HMAS Warramunga (I44) -HMAS Warramunga (I44)

HMAS Warramunga 1946
Historia
Australien
Namne	De Warumungu aborigin
Byggare	Cockatoo Docks and Engineering Company
Ligg ner	10 februari 1940
Lanserad	7 februari 1942
Bemyndigad	23 november 1942
Avvecklade	7 december 1959
Identifiering	Vimpel nummer : I44 (senare D123)
Motto	Mod i svårigheter
Heder och utmärkelser	Stridsheder: Stilla havet 1943–45 Nya Guinea 1943–44 Leytebukten 1944 Lingayengulfen 1945 Borneo 1945 Korea 1950–52
Öde	Säljs för skrot den 15 februari 1963
Generella egenskaper
Klass och typ	Förstörare av stammklass
Förflyttning	2 031 ton
Längd	377 fot (115 m) längd totalt 355 fot (108 m) mellan vinkelräten
Stråle	11,1 m
Förslag	9 fot (2,7 m)
Framdrivning	3 × trumpannor, Parsons impulsreaktionsturbiner, 44 000 shp (33 000 kW), 2 axlar
Fart	36,5 knop (67,6 km/h; 42,0 mph)
Räckvidd	1 030 nautiska mil (1 910 km; 1 190 mi) vid 32 knop (59 km/h; 37 mph) 2840 nautiska mil (5260 km; 3270 mi) i 8 knop (15 km/h; 9,2 mph)
Komplement	7 officerare, 190 sjömän
Beväpning	Vid lanseringen: 6 × 4,7-tums Mark XII-kanoner (3 dubbla torn) 2 × 4-tums Mark XVI* -pistoler (1 dubbla torn) 1 × fyrkantig 2-pundare Mark VIII pom pom 6 × 20 mm Oerlikons 1 × fyrdubbel 21 tum (533 mm) torpedrörsats 1 × djup laddskena

HMAS Warramunga (I44 / D123) var en Tribal klassens jagare av kungliga australiensiska marinen (RAN). Förstöraren byggdes under andra världskriget och togs i bruk i slutet av 1942. Hon tilldelades inledningsvis konvoj-eskortuppdrag, men tilldelades den gemensamma australiensisk-amerikanska arbetsgruppen 74 1943 och var med och stöttade många amfibielandningar genom södra- östra asiatiska regionen fram till krigets slut. Från 1950 och 1952 kämpade Warramunga i Koreakriget och omvandlades sedan till en förstörare mot ubåtar. Efter att ha återgått till tjänst 1954 var förstöraren ett av de första RAN -fartygen som opererade med Far East Strategic Reserve och genomförde två turer med organisationen innan hon togs ur drift 1959 och såldes för skeppsbrott 1963.

Beskrivning

Warramunga var en av tre Tribal klass jagare byggda för RAN under andra världskriget. Fartyget hade en förskjutning på 2031 ton, en längd på 377 fot (115 m) totalt och 355 fot (108 m) mellan vinkelräten , en stråle på 36,5 fot (11,1 m) och ett genomsnittligt djupgående på 9 fot (2,7 m) . Framdrivningsmaskineriet bestod av tre trumpannor som matade Parsons impulsreaktionsturbiner, som levererade 44 000 axelhästkrafter (33 000 kW) till de två propelleraxlarna. Förstöraren hade en maximal hastighet på 36,5 knop (67,6 km/h; 42,0 mph). Hon kunde färdas 1 030 nautiska mil (1 910 km; 1 190 mi) i 32 knop (59 km/h; 37 mph) eller 2 840 nautiska mil (5260 km; 3270 mi) i 8 knop (15 km/h; 9,2 mph). Fartygets kompani bestod av 7 officerare och 190 sjömän.

När hon sjösattes 1942 bestod fartygets huvudsakliga beväpning av sex 4,7-tums Mark XII-vapen placerade i tre dubbla torn. Detta kompletterades med två 4-tums Mark XVI* -pistoler i ett enda tvillingtorn, en fyrpumpig 2-punders Mark VIII pom pom , sex enkla 20 mm Oerlikons , ett fyrdubblat 21 tum (533 mm) torpedrörset och en järnväg för att sjösätta djupavgifter . Under 1945 ersattes de sex Oerlikonerna med sex 40 mm Bofors -kanoner och två djupladdare tillkom. År 1949 avlägsnades hälften av torpedolasten och det mesta av den djupa laddningslasten för att möjliggöra installation av en ny motorfräs . År 1952 ersattes det yttersta 4,7-tums torn med en bläckfisk mot ubåt.

Bygg och karriär

Warramunga lades ner av Cockatoo Docks and Engineering Company på dess Cockatoo Island Dockyard den 10 februari 1940. Förstöraren sjösattes den 7 februari 1942 av hustrun till Francis Michael Forde , arméministern . Warramunga togs i drift i RAN den 23 december 1942, dagen efter hennes slutförande. Fartygets namn kommer från Warramungu Aborigines.

Andra världskriget

Warramunga tilldelades ursprungligen konvoj -eskorttjänst mellan Queensland och Nya Guinea . Under april och maj 1943 dockades förstöraren för ombyggnad. Efter avslutad tilldelades hon till Task Force 74 , som arbetade utanför Queenslands kust. I juli gav arbetsgruppen skydd för Operation Chronicle , landningarna vid Kiriwina och Woodlark Islands . Efter att HMAS  Hobart skadades av en japansk torpedo den 20 juli eskorterade Warramunga och systerfartyget HMAS  Arunta kryssaren från Espiritu Santo till Sydney. Efter detta eskorterade Warramunga två konvojer från Townsville till Milne Bay, sedan en styrka av amerikanska marinesoldater från Melbourne till Goodenough Island . Efter en ombyggnaden i Sydney, Warramunga eskorte kryssaren HMAS  Shropshire till Brisbane, där de två fartygen gick Task Force 74. Den 29 oktober Warramunga skalade Gasmata . Den 15 december stödde förstöraren de amfibiska landningarna vid Arawe . Den 26 december var Warramunga inblandad i bombningar före landning vid Cape Gloucester .

I början av 1944 hjälpte Warramunga att täcka landningen vid Saidor , innan han lämnade arbetsgruppen 74 för ombyggnad i Sydney. Efter att ha anslutit sig till uppgiften i början av februari deltog Warramunga i amfibielandningar i Admiraltierna , vid Tanamera Bay , Wakde-Sarmi och Biak . Från maj till juli tilldelades förstöraren att patrullera och eskortera. Den 22 juli seglade Warramunga och kryssaren HMAS  Australia till Sydney för ombyggnad och avresa. Efter att ha återvänt i augusti var förstöraren inblandad i Morotai -landningarna den 15 september. Warramunga var en del av täckstyrkan för Leyte -landningarna , och efter att Australien och USS  Honolulu skadats under operationen, eskorterade de två kryssarna tillbaka till hamnen för reparationer.

I början av 1945, medan tilldelas Manus Island, Warramunga ' s Oerlikon vapen ersattes med Bofors tas från en handikappad US Landing Ship Dock. Under invasionen av Lingayengulfen i januari träffades Warramunga nästan av ett japanskt kamikaze -flygplan, som istället kraschade in i förstöraren USS  Brooks . Den 1 maj stödde förstöraren landningen vid Tarakan , sedan nio dagar senare deltog i landningar vid Wewak, innan han seglade till Australien för en två månaders ombyggnad. När hon återvände till Subic Bay var Warramunga närvarande för den japanska kapitulationen av Filippinerna. Förstöraren seglade sedan till Japan och var närvarande i Tokyo Bay på Victory over Japan Day (2 september 1945), när det japanska kapitlet om kapitulation undertecknades. Förstöraren fick fem stridsutmärkelser för sin krigstjänst: "Pacific 1943–45", "New Guinea 1943–44", "Leyte Gulf 1944", "Lingayen Gulf 1945" och "Borneo 1945". Efter slutet av andra världskriget hjälpte Warramunga till repatriering av krigsfångar och tjänstgjorde fyra turnéer med British Commonwealth Occupation Force .

Koreakriget

Den 6 augusti 1950 seglade Warramunga för att ansluta sig till FN: s styrkor som var inblandade i Koreakriget . Det mesta av fartygets första turné bestod av patruller och strandbombardemang. I februari 1951 skickades Warramunga och US Navy destroyer USS  Wallace L. Lind för att återställa ett underrättelseparti. På vägen fick man veta att partiet hade fångats av nordkoreanerna, som hade satt upp extraktionen för att fånga återhämtningsfesten, och när de två förstörarna fick ljussignalen, beskjutit området och dödade nordkoreanerna. Under maj och juni genomgick jagaren reparationer för stormskador. Den 6 september återvände hon till Sydney och lade till för att göra om.

Den 11 januari 1952 seglade Warramunga för en andra koreakrigsturné. Under denna andra turné, som avslutades den 12 augusti, opererade fartyget kustpatruller och sköt 4 151 4,7-tums skal. En sjätte stridsheder, "Korea 1950–52" tilldelades förstöraren för att erkänna dessa utplaceringar. Den 12 november lade förstöraren till fördjupning till en fördjupning mot ubåt, inklusive ersättning av hennes bakre pistol torn med en bläckfiskmurbruk.

Efterkrigstid

Warramunga återvände till tjänst i februari 1955 och förblev i australiensiska vatten till maj 1955, då hon seglade till Fjärran Östern för övningar med Royal Navy och Royal New Zealand Navy. Warramunga stannade i området och blev ett av de första australiensiska krigsfartygen som tilldelades Fjärran Östern strategiska reservat . Hon återvände den 19 december. I april 1957 var förstöraren inblandad i övningarna för Sydostasiens fördragsorganisation . 1958 opererade hon igen med Strategic Reserve.

Avveckling och öde

Warramunga betalade sig för att reservera i Sydney den 7 december 1959. Fartyget märktes för avyttring den 22 maj 1961. Hon såldes till Kinoshita and Company Limited den 15 februari 1963 och bogserades till Japan för skeppsbrott .

Anteckningar

Referenser

• Cassells, Vic (2000). Förstörarna: Deras strider och deras märken . East Roseville, NSW: Simon & Schuster. ISBN 0-7318-0893-2. OCLC  46829686 .

Vidare läsning

• Brice, Martin H. (1971). Stammarna . London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0245-2.
• Engelska, John (2001). Afridi till Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0 .