Tysk ubåt U-205 - German submarine U-205

Historia
Nazityskland
Namn: U-205
Beställde: 23 september 1939
Byggare: Germaniawerft , Kiel
Gårdsnummer: 634
Ligg ner: 19 juni 1940
Lanserades: 20 mars 1941
Bemyndigad: 3 maj 1941
Öde: Sjönk 17 februari 1943 av HMS  Paladin vid 32.56N, 22.01E
Generella egenskaper
Klass och typ: Typ VIIC ubåt
Förflyttning:
  • 769 ton (757 långa ton) dök upp
  • 871 ton (857 långa ton) nedsänkt
Längd:
Stråle:
  • 6,20 m (20 fot 4 tum) o / a
  • 4,70 m (15 fot 5 tum) tryckskrov
Förslag: 4,74 m (15 fot 7 tum)
Installerad effekt:
  • 2.800–3.200 hk (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 hk) (dieslar)
  • 750 hk (550 kW; 740 hk) (elektrisk)
Framdrivning:
Räckvidd:
  • 8500  nmi (15 700  km ; 9 800  mi ) vid 10 knop (19 km / h; 12 mph) dök upp
  • 80 nmi (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph) nedsänkt
Testdjup:
Komplement: 4 officerare, 40–56 anlitade
Beväpning:
Servicepost
Del av:
Befälhavare:
  • Franz-Georg Reschke,
  • Mars 1941 - Oktober 1942
  • Friedrich Bürgel
  • Augusti 1942 - Februari 1943
Operationer: Tolv patruller
Seger:
  • Ett handelsfartyg sjönk (2623  BRT )
  • Ett krigsfartyg sjönk (5450 ton)

Den tyska ubåten U-205 var en typ VIIC U-båt från Kriegsmarine under andra världskriget. Ubåten lades ner den 19 juni 1940 av Friedrich Krupp Germaniawerft- gården vid Kiel som gårdsnummer 634; lanserades den 20 mars 1941; och beställdes den 3 maj 1941 under ledning av Franz-Georg Reschke.

Hon sjönk den 17 februari 1943 av HMS  Paladin vid 32 ° 56′N 22 ° 01′E  /  32,933 ° N 22,017 ° E  / 32,933; 22.017 .

Design

Tyska ubåtar av typ VIIC föregicks av de kortare ubåtarna av typ VIIB . U-205 hade en förskjutning på 769 ton (757 långa ton) vid ytan och 871 ton (857 långa ton) medan den var nedsänkt. Hon hade en total längd på 67,10 m (220 ft 2 tum), en tryckskrovlängd på 50,50 m (165 ft 8 in), en balk på 6,20 m (20 ft 4 in), en höjd på 9,60 m (31 ft 6 in) och ett djupgående på 4,74 m (15 ft 7 in). Ubåten drivs av två Germaniawerft F46 fyrtakts, sexcylindriga kompressordrivna dieselmotorer som producerar totalt 2800 till 3200 metriska hästkrafter (2060 till 2350 kW; 2760 till 3160 shp) för användning under ytan, två AEG GU 460 / 8– 27 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt 750 metriska hästkrafter (550 kW; 740 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två propeller på 1,23 m . Båten kunde arbeta på djup upp till 230 meter.

Ubåten hade en maximal ythastighet på 17,7 knop (32,8 km / h; 20,4 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7,6 knop (14,1 km / h; 8,7 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 80 sjömil (150 km; 92 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph); när hon dykt upp kunde hon färdas 8500 sjömil (15700 km; 9800 mi) med 10 knop (19 km / h; 12 mph). U-205 var försedd med fem 53,3 cm (21 tum) torpederör (fyra monterade vid fören och en vid aktern), fjorton torpeder , en 8,8 cm (3,46 tum) SK C / 35 marinpistol , 220 rundor och en 2 cm (0,79 tum) C / 30 luftfartygspistol. Båten hade ett komplement på mellan fyrtiofyra och sextio.

Servicehistorik

En del av den tredje U-båten Flotilla , U-205 utförde två patruller i Nordatlanten. Hon gick med i 29: e U-boat Flotilla och genomförde ytterligare tio patruller i Medelhavet.

1: a patrull

U-205 : s första patrull började när hon lämnade Trondheim den 24 juli 1941; hon reste genom klyftan mellan Grönland och Island ( Danmarks sund ) och anlände till Brest i ockuperade Frankrike den 23 augusti 1941.

2: a patrull

U-205 lämnade Lorient den 23 september 1941 och attackerades och skadades av flygplan den 27 september och återvände till hamnen och anlände till Lorient den 2 oktober 1941.

3: e patrull

Den 3 november 1941 lämnade U-205 Lorient och gick med i Wolfpack Arnauld . Genom att bryta igenom Gibraltar-spärren gick U-205 med i den 29: e U-flottilen i La Spezia den 10 december 1941.

4: e patrullen

U-205 lämnade La Spezia den 5 januari 1942 och återvände den 10 februari.

5: e patrull

Efter att ha lämnat La Spezia den 17 mars stötte U-205 på flottotankfartyget RFA Slavol på väg till Tobruk den 26 mars 1942 och sjönk henne med en torped från hennes akter torpedrör efter att en fyrtorpedskärm inte lyckades generera några träffar.

Sjätte patrull

Segling från La Spezia den 6 maj 1942 nådde U-205 Salamis den 8 juni 1942.

7: e patrullen

På retursträckan attackerade U-205 framgångsrikt den brittiska lättkryssaren HMS  Hermione den 16 juni 1942 och bevakade konvojen MW-11. U-båten dockade i La Spezia den 23 juni.

8: e patrull

Den 3 augusti 1942 seglade U-205 från La Spezia mot Pula och anlände dit den 10 september 1942.

9: e patrull

Pola, 20 oktober 1942 - La Spezia, 19 november 1942

10: e patrull

La Spezia, 20 november 1942 - Pola, 24 november 1942

11: e patrull

Pola, 12 januari 1943 - Salamis 26 januari 1943

Senaste patrull och sjunker

U-205 lämnade Salamis den 2 februari 1943 och attackerade en konvoj utanför Apollonia, Cyrenaica den 17 februari 1943 när hon sågs av en Bristol Blenheim- bombplan från Sydafrikanska flygvapnet och attackerades av den brittiska förstöraren HMS  Paladin vid 32 ° 56. ′ N 22 ° 1′E  /  32,933 ° N 22,017 ° E  / 32,933; 22.017 Koordinater : 32 ° 56′N 22 ° 1′E  /  32,933 ° N 22,017 ° E  / 32,933; 22.017 . Tvingas ytan genom djupladdningar , U-205 ' besättning givna fartyget efter att ha öppnat havet ventilerna. En internat från HMS Paladin lyckades rädda dokument och radioutrustning. Ett andra krigsfartyg, HMS  Gloxinia , försökte bogsera den fortfarande flytande ubåten till stranden, men misslyckades. U-205 sjönk cirka 1000 meter från stranden.

Wolfpacks

U-205 deltog i en wolfpack , nämligen.

  • Arnauld (5–18 november 1941)

Verkningarna

U-205 anses allmänt vara ubåten med det felaktiga numret U-307 i Peter Keebles bok Ordeal by Water , där han beskriver sitt dyk för att återställa krypteringsutrustning från en nedsänkt U-båt.

Sammanfattning av raidhistoriken

Datum Skeppsnamn Nationalitet Förflyttning Öde
26 mars 1942 RFA Slavol   Royal Fleet Auxiliary 2,623 Sjunkit
16 juni 1942 HMS  Hermione   Kungliga flottan 5,450 Sjunkit

Se även

Referenser

Bibliografi

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska U-båtbefälhavare under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .
  • Jak Mallmann Showell, Enigma ubåtar , 2000, s. 95.

externa länkar

  • Helgason, Guðmundur. "Typ VIIC-båt U-205" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net . Hämtad 9 december 2014 .
  • Hofmann, Markus. " U 205 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (på tyska) . Hämtad 9 december 2014 .