Tysk ubåt U-591 - German submarine U-591
| Historia | |
|---|---|
 Nazityskland
|
|
| Namn: | U-591 |
| Beställde: | 16 januari 1940 |
| Byggare: | Blohm & Voss , Hamburg |
| Gårdsnummer: | 567 |
| Ligg ner: | 30 oktober 1940 |
| Lanserades: | 20 augusti 1941 |
| Bemyndigad: | 9 oktober 1941 |
| Öde: | Sjönk 30 juli 1943 i södra Atlanten nära Pernambuco i position 08 ° 36′S 34 ° 34′W / 8.600 ° S 34.567 ° W , genom djupladdningar från ett amerikanskt Lockheed Ventura- flygplan. |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ: | Typ VIIC ubåt |
| Förflyttning: |
|
| Längd: |
|
| Stråle: |
|
| Höjd: | 9,60 m (31 fot 6 tum) |
| Förslag: | 4,74 m (15 fot 7 tum) |
| Installerad effekt: |
|
| Framdrivning: |
|
| Fart: |
|
| Räckvidd: | |
| Testdjup: |
|
| Komplement: | 4 officerare, 40–56 anlitade |
| Beväpning: |
|
| Servicepost | |
| Del av: |
|
| Befälhavare: | |
| Operationer: |
|
| Seger: |
|
Tysk ubåt U-591 var en typ VIIC U-båt byggd för Nazityskland : s Kriegsmarine för service under andra världskriget . Hon fastställdes den 30 oktober 1940 av Blohm & Voss , Hamburg som gårdsnummer 567, lanserades den 20 augusti 1941 och beställdes den 9 oktober 1941 under Kapitänleutnant Hans-Jürgen Zetzsche.
Design
Tyska typ VIIC-ubåtar föregicks av de kortare ubåtarna av typ VIIB . U-591 hade en förskjutning på 769 ton (757 långa ton) vid ytan och 871 ton (857 långa ton) medan den var nedsänkt. Hon hade en total längd på 67,10 m (220 ft 2 tum), en tryckskrovlängd på 50,50 m (165 ft 8 in), en balk på 6,20 m (20 ft 4 in), en höjd på 9,60 m (31 ft 6 in) och ett djupgående på 4,74 m (15 ft 7 in). Ubåten drivs av två Germaniawerft F46 fyrtakts, sexcylindriga kompressordrivna dieselmotorer som producerar totalt 2800 till 3200 metriska hästkrafter (2060 till 2350 kW; 2760 till 3160 shp) för användning under ytan, två Brown, Boveri & Cie GG UB 720/8 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två propeller på 1,23 m . Båten kunde arbeta på upp till 230 meters djup.
Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,7 knop (32,8 km / h; 20,4 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,6 knop (14,1 km / h; 8,7 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 80 sjömil (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph); när hon dök upp kunde hon resa 8500 sjömil (15700 km; 9.800 mi) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph). U-591 var utrustad med fem 53,3 cm (21 tum) torpederör (fyra monterade vid fören och en vid aktern), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C / 35 marinpistol , 220 rundor och en 2 cm (0,79 tum) C / 30 luftfartygspistol. Båten hade ett komplement på mellan fyrtiofyra och sextio.
Servicehistorik
Båtens service började den 9 oktober 1941 med träning, följt av aktiv service som en del av sjätte U-boat Flotilla . Hon överfördes till 11: e flottan den 1 juli 1942 för aktiv tjänst i Nordatlanten som opererade från Bergen . Året därpå, den 1 juni 1943, flyttade hon till 9: e Flotillaverksamhet i Brest, Frankrike .
I fyra patruller sjönk hon fyra handelsfartyg, totalt 19 932 bruttoregister (BRT), plus ett handelsfartyg skadat.
Wolfpacks
U-591 deltog i nio vargpaket , nämligen
- Schlei (21 januari - 12 februari 1942)
- Bums (6–10 april 1942)
- Greif (14–29 maj 1942)
- Nebelkönig (27 juli - 13 augusti 1942)
- Ungestüm (11–30 december 1942)
- Sturmbock (21–26 februari 1943)
- Wildfang (26 februari - 5 mars 1943)
- Westmark (6–11 mars 1943)
- Seewolf (21–30 mars 1943)
Konvoj ONS 154
Det första offret för Convoy ONS 154 var den 5,701-GRT norska fraktbåten Norse King , den andra i kolumn elva, den 28 december 1942. U-591- torped slog henne klockan 20:04. Dåligt skadad försökte Norse King att halta till Azorerna men hittades av U-435 och skickades till botten.
U-591 : s andra framgång var den hårt skadade och övergivna 4871-GRT United Africa Company- fraktbåten Zarian med en enda torped, även om hon saknade Baron Cochrane
Konvoj SC 121
Efter att ha nyligen återvänt till havs efter en lång återhämtning från skott var Hans-Jürgen Zetzsche på mål med konvojen SC 121 när han såg Empire Impala , sväva för att plocka upp överlevande från den torpederade egyptien , den 7 mars 1943. Av den kombinerade besättning på 80 man, från både egyptiska och Empire Impala , bara 3 överlevde.
Öde
U-591 sjönk den 30 juli 1943 i södra Atlanten nära Pernambuco i position 08 ° 36′S 34 ° 34′W / 8.600 ° S 34.567 ° W ; djup laddat av ett amerikanskt Lockheed Ventura- flygplan från VB-127 . Det fanns 19 döda och 28 överlevande.
Sammanfattning av raidhistoriken
| Datum | namn | Nationalitet | Tonnage ( BRT ) |
Öde |
|---|---|---|---|---|
| 21 december 1942 | Montreal City |
 Storbritannien
|
3,066 | Sjunkit |
| 28 december 1942 | Norse King |
 Norge
|
5,701 | Skadad |
| 29 december 1942 | Zarian |
Storbritannien
|
4,871 | Sjunkit |
| 7 mars 1943 | Empire Impala |
Storbritannien
|
6,116 | Sjunkit |
| 8 mars 1943 | Vojvoda Putnik |
 Jugoslavien
|
5,879 | Sjunkit |
Referenser
Bibliografi
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska befälhavare för ubåtar under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6 .
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2 .
- Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs - U-båtarna i krig . s. 137, 138, 167–169. ISBN 0-304-35203-9 .
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4 .
- Sharpe, Peter (1998). Faktablad för U-båt . Storbritannien: Midland Publishing. ISBN 1-85780-072-9 .
externa länkar
- Helgason, Guðmundur. "Typ VIIC-båt U-591" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 29 december 2014 .
