Duke Nalon - Duke Nalon
Född | 2 mars 1913 |
---|---|
död | 26 februari 2001 | (87 år)
Formel 1- VM-karriär | |
Nationalitet | American |
Aktiva år | 1950 - 1954 |
inlägg | 5 (3 startar) |
mästerskap | 0 |
vinster | 0 |
Pallplatser | 0 |
Karriärpoäng | 0 |
Polpositioner | 1 |
Snabbaste varv | 0 |
Första inträde | 1950 Indianapolis 500 |
Sista inträde | 1954 Indianapolis 500 |
Dennis "Duke" Nalon (2 mars 1913 - 26 februari 2001) var en amerikansk dvärgbil , sprintbil och Indy 500- förare från Chicago , Illinois , USA.
Innehåll
Tävlingskarriär
Nalon började som pit besättningsmedlem för Wally Zale. Nalon varnade ibland upp bilen. När Walter Galven behövde en förare, övertygade Zale Galven att låta Nalon tävla. Nalon vann funktionsevenemanget.
Nalon fick smeknamnet "The Iron Duke." Nalon var en del av "Chicago Gang" med Tony Bettenhausen . De turnerade spår i USA: s midwest och östkust.
Dvärgbilar
Nalon vann lopp på USA: s östkust på 1930-talet. Nalon tävlade i dvärgbilar under hela sin karriär. Han körde sitt sista karriärlopp på det enda 100 mil långa dvärgloppet som någonsin har körts på Terre Haute . Han tappade Johnny Pawls berömda dvärg till seger. Han avslutade sin karriär på det sätt han startade: med en seger.
Sprintbilar
Han vann 1938 East Coast AAA Sprint bilmästerskap .
Indy-bilar
Nalon startade tio 800 mil (800 km) tävlingar på Indianapolis och slutade bara 3. Han startade två gånger från polen och var två gånger den snabbaste kvalen. 1947 tävlade han i en Mercedes-Benz W154 .
1949 Indianapolis 500 Crash
1949 var han inblandad i en massiv, eldig krasch i sväng 3. Han backade in i väggen och bilen brast i lågor. Han överlevde bara för att han höll andan (för att förhindra kvävning) och han hoppade ut ur bilen medan den fortfarande rörde sig. Han hade svåra brännskador på benen vilket gav honom besvär fram till sin död 2001.
Indy 500 resultat
|
|
Kompletta VM-resultat i Formel 1
( nyckel ) (Ras i fetstil anger polposition)
År | Deltagare | Chassi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Novi Mobil | Kurtis Kraft | Novi L8 | GBR | MON |
500 DNQ |
SUI | BEL | FRA | ITA | NC | 0 | ||
1951 | Novi Purelube | Kurtis Kraft | Novi L8 | SUI |
500 10 |
BEL | FRA | GBR | GER | ITA | ESP | NC | 0 | |
1952 | Novi Pure Oil | Kurtis Kraft | Novi L8 | SUI |
500 25 |
BEL | FRA | GBR | GER | NED | ITA | NC | 0 | |
1953 | Novi guvernör | Kurtis Kraft | Novi L8 | ARG |
500 11 |
NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | NC | 0 |
1954 | Novi Pure Oil | Kurtis Kraft | Novi L8 | ARG |
500 DNQ |
BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | ESP | NC | 0 |
Världsmästerskapets sammanfattning
Indianapolis 500 var en del av FIA-världsmästerskapet från 1950 till 1960. Förare som tävlade på Indy under dessa år krediterades VM-poäng och deltagande. Duke Nalon deltog i 3 VM-lopp. Han började på polen en gång men gjorde inga VM-poäng.
Awards
- Han infördes i National Midget Auto Racing Hall of Fame 1987.
- Han utnämndes till National Sprint Car Hall of Fame 1991.
- 2015 infördes han i Motorsports Hall of Fame of America .
referenser
Denna biografiska artikel relaterad till USA: s bilracing är en stubb . Du kan hjälpa Wikipedia genom att utvidga den . |