Pennsylvania Route 307 - Pennsylvania Route 307

Pennsylvania Route 307
Pennsylvania Route 307
	PA 307 markerad med rött
Ruttinformation
	Underhålls av PennDOT och City of Scranton
Längd	50.710 km
Existerade	November 1935 – nuvarande
Stora korsningar
Södra änden	PA 435 i Covington Township
	PA 502 i Covington Township ; I-380 i Covington Township ; PA 690 i Spring Brook Township ; I-81 i Scranton ; USA 11 i Scranton ; President Biden Expressway i Scranton
Norra änden	PA 92 i Tunkhannock Township
Plats
Län	Lackawanna , Wyoming
Motorvägssystem

Pennsylvania Route 307 ( PA 307 ) är en rutt nord -syd för Pennsylvania Highway System som går 50 km. Den södra terminalen är PA 435 i Covington Township och den norra terminalen är PA 92 i Tunkhannock Township . Motorvägen kallas Scranton-Pocono Highway söder om Scranton och förbinder Scranton med regionen Pocono Mountains .

Ruttbeskrivning

PA 307 norrgående vid Lower Mill City Road i Falls Township

PA 307 börjar vid en Y-korsning med PA 435 i Covington Township i Lackawanna County , på väg nordväst på fyra-spårig odelad Scranton-Pocono Highway. Vägen går genom skogsområden med några hem, som kommer till en korsning med PA 502 i gemenskapen av Fells Corners. Rutten går genom mer skogsmark med vissa fält och utveckling och kommer till en växel med I-380 vid avfart 20. Efter denna växel fortsätter PA 307 genom skogar med några hem och går in i Spring Brook Township , där den korsar PA 690 vid Quinlan Corners i samhället Maple Lake . Vägen fortsätter genom landsbygden och går in i Roaring Brook Township , där den går över de skogsklädda Moosic Mountains , som passerar öster om Coon Hill. Rutten går öster om Williams Bridge Reservoir och kurvor i norr, smalare till en trefilig väg med en norrgående körfält och två södergående körfält. Vägen går in i en del av stadsdelen Dunmore och svänger mot nordväst.

PA 307 nära dess norra terminal vid PA 92 i Tunkhannock Township

PA 307 kommer in i staden Scranton och blir tvåfelig Moosic Street, som passerar norr om Lake Scranton och böjer sig västerut. Vägen får ett mitt vänster svängfält och går väst-sydväst genom skogsområden med bostäder. Rutten blir en trefilig väg med ett norrgående körfält och två södergående körfält och böjer mot väst-nordväst, löper genom skogsmark och passerar under en övergiven järnvägslinje. PA 307 utvidgas till en fyrfilig uppdelad motorväg och korsar I-81 , med en ramp från södergående I-81 till PA 307; de återstående rörelserna mellan PA 307 och I-81 och tillhandahålls av Meadow Avenue och River Street. Förbi denna växling går rutten förbi företag och blir en oavdelad tresporig väg med två norrgående körfält och en södergående körfält, som går genom bostadsområden. Vägen smalnar till två körfält och fortsätter nordväst till en korsning med US 11 .

Vid denna tidpunkt svänger PA 307 norrut för att bilda en samtidighet med US 11 på en uppdelad väg och kommer till en växel med den västra änden av president Biden Expressway . De två rutterna korsar Roaring Brook och Electric City Trolley Museum- linjen och går norrut som en sexfilig uppdelad motorväg, som passerar under en Delaware-Lackawanna-järnvägslinje och svänger nordväst för att komma in i centrala Scranton på Biden Street. US 11/PA 307 svänger nordost mot den stadskontrollerade Jefferson Avenue, med en nordgående körfält och två sydgående körfält. Vägen går förbi kommersiell utveckling i centrum när den går väster om University of Scranton campus. De två rutterna svänger nordväst in på den statligt underhållna fyrfeliga odelade Mulberry Street och kör förbi fler företag. När vi korsar Wyoming Avenue blir vägen en uppdelad motorväg och fortsätter till en korsning med Mifflin Avenue. Vid denna tidpunkt blir US 11/PA 307 en fyrfilig motorväg som kallas North Scranton Expressway och passerar över en Delaware-Lackawanna Railroad line och Lackawanna River .

Motorvägen kommer till en växel med Providence Road som ger en anslutning till 7th Avenue och tillgång till Memorial Staduum. Härifrån Freeway norrut nära bostäder och kommersiella utveckling och löper parallellt med Norfolk Southern : s Sunbury linje i väster, kommer till en diamantutbyte med North Main Avenue. Motorvägen fortsätter nord-nordost genom mer av staden längs järnvägsspåren och böjer sig mot nord-nordväst. PA 307 delar sig från USA: s 11 motorväg vid en diamantutbyte genom att gå västerut på fyrfeliga odelade Keyser Avenue, som passerar under Norfolk södra spår. Rutten svänger norrut mot Morgan Highway, en trefilig väg med två norrgående körfält och en södergående körfält och går genom skogsområden med viss kommersiell utveckling, kurvande mot nordväst.

PA 307 lämnar Scranton för South Abington Township och korsar skogsklädda Bald Mountain och springer en bit nordost om Pennsylvania Turnpike Northeast Extension ( I-476 ). Vägen smalnar till två körfält och fortsätter genom skogsområden med några hem och passerar under I-476. Rutten fortsätter genom landsbygdens mark och utveckling och passerar öster om Summit Lake, böjer sig mot nord-nordväst och går in i stadsdelen Clarks Summit . PA 307 kurvor väst-sydväst och återinträder South Abington Township, som löper genom en blandning av åkrar och skogar med viss utveckling. Vägen korsar in i Newton Township och blir Winola Road. Rutten passerar norr om Clarks Summit State Hospital och snor sig västerut genom mer landsbygdsområde och passerar norr om samhället Schultzville .

PA 307 kommer in i Falls Township i Wyoming County och blir Roosevelt Highway och fortsätter att slingra sig västerut genom skogar med några jordbruksfält och hem. Vägen svänger mot norr och passerar genom samhället Mill City och korsar in i Overfield Township . Rutten går norrut genom skogar till Winolasjön , där den svänger västerut och löper genom skogsområden i hem söder om sjön Winola . PA 307 böjer sig mot norr och går längs västsidan av sjön innan den gör en skarp kurva mot väster. Vägen går genom skogar med gles utveckling och går in i Tunkhannock Township . PA 307 kommer till sin norra terminal i en korsning med PA 92 på östra stranden av floden Susquehanna .

Historia

Före 1989 följde PA 307 en äldre linje som gick förbi Downtown Scranton. På Moosic Street, strax norr om I-81, svängde PA 307 höger på Harrison Avenue och startade samtidigt med US 11. Tillsammans korsade de Harrison Avenue-bron och fortsatte ungefär en mil till Myrtle Street. PA 307 och US 11 svängde höger på Myrtle i ett kvarter och sedan vänster på Wheeler Avenue. Efter att ha kommit in i stadsdelen Dunmore och korsat de gamla Erie Railroad -spåren, vände paret vänster på Cherry Street och bar sedan höger in på South Blakely Street och gick in i Downtown Dunmore. De svängde vänster in på Green Ridge Street och kom in igen i Scranton i Green Ridge-delen av staden. I slutet av Green Ridge Street vid North Scranton Junior High School svängde de höger in på Main Avenue och gick in i Providence -delen av staden. Efter en halv mil svängde de vänster in på West Market Street. PA 307 lämnade US 11 genom att svänga vänster in på Keyser Avenue, passera under North Scranton Expressway och sväng höger in på Morgan Highway och återgå till dess nuvarande linje.

Delen av PA 307 norr om Morgan Highway till dess slut vid PA 92 var den ursprungliga rutten för US 6 (som kom in på Clarks Summit via Winola Road). Innan det var US 6 var det PA 7 varav PA 307 var en sporre.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Lackawanna	Covington Township	0,000	0,000	PA 435	Södra änden
		1.656	2.665	PA 502 - Moosic , Daleville
		2.649	4.263	I-380 till I-84 - Mt. Pocono , Scranton	Utgång 20 (I-380); diamantbyte
	Spring Brook Township	3,962	6.376	PA 690 till I-84 / I-380
	Scranton	11.186	18.002	I-81	Ramp till PA 307 från södergående I-81, utgång 184 (I-81); full tillgång till/från I-81 från Meadow Avenue och River Street
		11.354	18.272	Meadow Avenue till I-81
		12.001	19.314	USA 11 söder (Pittston Avenue)	Södra änden av US 11 samtidighet
		12.012– 12.076	19.331– 19.434	President Biden Expressway till I-81 / I-84 / I-380	Utbyte; västra ändplats för president Biden Expressway
		12.973	20.878	Södra änden av motorvägen
		13.188	21.224	7th Avenue / Providence Road	Delvis klöverbladbyte
		13.881	22.339	Huvudgata	Diamantbyte
		15.263	24.563	US 11 norra ( North Scranton Expressway ) till I-81	Norra änden av US 11 samtidighet; diamantbyte
		15.263	24.563	Norra änden av motorvägen
Wyoming	Tunkhannock Township	31.510	50,710	PA 92 - Pittston , Tunkhannock	Norra änden
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi concurrency terminal Ofullständig åtkomst