US Route 6 i Pennsylvania - U.S. Route 6 in Pennsylvania
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| GAR Highway ; Roosevelt Highway | ||||
 US 6 markerade med rött och alternativa rutter i blått
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av PennDOT | ||||
| Längd | 649 km | |||
| Existerade | 1926 (1924 som PA 7) –närvarande | |||
Turistvägar |
Crawford Lakelands Scenic Byway Gateway to the Endless Mountains Scenic Byway Governor Casey Scenic Byway |
|||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 US 6 vid Ohio State Line |
|||
 I-79 nära Meadville
 I-84 i Matamoras
|
||||
| Östra änden |
 US 6 / US 209 på New York State Line |
|||
| Plats | ||||
| Län | Crawford , Erie , Warren , McKean , Potter , Tioga , Bradford , Wyoming , Lackawanna , Wayne , Pike | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
| ||||
.svg){kind=small}
US Route 6 ( US 6 ) reser öst-västlig nära den norra kanten av amerikanska delstaten av Pennsylvania från Ohio State Line nära Pymatuning Reservoir österut till Mid-Delaware Bridge över Delawarefloden i Port Jervis, New York . Det är det längsta motorvägsegmentet i samväldet. Det mesta är en tvåfilig landsbygdsväg, med några motorvägskopplingar runt större städer. Förutom öster om Dunmore , där det parallelliseras med Interstate 84 (I-84), är det huvudvägen i dess korridor. Det som nu är I-80- Keystone Shortway-var en gång planerat längs USA: s 6-korridor som en västlig förlängning av I-84. Korridoren var ursprungligen Roosevelt Highway från Erie, Pennsylvania till Port Jervis, New York , betecknad Pennsylvania Route 7 ( PA 7 ) 1924. PA 7 -beteckningen försvann snart, men när US 6 förlängdes och flyttades följde Roosevelt Highway den . Pennsylvania -delen av US 6 döptes om till Grand Army of the Republic Highway 1946; detta namn tillämpades på sin fulla transkontinentala längd 1953.
US 6 möter US Route 19 nära Meadville , där den svänger norrut med US 19 till en punkt öster om Edinboro . Där vänder den österut (medan US Route 6N går västerut till US Route 20 vid West Springfield ) och passerar genom Northern Tier of Pennsylvania . Vid Towanda vänder det mer sydost för att nå Dunmore , sedan vända tillbaka nordost från Dunmore till Carbondale och i allmänhet öster och sydost till New York. US 6 omfattar helt två Pennsylvania Scenic Byways : Gateway to the Endless Mountains Scenic Byway längs förbifarten av Tunkhannock och guvernören Casey Scenic Byway längs motorvägsdelen i Lackawanna County mellan I-81 i Dunmore och PA 247 i Jessup .
Med en längd på 403 miles är US 6 den längsta numrerade motorvägen i Pennsylvania.
Ruttbeskrivning
Ohio till Warren
.jpg)
US 6 kommer in i Pennsylvania från Ohio i Crawford County , på väg söderut som en tvåfilig odelad väg genom jordbruksmark och skogsmark norr om Pymatuning State Park , som är hem till Pymatuning Reservoir . Rutten går in till Linesville , där den leder sydost genom utvecklade områden i stadsdelen på Penn Street innan den svänger österut till East Erie Street och passerar norr om Conneaut Area Senior High School . Vägen fortsätter sydost genom mer landsbygdsområden när den går från statsparken och passerar över Canadian National 's Bessemer Subdivision järnvägslinje. US 6 skär den södra änden av PA 618 innan den når en korsning med PA 285 på den västra kanten av stadsdelen Conneaut Lake . Här drar US 6 österut för en samtidighet med PA 285 och de två rutterna österut genom stadsdelen på Water Street. Vägen korsar US 322 / PA 18 i centrum av Conneaut Lake, där de två rutterna ansluter till US 6 och PA 285. Ett block senare delas PA 285 söderut. US 6/US 322/PA 18 blir en femfilig väg med ett centrum vänster svängfält och kör österut ur stadsdelen, som passerar söder om Conneaut Lake . PA 18 delar sig från US 6/US 322 genom att vända sig mot norr, med US 6/US 322 som fortsätter öst-nordost på Conneaut Lake Road genom gårdar och skogar med viss utveckling. Vägen går in i ett affärsområde väster om Meadville och kommer till en rondell med US 19 och den södra änden av PA 98 , vid vilken tidpunkt US 19 blir samtidigt med US 6 och US 322. Vägen blir en fyrfilig uppdelad motorväg och kommer till en klöverbladväxling med I-79 . Förbi denna växling når de tre rutterna en korsning med den södra änden av PA 102 innan de svänger norrut och går in i Meadville när de korsar French Creek och en västra New York och Pennsylvania Railroad line. Vägen blir French Creek Parkway och US 322 delas åt öster, med US 6/US 19 som fortsätter norrut genom utvecklade områden öster om järnvägslinjen. De två rutterna lämnar Meadville och smala till en tvåfilig odelad väg, som passerar genom skogsområden med några fält och utveckling när den följer French Creek och Western New York och Pennsylvania Railroad. I Saegertown går US 6/US 19 norrut längs Main Street och bildar en samtidighet med PA 198 , som korsar PA 198 vid rondeller i vardera änden av staden. Vägen fortsätter nordost genom mer landsbygdsområden längs bäcken och järnvägen och når stadsdelen Venango . Här går de två rutterna norrut på Church Street innan de svänger österut till Cussewago Street och svänger norrut mot River Street. US 6/US 19 springer nordost genom gårdar och skogar med viss utveckling till Cambridge Springs . De två rutterna går nordost om Venango Avenue innan de skär den norra änden av PA 86 och den västra änden av PA 408 i stadens centrum, där de svänger in på North Main Street och fortsätter nordost. US 6/US 19 når en korsning med den södra änden av PA 99 innan de lämnar Cambridge Springs och går genom landsbygden.
US 6/US 19 fortsätter in i Erie County och kommer till en korsning med den östra änden av US 6N , då US 6 delar sig från US 19 genom att vända sig mot öster och korsa French Creek. Rutten passerar genom Mill Village , där den korsar under en västra New York och Pennsylvania Railroad line, och går genom en blandning av jordbruksmark och skog med viss utveckling. Vägen fortsätter genom landsbygden och svänger åt nordost för att nå Union City , där den kommer till en korsning med PA 8 . Vid denna tidpunkt går US 6 norrut tillsammans med PA 8 genom utvecklade områden i stadsdelen på South Main Street, som korsar en västra New York och Pennsylvania Railroad line. I centrum av Union City delar US 6 sig från PA 8 genom att svänga österut mot East High Street vid en korsning av en järnvägslinje Buffalo och Pittsburgh . Rutten lämnar Union City och går genom åkermarker och skogar och når en korsning med PA 89 norr om Elgin . Här bildar PA 89 en samtidighet med US 6 innan den delas söderut. Rutten går öst-nordost genom skogsområden med viss utveckling innan du kommer in i staden Corry . I Corry blir US 6 West Columbus Avenue och går genom utvecklade områden i norra delen av staden, korsar PA 426 och blir East Columbus Avenue. I den östra delen av Corry passerar vägen söder om Corry Memorial Hospital.
Rutten går in i Warren County och går genom jordbruksmark före en korsning med den västra änden av PA 957 i Columbus när den går parallellt med en västra New York och Pennsylvania Railroad line i söder. Vägen korsar under järnvägsspåren och går genom en blandning av gårdar och skogar innan den svänger söderut från järnvägsspåren och kommer till en korsning med den södra änden av PA 958 . US 6 fortsätter söder-sydöst genom landsbygd och når gemenskapen i Pittsfield , där den korsar PA 27 och vänder sig mot öster och bildar en samtidighet med den rutten. Vägen går österut genom en blandning av landsbygdsområden och utveckling parallellt med en järnvägslinje Buffalo och Pittsburgh som ligger söder om vägen till Youngsville , där PA 27 delar sig i norr. Vid denna tidpunkt blir US 6 en fyrfilig uppdelad motorväg som kallas Youngsville Bypass som korsar Brokenstraw Creek och går söder om Youngsville. Öster om stadsdelen kommer rutten till en utbyte med East Main Street som ger tillgång till Youngsville och Irvine . Motorvägen går österut genom landsbygden längs Brokenstraw Creek och når en trumpetutbyte med US 62 . Vid denna tidpunkt drar US 62 österut för en samtidighet med US 6, och vägen går genom skogsområden och utveckling norr om en Buffalo och Pittsburgh Railroad line och Allegheny River , övergår till en femfilig väg med ett centrum vänster -svängfil. Vägen blir en fyrfilig uppdelad motorväg igen och når Warren , där den passerar över järnvägen och US 62 och US 6 Bus. bege dig nordost in i den centrala delen av staden vid en växel. US 6 korsar Alleghenyfloden och passerar genom utvecklade områden i den södra delen av Warren och når en österutgående utgång och västgående ingång vid Main Avenue. Förbi detta utbyte smalnar den uppdelade motorvägen till två körfält innan vägen svänger åt sydost och blir en tvåfelad odelad väg som går genom skogsområden med en Buffalo och Pittsburgh järnvägslinje och floden i nordost. I Warren sydöstra kanten korsar vägbanan järnvägsspåren och US 6 Bus. återvänder till US 6 vid en korsning.
Warren till Mansfield
Efter att ha passerat Warren når US 6 en korsning med den västra änden av PA 59 , som går österut för att följa Alleghenyfloden. Härifrån fortsätter rutten sydost in i Allegheny National Forest och slingrar sig i söder parallellt med en järnvägslinje Buffalo och Pittsburgh när den går in i bergig terräng. US 6 passerar sydost genom utvecklade områden i Clarendon längs North Main Street och South Main Street. Förbi här går vägen söder-sydost genom mer av den nationella skogen, med enstaka utveckling längs vägen. I samhället Sheffield kommer rutten till en korsning med den östra änden av PA 666 och kurvor i öster. US 6 fortsätter genom robusta skogar och går nordost innan det svänger mot sydost.
.jpg)
Rutten går in i McKean County och går sydost genom mer av Allegheny National Forest parallellt med järnvägsspåren. US 6 lämnar nationalskogen och går genom mer landsbygd med viss utveckling innan den kommer in i Kane . Här går rutten söderut genom utvecklade områden på North Fraley Street och passerar UPMC Kane -sjukhuset innan du kör genom centrum. Här kommer US 6 till en korsning med den norra änden av PA 66 , med PA 66 som fortsätter söderut på South Fraley Street och US 6 vänder österut mot Greeves Street. Rutten svänger snart söderut mot Edgar James Street och österut till Biddle Street, passerar mer utveckling och bildar en kort samtid med PA 321 . Vid denna tidpunkt splittrades järnvägsspåren från parallellen med vägen. Vägen lämnar Kane och blir Kane Lantz Corners Road, som slingrar österut genom en blandning av gårdar och skogar med viss utveckling. US 6 kurvor nordost och går genom mer landsbygdsområden, kommer till en korsning med US 219 i Lantz Corners . Förbi här går rutten österut och passerar över Buffalo och Pittsburgh Railroad's B&P Main Line Subdivision -linje när den kommer in i Mount Jewett , på väg genom utvecklade områden i stadsdelen som West Main Street och East Main Street. Öster om Mount Jewett går vägen söderut genom skogsklädda berg, passerar genom Hazel Hurst och svänger åt nordost. US 6 når en korsning med den västra änden av PA 146 i Marvindale och fortsätter nordost genom skogbevuxna berg med några fält och utveckling. Vägen går in i Smethport och blir Marvin Street, på väg norrut genom utvecklade områden och kommer till en korsning med den östra änden av PA 59. Här svänger rutten österut mot West Main Street och passerar genom centrum och blir East Main Street innan den svänger österut på East Street och korsar PA 46 på stadsdelens östra kant. Vid denna tidpunkt drar PA 46 österut för en samtidighet med US 6, med två rutter som fortsätter till East Smethport , där PA 46 delar sig söderut. US 6 slingrar sig österut genom skogsområden med några åkermarker. Vägen svänger åt sydost och går genom skogar innan den går österut till Port Allegany , där den korsar Allegheny River och Buffalo Line järnvägslinjen, som ägs av Norfolk Southern och drivs av Western New York och Pennsylvania Railroad, innan den kommer till en korsning med PA 155 . Vid denna tidpunkt svänger US 6 söderut för en samtidighet med PA 155 och de två rutterna passerar genom utvecklade områden i stadsdelen längs North Main Street och South Main Street. De två rutterna delas i södra änden av Port Allegany, med US 6 på väg österut genom skogbevuxna berg med några gårdsfält och utveckling norr om Alleghenyfloden.
US 6 går in i Potter County och fortsätter österut genom en blandning av skogsklädda berg och jordbruksmark med viss utveckling norr om floden och passerar gemenskapen Roulette . Vägen fortsätter sydost genom landsbygden och vänder sig mot nordost när den passerar söder om en del av Susquehannock State Forest . Rutten går in i mer utvecklade områden och fortsätter in i Coudersport , där den blir Port Allegany Road och sedan Eulalia Street. US 6 svänger österut in på Chestnut Street och korsar Alleghenyfloden. Rutten svänger norrut mot South Main Street och går genom centrum av Coudersport, korsar floden igen och blir North Main Street. US 6 når en korsning med PA 44 , som fortsätter norrut på North Main Street, nära Potter County Courthouse . Vid denna tidpunkt svänger US 6 och PA 44 österut för en samtidighet på East 2nd Street, korsar Alleghenyfloden och passerar genom mer utvecklade områden söder om skogarna. Vägen har en korsning med den norra änden av PA 872 innan den lämnar Coudersport när den passerar söder om UPMC Cole -sjukhuset, på väg sydost genom skogsområden med några fält och utveckling norr om Mill Creek. I gemenskapen i Sweden Valley delar PA 44 sig från US 6 genom att svänga söderut för att följa bäcken. USA 6 åker österut genom skogsmark, går in i Susquehannock State Forest och korsar Denton Hill. Efter att ha gått nedför backen passerar vägen norr om Denton Hill State Park och söder om Pennsylvania Lumber Museum . Rutten kommer till en skärningspunkt med den södra änden av PA 449 i Walton , vid vilken tidpunkt den lämnar statsskogen. US 6 börjar följa Pine Creek och det fortsätter sydost genom skogsklädda berg med några fält och utveckling. Rutten går in i Galeton och blir West Main Street, på väg österut nära utvecklade områden och kommer till en korsning med den norra änden av PA 144 i centrum av stadsdelen. Här blir vägen East Main Street innan den lämnar stadsdelen och går genom landsbygd med viss utveckling.
.jpg)
US 6 korsar in i Tioga County och fortsätter österut genom skogsklädda berg med några åkermarker och utveckling norr om Pine Creek. I gemenskapen Gaines kommer rutten till en korsning med den södra änden av PA 349 . Efter detta slingrar sig vägen österut genom Tioga State Forest och passerar genom mer robust terräng. Längre österut passerar US 6 nära några gårdsfält innan den når en korsning med den västra änden av PA 362 , där Pine Creek vänder sig söderut och löper genom Pine Creek Gorge . Vägen fortsätter nordost genom skogbevuxna berg och åkermark när den passerar söder om Tioga State Forest. Rutten slingrar sig nordost genom mer lantligt land innan den når en korsning med PA 287 i Wellsboro Junction . Här svänger US 6 söderut för en samtidighet med PA 287, med de två rutterna som går genom en blandning av gårdar och skogar i väster parallella Wellsboro och Corning Railroad . De två rutterna går in i Wellsboro och blir Main Street, som går genom utvecklade områden och vänder sig mot sydväst. Vägen kommer till en korsning med PA 660 i centrum, där PA 287 fortsätter sydväst tillsammans med PA 660 på Main Street medan US 6 går österut tillsammans med PA 660 på East Avenue, som alternerar från en trefilig väg med ett centrum vänster-sväng körfält till en tvåfilig väg när den passerar genom mer av stadsdelen. De två rutterna lämnar Wellsboro och blir en tvåfilig väg som heter Roosevelt Highway som leder nordost genom en blandning av jordbruksmark och skog med viss utveckling. PA 660 delar sig österut och US 6 går nordost genom mer landsbygdsmark innan den når en utbyte med motorvägen US 15 på västra kanten av Mansfield .
Mansfield till Scranton
Förbi US 15 -växeln går US 6 in i Mansfield och blir West Wellsboro Street, som går genom utvecklade områden och korsar Tioga -floden . Rutten fortsätter in till centrum, där den korsar US 15 -buss. och blir West Wellsboro Street. US 6 blir Sullivan Street och kurvor nordost och sedan sydost när det leder norr om Mansfield University of Pennsylvania campus. Rutten lämnar Mansfield och blir Roosevelt Highway, fortsätter sydost genom skogsområden med några fält och når en korsning med den södra änden av PA 549 . Vägen går österut genom en blandning av jordbruksmark och skog med sporadisk utveckling, som passerar genom samhället Mainesburg .
US 6 går in i Bradford County och ger sig in i Endless Mountains -regionen, fortsätter genom kuperade områden på gårdar och skogar. Rutten passerar genom stadsdelen Sylvania på Sylvania Road innan den går genom mer landsbygd som Roosevelt Highway. Vägen svänger sydost och passerar till sydväst om Guthrie Troy Community Hospital innan den kommer in i Troy . Här blir US 6 West Main Street och går genom utvecklade områden, böjer i öster och korsar PA 14 i centrum. Vid denna tidpunkt blir PA 14 samtidigt med US 6 och de två rutterna går nordost längs Elmira Street. Vägen lämnar Troy och svänger österut, med PA 14 som delar sig mot norr. US 6 fortsätter sydost längs Roosevelt Highway genom en blandning av jordbruksfält och skogsmark med sporadisk utveckling som böjer sig tillbaka mot öster. Rutten fortsätter genom landsbygdens land och böjer sig åt nordost, passerar genom Burlington på Main Street. Vägen blir Roosevelt Highway igen och slingrar österut genom fler gårdar och skogar och vänder nordost. US 6 kommer till en utbyte med US 220 , vid vilken tidpunkt det leder genom utvecklade områden i North Towanda . Rutten vänder söder-sydost och blir Reuter Boulevard innan den ger sig in på Towanda , där den blir York Avenue och går förbi utvecklingen. US 6 svänger söderut till Main Street och passerar genom centrum innan det svänger österut och korsar en Reading Blue Mountain och Northern Railroad line, Susquehanna River och Lehigh Secondary järnvägslinjen som ägs av Norfolk Southern och drivs av Lehigh Railway att lämna Towanda. Rutten blir Golden Mile Road, en trefilig väg med ett mitt vänster svängfält som går nordost genom affärsområden i East Towanda . Vägen svänger österut och korsar PA 187 i Wysox , där den smalnar till två körfält och blir namnlös. US 6 fortsätter sydost enligt en slingrande väg som passerar genom en blandning av jordbruksmark och skog med viss utveckling nordost om Lehigh Railway och Susquehanna River. Rutten kommer till en skärningspunkt med den södra änden av PA 409 innan den fortsätter söderut längs järnvägen och floden och korsar en kulle innan den kommer till Wyalusing . Här kör US 6 sydost genom utvecklade områden i stadsdelen på State Street och kommer till en korsning med den västra änden av PA 706 . Efter att ha lämnat Wyalusing går rutten nordost genom gårdar och skogar med viss utveckling, och vänder sig mot sydost när den passerar norr om järnvägen och floden.
Rutten går in i Wyoming County och går in i Laceyville , där den passerar nära utvecklade områden och når en korsning med den södra änden av PA 367 . Härifrån fortsätter vägen sydost genom jordbruksmark och skog med sporadisk utveckling längs Lehigh Railway och Susquehanna River på Roosevelt Highway, som slingrar sig längs. US 6 böjer sig österut och når Meshoppen , där det blir River Street och har en korsning med den södra änden av PA 267 . Rutten fortsätter sydost genom landsbygden med viss industriell utveckling som Roosevelt Highway och kommer till en korsning med den norra änden av PA 87 , där den svänger österut som en namnlös väg. Vägen går genom jordbruksfält och skogsmark med några utvecklade områden, böjda i söder. US 6 kommer till en växel med den västra terminalen för US 6 Bus. , som går sydost in i Tunkhannock . Vid denna tidpunkt blir rutten en tvåfilig förbikoppling av Tunhannocks centrum i söder, tätt efter Reading Blue Mountain och Northern Railroad's Susquehanna Branch line och Susquehanna River. Vägen svänger österut och går in i Tunkhannock när den löper mellan utvecklade områden i norr och järnvägsspåren och floden i söder, kommer till en korsning med PA 29 och korsar Tunkhannock Creek . US 6 fortsätter österut och skär PA 92 , som går sydost längs Susquehanna -floden. Vid denna tidpunkt blir PA 92 samtidigt med US 6 och vägen når snart en korsning med den östra änden av US 6 Bus. vid Tunkhannocks östra kant. De två rutterna går nordost och följer Tunkhannock Creek genom skogbevuxna områden med några åkermarker och utveckling. I Dixon delas PA 92 mot nordost och US 6 fortsätter österut genom mer lantligt land med viss utveckling. Längre österut kommer rutten till en växel med US 11 , och de två rutterna blir samtidiga längs en fyrfilig uppdelad motorväg. Vägen går österut till Factoryville , där den skär den västra änden av PA 107 och svänger åt sydost genom skogsområden och utveckling. Motorvägen svänger åt öster när den passerar norr om Keystone College .
US 6/US 11 går in i Lackawanna County och fortsätter genom skogsområden med viss utveckling och vänder sig mot sydost. I La Plume har vägen en korsning med den västra änden av PA 438 . De två rutterna går genom mer landsbygdsmark innan de går söderut in i Dalton . I denna stadsdel blir vägen Lackawanna Trail och passerar nära utvecklade områden och kommer till en växel med den västra änden av PA 632 . Efter detta springer US 6/US 11 söder-sydost genom mer skogsområden och utveckling, som går in på Clarks Summit . Här vänder de två rutterna åt sydost och smal till tvåfilig odelad North State Street, som passerar genom utvecklade områden i stadsdelen och korsar Norfolk Southern Sunbury Line . I mitten av Clarks Summit blir vägen South State Street och får ett andra körfält österut. US 6/US 11 lämnar Clarks Summit och blir Northern Boulevard, en femfilig väg med ett mitt vänster svängfält som passerar genom ett affärsdistrikt. Vägen passerar under en viadukt med I-476 ( Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ) innan den når en korsning med den södra änden av PA 407 . En kort bit senare delar US 6 sig från US 11 vid en trumpetutbyte på en motorväg som går norrut, med US 11 som fortsätter sydost längs Northern Boulevard mot staden Scranton . US 6 lämnar snart vid en annan trumpetväxling, med motorvägen som blir I-476 och gör en hårnålsvridning mot sydväst och går österut en kort bit till en trumpetutbyte med I-81 .
Scranton till Matamoras
.jpg)
Vid denna utbyte drar US 6 söderut mot en samtidighet med I-81 på en fyrfilig motorväg och vänder sig åt sydost när den passerar nära utvecklade områden med US 11 parallellt med sydväst. De två vägarna passerar genom en lucka mellan skogsberget Bald Mountain i sydväst och skogsklädda Bell Mountain i nordost, kurvade i söder. Vid denna tidpunkt går motorvägen in till staden Scranton och Wyoming Valley och fortsätter sydost till en klöverbladväxling med den västra änden av US 6 Bus. och US 11 sydväst om Viewmont Mall nära Dickson City . I-81/US 6 passerar nära mer utvecklade områden och når avfarten Main Avenue som betjänar Dickson City. Efter detta korsar motorvägen en Delaware-Lackawanna-järnvägslinje och Lackawanna-floden innan den svänger söderut och går in i Dunmore . I-81/US 6 kurvor sydost och passerar nära mer utveckling och når en utbyte med PA 347 . En kort sträcka senare når motorvägen en växel där I-81 delar sig i sydväst, I-84 / I-380 mot sydost och US 6 fortsätter österut längs en fyrfilig motorväg. Efter denna utbyte böjer rutten nordost och sedan nordväst när den går mellan en deponi i väster och de skogsklädda Moosic -bergen i öster och korsar in i Throop . Här har motorvägen en delvis klöverbladväxling med Marshwood Road som betjänar Mount Cobb och Throop. US 6 kurvor norrut och sedan nordost när det löper mellan utvecklade områden i väster och berg i öster, på väg in i Olyphant och kommer till East Lackawanna Avenue -avfarten som tjänar den stadsdelen. Rutten fortsätter in i Jessup och når en utbyte med PA 247 som trafikerar den stadsdelen. Härifrån fortsätter motorvägen genom ett skogsområde med viss närliggande kommersiell utveckling, som korsar in i Archbald . Här har rutten en diamantväxling med Salem Road som betjänar Archbald och Cortez . USA: s 6 motorväg kurvor norrut genom skogsområde och kommer in i Mayfield och når ett diamantutbyte med den östra änden av PA 107 som betjänar Jermyn och Mayfield. Förbi här vänder rutten nordost och kommer till en diamantväxling med Meredith Street som betjänar Carbondale och Childs . Motorvägen fortsätter nordost genom skogar när den kringgår Carbondale i öster. US 6 gör en skarp sväng österut och motorvägen slutar när det kommer till en korsning med den östra änden av US 6 Bus. Efter detta blir US 6 tvåfältig odelad Roosevelt Highway, på väg österut över de skogsklädda Moosic Mountains.
Medan vi korsar bergen går US 6 in i Wayne County och passerar Waymart Wind Farm . Efter att ha korsat Moosic Mountains passerar rutten norr om State Correctional Institution-Waymart innan den beger sig in i Waymart , som går genom en skogbevuxen utveckling i den norra delen av stadsdelen som en trefilig väg med ett centrum vänster-svängfält och korsar PA 296 . Öster härifrån smalnar vägen till två körfält och passerar genom skogar med några åkrar och utveckling. I Prompton skär US 6 den södra änden av PA 170 och korsar floden Lackawaxen . Rutten fortsätter österut genom landsbygd med viss utveckling norr om Lackawaxen -floden och når Honesdale . Här blir vägen West Park Street och passerar genom utvecklade områden, på väg söder om Wayne Memorial Hospital och kommer till en korsning med PA 191 . Vid denna tidpunkt svänger US 6 söderut för en samtidighet med PA 191, efter paret Main Street österut och Church Street västerut över floden och genom centrum. PA 191 delar söderut och US 6 följer 4th Street österut över Lackawaxen River, snart på väg sydost längs Willow Avenue och Grandview Avenue. Rutten lämnar Honesdale och får en mitt vänster sväng körfält, på väg österut och passerar nära företag som Texas Palmyra Highway. Vägen svänger åt sydost och smalnar till två körfält och kommer till en korsning med den västra änden av PA 652 . US 6 vindar söderut genom skogsområden med viss utveckling öster om floden Lackawaxen och Stourbridge Railroad . Längre söderut når rutten Hawley och blir Hudson Street, på väg sydost nära utveckling och kommer till en korsning med PA 590 . Vid denna tidpunkt svänger PA 590 söderut för en samtidighet med US 6 och de två rutterna följer Main Avenue, korsar floden och järnvägsspåren och passerar genom centrum. US 6/PA 590 sväng österut och blir Bellemonte Avenue, på väg sydost genom skogbevuxna utvecklingsområden innan du svänger sydväst in på Welwood Avenue och lämnar Hawley. Vägen passerar nära företag och får ett mitt vänster-sväng körfält, med PA 590 splittring i väster.
US 6 korsar Wallenpaupack Creek till Pike County och går genom skogbevuxna utvecklingsområden öster om Lake Wallenpaupack i gemenskapen i Wilsonville som Lake Wallenpaupack Road, som passerar öster om Wallenpaupack Area High School och Lake Wallenpaupack Visitors Center. Vägen smalnar till två körfält och når en korsning med den norra änden av PA 507 , vid vilken punkt den svänger österut från sjön. Rutten går öst-sydost genom täta skogar i norra Pocono-bergen som en namnlös väg, som kommer till en korsning med den norra änden av PA 402 . US 6 fortsätter österut genom landsbygd och passerar genom en del av Delaware State Forest innan de kommer till en korsning med den norra änden av PA 739 . Vägen går österut och korsar PA 434 när den går genom mer skogsområden. US 6 vindar österut innan det vänder sydost och passerar genom mer skog med viss utveckling. Längre sydost kommer rutten till en växel med I-84. Vägen slingrar sydost genom fler skogar med sporadisk utveckling innan den når Milford . Här blir US 6 West Harford Street och passerar genom utvecklade områden i stadsdelen och kommer till en korsning med US 209 . Här fortsätter US 209 sydost längs East Harford Street och US 6 och US 209 går nordost samtidigt på Broad Street och passerar genom Milfords centrum. De två rutterna lämnar Milford och blir en namnlös trefilig väg med ett centrum vänster-svängfält som passerar genom utvecklade områden med lite skogsmark nordväst om Delaware River . Längre nordost kommer vägen nära parallellt med I-84 i nordväst när den passerar nära fler företag. US 6/US 209 kommer till en utbyte med I-84 innan de ger sig in på Matamoras . Här blir vägen Pennsylvania Avenue och smalnar till två körfält när den går genom utvecklade områden i stadsdelen. Vägen kommer till Mid-Delaware Bridge över Delaware River, vid vilken tidpunkt US 6/US 209 lämnar Pennsylvania till New York och går in i Port Jervis .
Historia
Som godkänt av American Association of State Highway Officials (AASHO) den 11 november 1926 var västra änden av US 6 vid Kane , där US Route 120 fortsatte västerut till Erie . (US 6 slutade samtidigt med US Route 219 , som sprang österut till Mount Jewett längs US 6 innan han svängde norrut till New York .) US 6 använde också nuvarande Pennsylvania Route 706 , US Route 11 och Pennsylvania Route 106 mellan Wyalusing och Carbondale , medan US Route 106 tog den sydliga vägen via Scranton .
I slutet av 1927 hade US 6 ersatt US 120 genom att springa västerut från Kane till Erie (vilket gjorde att US 120 inte längre ansluter till sin "förälder" US Route 20 ) och hade bytt plats med US 106 via Scranton; detta tog det längs Jefferson Highway . Det definierades av AASHO för att betjäna följande platser i Pennsylvania: Erie , Waterford , Corry , Warren , Kane , Farmers Valley , Coudersport , Wellsboro , Canoe Camp , Mansfield , Towanda , Wyalusing , Tunkhannock , Clarks Summit , Scranton , Carbondale , Honesdale , Milford och Matamoras . År 1930 var dess västra ände på 26th Street ( US Route 20 ) och State Street (US 6 - nu Pennsylvania Route 505 ) i Erie. (Då slutade US Route 19 ett block västerut på Peach Street, där det fortfarande slutar idag.)
Denna ursprungliga routing avviker i stor utsträckning från nuvarande US 6 på följande platser, ungefär med hjälp av följande nuvarande rutter:
- Pennsylvania Route 505 och Pennsylvania Route 97 , Erie till Union City
- Pennsylvania Route 46 , Pennsylvania Route 446 och Pennsylvania Route 155 , Smethport to Port Allegany
- Pennsylvania Route 660 och US Route 15 Business väster om Mansfield
- Pennsylvania Route 92 och Pennsylvania Route 307 , Tunkhannock till Clarks Summit
År 1931 utökades US 6 västerut till Greeley, Colorado . Den lämnade sin gamla rutt - som sedan blev US Route 6N - vid Waterford och gick söderut på tidigare Pennsylvania Route 5 och US Route 19 och västerut på US Route 322 och tidigare Pennsylvania Route 77 in i Ohio . Hela denna sektion från Waterford till Cleveland, Ohio betraktades som tillfällig, men den enda förändringen var en flytt 1936 längs Pennsylvania Route 79 från Union City västerut till US 19 söder om Waterford. (Tidigare US 6 från Mount Union till Waterford blev Pennsylvania Route 97. Samtidigt flyttades US 6N till resten av tidigare PA 79 från US 19 västerut till US Route 20 - dess nuvarande rutt.)
Sedan dess har endast mindre omställningar och förbikopplingar gjorts till rutten US 6.
Stora korsningar
| Grevskap | Plats | mi | km | Utgång | Destinationer | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crawford | Conneaut Township | 0,0 | 0,0 |
USA 6 väster |
Fortsätter in i Ohio | |
| Sadsbury Township | 13.4 | 21.6 |
 PA 618 norr - Conneautville , Girard
|
Södra änden av PA 618 | ||
| Conneaut Lake | 13.9 | 22.4 |
 PA 285 västerut - Espyville
|
Västra änden av samtidigheten med PA 285 | ||
| 14.3 | 23.0 |
  US 322 west / PA 18 south (4th Street) |
Västra änden av samtidiga valutor med US 322 och PA 18 | |||
| 14.4 | 23.2 |
PA 285 east (3rd Street) |
Östra änden av samtidigheten med PA 285 | |||
| Sadsbury Township | 15.3 | 24.6 |
PA 18 norr - Conneautville , Girard
|
Östra änden av samtidigheten med PA 18 | ||
| Vernon Township | 19.9 | 32,0 |
  US 19 south / PA 98 north (Perry Highway) - Fairview , Mercer
|
Rondell; södra änden av samtidigheten med US 19, södra änden av PA 98 |
||
| 21,0 | 33,8 |
I-79 - Pittsburgh , Erie
|
I-79 exit 147 | |||
| 21.8 | 35.1 |
 PA 102 norra (Pennsylvania Avenue) |
Södra änden av PA 102 | |||
| Meadville | 22.8 | 36.7 |
USA 322 österut (Linden Street) |
Östra änden av samtidigheten med US 322 | ||
| Saegertown | 29.3 | 47.2 |
 PA 198 österut (State Street) - Blooming Valley
|
Rondell; södra änden av samtidigheten med PA 198 | ||
| 30,0 | 48.3 |
 PA 198 västerut till I-79
|
Rondell; norra änden av samtidigheten med PA 198 | |||
| Cambridge Springs | 38.1 | 61.3 |
  PA 86 south (Main Street) / PA 408 east (Church Street) |
Norra och västra änden av PA 86/408 respektive | ||
| 38.2 | 61.5 |
 PA 99 norr (McClellan Street) |
Södra änden av PA 99 | |||
| Erie | LeBoeuf Township | 44.2 | 71.1 |
 US 6N väster - Edinboro US 19 norr - Erie
|
Norra änden av samtidigheten med US 19, östra änden av US 6N |
|
| Union City | 52,9 | 85.1 |
 PA 8 söder (Main Street) - Titusville
|
Södra änden av samtidigheten med PA 8 | ||
| 53,5 | 86.1 |
  PA 8 norr (Main Street) till PA 97 - Erie , North East
|
Norra änden av samtidigheten med PA 8 | |||
| Elgin - Wayne Township line | 59.2 | 95.3 |
 PA 89 norr - nordöstra
|
Västra änden av samtidigheten med PA 89 | ||
| Wayne Township | 60,8 | 97,8 |
PA 89 söderut |
Östra änden av samtidigheten med PA 89 | ||
| Corry | 64,8 | 104.3 |
  PA 426 (Center Street) till PA 77 västerut |
|||
| Warren | Columbus Township | 67,6 | 108,8 |
 PA 957 österut (Pike Road) - Sugar Grove
|
Västra änden av PA 957 | |
| Pittsfield Township | 77,0 | 123,9 |
 PA 958 norr |
Södra änden av PA 958 | ||
| 82,6 | 132,9 |
 PA 27 väster - Titusville
|
Västra änden av samtidigheten med PA 27 | |||
| Youngsville | 85.3 | 137,3 |
PA 27 east (Main Street) - Youngsville Business District |
Östra änden av samtidigheten med PA 27 | ||
| Brokenstraw Township | Youngsville , Irvine | Utbyte | ||||
| 89,1 | 143.4 |
 US 62 south - Tidioute , Tionesta
|
Västra änden av samtidigheten med US 62, utbyte | |||
| Warren | 94,0 | 151.3 |
 US 6 buss. east / US 62 north (Ludlow Street) - Affärsdistrikt
|
Västra änden av US 6 BUS, östra änden av samtidigheten med US 62, växel |
||
| Huvudgata | Österutgående avfart och västgående ingång | |||||
| Mead Township | 96,9 | 155,9 |
US 6 buss. väster (Pennsylvania Avenue) - Warren
|
Östra änden av US 6 BUS | ||
| 97,1 | 156,3 |
 PA 59 öster (Kinzua Road) - Kinzua Dam
|
Västra änden av PA 59 | |||
| Sheffield Township | 107.1 | 172.4 |
  PA 666 västerut till PA 948 - Ridgway , Tionesta
|
Östra änden av PA 666 | ||
| McKean | Kane | 122,6 | 197,3 |
 PA 66 söder (Fraley Street) - Clarion
|
Norra änden av PA 66 | |
| 123.1 | 198,1 |
 PA 321 norr (Hacker Street) - Marshburg
|
Västra änden av samtidigheten med PA 321 | |||
| 123.2 | 198,3 |
PA 321 söder - Wilcox
|
Östra änden av samtidigheten med PA 321 | |||
| Hamlin Township | 130,6 | 210,2 |
 US 219 (Buffalo Pittsburgh Highway) - Bradford , Wilcox , Ridgway
|
|||
| 140,3 | 225,8 |
 PA 146 österut - Clermont
|
Västra änden av PA 146 | |||
| Smethport | 147,9 | 238,0 |
PA 59 west (Main Street) - Warren
|
Östra änden av PA 59 | ||
| 148,9 | 239,6 |
 PA 46 norr - Eldred , Bradford , Olean
|
Västra änden av samtidigheten med PA 46 | |||
| Keating Township | 149,6 | 240,8 |
PA 46 söder - Emporium
|
Östra änden av samtidigheten med PA 46 | ||
| Port Allegany | 157,3 | 253.1 |
 PA 155 norr (Main Street) - Olean
|
Norra änden av samtidigheten med PA 155 | ||
| 158,5 | 255.1 |
PA 155 söder - Emporium
|
Södra änden av samtidigheten med PA 155 | |||
| Krukmakare | Coudersport | 174,7 | 281.2 |
 PA 44 norr (Main Street) - Shinglehouse
|
Västra änden av samtidigheten med PA 44 | |
| 176,7 | 284.4 |
 PA 872 söder - Austin
|
Norra änden av PA 872 | |||
| Sweden Township | 178,8 | 287,8 |
PA 44 south (Coudersport Jersey Shore Turnpike) - Jersey Shore
|
Östra änden av samtidigheten med PA 44 | ||
| Ulysses Township | 189,3 | 304,6 |
 PA 449 norr (Brooklyn Road) - Brookland , Genesee
|
Södra änden av PA 449 | ||
| Galeton | 196,9 | 316,9 |
 PA 144 söder (Bridge Street) - Germania , Renovo , Jersey Shore
|
Norra änden av PA 144 | ||
| Tioga | Gaines Township | 201,5 | 324,3 |
 PA 349 norr (Bridge Street) - Sabinsville , Westfield
|
Södra änden av PA 349 | |
| Shippen Township | 208,9 | 336.2 |
 PA 362 österut |
Västra änden av PA 362 | ||
| Delmar Township | 216,9 | 349,1 |
 PA 287 norr - Tioga
|
Västra änden av samtidigheten med PA 287 | ||
| Wellsboro | 219,5 | 353.3 |
 PA 287 south / PA 660 west (Main Street) - Grand Canyon
|
Östra änden av samtidighet med PA 287, västra änden av samtidighet med PA 660 |
||
| Charleston Township | 225,8 | 363.4 |
PA 660 österut - Covington
|
Östra änden av samtidigheten med PA 660 | ||
| Mansfield | 231,5 | 372,6 |
 USA 15 - Corning , Williamsport
|
US 15 exit 182 | ||
| 232.2 | 373,7 |
US 15 buss. (Main Street) - Corning , Williamsport
|
||||
| Richmond Township | 234,0 | 376,6 |
 PA 549 norr - Roseville
|
Södra änden av PA 549 | ||
| Bradford | Troy | 249,2 | 401,0 |
 PA 14 south (Canton Street) - Canton , Williamsport
|
Västra änden av samtidigheten med PA 14 | |
| Troy Township | 249,9 | 402,2 |
PA 14 norr - Elmira
|
Östra änden av samtidigheten med PA 14 | ||
| North Towanda Township | 266,7 | 429,2 |
 US 220 - Sayre , Williamsport
|
Utbyte | ||
| Wysox Township | 272,8 | 439,0 |
 PA 187 (Rome Road) - Rom , Durell
|
|||
| Wyalusing Township | 280,3 | 451.1 |
 PA 409 norr - Camptown
|
Södra änden av PA 409 | ||
| Wyalusing | 285.1 | 458,8 |
 PA 706 österut (Church Street) - Camptown
|
Västra änden av PA 706 | ||
| Wyoming | Braintrim Township | 293.2 | 471,9 |
 PA 367 norr |
Södra änden av PA 367 | |
| Meshoppen | 300,2 | 483,1 |
 PA 267 norr (Auburn Street) - Lawton
|
Södra änden av PA 267 | ||
| Washington Township | 303,6 | 488,6 |
 PA 87 söder - Mehoopany , Dushore
|
Norra änden av PA 87 | ||
| Tunkhannock Township | 307,8 | 495,4 |
US 6 buss. öster - Tunkhannock
|
Västra ändplats för US 6 Bus. | ||
| Tunkhannock | 309,6 | 498,3 |
 PA 29 (Bridge Street) till US 6 Bus. - Montrose , Wilkes-Barre
|
|||
| Tunkhannock Township | 310.2 | 499,2 |
 PA 92 söder (Roosevelt Highway) - Pittston
|
Västra änden av samtidigheten med PA 92 | ||
| 310.4 | 499,5 |
US 6 buss. västerut - Tunkhannock
|
Östra änden av US 6 BUS | |||
| 312,7 | 503,2 |
PA 92 norr - Nicholson
|
Östra änden av samtidigheten med PA 92 | |||
| Clinton Township | 318.7 | 512,9 |
 US 11 norra (Lackawanna Trail) - Nicholson , Binghamton
|
Norra änden av samtidigheten med USA 11 | ||
| Clinton Township - Factoryville linje | 319,3 | 513,9 |
 PA 107 öster - Lake Sheridan , Fleetville
|
Västra änden av PA 107 | ||
| Lackawanna | La Plume Township | 321.3 | 517.1 |
 PA 438 österut (La Plume Road) |
Västra änden av PA 438 | |
| Dalton | 323.1 | 520,0 |
 PA 632 österut (Main Street) - Dalton
|
Västra änden av PA 632, växel | ||
| South Abington Township | 328,0 | 527,9 |
 PA 407 norr (South Abington Road) - Clarks Green
|
|||
| Västra änden av motorvägen | ||||||
| 328,2 | 528,2 |
US 11 south (Northern Boulevard) - Scranton
|
Östra änden av samtidigheten med US 11 | |||
   I-476 Toll söder / Penna Turnpike NE Förlängning söder- Allentown
|
Norra änden av I-476, I-476 / Penna Turnpike NE Extension exit 131 (Clarks Summit); E-ZPass eller toll-by-plate | |||||
 I-81 norr- Binghamton
|
Västra änden av samtidigheten med I-81, I-81 exit 194 | |||||
| Scranton | 191 |
US 6 buss. east / US 11 ( North Scranton Expressway ) - Dickson City , North Scranton
|
Västra terminalen för US 6 BUS | |||
| 190 | Main Avenue - Dickson City | |||||
| Dunmore | 334,0 | 537,5 | 188 |
 PA 347 - Throop , Dunmore
|
||
| 335,6 | 540,1 |
I-81 South - Wilkes-Barre  I-84 öst / I-380 söder - Mt. Pocono , Milford
|
Östra änden av samtidigheten med I-81, I-81 utgång 187; Västra änden av I-84 och norra änden av I-380 |
|||
| Släng | 1 | Marshwood Road - Mount Cobb , Throop | ||||
| Olyphant | 2 | East Lackawanna Avenue - Olyphant | ||||
| Jessup | 340,2 | 547,5 | 3 |
 PA 247 - Jessup
|
||
| Ärkebald | 4 | Salem Road - Archbald , Cortez | ||||
| Archbald - Mayfield linje | 345,6 | 556,2 | 5 |
PA 107 västerut - Jermyn , Mayfield
|
Östra änden av PA 107 | |
| Carbondale Township | 6 | Meredith Street - Carbondale , Childs | ||||
| Östra änden av motorvägen | ||||||
| 350,6 | 564,2 |
US 6 buss. väster - Carbondale , Whites Crossing , Simpson
|
Östra ändplats för US 6 Bus. | |||
| Wayne | Waymart | 354,3 | 570,2 |
 PA 296 - Pleasant Mount , South Canaan
|
||
| Prompton | 358,5 | 576,9 |
 PA 170 norr - Aldenville
|
Södra änden av PA 170 | ||
| Honesdale | 362,8 | 583,9 |
  PA 191 norr (Main Street) till PA 670 - Bethany , Hancock, NY , Dyberry
|
Norra änden av samtidigheten med PA 191 | ||
| 363.4 | 584,8 |
PA 191 söder (Sunrise Avenue) - Lake Ariel
|
Södra änden av samtidigheten med PA 191 | |||
| Texas Township | 366.2 | 589,3 |
 PA 652 österut - Beach Lake , Narrowsburg, NY
|
Västra änden av PA 652 | ||
| Hawley | 371,6 | 598,0 |
 PA 590 österut (Hudson Street) - Rowlands
|
Norra änden av samtidigheten med PA 590 | ||
| Palmyra Township | 373,5 | 601.1 |
PA 590 västerut - Lakeville , Hamlin
|
Södra änden av samtidigheten med PA 590 | ||
| Gädda | Palmyra Township | 374,9 | 603,3 |
 PA 507 söder - Newfoundland
|
Norra änden av PA 507 | |
| Blooming Grove Township | 377,4 | 607,4 |
 PA 402 söder till I-84 - Blooming Grove
|
Norra änden av PA 402 | ||
|
Blooming Grove - Lackawaxen township line |
380,9 | 613,0 |
 PA 739 söder (Valley Road) - Lords Valley , Dingmans Ferry
|
Norra änden av PA 739 | ||
| 384,7 | 619,1 |
 PA 434 (Shohola Road/Well Road) - Shohola
|
Västra änden av samtidigheten med PA 434 | |||
|
Dingman - Milford township line |
395,5 | 636,5 |
I-84 - Port Jervis , Scranton
|
Utbyte, I-84, avfart 46 | ||
| Milford | 397,7 | 640,0 |
  US 209 söder (Harford Street) till US 206 - Stroudsburg , Newton
|
Västra slutet av samtidigheten med US 209 | ||
| Matamoras | 402,9 | 648,4 |
I-84 - Scranton , Port Jervis
|
Utbyte, I-84, avfart 53 | ||
| Delaware River | Mid-Delaware Bridge | |||||
|
US 6 öst / US 209 norr |
Fortsätter in i New York | |||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Se även
Referenser
externa länkar
Ruttkarta :
|
KML -fil ( redigera • hjälp )
|