Tysk ubåt U-120 (1940) - German submarine U-120 (1940)

För andra fartyg med samma namn, se den tyska ubåten U-120 .

U-9 IWM HU 1012.jpg
U-9 , en typisk typ IIB-båt
Historia
Nazityskland
Namn: U-120
Beställde: 15 december 1937
Byggare: Flender Werke , Lübeck
Gårdsnummer: 268
Ligg ner: 31 mars 1938
Lanserades: 16 mars 1940
Bemyndigad: 20 april 1940
Öde: Skottad 2 maj 1945 vid Bremerhaven . Uppvuxen 1950 och bruten upp .
Bricka: Kriegsmarine Ensign
Generella egenskaper
Klass och typ: IIB kustubåt
Förflyttning:
  • 279 ton (275 långa ton) dök upp
  • 328 ton (323 långa ton) nedsänkt
Längd:
Stråle:
  • 4,08 m (13 ft 5 tum) (o / a)
  • 4,00 m (13 ft 1 in) (tryckskrov)
Höjd: 8,60 m (28 fot 3 tum)
Förslag: 3,90 m (12 fot 10 tum)
Installerad effekt:
  • 700 hk (510 kW; 690 hk) (dieslar)
  • 410 hk (300 kW; 400 shp) (elektrisk)
Framdrivning:
Räckvidd:
  • 1800 nmi (3300 km; 2100 mi) vid 12 knop (22 km / h; 14 mph) dök upp
  • 35–43 nmi (65–80 km; 40–49 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph) nedsänkt
Testdjup: 80 m (260 fot)
Komplement: 3 officerare, 22 män
Beväpning:
Servicepost
Del av: Kriegsmarine :
Befälhavare:
Operationer: Inga krigspatruljer

Tysk ubåt U-120 var en typ IIB U-båt i Nazityskland : s Kriegsmarine under andra världskriget . Hon fastställdes den 31 mars 1938 vid Flender Werke , Lübeck som gård nummer 268. Hon lanserades den 16 mars 1940 och beställdes den 20 april under Oberleutnant zur See ( Oblt.zS ) Ernst Bauer.

Emblem

U-120 ' s emblem var en ek blad, med ett ankare, och en kniv eller dolk. Hon delade också detta emblem med U-3 , U-29 , U-747 , U-1274 och U-1308 .

Byggd för Kina

Den kinesiska nationalistiska regeringen använde 10 000 000 mark för att beställa två typ IIB U-båtar 1937. De skickade också 80 man till Tyskland för utbildning i ubåtoperationer. Den japanska regeringen klagade över denna transaktion, så kineserna tog tillbaka pengarna och dessa två fartyg gick med i Kriegsmarine efter utbrottet av andra världskriget i Europa. De var U-120 och U-121 .

Design

Tyska ubåtar av typ IIB var förstorade versioner av de ursprungliga typ II-båtarna . U-120 hade en förskjutning på 279 ton (275 långa ton) vid ytan och 328 ton (323 långa ton) medan den var nedsänkt. Officiellt var dock standardmängden 250 långa ton (250 ton). U-båten hade en total längd på 42,70 m (140 ft 1 tum), en tryckskrovlängd på 28,20 m (92 ft 6 in), en balk på 4,08 m (13 ft 5 in), en höjd på 8,60 m ( 28 fot 3 tum och ett djupgående på 3,90 m (12 fot 10 tum). Ubåten drivs av två MWM RS 127 S fyrtakts, sexcylindriga dieselmotorer på 700 metriska hästkrafter (510 kW; 690 shp) för kryssning, två Siemens-Schuckert PG VV 322/36 dubbelverkande elmotorer som producerar totalt med 460 metriska hästkrafter (340 kW; 450 shp) för användning under nedsänkning. Hon hade två axlar och två 0,85 m (3 fot) propellrar . Båten kunde arbeta på djup upp till 80–150 meter (260–490 fot).

Ubåten hade en maximal ythastighet på 12 knop (22 km / h; 14 mph) och en maximal nedsänkt hastighet på 7 knop (13 km / h; 8,1 mph). När den var nedsänkt kunde båten gå i 35–42 sjömil (65–78 km; 40–48 mi) vid 4 knop (7,4 km / h; 4,6 mph); när hon dykt upp kunde hon resa 3800 sjömil (7000 km; 4400 mi) vid 8 knop (15 km / h; 9,2 mph). U-120 var utrustad med tre 53,3 cm (21 tum) torpedrör vid fören, fem torpeder eller upp till tolv typ A torpedgruvor och en 2 cm (0,79 tum) luftfartygspistol . Båten hade ett komplement på tjugofem.

Servicehistorik

U-120 var aktiv från 1940 tills hon sänktes 1945. Hon var en av två typ II U-båtar byggda vid Flender Werke i Lübeck. Tillsammans med sin systerbåt U-121 byggdes hon ursprungligen för export till Kina. Tillkomsten av andra världskriget och ökade utbildningsbehov ledde det tyska högkommandot att tilldela U-120 och U-121 till utbildningskommandot. Från 20 april 1940 till 30 juni var hon en del av U-Bootschulflottille . I juli 1940 blev hon en del av den 21: a U-båten Flotilla som träningsbåt fram till den 16 mars 1945 då hon blev en del av den 31: a U-båten Flotilla (utbildning) fram till den 2 maj 1945 då hon sänktes på Bremerhaven . Båten höjdes 1950 och delades upp för skrot.

Många källor rapporterar felaktigt att U-120 sjönk på grund av en toalett som inte fungerar. Denna ubåt var faktiskt den mycket större U-1206 .

Befälhavare

  • 20 april 1940 - 25 november: Oberleutnant zur See Ernst Bauer (riddarkorset)
  • 26 november 1940 - 19 maj 1941: Kptlt. Wolfgang Heyda
  • 20 maj 1941 - 24 februari 1942: Oblt.zS Willy-Roderich Körner
  • 25 februari 1942 - 30 september: Oblt.zS Hans Fiedler
  • 24 maj 1943 - 26 juli 1943 Oblt.zS Adolf Gundlach
  • 26 juli 1943 - 14 september 1944: Oblt.zS Joachim Sauerbier
  • 15 september 1944 - 2 maj 1945: Oblt.zS Rolf Rüdiger Bensel

Anteckningar

Fotnoter

Citat

Bibliografi

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Tyska befälhavare för ubåtar under andra världskriget: en biografisk ordbok . Översatt av Brooks, Geoffrey. London, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN   1-55750-186-6 .
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste från september 1939 till maj 1945 [ tyska ubåtförluster från september 1939 till maj 1945 ]. Der U-Boot-Krieg (på tyska). IV . Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN   3-8132-0514-2 .
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin (1991). U-båtar och Mine Warfare Fartyg . Tyska krigsfartyg 1815–1945 . 2 . Översatt av Thomas, Keith; Magowan, Rachel. London: Conway Maritime Press. ISBN   0-85177-593-4 .
  • Blair, Clay (1996). Hitlers U-Boat War: The Hunters 1939-1942 . New York: Slumpmässigt hus . ISBN   0-394-58839-8 .

externa länkar

  • Helgason, Guðmundur. "Typ IIB-båt U-120" . Tyska ubåtar från andra världskriget - uboat.net .
  • Hofmann, Markus. " U 120 " . Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (på tyska) . Hämtad 2 februari 2015 .