Tysk ubåt U -513 -German submarine U-513

U-505chicago.jpg
U-505 , en typisk typ IXC-båt
Historia
Nazityskland
namn U-513
Beordrade 14 februari 1940
Byggare Deutsche Werft , Hamburg
Varv nummer 309
Ligg ner 26 april 1941
Lanserad 29 oktober 1941
Bemyndigad 10 januari 1942
Öde Sänkt av flygplan, 19 juli 1943
Generella egenskaper
Klass och typ Typ IXC ubåt
Förflyttning
  • 1.120 ton (1.100 långa ton) dök upp
  • 1.232 t (1.213 långa ton) nedsänkt
Längd
  • 76,76 m (251 fot 10 tum) o/a
  • 58,75 m (192 fot 9 tum) tryckskrov
Stråle
  • 6,76 m (22 fot 2 tum) o/a
  • 4,40 m (14 fot 5 tum) tryckskrov
Höjd 9,60 m (31 fot 6 tum)
Förslag 4,70 m (15 fot 5 tum)
Installerad ström
  • 4400 hk (3200 kW; 4300 hk) (dieslar)
  • 1000 PS (740 kW; 990 shp) (elektrisk)
Framdrivning
Hastighet
  • 18,3 knop (33,9 km/h; 21,1 mph) dök upp
  • 7,7 knop (14,3 km/h; 8,9 mph) nedsänkt
Räckvidd
  • 13 450  nmi (24 910 km; 15 480 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) dök upp
  • 64 nmi (119 km; 74 mi) i 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph) nedsänkt
Testdjup 230 m (750 fot)
Komplement 4 befäl, 44 värvade
Beväpning
Service rekord
Del av:
Befälhavare:
Operationer: Första patrullen: 15 augusti - 2 oktober 1942
Seger:
  • Sex fartyg sjönk för totalt 29 940  brt
  • Två fartyg skadade totalt 13 177 brt

U-513 var en typ IXC U-båt byggd för service i Nazityskland : s Kriegsmarine under andra världskriget .

Hon lades ner den 26 maj 1941 av marinbyggnadsföretaget Deutsche Werft AG i Hamburg som varv nummer 309 och beställdes den 10 januari 1942. Hennes befälhavare var Korvettenkapitän Rolf Rüggeberg (januari 1942 till april 1943) och Kapitänleutnant Friedrich Guggenberger (15 maj) till 19 juli 1943). Hennes utbildningstid var från den 10 januari 1942 till den 31 augusti, som en del av den fjärde U-båtflottiljen . Hon blev sedan tilldelad den 10: e U-boat Flotilla för operationer.

Hon sjönk sex fartyg med ett totalt tonnage på 29 940  bruttoregisterton  (BRT) och skadade ytterligare två med ett totalt tonnage på 13 177 BRT. Båten var medlem i två vargförpackningar . Hon sänktes av djupladdningar från ett amerikanskt Martin PBM Mariner -amfibieflygplan i södra Atlanten i juli 1943.

Under 2011 efter nio års forskning och två år av sjögående sökningar, expeditionen som leddes av upptäcktsresande från Schurmann Family belägen U-513, 85 km (46 nmi) öster om deras hemstad Florianópolis . Fyndet tillkännagavs över hela världen den 17 juni 2011, då Schürmanns tog fram bilder av ett sidoskannande ekolod. Ett dyk gjordes 2012, där foton och videobilder spelades in.

Design

Tyska ubåtar av typ IXC var något större än de ursprungliga typ IXB: erna . U-513 hade en förskjutning på 1 120 ton (1 100 lång ton) vid ytan och 1 232 ton (1 213 lång ton) under nedsänkning. U-båten hade en total längd på 76,76 m (251 ft 10 in), en tryckskrovslängd på 58,75 m (192 ft 9 in), en balk på 6,76 m (22 ft 2 in), en höjd av 9,60 m ( 31 fot 6 tum) och en djupgående på 4,70 m (15 fot 5 tum). Ubåten drivs av två MAN M 9 V 40/46 kompressorer fyrtaktade, niocylindriga dieselmotorer som producerar totalt 4 400 metriska hästkrafter (3240 kW; 4340 shp) för användning under ytan, två Siemens-Schuckert 2 GU 345/ 34 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 1 000 axelhästkrafter (1 010 PS; 750 kW) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två 1,92 m (6 fot) propellrar . Båten kunde köras på upp till 230 meters djup.

Ubåten hade en maximal ythastighet på 18,3 knop (33,9 km/h; 21,1 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,3 knop (13,5 km/h; 8,4 mph). När den var nedsänkt kunde båten köra 63 nautiska mil (117 km; 72 mi) vid 4 knop (7,4 km/h; 4,6 mph); när hon dök upp kunde hon resa 13 450 nautiska mil (24 910 km; 15 480 mi) i 10 knop (19 km/h; 12 mph). U-513 var utrustad med sex 53,3 cm (21 tum) torpedorör (fyra monterade på fören och två vid aktern), 22 torpeder , en 10,5 cm (4,13 tum) SK C/32 marinpistol , 180 omgångar och en 3,7 cm (1,5 tum) SK C/30 samt en 2 cm (0,79 tum) C/30 luftvärnskanon. Båten hade ett komplement på fyrtioåtta.

Servicehistorik

1: a patrull

U-513 : s första patrull började när hon lämnade Kiel den 7 augusti 1942 och gick mot Atlanten genom gapet mellan Island och Färöarna . Hennes två första framgångar kom i Conception Bay nära Bell Island , Newfoundland den 5 september. Hon anlände till Lorient , i ockuperade Frankrike den 22 oktober.

2: a och 3: e patrullen

Den andra och tredje sortien tog henne in i mitten av Atlanten, men hon återvände tomhänt till sin franska bas. Hennes sista sortie slutade i april 1943. Därefter ersattes hennes kapten, Rolf Rüggeberg, med den unge kaptenen Friedrich Guggenberger som i januari 1943 hade tilldelats riddarkorset med ekblad .

4: e patrullen

Hennes tredje och sista anfall började 18 maj 1943 och såg henne nära den brasilianska kusten. Efter fem attacker som resulterade i att fyra fartyg sjönk och ett skadades, sjönk hon sydost om São Francisco do Sul , staten Santa Catarina den 19 juli 1943 av en amerikansk marinmarin , med smeknamnet "The Nickel Boat", ledd av Lt. (jg) Roy S. Whitcomb, från Patrol Squadron VP-74 . 46 män dog; det fanns sju överlevande, inklusive hennes kapten, Friedrich Guggenberger .

Wolfpack

U-513 deltog i två vargförpackningar , enligt följande:

  • Unverzagt (12–19 mars 1943)
  • Seeräuber (25–30 mars 1943)

Sammanfattning av raiding historia

Datum namn Nationalitet Tonnage
( GRT ) 		Dödsfall Öde
5 september 1942 Lord Strathcona  Kanada 7 335 0 Sjunkit
5 september 1942 Saganaga  Storbritannien 5,454 30 Sjunkit
29 september 1942 Ocean Vagabond  Storbritannien 7 174 1 Skadad
21 juni 1943 Venezia  Sverige 1 673 0 Sjunkit
25 juni 1943 Örn  Förenta staterna 6 003 0 Skadad
1 juli 1943 Tutoya  Brasilien 1 125 7 Sjunkit
3 juli 1943 Elihu B. Washburne  Förenta staterna 7 176 0 Sjunkit
16 juli 1943 Richard Caswell  Förenta staterna 7 177 9 Sjunkit

Upptäckt

Vraket hittades den 14 juli 2011, på 130 m djup, av brasilianska undervattensarkeologer från Instituto Kat Schurmann , Universidade do Vale do Itajaí (Univali) och geofysiker från Coastal Planning and Engineering Company. Sökningen efter U-513 genomfördes med en segelbåt och tog två år. Ytterligare 10 tyska ubåtar återstod att upptäcka i brasilianska kustvatten.

U-513 hittade/undervattensfilm

Ett brasilianskt projekt sökte efter det sjunkna U-513 i brasilianska vatten . Hon hittades äntligen 2011, och de första undervattensfilmerna av båten släpptes i mars 2012.

År 2014 släpptes en en-timmes tv-dokumentär om historien om denna resa med film från eran och ubåtens sista viloplats med titeln: The Ghost of U-513 släpptes och har visats på Smithsonian Channel . Den innehåller detaljer från livet för kapten Friedrich Guggenberger som överlevde sjunkningen och kriget.

Referenser

Bibliografi

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtchefer från andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von september 1939 bis Mai 1945 [ tyska U-båtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och gruvkrigsfartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U -Boats Destroyed - tyska ubåtsförluster i världskriget . London: Arms & Armour. ISBN 1-85409-515-3.

externa länkar

  • Helgason, Guðmundur. "Typ IXC-båt U-513" . Tyska U -båtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 16 juli 2011 .
  • Hofmann, Markus. " U 513 " . Deutsche U-Boote 1935-1945-u-boot-archiv.de (på tyska) . Hämtad 1 februari 2015 .

Koordinater : 27 ° 17′S 47 ° 32′W / 27,283 ° S 47,533 ° W / -27,283; -47,533