Tysk ubåt U-9 (1935) -German submarine U-9 (1935)
U-9 1936, notera ubåtens nummer på skrovet som målades ut under krigstid
|
|
Historia | |
---|---|
Nazityskland | |
namn | U-9 |
Beordrade | 20 juli 1934 |
Byggare | |
Gårdsnummer | 543 |
Ligg ner | 8 april 1935 |
Lanserades | 30 juli 1935 |
Bemyndigad | 21 augusti 1935 |
Öde | Sjönk den 20 augusti 1944 i Constanța , Rumänien , i ett sovjetiskt flygangrepp |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | IIB kustubåt |
Förflyttning |
|
Längd |
|
Stråle |
|
Höjd | 8,60 m (28 fot 3 tum) |
Förslag | 3,90 m (12 fot 10 tum) |
Installerad ström |
|
Framdrivning |
|
Räckvidd |
|
Testdjup | 80 m (260 fot) |
Komplement | 3 officerare, 22 män |
Beväpning |
|
Servicepost | |
Del av: | |
Identifieringskoder: | M 13 068 |
Befälhavare: |
|
Operationer: | 19 |
Seger: |
|
Tysk ubåt U-9 var en typ IIB U-båt i Nazityskland : s Kriegsmarine . Hennes köl fastställdes den 8 februari 1935 av Germaniawerft i Kiel som gårdsnummer 543. Hon lanserades den 30 juli 1935 och beställdes den 21 augusti med Korvettenkapitän Hans-Günther Looff i befäl.
U-9 genomförde 19 patruller under en serie befälhavare, inklusive U-båt ess Wolfgang Lüth , sjönk åtta fartyg på totalt 17 221 brutto registertonn (BRT) och skadade en annan som förskjutit 412 ton. Detta inkluderade den franska Sirène-klassen kustubåt Doris .
Hon sjönk av sovjetiska bomber den 20 augusti 1944. Hennes vrak lyfts senare upp av sovjeterna, repareras och tas i drift igen som TS-16 men bröts upp i december 1946 på grund av hennes dåliga prestation.
Design
Tyska typ IIB-ubåtar var förstorade versioner av de ursprungliga typ II-båtarna . U-9 hade en förskjutning på 279 ton (275 långa ton) vid ytan och 328 ton (323 långa ton) medan den var nedsänkt. Officiellt var dock standardmängden 250 långa ton (250 ton). U-båten hade en total längd på 42,70 m (140 ft 1 in), en tryckskrovlängd på 28,20 m (92 ft 6 in), en balk på 4,08 m (13 ft 5 in), en höjd på 8,60 m ( 28 fot 3 tum) och ett djupgående på 3,90 m (12 fot 10 tum). Ubåten drivs av två MWM RS 127 S fyrtakts, sexcylindriga dieselmotorer på 700 metriska hästkrafter (510 kW; 690 shp) för kryssning, två Siemens-Schuckert PG VV 322/36 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt med 460 metriska hästkrafter (340 kW; 450 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två 0,85 m (3 fot) propellrar . Båten kunde arbeta på djup upp till 80–150 meter (260–490 fot).
Ubåten hade en maximal ythastighet på 12 knop (22 km / h; 14 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7 knop (13 km / h; 8,1 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 35–42 sjömil (65–78 km; 40–48 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph); när hon dykt upp kunde hon resa 3800 sjömil (7000 km; 4400 mi) vid 8 knop (15 km / h; 9,2 mph). U-9 var utrustad med tre 53,3 cm (21 tum) torpedrör vid fören, fem torpeder eller upp till tolv typ A torpedgruvor och en 2 cm (0,79 tum) luftfartygspistol . Båten hade ett komplement på tjugo.
Servicehistorik
U-9 beställdes den 20 juli 1934, dvs. i strid med Versaillesfördraget , vilket nekade Tyskland besittning av ubåtar. U-båten lades inte förrän den 11 mars 1935 och lanserades den 29 juni 1935, inom några veckor efter det anglo-tyska sjöavtalet , vilket gav Tyskland paritet med det brittiska imperiet i ubåtar. Den 27 december 1942 kl 16:20 utanför Sotji i Svarta havet släppte en sovjetisk gruvarbetare åtta djupladdningar på båten och orsakade mindre skador. Den 31 mars 1944 låg U-9 i Feodosia för att tanka när hamnen attackerades av 18 Il-2 markattackflygplan. Båten skadades av straff och en bombträff gjorde en bucklan i tryckskrovet på babordssidan akter och sårade också befälhavaren, som själv körde 20 mm AA-pistolen med splinter. Skyttarna hävdade träffar på två flygplan som sågs krascha. Elva dagar senare, återigen i Svarta havet, söder om Jalta, orsakade djupavgifter från en sovjetisk eskort mindre skada.
Öde
För att tjäna i den 30: e U-båten Flotilla , transporterades ubåten i sektioner längs Donau till den rumänska hamnen i Galați . Hon samlades sedan igen av rumänerna på Galați-varvet och skickades till Svarta havet . Klockan 10.30 den 20 augusti 1944 i Constanţa i Rumänien i position 44 ° 12′N 28 ° 41′E / 44.200 ° N 28.683 ° E Koordinater : 44 ° 12′N 28 ° 41′E / 44.200 ° N 28.683 ° E , U-9 sjönk av bomber från sovjetiska flygplan. Sovjeterna lyfte upp båten och förde henne till Mykolaiv 1945. Hon reparerades och beställdes i den sovjetiska flottan som TS-16 , men presterade inte bra och bröts upp den 12 december 1946.
Fartyg attackerade
Datum | namn | Nationalitet | Tonnage | Öde |
---|---|---|---|---|
18 januari 1940 | Flandria | Sverige | 1 179 | Sjunkit |
19 januari 1940 | Patria | Sverige | 1,188 | Sjunkit |
11 februari 1940 | Linda | Estland | 1 213 | Sjunkit |
20 april 1940 | ORP Błyskawica | Polska marinen | 1.975 | torped felaktigt, överlevde skeppet |
4 maj 1940 | San Tiburcio | Storbritannien | 5.995 | Sjunkit (min) |
9 maj 1940 | Doris | Franska marinen | 552 | Sjunkit |
11 maj 1940 | Tringa | Storbritannien | 1.930 | Sjunkit |
11 maj 1940 | Viiu | Estland | 1,908 | Sjunkit |
23 maj 1940 | Sigurd Faulbaum | Belgien | 3,256 | Sjunkit |
11 maj 1944 | Shtorm | Sovjetunionen | 412 | Skadad |
Referenser
Anteckningar
Citat
Bibliografi
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska befälhavare för ubåtar under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
- Neistlé, Axel (2014). Tyska U-båtförluster under andra världskriget: Detaljer om förstörelse (2 utgåva). Havertown: Frontline Books (publicerad 30 juni 2014).
- Sharpe, Peter (1998). Faktablad för U-båt . Storbritannien: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.
externa länkar
- Helgason, Guðmundur. "Typ IIB båt U-9" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 6 december 2014 .
- Hofmann, Markus. " U 9 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (på tyska) . Hämtad 18 december 2015 .