Fred Haise - Fred Haise

Fred W. Haise Jr.
Fred Haise.jpg
Haise 1969
Född
Fred Wallace Haise Jr.

( 1933-11-14 )14 november 1933 (87 år)
Status Pensionerad
Nationalitet Amerikansk
Alma mater Perkinston Junior College , AA 1952
University of Oklahoma , BS 1959
Ockupation Stridsflygare , testpilot
Utmärkelser Presidentens frihetsmedalj NASA Distinguished Service Medal.jpg
Rymdkarriär
NASA Astronaut
Rang US-O3 insignia.svg Kapten , USAF
Tid i rymden
5d 22h 54m
Urval 1966 NASA Group 5
Uppdrag Apollo 13 , ALT
Mission insignier
Apollo 13-insignia.pngEnterprise 1977 Approach and Landing Test mission patch.png
Pensionering 29 juni 1979

Fred Wallace Haise Jr. ( / h z / HAYZ ; född 14 november 1933) är en amerikansk före detta NASA -astronaut , ingenjör , jaktpilot med US Marine Corps och US Air Force och en testpilot . Han är en av endast 24 personer som har flugit till månen efter att ha flugit som Lunar Module Pilot på Apollo 13 . Han skulle ha varit den sjätte personen som gick på månen, men landningsuppdraget Apollo 13 avbröts på vägen.

Haise fortsatte med att flyga fem rymdfärja Approach and Landing Tests 1977 och gick i pension från NASA 1979.

Tidigt liv, utbildning och flygupplevelse

Haise 1966

Född den 14 november 1933 och uppvuxen i Biloxi, Mississippi , till Fred Wallace Haise Sr. och Lucille ( född Blacksher) Haise. Han gick på Biloxi High School , från vilken han tog examen 1950, och Perkinston Junior College (nu Mississippi Gulf Coast Community College), med ursprungliga syften om en karriär inom journalistik , fick en Associate of Arts -examen 1952. Han var en scoutpojke , tjäna Star Scout . Kvalificerad för utkastet och trots att han var orolig för att flyga gick han med i utbildningsprogrammet Naval Aviation Cadet (NAVCAD) . Haise gick Naval Aviator utbildning från 1952 till 1954. Han tjänade som USA: s marinkår fighter pilot, med VMF-533 då VMF-114 på F2H-4 Banshee och F9F-8 CougarMCAS Cherry Point , North Carolina , från mars 1954 till september 1956.

Haise har samlat 9 300 timmar flygtid, inklusive 6 200 timmar i jetflygplan .

Efter sin militärtjänstgöring återvände Haise till skolan och tog en kandidatexamen i civilingenjörsexamen i flygteknik från University of Oklahoma 1959, samtidigt som han tjänstgjorde i två år i Oklahoma Air National Guard , som jaktflygare med 185: e Fighter Interceptor Squadron , som flyger F-86D. Han arbetade sedan för den nyskapade NASA , först som forskningspilot vid Lewis Research Center nära Cleveland . Hans Air National Guard -enhet kallades upp under Berlinkrisen 1961 och han tjänstgjorde tio månader som jaktpilot i USA: s flygvapen . Han var en taktisk jaktpilot och chef för 164: e standardiserings- och utvärderingsflygningen för 164: e taktiska stridskvadronen vid Mansfield Lahm Air National Guard Base , Ohio , som flyger F-84F.

Haise avslutade forskarutbildningskurser vid US Air Force Aerospace Research Pilot SchoolEdwards Air Force Base , Kalifornien 1964, och deltog i sex veckor Harvard Business School 's Advanced Management Program 1972.

NASA -karriär

Haise som övar mån EVA

År 1966 var Haise en av 19 nya astronauter som valdes ut för NASA Astronaut Group 5 . Han hade redan arbetat med NASA i flera år som civil forskningspilot. Han var den första astronauten i sin klass som tilldelades ett uppdrag och fungerade som backup Lunar Module Pilot för både Apollo 8 och Apollo 11 .

Apollo 13

Haise som passar uppdraget Apollo 13, 11 april 1970

"Det verkar bara intressant för allmänheten om det är den första utforskningen av en annan planetkropp, eller om du har problem."

Fred Haise

Haise flög som månmodulens pilot på det avbrutna Apollo 13 -uppdraget 1970. På grund av avståndet mellan jorden och månen under uppdraget håller Haise, Jim Lovell och Jack Swigert rekordet för det längsta avståndet från jorden som någonsin har rest av människor. Under denna flygning utvecklade Haise en urinvägsinfektion och senare njurinfektioner. Dessa fick honom att ha ont under större delen av resan.

Haise var planerad att bli den sjätte människan som gick på månen under Apollo 13 bakom Lovell, som skulle bli femma. Alan Shepard och Edgar Mitchell blev så småningom femte respektive sjätte på Apollo 14 , som slutförde Apollo 13: s uppdrag till Fra Mauro -formationen .

Haise förblev i astronautrotationen och fungerade som reservuppdragschef för Apollo 16 . Även om det inte fanns något formellt urval, skulle Haise prospektivt komma att leda Apollo 19 med William R. Pogue som kommandomodulpilot och Gerald P. Carr som månmodulpilot. Uppdraget avbröts dock i slutet av 1970 på grund av budgetnedskärningar.

Rymdfärjan inflygning och landningstester

Haise framför rymdfärjan Enterprise 1976

Efter att ha slutfört sitt backupuppdrag på Apollo 16 flyttade Haise till rymdfärjeprogrammet . År 1977 deltog han i programmets Approach and Landing TestsEdwards Air Force Base . Tillsammans med C. Gordon Fullerton som pilot, piloterade Haise som befälhavare rymdfärjan Enterprise i fri flygning till tre framgångsrika landningar efter att ha släppts från Shuttle Carrier Aircraft . Testerna verifierade framgångsrikt flygets egenskaper, ett viktigt steg mot programmets totala framgång.

Haise tilldelades kommandot STS-2A , det andra rymdfärjan, som skulle ha levererat Teleoperator Retrieval System som skulle ha ökat Skylab till en högre bana och bevarat det för framtida bruk. Förseningar i utvecklingen av Shuttle -programmet samt en oväntad ökning av Skylabs orbitalförfall ledde till att uppdraget avbröts. Skylab förstördes när han kom in i jordens atmosfär i juli 1979, medan rymdfärjan inte startade förrän i april 1981.

I juni 1979 lämnade Haise NASA för att bli testpilot och verkställande direktör hos Grumman Aerospace Corporation , där han stannade tills han gick i pension 1996. Han var den enda av de fyra astronauter som genomförde Enterprise landningstester för att inte flyga i rymden på pendeln .

Privatliv

Haise har fyra barn med sin första fru Mary Griffin Grant, som han gifte sig med 1954 och skilde sig 1978: Mary (f. 1956), Frederick (f. 1958), Stephen (f. 1961) och Thomas (f. 1970) . Han gifte sig med sin nuvarande fru, Frances Patt Price, 1979.

Den 22 augusti 1973 piloterade Haise en Convair BT-13 som tillhörde minnesflygvapnet som hade konverterats för att se ut som en Aichi D3A "Val" torpedbombare för filmen Tora från 1970 ! Tora! Tora! . Medan man försökte en landning gå runt på Scholes Field i Galveston, Texas ledde ett obestämt kraftverkfel till en kraschlandning. Haise drabbades av andra gradens brännskador över 50 procent av hans kropp i efterbranden.

Organisationer

Haise är stipendiat i American Astronautical Society och Society of Experimental Test Pilots (SETP); medlem, Tau Beta Pi , Sigma Gamma Tau och Phi Theta Kappa ; och hedersmedlem, National WWII Glider Pilots Association.

Pris och ära

Haise 2015

Haises andra utmärkelser inkluderar American Institute of Aeronautics and Astronautics (AIAA) Haley Astronautics Award för 1971; de amerikanska Astronautical Society Flyg Achievement Awards för 1970 och 1977; City of New York guldmedalj 1970; City of Houston Medal for Valour 1970; den Jeff Davis Award (1970); Mississippi Distinguished Civil Service Medal (1970); det amerikanska försvarsbandet; SETP: s Ray E. Tenhoff Award 1966; AB Honts Trophy som en enastående examen i klass 64A från Aerospace Research Pilot School 1964; en hedersdoktor i naturvetenskaplig examen från Western Michigan University (1970); den JSC Special Achievement Award (1978); den Soaring Society of America 's Certificate of Achievement Award (1978); general Thomas D. White USAF Space Trophy för 1977; SETP: s Iven C. Kincheloe Award (1978); och flygvapnet Association 's David C. Schilling Award (1978).

Han fick Presidential Medal of Freedom , NASA Distinguished Service Medal och NASA Exceptional Service Medal .

Han infördes i International Space Hall of Fame 1983 och Aerospace Walk of Honor 1995. Han var också en av 24 Apollo -astronauter som infördes i US Astronaut Hall of Fame den 4 oktober 1997.

Se även

Referenser

Källor

externa länkar