Landningar på Rendova - Landings on Rendova
Landningar på Rendova | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Del av New Georgia -kampanjen under andra världskriget | |||||||
Amerikanska arméns soldater kommer i land på ön Rendova den 30 juni 1943. | |||||||
| |||||||
Krigförande | |||||||
Brittiska Salomonöarna Fiji Nya Zeeland Tonga USA |
Japan | ||||||
Befälhavare och ledare | |||||||
Richmond K. Turner John H. Hester Theodore S. Wilkinson Leonard F. Wing |
Minoru Sasaki Genjiro Hirata |
||||||
Styrka | |||||||
6 000 |
120 - 290 | ||||||
Förluster och förluster | |||||||
4 dödade, 5 skadade under striderna i land den 30 juni ~ 64 dödades enbart den 2 juli 21 flygplan förlorade 1 transport sjunkit 1 förstörare skadad |
50–65 dödade 30–106 förlorade flygplan |
De landningar på Rendova var amfibiska militära angrepp av United States Army , marinkåren och Navy styrkor på Rendova Island i Salomonöarna den 30 juni 1943. Den lilla japanska garnisonen snabbt överväldigade av amerikanska trupper, men ön utsattes för kraftig attack av Japanska flygplan över flera dagar. Landningarna var några av de första allierade landningarna under New Georgia -kampanjen under Stillahavskriget och lyckades med att säkra ön och ge en bas från vilken de allierade kunde stödja den efterföljande invasionen av New Georgia -ön och slutligen fånga Munda flygfält i början av augusti 1943.
Bakgrund
Rendova Island är en del av New Georgia -gruppen och ligger utanför västra kusten av fastlandet New Georgia , åtskilt från den av Blanche Channel . Den är ungefär rektangulär i formen, orienterad nordost, med en sydvästspets som sträcker sig som skosån mot Tetepare Island . Vid stridens tid låg öns betydelse i dess närhet till Munda Point på västkusten på ön New Georgia, där japanerna hade etablerat ett flygfält. I kölvattnet av Guadalcanal -kampanjen , som slutfördes i början av 1943, formulerade de allierade planer på att gå vidare genom Central Solomons mot Bougainville , i samband med ytterligare operationer i Nya Guinea, som en del av ansträngningarna att minska den japanska huvudbasen runt Rabaul under sken av Operation Cartwheel .
Kampanjplanen för att säkra New Georgia , utsedd till Operation Toenails av amerikanska planerare, involverade inledande landningar för att säkra iscensättningsområden och ett flygfält i södra delen av New Georgia, för att stödja rörelsen av trupper och leveranser från Guadalcanal till Rendova, som skulle byggas upp som bas för vidare verksamhet i New Georgia fokuserat på att säkra flygfältet vid Munda. Rendovas stränder var väl lämpade för att användas som samlingspunkter för landningsbåtar, och den höga terrängen i mitten av ön bjöd på bra observation. Hamnen skulle användas för att stödja PT-båtoperationer mot japanska pråmar som verkar i området och artilleri som placerats på ön för att stödja åtgärder på västkusten i Nya Georgien.
Den japanska garnisonen på Rendova var liten och bestod av mellan 120 och 290 trupper från två kompanier från Kure 6th Special Naval Landing Forces och 229: e infanteriregementet . Dessa två företag utgjorde en del av generalmajor Minoru Sasakis Southeast Detachment, som hade sitt huvudkontor vid Munda; Överste Genjiro Hirata hade kommandot över 229: e, baserat på New Georgia. Dessa trupper hade anlänt till New Georgia mellan februari och maj 1943 som en del av japanska ansträngningar att förstärka sektorn efter Guadalcanal -kampanjen.
30 juni landningar
Landningarna var tidsinställda för att ske i samband med liknande operationer vid Nassau Bay , i Nya Guinea och på Woodlark och Kiriwina . Efter att ha seglat från Guadalcanal den 29 juni, hindrades den allierade landningsstyrkan, Task Force 31, av regn och dimma. Huvud marken bekämpa inslag tilldelad denna kraft var Generalmajor John H. Hester : s 43: e infanteridivisionen . Arbetsgruppens tillvägagångssätt täcktes av Catalinas som flyger nattpatruller genom Blanche Channel. Under morgontimmarna (cirka 02:25 timmar) lossnade de amerikanska förstörarna USS Talbot och USS Zane från huvudstyrkan för att landa Nya Zeeland-utbildade och ledde Fijian- och Tonganska kommandon och kompanier A och B i det amerikanska 169: e infanteriregementet på Sasavele Island och Baraulu Island . Öarna var snabbt säkrade, även om Zane , på grund av dålig sikt, grundades på ett rev och förblev så till eftermiddagen. Dessa öar var strategiskt viktiga eftersom de ligger strax utanför New Georgias kust och styr ingången till Roviana Lagoon från Blanche Channel.
Amiral Richmond K. Turner ledde invasionflottan - bestående av fyra transporter och två leveransfartyg, avskärmade av åtta förstörare - från hans flaggskepp, attacktransporten McCawley . Ett litet avancerat parti av två kompanier från 172: e infanteriregementet skickades i land runt Rendova hamn guidat av en brittisk officer, major Martin Clemens och löjtnant Frederick Rhoades, en officer i Royal Australian Navy . Tillsammans med en liten grupp lokala poliskonstabler tänkte de ansluta sig till en australiensisk kustbevakare , flyglöjtnant Dick Horton, som skulle hjälpa dem att etablera strandhuvudet före huvudlandningen. Starka vindar drev det avancerade partiet ur kurs och i slutändan tog de inte kontakt med Horton förrän den första vågen sprang till stranden. Efter att ha kommit till rätt strand ledde Clemens och Rhoades sina män i en snabb attack mot ett hus i Rendova Plantation och dödade två japaner bakom stranden.
Vid 06:00 timmar hade de allierade huvudlandningarna på Rendova, som levererade trupper från 43: e divisionen, börjat, om än kaotiskt. US Marine Corps officiella historia beskriver den inledande landningen som "skyndade", "[har] allt utseende av en regatta snarare än en samordnad landning" och "kaotiskt i det extrema"; Ändå säkrade trupper från den 103: e fältartilleribataljonen, tillsammans med marinister från den 9: e försvarsbataljonen och Seebees från den 24: e marinbyggnadsbataljonen stranden, även om de försvårades av sporadisk prickskyteskott . Utseendet på en japansk "Betty" bombplan som cirkulerade landningszonen men inte attackerade bromsade också framstegen. De japanska försvararna rapporterade tillbaka till sina befälhavare att "på grund av fiendens stridsplanens ihärdiga inblandning kunde ett avgörande slag inte sättas mot fiendens landningskonvoj" och att landningarna var en "absolut mirakulös" och "snabb avstigning av fienden . "
Efter den första ekonet vadade 43: e divisionens assisterande befälhavare, brigadgeneral Leonard Wing och viceadmiral William F. Halsey , som hade kommandot över operationen för att säkra New Georgia, i land under prickskytterseld efter att deras båt grundades cirka 50 meter (46 m) ) från stranden. Den andra bataljonen, 172: e infanteriregementet etablerade en defensiv omkrets runt strandhuvudet, men upplevde problem med att gräva in på grund av den kraftigt vattentäta marken. Så småningom tvingades de flytta sina försvarslinjer till högre mark. När invasionen fortskred trängdes amerikanska förnödenheter på stränderna när infanteriet pressade de japanska försvararna inåt landet. Den 9: e marinförsvarsbataljonen, förutom skärmskador med japanska styrkor, började säkra och rensa sina fördefinierade mål för artilleripositioner och Seabees från den 24: e marinbyggnadsbataljonen började rensa ett läger för en medicinsk hjälpstation. Seabees arbete hämmades av prickskytterseld, medan det kraftiga regnet snabbt förvandlade marken till lera som störde fordonens rörelse och tunga traktorer som fick i uppdrag att dra de tunga artilleribitarna på plats.
Som svar på landningen började japanska artilleribatterier baserade på Bangaa Island och runt Munda sedan beskjuta fyra amerikanska förstörare som seglade genom Blanche Channel offshore från landningsstranden. Denna beskjutning skadade förstöraren Gwin , dödade tre och skadade sju, innan två andra fartyg från skärmen - Farenholt och Buchanan - började engagera landbatterierna, medan den skadade Gwin döljde transporterna med rök för att förhindra att de blev förlovade. En styrka på 27 nollor från den elfte flygflottan genomförde en stridsflygning över strandhuvudet strax före middagstid, vilket försenade lossningen av de amerikanska transporterna medan allierade krigare engagerade dem och sköt ner fyra.
Attentatet, även om det ursprungligen var kaotiskt, landade framgångsrikt sex tusen amerikanska trupper på Rendova. Dessa styrkor kom i land i stort sett obestridliga eftersom öns lilla garnison överraskades och inte kunde bemanna sitt försvar i tid innan de amerikanska trupperna anlände. Japanerna samlades inledningsvis i en kokosnötsplantage bakom landningsstranden och försökte upprätta radiokontakt med Munda, samtidigt som de gjorde mindre skärmar och lade ner trakasserier från maskingevär i den närliggande plantagen. I de första striderna dödades cirka 12 japaner. De drog sig sedan in i inlandet. Trupper från det 172: e infanteriregementet förföljde de tillbakadragna japanerna, sköt ner flera prickskyttar och förstörde flera maskingevärpositioner när de långsamt avancerade mot Pengui -floden. Där hamnade amerikanerna under ihållande eld, men efter att ha fått eldöverlägsenhet med murbruk och etablerat en fast bas längs flodstranden attackerade de amerikanska trupperna. Vid slutet av dagen hade mellan 50 och 65 japaner dödats, inklusive den japanska befälhavaren. Fyra amerikanska soldater dödades och ytterligare fem skadades inklusive 172: e infanteriregementets befälhavare, överste David Ross.
På eftermiddagen den 30 juni vägde transporterna ankare och började lämna området cirka 15:00 timmar. En halvtimme senare började japanska luftattacker på allvar när amiral Jinichi Kusaka beordrade strejk av 25 Betty -torpedbombare, eskorterade av 24 nollor. Trots att de fångades upp av 16 Corsairs från Marine Fighter Squadron 221 och hamnade under kraftig luftvärnseld kunde en av Bettys släppa en torpedo som slog McCawley , dödade 15 sjömän och skadade åtta andra. Medan det var bogserat från Vågen kom fartyget igen under attack från Val dykbombare , som utgjorde en del av en större luftattack bestående av 21 nollor, nio Vals och 13 F1M -flottor . Denna attack avvisades utan förluster från de allierade, eftersom de japanska luftangreppen mot landningszonen framgångsrikt slogs av amerikanska stridsplan samt land- och havsbaserade luftvärnsförsvar. Allierade flygplan började bomba japanska positioner runt Villa och Munda, och vid 17:00 -tiden hade 105 mm artillerigevär från 103: e fältartilleribataljonen etablerats i hamnen och började registrera mål på fastlandet.
Luft- och marinförluster den första dagen är omtvistade. Japanerna hävdade att de hade skjutit ner 50 allierade flygplan, även om de allierade rapporterade att endast 21 plan förlorade. Dessutom påstod japanerna att de sjunkit en kryssare och en förstörare och skadat ytterligare två förstörare och åtta transporter; De allierade rapporterade sjöfartsförlusterna uppgick till att en förstörare förstördes och en transport sjönk. På den allierade sidan hävdade de att de hade skjutit ner 106 japanska flygplan, men japanska siffror stöder bara 30 förlorade.
Under natten sänktes McCawley , efter att ha träffat bogserbåten Pawnee , av misstag sänkts av amerikanska PT -båtar och slogs av två torpeder vid 20:23 timmar. Vid den här tiden hade Turner överfört sin flagga till förstöraren Farenholt . Samtidigt misslyckades samma natt ett japanskt marinförsök att attackera de amerikanska strandhuvudena när fem japanska förstörare dök upp utanför Rendovas västkust men kunde inte attackera på grund av en våldsam skur. Efter de lätt omstridda landningarna den 30 juni drog sig huvuddelen av de överlevande japanska styrkorna tillbaka till Munda Point på närliggande New Georgia och flyttade tillbaka via kanot. Trupper från det 172: e infanteriregementet utökade strandhuvudet den 1 juli, med patruller som säkrade halva ön, medan den tredje bataljonen, 103: e infanteriregementet landade runt Poco -plantagen i Landing Craft Infantry -fartyg.
I hamnen hade lossningsprocessen hämmats av dålig planering och misslyckande med att anvisa tillräcklig personal för strandkontroll och lossning. För att rensa strandhuvudet och distribuera stridsaffärer var infanterister detaljerade för att utföra arbetet. När den andra transportgruppen anlände landade många av båtarna offshore och måste lastas av manuellt av trupper som vadar i land. Kraftigt regn fortsatte att bromsa distributionen av butiker och förflyttning av tung utrustning. Den andra sträckan landade också tungt artilleri från 192: a fältartilleribataljonen och ett batteri från 9: e försvarsbataljonen. Med sin ankomst konstruerade de amerikanska styrkorna artilleripositioner på Rendova och kunde sätta in 155 mm "Long Tom" -kanoner till handling, skjutande skal över den 15 km breda Blanche-kanalen mot de japanska positionerna vid Lambeti-plantagen och Munda luftfält . Den 192: a etablerade sina positioner på Kokorana Island där starka korallunderlag erbjöd naturligt hårt stå för sina tunga vapen. Sex PT -båtar under kommando av överstelöjtnant Robert B. Kelly anlände också till Rendova tidigt den 1 juli; det var denna kraft som av misstag sjönk McCawley under deras passage genom Blanche Channel.
Den 2 juli påbörjade de amerikanska infanteristerna på Rendova förberedelserna för att återgå till ytterligare operationer på ön New Georgia. Den eftermiddagen bombade en japansk motangrepp från 24 bestående av 24 Mitsubishi G4M Betty-bombplan och 44 krigare det amerikanska strandhuvudet söderifrån. Amerikanska stridsflygplan hade dragits tillbaka vid attacken på grund av dåliga väderförhållanden och de japanska planen var motståndare. Bombningen var korrekt och de intet ont anande amerikanska trupperna hade inte tid att reagera. Som ett resultat av attacken exploderade en gelignitdump på en halvö, därefter kallad "Suicide Point", och dödade 64 soldater och skadade minst 89 fler. Några timmar efter denna första raid utfördes en uppföljningsattack av 25 japanska stridsflygplan. Dessa fångades upp av amerikanska stridsflygplan och i den efterföljande luftstriden sköts sex japanska flygplan och tre amerikanska flygplan ner.
Under natten den 2–3 juli försökte den japanska kryssaren Yūbari och nio jagare att bombardera Rendovas strandhuvud men dåligt väder och strandhuvudets ringa storlek fick alla deras skal att falla ofarligt in i den omgivande djungeln. Samtidigt, samma natt, transporterades små grupper av amerikanskt infanteri i LCM över sundet till New Georgias havsöar i inledningsfasen av Drive on Munda Point -operationen. En japansk sortie av 35 Mitsubishi Ki-21 bombplan och stridsflygplan försökte attackera positioner på Rendova den 3 juli, men fångades upp av amerikanska stridsflygplan som rapporterade att 11 japanska flygplan hade tappat med förlust av 3 allierade flygplan. På eftermiddagen bombade en stor flygning av amerikanska och Nya Zeelands flygplan Munda Point och rapporterade att de orsakade stora mängder skador.
Den 4 juli, amerikanska självständighetsdagen , rapporterades Rendova "säker" av amerikanska befälhavare. Strax efter detta inledde japanerna ett kraftigt luftangrepp på ön. Den amerikanska garnisonen hade förstärkts kraftigt med luftpistoler och radar, och en stark stridsskärm hade etablerats för att skydda lossningsoperationer i Rendova hamn. En styrka på över 80 japanska flygplan, bestående av 17 bombplan och 66 jaktledsagare, attackerade därefter ön från öst. Minst 11 japanska flygplan sköts ner, även om amerikanska förluster och påståenden fortfarande är osäkra, med japanerna som hävdar att de har skjutit ner ett stort antal försvarande krigare och har sjunkit flera transportfartyg. I slutändan, enligt US Marine Corps historiker John Rentz, till följd av den kraftiga luftskyddsbranden, övergav japanerna storskaliga luftangrepp på Rendova, även om mindre flygräder på Rendova fortsatte in i augusti.
Verkningarna
De allierade styrkorna bekämpade kontinuerliga japanska flygräder under månaderna efter landningarna. Dessa räder orsakade mänskliga och materiella förluster men hotade aldrig allvarligt det amerikanska fotfästet och baserna på ön. Som ett resultat användes Rendova framgångsrikt som en artilleribas under de efterföljande stadierna av New Georgia -kampanjen, som täckte en passage av kanalen till fastlandet den 2 juli, när amerikanska trupper från 169: e och 172: e infanteriregementet landade runt Zanana. Denna landning följdes sedan av en västlig körning på Munda Point och eventuell infångning av flygfältet under slaget vid Munda Point i början av augusti.
Basutvecklingsarbetet runt Rendova började strax efter landningarna, med den 24: e sjöfartsbataljonen som utförde vägbyggnadsarbete, inklusive skapandet av linbandsvägar för att underlätta förflyttning av tunga fordon och artilleri under de leriga förhållandena. Under hotet om luftangrepp förstördes tre bulldozers i detta försök och 20 män dödades. Stranden förlängdes med korallfyllning, medan Marston Matting också lades i ett försök att bekämpa leran, men deras vikt, i kombination med den för de tunga fordon som användes för att flytta 155 mm artilleristycken resulterade i att vägarna sjönk ner i leran. Det 118: e ingenjörsregementet försökte tömma området runt den östra landningsstranden, men detta visade sig vara fruktlöst och området övergavs slutligen till förmån för några av barriäröarna, som användes som iscensättningsområden.
Seabees var också anställda i stuveri, lossning av butiker och utrustning från transportfartygen. Flyttningen av hela 24: e NCB till Rendova slutfördes inte förrän 1 augusti, men i mitten av månaden flyttades den till Munda. Efter återtagandet av Munda Point omplacerades artilleriet till Munda och under oktober 1943 byggde US Navy 20: e marinbyggnadsbataljonen "Seabees" en PT -båtbas, lägerområde och lager på Bau Island. Under mars 1944 lade 73: e bataljonen Seabees till ett motorlager, ytterligare vägar och bränsleledningar till anläggningen.
Galleri
Anteckningar
Referenser
- Bureau of Yards and Docks (1947). Bygga marinens baser under andra världskriget . Bureau of Yards and Docks och Civil Engineer Corps, historia 1940–1964. II . Washington DC: Department of the Navy. OCLC 921920587 .
- Hammel, Eric M. (1999). Munda Trail: The New Georgia Campaign, juni-augusti 1943 . Pacifica Press. ISBN 0-935553-38-X.
- Horton, DC (1971). New Georgia: Pattern for Victory . New York: Ballantine Books. ISBN 978-0-34502-316-2.
- Larsen, Colin (1946). Pacific Commandos: New Zealanders and Fijians in Action: A History of Southern Independent Commando and First Commando Fiji Guerrillas . Reed Publishing. OCLC 1135029131 .
- Melson, Charles D. (1993). Up the Slot: Marines in the Central Solomons . Andra världskrigets minnesserie . History and Museums Division, huvudkontor, US Marine Corps. sid. 36. OCLC 29456489 . Hämtad 26 september 2006 .
- Miller, John, Jr. (1959). "Cartwheel: Reduktionen av Rabaul" . USA: s armé under andra världskriget: Kriget i Stilla havet . Office of the Chief of Military History, amerikanska armédepartementet. OCLC 494892065 . Hämtad 20 oktober 2006 .
- Morison, Samuel Eliot (1958). Breaking the Bismarcks Barrier , vol. 6 of History of United States Naval Operations under andra världskriget . Castle Books. 0785813071.
- Office of the Chief Of Naval Operations, Naval History Division (1969). Dictionary of American Naval Fighting Ships, volym 4 . Washington: Department of the Navy. ISBN 9780160020551.
- Rentz, John (1952). "Marines in the Central Solomons" . Historical Branch, huvudkontor, US Marine Corps. OCLC 566041659 . Hämtad 30 maj 2006 .
- Rottman, Gordon L .; Anderson, Duncan (2005). Japanska armén i andra världskriget: södra Stilla havet och Nya Guinea, 1942–43 . Oxford och New York: Osprey. ISBN 1-84176-870-7.
- Shaw, Henry I .; Douglas T. Kane (1963). "Volym II: Isolering av Rabaul" . Historien om US Marine Corps operationer under andra världskriget . OCLC 80151865 . Hämtad 2006-10-18 .
- Stille, Mark (2018). The Solomons 1943–44: Kampen om New Georgia och Bougainville . Oxford: Osprey. ISBN 978-1-47282-447-9.
Vidare läsning
- Altobello, Brian (2000). Into the Shadows Furious . Presidio Press. ISBN 0-89141-717-6.
- Day, Ronnie (2016). New Georgia: The Second Battle for the Solomons . Indiana University Press. ISBN 978-0253018779.
- Feldt, Eric Augustus (1991) [1946]. Coastwatchers . Victoria, Australien: Penguin Books. ISBN 0-14-014926-0.
- Craven, Wesley Frank; James Lea Cate. "Vol. IV, Stilla havet: Guadalcanal till Saipan, augusti 1942 till juli 1944" . Arméns flygstyrkor under andra världskriget . US Office of Air Force History . Hämtad 20 oktober 2006 .
- Dyer, George Carroll. "Amfibierna kom för att erövra: Historien om amiral Richmond Kelly Turner" . Förenta staternas tryckeri . Hämtad 20 oktober 2006 .
- Hayashi, Saburo (1959). Kogun: Den japanska armén i Stillahavskriget . Marinkåren. Förening. ASIN B000ID3YRK.
- Horton, DC (1970). Eld över öarna . ISBN 0-589-07089-4.
- Hoffman, Jon T. (1995). "New Georgia" (broschyr) . Från Makin till Bougainville: Marine Raiders i Stillahavskriget . Marine Corps historiska centrum . Hämtad 2006-11-21 .
- Lofgren, Stephen J. "Northern Solomons" . Amerikanska arméns kampanjer under andra världskriget . United States Army Center of Military History . sid. 36 . Hämtad 18 oktober 2006 .
- Lord, Walter (2006) [1977]. Ensam vaknad; Coastwatchers of the Solomons . New York: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-466-3.
- McGee, William L. (2002). The Solomons Campaigns, 1942–1943: From Guadalcanal to Bougainville — Pacific War Turning Point, Volume 2 (Amphibious Operations in the South Pacific in WWII) . BMC Publications. ISBN 0-9701678-7-3.
- Mersky, Peter B. (1993). "Essernas tid: Marinpiloter i Solomons, 1942–1944" . Marinister i andra världskrigets minnesserie . History and Museums Division, huvudkontor, US Marine Corps . Hämtad 20 oktober 2006 .
- Radike, Floyd W. (2003). Across the Dark Islands: The War in the Pacific . ISBN 0-89141-774-5.
- Rhoades, FA (1982). En dagbok för en kustbevakare i Solomons . Fredericksburg, Texas: Admiral Nimitz Foundation.
- Japanska Verksamheten i Southwest Pacific area, volym II - Del I . Rapporter av general MacArthur . United States Army Center of Military History . 1994 . Hämtad 2006-12-08 .- Översättning av det officiella protokollet av den japanska demobilisering Kontoren uppgifter om kejserliga japanska armén och flottan deltagande i sydvästra Stilla område i Stillahavskriget .