssare av Matsushima -klass tjänade sitt syfte väl mot den dåligt utrustade och dåligt ledda kejserliga kinesiska Beiyang -flottan.

Det fanns ursprungligen planer på att bygga ett fjärde fartyg i denna klass, och dess avbokning på grund av oro över konstruktionen var en av de faktorer som ledde till att Bertin avgick och återvände till Frankrike.

Design

Den Matsushima -klass fartyg hade skrov stål med 94 ramar uppbyggda av mjukt stål, och en dubbel botten, indelade i vattentäta avdelningar, med området mellan skotten och rustningar fyllda med kopra . Fören förstärktes med en sjöbag . Den livsviktiga utrustningen, inklusive pannor och ammunitionsmagasin , skyddades av härdat stålpansar, liksom vapensköldarna. Den Huvudbestyckningen bestod av en slutstycks-lastning 320-mm Canet pistol monterad i fören av fartyget (i aktern i fallet med Matsushima ), som skulle kunna avfyra 450-kg pansargenomträngande eller 350-kg spränggranater vid en effektiv räckvidd på 8000 meter. Den maximala eldhastigheten var två omgångar i timmen och fartyget bar 60 omgångar. Sekundär beväpning bestod av QF 4,7 tum Gun Mk I – IV Armstrong -vapen , med en maximal räckvidd på 9000 meter och en maximal eldhastighet på 12 omgångar/minut. Tio var monterade på vapendäcket, fem på vardera sidan, med den elfte pistolen på den övre däcket på fantailen på Itsukushima och Hashidate , medan Matsushima har en 12: e pistol på fantailen. Varje pistol var utrustad med 120 omgångar. Tertiärt skydd var av QF 6 -pundare Hotchkiss monterad i sponsoner på övre däck, med en maximal räckvidd på 6000 meter och eldhastighet på 20 omgångar/minut. Varje pistol hade 300 omgångar. Dessutom monterades QF 3 -pundare Hotchkiss på olika platser, med en räckvidd på 2200 meters eldhastighet på 32 omgångar/minut och 800 omgångar per pistol. Varje fartyg i klassen hade också fyra 356-mm torpedtuber, tre i fören och ett i aktern, med totalt 20 torpeder medföras ombord.

Framdrivning skedde med två trippel expansionsångmotorer med sex pannor, som körde två axlar med en nominell effekt på 5400 hk (4000 kW). Teoretisk hastighet var 16,5 knop (19,0 mph; 30,6 km/h), vilket sällan var realistiskt i själva tjänsten.

Fartyg i klassen

Itsukushima (厳 島)

Byggd av Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée marinvarv i Frankrike ; sjösattes den 18 juli 1889; färdigställd den 3 september 1891. Slog till den 12 mars 1926 och skrotades.

Matsushima (松 島)

Byggd av Société Nouvelle des Forges et Chantiers de la Méditerranée marinvarv i Frankrike; sjösattes den 22 januari 1890; slutfördes den 5 april 1892. Matsushima skilde sig från sina två systerfartyg genom att Canet -pistolen var monterad bakom överbyggnaden, snarare än framåt. Sänktes den 30 april 1908 efter en oavsiktlig explosion när hon låg för ankar på Pescadores -öarna utanför Taiwan , med förlust av 207 av hennes 350 besättningsmedlemmar.

Hashidate (橋 立)

Det enda fartyget i klassen byggt i Japan, av Yokosuka Naval Arsenal ; sjösattes den 24 mars 1891; slutförd den 26 juni 1894. Slog till den 1 april 1922 och skrotades 1927.

Livslängd

Alla tre fartygen i Matsushima- klassen färdigställdes strax före det första kinesisk-japanska kriget och såg strider i slaget vid floden Yalu och det efterföljande slaget vid Weihaiwei .

Under rysk-japanska kriget , de tre fartyg i Matsushima klassen, med då hopplöst föråldrad, tilldelades den 5: e skvadronen av reserven IJN 3rd Fleet) , tillsammans med den lika föråldrade ironclad slagskepp Chin'en under befäl av amiral Shichiro Kataoka . Alla var närvarande vid blockaden av Port Arthur , slaget vid Gula havet och det sista slaget vid Tsushima . Senare tilldelade IJN 4: e flottan , alla var en del av flottiljen som gav skydd för den japanska invasionen av Sakhalin .

Se även

Anteckningar

Referenser

  • Chesneau, Roger (1979). Conways alla världens stridsfartyg, 1860–1905 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Evans, David C .; Peattie, Mark R. (1997). Kaigun: Strategi, taktik och teknik i den kejserliga japanska flottan, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
  • Howarth, Stephen (1983). The Rising Sun: Fighting Ships: The Imperial Japanese Navy, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
  • Jane, Fred T. (1904). Den kejserliga japanska flottan . Thacker, Spink & Co.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsfartyg av den kejserliga japanska flottan, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
  • Roberts, John (red). (1983).'Krigsfartyg i världen från 1860 till 1905 - Volym 2: USA, Japan och Ryssland . Bernard & Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
  • Roksund, Arne (2007). Jeune École: De svagas strategi . Leiden: Brill. ISBN 978-90-04-15723-1.
  • Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politik, Propaganda och uppkomsten av den kejserliga japanska flottan, 1868-1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.

externa länkar