Brittisk 21 -tums torpedo - British 21-inch torpedo

Det har funnits flera brittiska 21-tums (533 mm) torpeder som använts av Royal Navy sedan deras första utveckling strax före första världskriget.

21-tums var den största storleken på torped i vanligt bruk i RN. De användes av ytfartyg och ubåtar snarare än flygplan som använde mindre 18-tums torpeder .

Mark I

Den första brittiska 21-tums torped kom i två längder, "Short" på 17 ft 10,5 in (5,448 m) och "Long" på 23 ft 1,25 in (7,042 m). Sprängladdningen var 91 lb (91 kg) pistolbomull ökad senare till 225 lb (102 kg).

Mark II

21 tum Mark II
Typ Tung Torpedo
Härstamning Storbritannien
Servicehistorik
I tjänst c. 1914 - Andra världskriget
Använd av RN
Krig Första världskriget, andra världskriget
Produktionshistoria
Designad c. 1910
Specifikationer
Diameter 21 tum (530 mm)

Stridsspets TNT
Stridshuvud vikt 400 till 515 lb (181 till 234 kg)

Motor Våtvärmare
operativa
intervall
8 300 m (7 300 m) max beroende på modell
Maxhastighet 29 till 35 kn (54 till 65 km/h)

Mark II, som främst användes av förstörare, togs i bruk 1914. Bortsett från några äldre brittiska fartyg användes den med den gamla USA ( förstörare-för-bas-affären ) Town-destroyers som levererades till Storbritannien under den tidiga delen av Andra världskriget. Löphastigheten reducerades från 45 kn (83 km/h) (över 3000 yards) för bättre tillförlitlighet.

Mark II*, en förbättrad Mark II användes av slagfartyg och slagkryssare. En våtvärmare design, den kan köra i 4 100 m (4 100 m) vid 45 knop (83 km/h).

Mark IV

21 tum Mark IV
Typ Torped
Härstamning Storbritannien
Servicehistorik
I tjänst c. 1916–
Produktionshistoria
Designad c. 1912
Specifikationer
Massa 1.454 kg
Längd 22 fot 7,5 tum (6,896 m)
Diameter 21 tum (530 mm)

Stridsspets TNT
Stridshuvud vikt 234 kg

Motor Brännarcykel
operativa
intervall
8000 till 13 500 m (7 300 till 12 300 m)
Maxhastighet 25 till 35 kn (46 till 65 km/h)

Från 1912, använd av förstörare och andra ytfartyg och var ett viktigt vapen under första världskriget. Under andra världskriget bar de på HMS  Hood .

Mark V

21 tum Mark V
Typ Torped
Härstamning Storbritannien
Produktionshistoria
Designad 1917
Specifikationer
Längd 23 fot 4 tum (7,1 m)
Diameter 21 tum (530 mm)

Motor Våtvärmare
operativa
intervall
5 000 till 13 600 m (4600 till 12 400 m)
Maxhastighet 20 till 40 kn (37 till 74 km/h)

Mark V användes av A- och B -klassens förstörare och, med modifiering, av tunga kryssare i Kent -klass .

Mark VII

21 tum Mark VII
Typ Tung Torpedo
Härstamning Storbritannien
Servicehistorik
I tjänst Andra världskriget
Använd av RN
Produktionshistoria
Designad 1920 -talet
Specifikationer
Längd 25 fot 6 tum (7,77 m)
Diameter 21 tum (530 mm)

Stridsspets TNT
Stridshuvud vikt 740 lb (340 kg)

Motor Syreberikad luft
operativa
intervall
5.200 m
Maxhastighet 35 kn (65 km/h)

Mark VII utfärdades för användning på de brittiska tungkryssarna, dvs kryssare med 8-tums kanoner. Designade i mitten av 1920 - talet byggdes kryssningsfartyg i länsklass samtidigt under Washington Naval Agreement- perioden efter Washington .

Kraften kom från användning av syreberikad luft, även om torpedlager konverterades till normal luft i början av andra världskriget.

Mark VIII

Specifikationer:

Mark VIIIs laddar till polska marinens ubåt ORP  Sokół

Mark VIII

  • Gick i tjänst: 1927
  • Vikt: 1566 kg
  • Längd: 6,6 m
  • Explosiv laddning: 750 lb (340 kg) TNT
  • Räckvidd och hastighet: 4600 m vid 40 kn (74 km/h)

Tidig Mark VIII **

  • Räckvidd och hastighet: 4600 m vid 45,6 kn (84,5 km/h)
  • Explosiv laddning: 722 lb (327 kg) Torpex

Sent Mark VIII **

  • Räckvidd och hastighet: 6400 m vid 41 kn (76 km/h)
  • Explosiv laddning: 805 lb (365 kg) Torpex

Mark VIII designades runt 1925 och var den första brittiska torpeden med brännarcykel. Den användes från 1927 på ubåtar av O -klassen och framåt och motortorpedbåtar . Den huvudsakliga versionen av andra världskriget var den förbättrade Mark VIII **, 3 732 avfyrades i september 1944 (56,4% av det totala antalet). Torpeden är fortfarande i tjänst hos Royal Navy om än i en begränsad roll och med Royal Norwegian Navy (Coastal Artillery: Kaholmen torpedbatteri vid Oscarsborgs fästning ) fram till 1993.

Mark VIII ** användes vid två särskilt anmärkningsvärda incidenter:

  • Den 2 maj 1982 sänkte Royal Navy -ubåten HMS  Conqueror den argentinska kryssaren ARA  General Belgrano med två Mark VIII ** -torpeder under Falklandskriget . Detta är den enda sjunkningen av ett ytfartyg med en kärnkraftsbåt under krigstid och den andra (av tre) sjunkningar av ett ytfartyg av någon ubåt sedan slutet av andra världskriget). De två andra sjunkningarna var av den indiska fregatten INS  Khukri och den sydkoreanska korvetten ROKS Cheonan .

Mark IX

Uppträdde först 1930 och förbättrades avsevärt 1939. Används på Leander och senare kryssare, "A" och senare förstörarklasser. Ersatte också den gamla Mark VII i cirka 8 tum (200 mm) kryssare under kriget.

Mark X

Från 1939, som används av ubåtar, motortorpedbåtar och förstörare från andra flottor, till exempel Grom-klassens förstörare .

Mark XI

Elektrisk batteridriven torpedo med en 710 lb (322 kg) TNT-stridsspets. Den gick in i tjänst under andra världskriget och användes av förstörare.

Mark 12

Först med kodnamnet Ferry, sedan Fancy, nådde Mark 12 aldrig produktionen. Från 1952 hade den ett stridsspets på 340 kg Torpex. Med högt testperoxidbränsle uppnådde den en toppfart på 28 kn (52 km/h) i 5 500 m (5 500 m).

Det inträffade olyckor under testningen orsakade av den instabila karaktären av högtestperoxid. En sådan motorexplosion, efter att ha lastats ombord på ubåten HMS Sidon , orsakade tillräckligt med skador för att ubåten skulle tas ur drift permanent.

Mark 12 torpeder var ur drift 1959 och programmet avbröts.

Mark 20 Budgivare

21 tum Mark 20
Typ Torped
Härstamning Storbritannien
Servicehistorik
I tjänst 1955–1980 -talet
Produktionshistoria
Designad c. 1950
Specifikationer
Massa 820 kg
Längd 6,46 m
Diameter 21 tum (530 mm)

Stridshuvud vikt 196 kg (89 kg)

Motor Elektrisk
Drivmedel Batteri
operativa
intervall
11.000 m
Maxhastighet 20 kn (37 km/h)
vägledning
systemet
Passiv ekolod

Mark 20, som utvecklats under kodnamnet "Budgivare", var en batteridriven torpedo för passivsökande för användning av ytfartyg (Mark 20E-för "Escort") och ubåtar (Mark 20S). E -varianten var inte lång i drift på grund av problem med dess programmering. Detta ledde till att flera av fregatterna som var avsedda att ha använt dem ( Rothesay- och Whitby -klasserna) aldrig utrustades med torpedorör eller att de togs bort.

Den ersattes i ubåtstjänsten på 1980 -talet av Tigerfish .

Mark 21 Pentane

Ett projekt för en autonom aktiv/passiv ekolodstorpedo som ska bäras av Short Sturgeon -ubåtens flygplan. Det avbröts efter långvarigt arbete men sökandeutvecklingen användes i Tigerfish.

Mark 22

En trådstyrd version av Mark 20 producerad av Vickers Shipbuilding and Engineering (VSEL) som ett privat företag.

Mark 23 Grog

En trådstyrd version av Mark 20. Gick i trafik 1966, även om den redan var föråldrad, och blev inte helt i drift förrän 1971 och fungerade bara som en tillfällig tid innan Tigerfish gick i tjänst.

MK23 var utrustad med en 10 000 m (11 000 yd) utombordare som innehåller en styrtråd för att styra vapnet. Under 1973 måste alla RN -torpeder tas ur drift eftersom styrsystemet misslyckades vid extremt räckvidd.

Efter månader av undersökning upptäcktes det att felet låg i vägledningsenheten gjord av GEC. En germaniumdiod i AGC -kretsen hade ersatts av en kiseldiod, efter en instruktion från RN -butiker att alla germaniumdioder måste ersättas av kiseldioder. Tyvärr orsakade kiseldioden olika egenskaper att den automatiska förstärkningskontrollkretsen misslyckades. När misstaget hittades, ersatte dioden med den ursprungliga typen problemet.

Mark 24 Tigerfish

Den första Tigerfish (Mod 0) togs i bruk 1980. Tigerfish togs ur drift 2004.

Det fanns flera modeller av Tigerfish på grund av de modifieringar som gjorts för att hantera brister.

  • Mark 24 Mod 0 Tigerfish
  • Mark 24 Mod 1 Tigerfish
  • Mark 24 (N) Tigerfish
  • Mark 24 Mod 2 Tigerfish

Spearfish

Se även

Anteckningar

Referenser