Tysk ubåt U-36 (1936) -German submarine U-36 (1936)

För andra fartyg med samma namn, se den tyska ubåten U-36 .

Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-65, U-Boot U 36.jpg
U-36 till sjöss 1936: notera båtens nummer på det torn och skrovet. De raderades vid början av fientligheter
Historia
Nazityskland
Namn: U-36
Beordrade: 25 mars 1935
Byggare: Germaniawerft , Kiel
Kosta: 4 189 000 riksmark
Gårdsnummer: 559
Ligg ner: 2 mars 1936
Lanserades: 4 november 1936
Bemyndigad: 16 december 1936
Öde: Sjönk den 4 december 1939
Generella egenskaper
Klass och typ: Typ VIIA ubåt
Förflyttning:
  • 626 ton (616 långa ton) dök upp
  • 745 ton (733 långa ton) nedsänkt
Längd:
  • 64,51 m (211 ft 8 tum) o / a
  • 45,50 m (149 ft 3 tum) tryckskrov
Stråle:
  • 5,85 m (19 fot 2 tum) o / a
  • 4,70 m (15 fot 5 tum) tryckskrov
Höjd: 9,50 m (31 fot 2 tum)
Förslag: 4,37 m (14 fot 4 tum)
Installerad ström:
  • 2,100–2,310 PS (1,540–1,700 kW; 2,070–2,280 hk) (dieslar)
  • 750 hk (550 kW; 740 shp) (elektrisk)
Framdrivning:
Räckvidd:
  • 6.200  nmi (11.500  km ; 7.100  mi ) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph) dök upp
  • 73–94 nmi (135–174 km; 84–108 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph) nedsänkt
Testdjup:
  • 220 m (720 fot)
  • Krossdjup: 230–250 m (750–820 ft)
Komplement: 4 officerare, 40–56 anlitade
Sensorer och
processystem:		 Gruppenhorchgerät
Beväpning:
Servicepost
Del av:
Identifieringskoder: M 13 703
Befälhavare:
Operationer:
  • 1: a patrull: 7–30 september 1939
  • 2: a patrull: 2–4 december 1939
Seger:
  • Två kommersiella fartyg sjönk (2813  BRT )
  • ett kommersiellt fartyg fångat (1617  BRT )

Tysk ubåt U-36 var en typ VIIA ubåt i Nazityskland : s Kriegsmarine som tjänstgjorde under andra världskriget . Hon konstruerades under de tidigaste dagarna av U-båtarmen i Kiel 1936 och tjänstgjorde i marinen före kriget i Östersjön och Nordsjön under Kapitänleutnant ( Kptlt. ) Klaus Ewerth . Korvettenkapitän ( K.Kapt. ) Wilhelm Fröhlich tog kommandot i oktober 1938 och fortsatte i rollen tills båten förlorades.

Under kriget genomförde U-36 två patruller, men sjönk av en torped som avfyrades av HMS  Salmon . Hon var vilse med alla händer.

Konstruktion och design

Konstruktion

U-36 tas i drift i december 1936

U-36 beordrades av Kriegsmarine den 25 mars 1935 som en del av den tyska planen Z och i strid med Versaillesfördraget . Hennes köl lades ner på AG Weser- varvet i Bremen som varv nummer 559 den 2 mars 1936. Efter cirka åtta månaders byggande lanserades den 4 november 1936 och driftsattes den 16 december under ledning av Kptlt. Klaus Ewerth .

Design

Huvudartikel: Tysk typ VII ubåt

Liksom alla ubåtar av typ VIIA förflyttade U-36 626 ton (616 långa ton) medan de dök upp och 745 ton (733 långa ton) när de var nedsänkta. Hon var 64,51 m (211 ft 8 tum) i total längd och hade ett 45,50 m (149 ft 3 tum) tryckskrov. U-36 : s framdrift bestod av två MAN 6-cylindriga 4-takts M6V 40/46 dieselmotorer som uppgick till 2 100–2 310 hk (1 540–1 700 kW; 2070–2 280 hk). Hennes maximala varvtal var mellan 470 och 485. Ubåten var också utrustad med två Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 elmotorer som uppgick till 750 hk (550 kW; 740 shp). Deras maximala varvtal var 322. Dessa motorer gav U-36 en total hastighet på 17 knop (31 km / h; 20 mph) medan de var på ytan och 8 knop (15 km / h; 9,2 mph) vid nedsänkning. Detta resulterade i en räckvidd på 6 200  nmi (11 500  km ; 7 100  mi ) när vi färdades med 10 knop (19 km / h; 12 mph) på ytan och 73–94 nmi (135–174 km; 84–108 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph) vid nedsänkning. U-båtens testdjup var 220 m (720 ft) men hon kunde gå så djupt som 230-250 m (750–820 ft) utan att krossa skrovet.

U-36 : s beväpning bestod av fem 53,3 cm (21 tum) torpederör (fyra placerade i fören och en i aktern). Hon kunde ha upp till 11 torpeder ombord eller 22 TMA- eller 33 TMB-gruvor. U-36 var också utrustad med en 8,8 cm SK C / 35 marinpistol och hade 220 rundor för den lagrad ombord. Hennes skydd mot luftfartyg bestod av en 2 cm (0,79 tum) luftfartygspistol .

Servicehistorik

U-36 på en träningsövning 1936

Första patrull

U-36 var till sjöss när kriget bröt ut, efter att ha lagt ut från Wilhelmshaven den 31 augusti 1939. Hon anlände till Kiel den 6 september och följde dagen för sin första krigspatrull. Hon patrullerade sedan Nordsjön i tre veckor i hopp om att fånga fartyg som reser mellan Storbritannien och Skandinavien med krigstillbehör. Under denna patrull sjönk båten två ångkokare, Truro och Schlesien - en brittisk och en från neutralt Sverige - med brittiska produkter.

Seahorse , en brittisk ubåt, avfyrade senare mot U-36 och hävdade därefter att ha sänkt henne, även om torpeden faktiskt missade. Den 27 september erövrade Fröhlich och hans besättning ett annat svenskt fartyg, Algeriet , som han fortsatte för att eskortera tillbaka till Tyskland när patrullen slutade. Hon återvände till sin kaj i Kiel i slutet av september, där hon stannade fram till december. Under sin första patrullkrediterades U-36 också för att ha lagt gruvan som sjönk det norska fraktfartyget Solaas .

Andra patrullen

U-36 med en annan U-båt i bakgrunden, till sjöss 1936

Den 17 november 1939 utfärdade Naval High Command (SKL) order för U-36 och U-38 att leta efter platsen för Basis Nord , en hemlig tysk marinbas för raider på allierad sjöfart utanför Kolahalvön och tillhandahållen av Sovjetunionen . Uppdraget krävde att kodade meddelanden skulle blinkas till sovjetiska marinfartyg som patrullerade området före en sovjetisk eskort till den potentiella basplatsen.

Men U-36 aldrig lämnat Norska havet . Den 4 december 1939, två dagar från Wilhelmshaven , sågs hon på ytan nära den norska hamnen i Stavanger av den brittiska ubåten Salmon . Lax avfyrade sedan en torped mot hennes oavsiktliga motsvarighet. Det sjönk U-36 , alla 40 sjömän ombord gick förlorade. Under samma patrull torpederade laxen också de lätta kryssarna Leipzig och Nürnberg .

Efter förlusten av U-36 , U-38 fortsatte mot Kolahalvön, framgångsrikt nå platsen och åstadkommit scouting uppdrag för Basis Nord .

Sammanfattning av raidhistoriken

Datum Fartyg Nationalitet Tonnage ( BRT ) Öde
15 september 1939 Truro  Storbritannien 974 Sjunkit
25 september 1939 Schlesien  Sverige 1839 Sjunkit
27 september 1939 Algeriet  Sverige 1 619 Fångad
28 september 1939 Solaas  Norge 1.368 Sjunkit (min)

Referenser

Bibliografi

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska befälhavare för ubåtar under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
  • Blair, Clay (2000) [1996]. Hitlers ubåtkrig . 1: Jägarna, 1939–1942. New York: Modernt bibliotek. ISBN 0-679-64032-0.
  • Philbin III, Tobias R. (1994). The Lure of Neptune: German-Soviet Naval Collaboration and Ambitions, 1919–1941 . Chapel Hill: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-992-8.
  • Roskill, Stephen (1998) [1960]. Marinen vid krig 1939–1945 . Ware: Wordsworth Editions. ISBN 1-85326-697-3.
  • Sharpe, Peter (1998). Faktablad för U-båt . Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9.

externa länkar

  • Helgason, Guðmundur. "Typ VIIA-båt U-36" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 17 februari 2015 .
  • Hofmann, Markus. " U 36 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (på tyska) . Hämtad 8 december 2014 .

Koordinater : 57 ° 00′N 5 ° 02′E / 57.000 ° N 5,033 ° E / 57.000; 5,033