Japansk ubåt I -58 (1943) -Japanese submarine I-58 (1943)

Japansk ubåt I-58
I-58 under rättegångar 1944
Historia
Japan
namn I-58
Byggare Yokosuka Naval Arsenal
Ligg ner 26 december 1942
Lanserad 9 oktober 1943
Avslutad 7 september 1944
Öde Sänkt som mål, 2 april 1946
Generella egenskaper
Klass och typ Typ B3 ubåt
Förflyttning
  • 2 140 långa ton (2 174 t) dök upp
  • 3 688 långa ton (3 747 ton) nedsänkt
Längd 108,7 m (357 fot)
Stråle 9,3 m (31 fot)
Förslag 5,19 m (17,0 fot)
Framdrivning
  • 2 × Kampon Mk.22 dieselmotorer , 4700 hk (3500 kW)
  • 2 × Elmotorer, 1200 hk (890 kW)
Fart
  • 17,7 knop (33 km/h) dök upp
  • 6,5 knop (12 km/h) nedsänkt
Räckvidd
  • 21 000 nmi (39 000 km) vid 16 kn (30 km/h; 18 mph) dök upp
  • 105 nmi (194 km) vid 3 kn (5,6 km/h; 3,5 mph) nedsänkt
Testdjup 100 m (330 fot)
Båtar och landningsbåtar
transporteras		 6 × Kaiten bemannade torpeder
Komplement 94 officerare och män
Beväpning
Flygplan transporteras 1 × flottör togs bort senare
Flygfaciliteter Hangar och lansera katapult för sjöflygplan (bort maj-juni 1945)

I-58 var en japansk ubåt av B3- kryssare som tjänstgjorde under andra världskrigets sista år. Hennes enda betydelsefulla krigstidframgång kom med en konventionell torpedattack mot USS  Indianapolis den 30 juli 1945. Hon modifierades för att bära Kaiten -bemannade torpeder, vilket gjorde flera attacker som orsakade mindre skador i utbyte mot att varje Kaiten -sjösättning sjönk. Ubåten kapitulerade i september 1945, och blev senare avskuren av den amerikanska flottan .

Servicehistorik

Ubåten lades ner den 26 december 1942 vid Yokosuka Naval Arsenal och sjösattes den 30 juni 1943. Under konstruktionen togs hennes 14 cm/40 11th Year Type marinpistol bort, vilket gav plats för fyra Kaiten -bemannade självmordstorpeder. Ubåten färdigställdes den 7 september 1944 och kommando gavs till Kaigun Shōsa (löjtnantkommandant) Mochitsura Hashimoto .

I-58 tilldelades sjätte flottans ubåtskvadron 11 för utbildning i Inlandshavet innan den tilldelades den 15: e ubåtsdivisionen den 4 december 1944. Några dagar senare tilldelades hon till gruppen Kongo ("Diamond"), med I -36 , I-47 , I-48 , I-53 och I-56 , för att starta Kaiten-attacker mot fem amerikanska flottans förankringar. I-58 fick i uppdrag att attackera Apra hamn , Guam .

Attack mot Guam

Efter en veckas övningar tog I-58 på sig bränsle, proviant och torpeder, och tog ombord fyra Kaiten och deras besättningar, innan de lämnade Kure med I-36 den 31 december 1944. Mellan 03:10 och 03:27 den 12 januari 1945, elva miles (18 km) väster om Apra, lanserade hon alla fyra Kaiten. Den sista Kaiten detonerade omedelbart efter uppskjutningen, men vid 05:30, när I-58 lämnade området, observerade hon två rökpelare. Hon kom tillbaka till Kure den 22 januari 1945 och krediterades för att ha sjunkit en eskortbärare och en stor oljebärare , men attacken lyckades inte.

Operation Tan nr 2

Efter den amerikanska invasionen av Iwo Jima i februari 1945 gick I-58 och I-36 med i Shimbu- gruppen som bildades för att motattacka amerikanska styrkor. Hon lämnade Kure den 1 mars med fyra Kaiten. Den 7: e avbröts operationen, och två dagar senare omdirigerades hon till området väster om Okinotorishima för att stödja Operation Tan nr 2 , en luftattack på ankarplatsen vid Ulithi . Ubåten kastade ut två Kaiten och fortsatte i full fart. Den 11 mars stationerades I-58 utanför Okinotorishima för att fungera som ett radioreläfartyg för 24 Yokosuka P1Y "Frances" tvåmotoriga kamikaze- bombplan. Endast sex flygplan nådde Ulithi, och ett kraschade mot hangarfartyget USS  Randolph .

Operation Ten-Go

Efter att ha återvänt till Kure för vidare utbildning, var I-58 ansluten till Tatara- gruppen, med I-44 , I-47 och I-56 , bildad för att attackera amerikansk sjöfart förankrad utanför Okinawa som en del av Operation Ten-Go . I-58 kunde inte tränga igenom det intensiva USA-ubåtsförsvaret och tvingades återvända till Kyushu den 10 april för att ladda batterier. Hon gjorde ett nytt försök, men upprepade attacker av fiendens flygplan gjorde alla attacker omöjliga. Ubåten beställdes till ett område mellan Okinawa och Guam den 14: e, men hade ingen framgång. Operationen avbröts den 17: e och I-58 återvände till Kure den 30: e.

I maj 1945 skickades ubåten till Kure Navy Yard för att göra om. Hennes flygplans katapult och hangar togs bort, så att hon kunde bära sex Kaiten. Hon var också utrustad med en snorkel . Den 22 juni bombade 162 B-29s från det amerikanska tjugonde flygvapnet Kure. I-58 var oskadad, även om det fanns flera nästan olyckor.

Attack på Wild Hunter och Albert T. Harris

I-58 kopplades sedan till Tamongruppen med I-47 , I-53 , I-363 , I-366 och I-367 , och på kvällen den 18 juli seglade hon för ett område öster om Filippinerna. Den 28 juli, 300 miles norr om Palau , såg I-58 det 6 214 ton långa lastfartyget SS Wild Hunter , eskorterat av förstörareskorten USS  Albert T Harris (DE-447) . Två Kaiten lanserades, men Wild Hunter såg ett periskop, öppnade eld med sin 3-tums pistol och periskopet försvann. Harris etablerade och upprätthöll sonarkontakt med ett nedsänkt mål och utförde därefter flera djupladdnings- och igelkottsattacker hela kvällen den 28 juli och in på morgonen den 29 juli utan uppenbar framgång innan sonarkontakten förlorades. Ombord på I-58 hördes två explosioner, men en regnskur förhindrade någon visuell verifiering. Ubåten dök så småningom upp, men upptäckte inga fartyg på radar och rapporterade båda som sjunkna.

Sjunkande av Indianapolis

Vid 23:00 den 29 juli 1945 dök I-58 upp 400 mil norr om Palau och gick söderut. Kort därefter upptäckte navigationsofficer Lt. Tanaka ett skepp som närmade sig från öst och gjorde 12 knop (22 km/h; 14 mph) och inte sicksacka. Löjtnant Cdr. Hashimoto felaktigt identifierade mål som en Idaho -klass slagskepp . Hon var faktiskt den tunga kryssaren USS  Indianapolis och hade seglat från Guam för Leyte dagen innan, efter att ha levererat delar och kärnmaterial till atombomberna Hiroshima och Nagasaki till Tinian från San Francisco . Indianapolis var inte utrustat med ekolod eller hydrofoner eller försedd med eskort.

I-58 nedsänkt och beredd att attackera med torpeder av typ 95 . Efter att ha manövrerat på plats, avfärdade ubåten vid 23:26 ( JST ) en spridning av sex torpeder med 2 sekunders mellanrum. Klockan 23:35 observerade löjtnant Cdr Hashimoto två träffar med lika avstånd på kryssarens styrbord. Fartyget stannade, listades till styrbord och var nere vid fören, men Hashimoto bestämde sig för att attackera igen och dök till 30 meter för att öppna räckvidden och ladda om torpedorör. Medan ubåten var nedsänkt, vid 00:27 den 30 juli, kantrade Indianapolis och sjönk vid 12 ° 02′N 134 ° 48′E / 12,033 ° N 134,800 ° E / 12,033; 134.800 . När I-58 gjorde en periskopkontroll var målet borta. Ubåten dök upp och lämnade området i full fart, på väg norrut medan batterierna laddades.

Attack på arbetsgrupp 75.19

På morgonen den 9 augusti, 260 miles nordost om Aparri , Luzon , såg I-58 en sicksackande "konvoj med tio transporter" som eskorterades av tre förstörare, och Kaiten nrs 4 och 5 lanserades. I själva verket var "konvojen" jägar-mördare-teamet Task Group 75.19 under ledning av eskortbäraren USS  Salamaua , som genomför anti-ubåtssvep mellan Leyte och Okinawa. Den jagare eskort USS  Johnnie Hutchins siktade och attacke Kaiten No.5 med sina vapen, och sedan attackerade Kaiten No.4 med sjunkbomber. Kaiten nr 5 sänktes av eld från hennes 5-tums akterpistol. Kaiten nr 4 såg igen över en timme senare och attackerade igen med djupladdningar som resulterade i en våldsam explosion och kastade vatten 30 fot (9,1 m) i luften. I-58 kom till periskopdjup efter att hennes hydrofoner rapporterade en avlägsen explosion. Enligt Hashimotos uppfattning hade den tidigare synliga förstöraren försvunnit. Han gick norrut för att undvika jakten. Besättningen på Johnnie Hutchins tilldelades senare Navy Unit Commendation .

Attack mot Oak Hill och Thomas F. Nickel

Det framåtgående torpedorummet I-58 medan han var på Sasebo 1946 strax innan ubåten krossades.

Runt 17.00 den 12 augusti 1945, 360 miles sydost om Okinawa , medan I-58 sprang norrut på ytan i 12 knop (22 km/h; 14 mph), upptäckte hennes typ 3-radar flera mål. Strax efter sågs fartyg vid horisonten. Ubåten dök, och klockan 17:16 såg besättningen vad de trodde var ett sjöflygbärare som eskorterades av en förstörare. I verkligheten var "sjöflygbäraren" hamnlandningsfartyget USS  Oak Hill , eskorterat av USS  Thomas F. Nickel på väg från Okinawa till Leyte. Klockan 18:26 såg Oak Hill ett periskop och Nickel attackerade med flankfart . Nickel avfyrade djupladdningar och försökte ramma och fick mindre skador på hennes skrov. En Kaiten bröt ytan bakom Oak Hill och exploderade. En halvtimme senare såg Nickel ytterligare ett periskop bakom Oak Hill och avfyrade djupladdningar. En explosion följde och kastade en svart gejser av olja och vatten 15 fot upp i luften. En oljeficka observerades också.

Krigets slut

Den 18 augusti I-58 , kom tillbaka till Kure. Den 2 september kapitulerade Japan . Den 1 april 1946 i "Operation Road's End" I-58 , fråntagen all användbar utrustning och material, släpades från Sasebo till ett område utanför Gotō-öarna av ubåten anbudet USS  Nereus och krossades vid 32 ° 37′N 129 ° 17 ′ E / 32,617 ° N 129,283 ° Ö / 32,617; 129,283 -koordinater : 32 ° 37′N 129 ° 17′Ø / 32,617 ° N 129,283 ° Ö / 32,617; 129,283 .

Vrakupptäckt

Den 25 maj 2017 avslöjade ekolodsbilder den nästan 60 meter långa delen av ubåten, vertikalt på havsbotten 200 meter (660 fot) djup. Planerna krävde att en dränkbar utrustning skulle distribueras för att bekräfta identiteten. Ubåten, som är starkt belägen med marint liv, identifierades positivt som I-58 den 7 september 2017, av dess roder.

Referenser

Vidare läsning

externa länkar