Japanska förstöraren Yukikaze (1939) -Japanese destroyer Yukikaze (1939)

Denna artikel handlar om fartyget som användes under andra världskriget. För förstöraren av Harukaze-klass som lanserades 1955, se JDS Yukikaze .
Yukikaze 2.jpg
Yukikaze pågår, december 1939
Historia
Japans imperium
namn Yukikaze
Byggare Sasebo Naval Arsenal
Lanserad 24 mars 1939
Bemyndigad 20 januari 1940
Slagen 5 oktober 1945
Öde Överförd till Republiken Kinas flotta , 6 juli 1947
republiken av Kina
namn ROCS Tan Yang (丹陽)
Namne Danyang
Förvärvade 6 juli 1947
Bemyndigad 1 maj 1948
Avvecklade 16 november 1966
Identifiering Skrovnummer : DD-12
Öde Släckt , 1970
Generella egenskaper
Klass och typ Kagerō -klass förstörare
Förflyttning 2490 långa ton (2530 t)
Längd 118,5 m (388 fot 9 tum)
Stråle 10,8 m (35 fot 5 tum)
Förslag 3,8 m (12 fot 6 tum)
Fart 35 knop (65 km/h)
Komplement 240
Beväpning

Yukikaze (雪 風, "Snowy Wind") var en Kagerō -klass förstörare i tjänst med den kejserliga japanska flottan under andra världskriget . Hon var den enda i sin klass som överlevde kriget och gjorde det utan att drabbas av någon större skada. Efter kriget överfördes fartyget till Republiken Kinas flotta , där hon döptes om till Tan Yang (DD-12) (丹陽) och tjänstgjorde fram till 1966, innan det skrotades 1970.

Design och beskrivning

Den Kagero klassen var en förstorad och förbättrad version av den föregående Asashio klass av jagare . Deras besättning nummererade 240 officerare och värvade män. Skeppen mätt 118,5 meter (388 ft 9 i) övergripande , med en stråle av 10,8 meter (35 ft 5 i) och ett utkast av 3,76 meter (12 ft 4 in). De förträngde 2 065 ton (2 032 långa ton) vid standardlast och 2529 ton (2 489 lång ton) vid djup last. Fartygen hade två Kampon- växlade ångturbiner , var och en som kör en propelleraxel , med ånga från tre Kampon -vattenrörspannor . Turbinerna värderades till totalt 52 000 axelhästkrafter (39 000 kW) för en konstruerad hastighet på 35 knop (65 km/h; 40 mph). Fartygen hade en räckvidd på 5 000 nautiska mil (9 300 km; 5 800 mi) med en hastighet av 18 knop (33 km/h; 21 mph).

Huvudrustningen i Kagerō- klassen bestod av sex typ 3 127 millimeter (5,0 tum ) kanoner i tre dubbla pistol torn , ett superfiring par akter och ett torn framför överbyggnaden . De byggdes med fyra typ 96 25 millimeter (1,0 tum) luftvärnskanoner i två dubbla pistolfästen, men fler av dessa vapen tillkom under krigets gång. Fartygen var också beväpnade med åtta 610 millimeter (24,0 tum) torpedorör för den syrgasdrivna Type 93 "Long Lance" -torpeden i två fyrdubbla genomgående fästen; en omlastning genomfördes för varje rör. Deras anti-ubåtvapen bestod av 16 djupladningar .

Bygg och karriär

Kejserliga japanska flottan

Utanför Rabaul , c. 1943

Under Stillahavskriget var utmattningshastigheten för japanska förstörare extremt hög på grund av tunga, långvariga strider och behovet av att använda dem för att transportera leveranser till spridda japanska ö -garnisoner. Tidigt i kriget deltog Yukikaze i invasionerna av Filippinerna och Nederländska Ostindien . Hon deltog i striderna vid Midway , Santa Cruz , Leyte -bukten och Filippinska havet , samt en lång period på Guadalcanal -trupplöpningar och marinstriderna kring den ön. Yukikaze överlevde också Operation Ten-Go , under vilken slagskeppet Yamato sjönk. Mellan dessa stora engagemang deltog Yukikaze i eskorttjänst för fartyg i transitering, särskilt vid omplacering av hangarfartyget Shinano under vilket den nyligen färdigställda bäraren torpederades av en amerikansk marin ubåt och sjönk. Hon tillbringade de sista månaderna av kriget på säkerhetstjänster i japanska hamnar och överlevde många allierade flygräder.

Som ett resultat av att delta i och överleva några av de farligaste striderna som IJN hade utkämpat är Yukikaze mycket populärt i Japan, kallas "det osänkbara skeppet" och "mirakelfartyget" ungefär som Shigure innan det skeppet sjönk av USS  Blackfin . Yukikaze deltog i mer än 10 stora strider, och mer än 100 eskortuppdrag och återförsörjningsuppdrag under andra världskriget.

Efter kriget användes hon som transport för att hämta hem japanska militära styrkor som fortfarande är utomlands. Yukikaze , Ushio och Hibiki var de enda fartygen som överlevde bland de 82 japanska förstörare som byggdes före kriget.

ROCS Tan Yang

Den 6 juli 1947 överfördes Yukikaze till Republiken Kina som en krigsreparation, där hon döptes om till Tan Yang (DD-12) (丹陽). Alla förstörare namngavs efter Yang oavsett ursprungsland.

Tan Yang , datum okänt

Tan Yang tjänstgjorde som flaggskepp för Republiken Kinas flotta. Det var ett obeväpnat träningsfartyg fram till 1952. År 1953 utrustades det med Type 89 12,7 cm/40 dubbelmonterade kanoner , förutom Type 98 10 cm/65 dubbelmonterade kanoner som redan används. År 1956 lät Tan Yang ta bort alla japanska rustningar och ersätta dem med tre utomhusmonterade 5 "/38 kaliberkanoner , 3"/50 kaliberpistoler ersatte torpedorören, Bofors 40 mm kanoner och nyare djupladdningsskjutare. Republiken Kinas flotta hade ingen användning för de ursprungliga torpedorören eftersom de inte hade tillgång till lämplig beväpning.

Hon är känd för att besöka Manila där 50.000 utlandskineser besökte henne i augusti 1953. Tan Yang ' s tjänsten ingår patrullerar Sydkinesiska havet och fånga inkommande fartyg som transporterar krigstida material i Shanghai. Den 4 oktober 1953 fångade hon det polska civila oljetankfartyget Praca vid 21 ° 06'N 122 ° 48'E i västra Stilla havet , 125 mil sydost om Taiwan. Den 12 maj 1954 bombade hon för att fånga en annan polsk civil fraktfartyg Prezydent Gottwald med maskiner och mediciner vid 23 ° 45'N 128 ° 35'E . Den 23 juni 1954 fångade hon det civila oljetankfartyget Tuapse i Sovjetunionen med fotogen österut vid 19 ° 35′00 ″ N 120 ° 39′00 ″ E / 19,58333 ° N 120,65000 ° E / 19.58333; 120,65000 Koordinater : 19 ° 35′00 ″ N 120 ° 39′00 ″ E / 19,58333 ° N 120,65000 ° E / 19.58333; 120,65000 i havet vid Balintang Channel nära Filippinerna Alla fartyg konfiskerades till ROC Navy -listan och besättningarna antingen släpptes, avrättades eller häktades under olika tidsramar upp till 35 år i fångenskap fram till 1988. Hon såg också handling längs Taiwansundet i en stödjande roll eftersom det var ett av få fartyg med långdistanspistoler. Men ankomsten av överskott av amerikanska förstörare som togs i bruk satte den berömda förstöraren som en gång fungerade som flaggskepp i pension, och hon skrotades 1970 efter att ha skadats utan reparation i en tyfon 1969.

I Japan fanns det en kampanj för att få henne att återvända till Japan från Taiwan för bevarande som museifartyg eftersom hon var symbolen för livslängd. Hennes roder och ett av hennes ankare återfördes till Japan Navy Academy -museet som en god vilja gest.

Anteckningar

Referenser

externa länkar