Andra slaget vid Java -havet - Second Battle of the Java Sea

Det andra slaget vid Javahavet var den sista sjöåtgärden i Nederländerna i Ostindiska kampanjen 1941–42. Det inträffade den 1 mars 1942, två dagar efter det första slaget vid Java -havet . Den såg slutet på de sista allierade krigsfartygen som opererade i vattnen runt Java , vilket gjorde att japanska styrkor kunde slutföra erövringen av Nederländerna i Ostindien obehindrat.

Bakgrund

Den amerikansk-brittisk-holländska-australiensiska kommandot flottan besegrades vid det första slaget vid Java-havet, den 27 februari 1942, och dess fartyg hade dispergerats eller sjunkits av japanerna.

Den lätta kryssaren HMAS  Perth och tunga kryssaren USS  Houston hade dragit sig tillbaka till Tanjung Priok , hamnen i huvudstaden Batavia , i västra delen av ön. De planerade att dra sig tillbaka via Sundasundet till Tjilatjap på södra ön och avgick på kvällen den 28 februari; men när de mötte den japanska västerländska invasionsstyrkan senare samma natt i Bantam Bay sjönk de båda i slaget vid Sundasundet ; i en relaterad men separat åtgärd förstördes också den nederländska förstöraren HNLMS Evertsen .

Den tunga kryssaren HMS  Exeter - allvarligt skadad i det första slaget vid Java -havet - hade dragit sig tillbaka till Surabaya i öster, eskorterad av den nederländska förstöraren HNLMS  Witte de With . Där fick hon sällskap av HMS  Encounter , som anlände med de överlevande från förstöraren HNLMS  Kortenaer . På Surabaya fanns också de fyra amerikanska förstörarna av Destroyer Division 58 (DesDiv 58), som också hade dragit sig tillbaka dit från striden, och USS  Pope , som hade genomgått reparationer.

Den 28 februari, efter natten, avgick DesDiv 58 ( USS  John D. Edwards , John D. Ford , Alden och Paul Jones ) till Australien via Surabayas grunda östra kanal och lämnade sedan Java -området genom att gå söderut genom Balisundet ; efter ett kort möte med japanska förstörare anlände de säkert till Fremantle den 4 mars.

Efter nödreparationer lämnade Exeter också för ytterligare reparationer i Ceylon , lämnade i skymningen den 28 februari och eskorterades av Encounter och Pope . Witte de With kunde inte lämna på grund av mekaniska problem och bombades och sjönk senare i Surabaya den 2 mars.

Eftersom Exeter hade för mycket drag för att lämna huvudförankringen vid Surabaya via dess södra (därifrån östra) kanal, tvingades hon lämna via norra huvudingången med ett beslut att ha lämnat Java -havet via Sundasundet i väster, som man trodde fortfarande var öppen; på morgonen den 1 mars hittade de tre allierade fartygen väster-nordväst om Bawean- ön, på väg västerut. Fartygen gjorde 23  kn (26 mph; 43 km/h), så mycket som Exeter kunde klara.

Slaget

Klockan 04:00 den 1 mars sågs fartyg i väster; eftersom de inte var i något skick för en strid bytte Exeter och hennes två konserter kurs mot nordväst för att undvika kontakt.

Fler fartyg observerades vid 07:50, bärande sydväst; igen måste de allierade fartygen ändra kurs för att undvika dem.

Klockan 09:35 sågs två tunga kryssare närma sig från söder; dessa var Nachi och Haguro från Eastern Invasion Force med två förstörare, Yamakaze och Kawakaze under admiral Takeo Takagi , som de hade träffat två dagar tidigare i slaget vid Java -havet .

Exeter och förstörarna vände åt nordost och ökade hastigheten, men såg snart fler fartyg närma sig från nordväst; detta var amiral Ibo Takahashi , med de tunga kryssarna Ashigara och Myōkō och två förstörare, Inazuma och Akebono .

När de stängde in på vardera sidan av de flyktande allierade fartygen, öppnade kryssarna eld vid 10:20 när de kom inom räckvidd.

Encounter and Pope svarade med att göra rök och försökte senare en torpedattack, medan Exeter slog tillbaka, men vid 11:20 fick Exeter en stor träff i hennes pannrum, vilket resulterade i en energiförlust och bromsade henne till 4 kn (4,6 mph) 7,4 km/h). När de fyra japanska kryssarna stängde in på Exeter , beordrades Encounter och Pope att bryta kontakten och ta sig an en regnstorm i närheten i ett försök att skaka av sig jakten. Slagen av flera skal träffar, blev Exeter stillastående och förstöraren Inazuma stängde in för en torpedattack och slog Exeter med två torpeder på hennes styrbord. Exeter sjönk vid 11:40, ungefär 90  mi (78  nmi ; 140  km ) nordväst om Bawean Island.

De japanska kryssarna hade då redan riktat uppmärksamheten mot de flyktiga förstörarna; Encounter hade emellertid galant olydnad hennes order att fly och hade tidigare vänt sig tillbaka för att lägga en rökskärm för att skydda den immobiliserade Exeter och hjälpa överlevande, men hade snart blivit immobiliserad själv av skalträffar och eldats. Löjtnantkommandant Eric 'Rattler' Morgan, förstörarens kapten , beordrade hans skepp att krossa för att förhindra att hon fångades av japanerna och hon kantrade och sjönk cirka 12:10. Påven fortsatte att undvika och kunde nå regnskurarna och förlorades ur sikte.

Anståndet blev dock kortvarigt; strax efter middagstid upptäcktes hon av flygplan från hangarfartyget Ryūjō , som täckte Western Invasion Force; hon blev dykbombad och sjönk runt 13:50.

Det var drygt 800 överlevande totalt; dessa räddades och fängslades av japanerna, med 190 av dem som senare dog i fångenskap.

Vraken

Vraket från HMS Exeter och HMS Encounter upptäcktes av upptäcktsresande - som letat efter vrak i fem år - i februari 2007 bara flera mil från varandra, 140 mil nordväst om Bawean Island, 97 mil (97 km) ) från Exeters kapten ( Oliver Gordon ) beräknade sjunkposition, på ett djup av cirka 60 m (200 fot). Resterna av vraket av USS Pope upptäcktes i slutet av 2008, men befanns redan ha bärgats kraftigt.

I november 2016 upptäckte en dykningsexpedition att vrak från HMS Exeter och HMS Encounter saknades från havsbotten. Tidningen Guardian rapporterade därefter att vrak från HMS Exeter , HMS Encounter och en del av HMS Electra samt ubåten USS Abborre saknades och antogs olagligt. En av männen som var inblandade i deras ursprungliga upptäckt bedövade över deras borttagning och är bedövad över storleken på bärgningen som verkar ha ägt rum.

Referenser

Bibliografi

• Stephen Roskill : The War at Sea 1939-1945 Vol II (1956) ISBN (ingen)
• Samuel Eliot Morison : History of United States Naval operations in World War II: Vol III The Rising Sun in the Pacific (1948) ISBN (ingen)
• Eric Groves: Sea Battles in Close-Up WWII Vol 2 (1993) ISBN  0-7110-2118-X
• Donald MacIntyre: The Battle for the Pacific (1966) ISBN (ingen)