Munda flygplats - Munda Airport

Munda flygplats
Sammanfattning
Plats Munda, New Georgia island
Elevation  AMSL 10 fot / 3 m
Koordinater 08 ° 19′40,69 ″ S 157 ° 15′47,13 ″ E  /  8,3279694 ° S 157,2630917 ° E  / -8,3279694; 157.2630917
Landningsbanor
Riktning Längd Yta
med m
07/25 4,593 1400 Asfalt
Källa: World Aero Data [1]

Munda Airport ( IATA : MUA , ICAO : AGGM ) är en internationell flygplats intill staden Munda , västra provinsen på Salomonöarna .

Ursprungligen byggd av japanska styrkor under andra världskriget och vidareutvecklad av US Naval Construction Battalions 24 och 73 efter dess fångst. Efter kriget blev flygfältet en kommersiell flygplats för regionala flygningar. År 2015 uppgraderade ett Nya Zeelands statligt stöd- och utvecklingsprojekt fältet avsevärt till en internationell flygplats. [2] Uppgraderingen inkluderade avlägsnandet av en stor mängd oexploderad munstycke som lämnats av japanska och amerikanska styrkor. Även om det inte fanns några internationella flygningar planerade till 2019 är det främsta ekonomiska syftet med uppgraderingen att fungera som ett alternativt fält för internationella flygningar till Honiara International Airport , vilket avsevärt minskar bränslebelastningen och förbättrar flygets ekonomi. Till exempel, före Munda-uppgraderingen, var ett flyg från Brisbane till Honiara tvungen att bära tillräckligt med bränsle för att återvända till Brisbane eftersom det var närmaste livskraftiga alternativ.

Flygbolag och destinationer

Flygbolag Destinationer
Solomon Airlines Brisbane , Gizo , Seghe , Honiara

Andra världskriget

Ser vi österut, över Munda Field, mot stridsplatsen, visar den här efterkrigsbilden hur djungeln redan har börjat inkräkta på vad som var den mest trafikerade allierade landningsbanan i Solomons. Inom ett år hade tät vegetation redan skymt Bibilo Hill, medan en gång bar Kokengolo (mitt till vänster på fotografiet) gro en tjock tillväxt.

Flygplatsen Munda Point byggdes först under andra världskriget av japanska styrkor. Ett japanskt direktiv i slutet av oktober 1942 krävde att en flygbas skulle byggas vid Munda Point, cirka 240 km nordväst om Guadalcanal och Henderson Field .

Det första stridsplanet som landade på Munda var en VMF-215 Corsair som flögs av Maj Robert G. Owens, Jr., den 14 augusti 1943.

Byggandet började i mitten av november med stor tonvikt på att hålla det främre flygfältet hemligt. Majoriteten av flygfältets arbete utfört innan du rensade huvudbanan och belagde den med krossad korall. Genom att koppla ihop toppen av palmerna för att hålla dem på plats, så att arbetet initialt kan undkomma upptäckt. Slutligen klipptes stammarna bort och landningsbanan slutfördes.

Trots dessa ansträngningar vidarebefordrades rapporter om remsan till Guadalcanal via en kustvaktare från Solomon Island bosatt i Munda, Danny Kennedy, som via radio meddelade den brittiska försvaret av Salomonön i Honiara. Efterföljande flygupptäckt upptäckte ökad pråmtrafik och bevis på att krossad korall förbereddes vid remsan, men japanerna lyckades köpa tillräckligt med tid för att slutföra en enda 1.094 fot (333 m) med 44 fot (13 m) all väderbana för stridsflygare 17 december 1942.

Öppnade den 1 december 1942 användes den av den japanska flottan och den japanska arméns flygvapen som en framåtriktad bas. Så snart det var operativt hindrades flygfältet av observationen av australiensiska, Nya Zeeland och Solomon Islanders kustbevakare i området, inklusive Kennedy och DC Horton som observerade flygfältet från Rendova . Det bombades kraftigt från luften av de allierade före den amerikanska landningen.

Munda flygfält, även känt som Munda eller Munda Point Airfield, var huvudmålet för New Georgia-kampanjen . Efter de allierade landningarna på Rendova den 30 juni 1943, Drive on Munda Point under juli och den japanska kontraanfallet i New Georgia i mitten av juli, fångades Munda-flygfältet av US Army XIV Corps-styrkor efter hårda strider i djungelområdet. Den höga marken runt flygfältet fångades den 5 augusti 1943.

En gång besegrade förbättrade Seabees från 47: e och 63: e Naval Construction Battalions flygbasen för amerikanska operationer. Det första amerikanska flygplanet landade vid Munda den 14 augusti 1943 med landningar av F4U Corsairs piloterade av Robert Owen från VMF-215 , en 44: e Fighter Squadron (44: e FS) P-40 Warhawk och en J2F Duck med Marine Brigadier General Francis P. Mulcahy ombord.

Kända amerikanska luftenheter stationerade vid Munda Airfield var:

Se även

Referenser

 Denna artikel innehåller  material från det offentliga området från Air Force Historical Research Agency webbplats http://www.afhra.af.mil/ .

  • Maurer, Maurer (1983). Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Kontoret för flygvapens historia. ISBN   0-89201-092-4 .
  • Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, World War II (PDF) (omtryck ed.). Washington DC: Kontoret för flygvapens historia. ISBN   0-405-12194-6 . LCCN   70605402 . OCLC   72556 .
Specifik
  1. ^ NZ Govt, MFAT. "Regionala initiativ från MFAT" .
  2. ^ Day, Ronnie (2016-02-15). Nya Georgien: Andra striden om Solomons . Indiana University Press. ISBN   9780253018854 .

externa länkar