Suma -klass kryssare - Suma-class cruiser
 Japanska kryssaren Suma omkring 1905
|
|
| Klassöversikt | |
|---|---|
| namn | suma klass |
| Byggare | Yokosuka Naval Arsenal , Japan |
| Operatörer |
 Kejserliga japanska flottan
|
| Föregås av | Akitsushima |
| Lyckades med | Takasago |
| Byggd | 1892–1899 |
| I uppdrag | 1896–1930 |
| Avslutad | 2 |
| Pensionerad | 2 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Skyddad kryssare |
| Förflyttning | 2657 ton (2700 ton) |
| Längd | 93,5 m (306 fot 9 tum) |
| Stråle | 12,3 m (40 fot 4 tum) |
| Förslag | 4,6 m (15 fot 1 tum) |
| Framdrivning | Tvåaxlade VTE fram- och återgående motorer; 8 pannor; 8.500 hk (6.300 kW) |
| Fart | 20 knop (37 km/h) |
| Räckvidd | 11 000 nmi (20 000 km) vid 10 kn (19 km/h) |
| Komplement | 256 |
| Beväpning |
|
| Rustning |
|
De två kryssare i klass Suma (須 磨 型 防護 巡洋艦, Suma -gata bōgojun'yōkan ) var skyddade kryssare som drivs av den kejserliga japanska flottan . Medan de var lättare beväpnade och bepansrade än många av dess samtidiga, underlättade deras lilla storlek och relativt enkla konstruktion deras konstruktion och deras relativt höga hastighet gjorde dem användbara för många militära operationer. Båda deltog i strider under det rysk-japanska kriget och första världskriget .
Bakgrund
Den Suma -klass kryssare designades och byggdes i Japan i Yokosuka Naval Arsenal , som en del av en kejserliga japanska flottan program för att avsluta sitt beroende av utländska makter för moderna krigsfartyg, med hjälp av en helt japansk design och alla-japanska material. Även om Yokosuka Naval Arsenal hade erfarenhet av byggandet av kryssarna Hashidate och Akitsushima , om än med hjälp av franska mariningenjörer och importerade komponenter, tog konstruktionen av Suma fortfarande fyra år och resulterade i ett fartyg med tveksam stabilitet och sjövärdighet. Men hennes konstruktion gav japanska designers och skeppsbyggare värdefull erfarenhet som tillämpades på hennes systerfartyg Akashi och som tillämpades i konstruktioner för större och kraftfullare fartyg i framtiden.
Design
De övergripande dimensionerna och utformningen av beväpning på kryssarna i Suma -klass var nästan densamma som på Akitsushima . Designen innefattade ett helstål, dubbelbottnat skrov, med ett pansardäck, delat under med vattentäta skott. Rustningen, av Harvey rustningssort , täckte endast viktiga områden, såsom pannor, pistolmagasin och kritiska maskiner, med en tjocklek på 25 millimeter (0,98 tum) på däcket.
Hennes huvudsakliga batteri bestod av två QF 6 tum /40 marinpistoler , ett set i varvtaget och ett i aktern . Huvudkanonerna hade en räckvidd på upp till 9 100 meter (4,9 nmi) med en nominell avfyrningshastighet på 5,7 skott/minut. Sekundär beväpning bestod av sex QF 4,7 tum Gun Mk I – IV monterad i sponsor på övre däck. Dessa vapen hade en räckvidd på upp till 9 000 meter med en nominell skjuthastighet på 12 skott/minut. Hon hade också tio QF 3 -pund Hotchkiss -kanoner, med en räckvidd på upp till 6000 meter med en nominell avfyrningshastighet på 20 skott/minut, monterad fyra på övre däck, två på bajs, två på efterbron och en vardera på fören och akter, samt fyra 1-tums Nordenfelt-pistol , som senare ersattes av fyra 7,62 mm Maxim-maskingevär . Hon var också utrustad med två 356 mm (14,0 tum ) torpeder , monterade på däcket.
Den Suma -klass kryssare var något mindre i förskjutning än Akitsushima , och följaktligen hade ljusare vapen (två sex-tums kanoner i stället för fyra) för att minska problem med vikt och konstruktions erfarenheterna med Akitsushima (såsom behovet att lokalisera det sekundära batteriet lägre till tyngdpunkten för att förbättra stabiliteten implementerades. Liksom med de flesta japanska konstruktioner under perioden förblev konstruktionen topptung och hade problem med sjövärdighet och stabilitet.
Det andra fartyget i klassen, Akashi skilde sig från Suma genom att dess torpedrörsrör flyttades från fören till fartygets baksida och hade en hög foremast med en radioantenn. På Akashi eliminerades stridstoppen från masten från början, vilket resulterade i en snyggare, "mer modern" design. Detta eliminerades också från Suma vid ett senare tillfälle.
Framdrivning gjordes av två vertikala trippel ångmotorer , tvåaxlar, med åtta cylindriska pannor (på Suma och nio enkelspannor på Akashi ) som gav en hastighet på 20 knop (37 km/h) och en räckvidd på 11 000 nautiska mil (20 000 km) vid 10 knop (19 km/h) baserat på dess kapacitet för 544 ton kol .
Fartyg i klassen
Beställd 1891, lanserad 9 mars 1895 och slutförd 12 december 1896 tjänstgjorde Suma i Boxer-upproret och i det rysk-japanska kriget . Hon tjänstgjorde också som patrulltjänst under första världskriget, främst i Sydostasiateatern. Hon togs bort från marinlistan den 4 april 1923 och skrotades 1928.
Beställd 1893, lanserades 18 december 1897 och slutfördes 30 mars 1899, plågades Akashi i sin tidiga karriär med många problem med sina motorer, särskilt dess pannor. När dessa frågor var lösta tjänstgjorde hon i Boxer-upproret och i det rysk-japanska kriget . I första världskriget , Akashi serveras i slaget vid Tsingtao och därefter patrullerade farleder i Sydostasien och Medelhavet . Hon baserades från Malta som flaggskepp för en förstörargrupp som en del av Japans bistånd till Royal Navy under Anglo-Japanese Alliance . Hon expenderades som ett mål för dykbombare söder om Izu Ōshima den 3 augusti 1930.
Anteckningar
Referenser
- Chesneau, Roger (1979). Conways alla världens stridsfartyg, 1860–1905 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Evans DC, Peattie MR (1997). Kaigun: Strategi, taktik och teknik i den kejserliga japanska flottan, 1887-1941 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-192-7.
- Howarth, Stephen (1983). The Rising Sun: Fighting Ships: The Imperial Japanese Navy, 1895-1945 . Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jane, Fred T. (1904). Den kejserliga japanska flottan . Thacker, Spink & Co.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Krigsfartyg av den kejserliga japanska flottan, 1869-1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Roberts, John (red). (1983).'Krigsfartyg i världen från 1860 till 1905 - Volym 2: USA, Japan och Ryssland . Bernard & Graefe Verlag, Koblenz. ISBN 3-7637-5403-2.
- Schencking, J. Charles (2005). Making Waves: Politik, Propaganda och uppkomsten av den kejserliga japanska flottan, 1868-1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9.