1952 British Grand Prix - 1952 British Grand Prix

1952 British Grand Prix
←  Föregående lopp Nästa lopp  →
Silverstone Circuit 1952–1973 konfiguration
Race detaljer
Datum	19 juli 1952
Officiellt namn	5: e RAC British Grand Prix
Plats	Silverstone Circuit Silverstone , England
Kurs	Permanent tävlingsanläggning
Kurslängd	4,7105 km (2,927 mi)
Distans	85 varv, 400,307 km (248,739 mi)
Väder	Mulet, torrt.
Närvaro	100.000 (uppskattning)
Polposition
Förare		Ferrari
Tid	1: 50,0
Snabbaste varvet
Förare	Alberto Ascari	Ferrari
Tid	1: 52,0
Podium
Först		Ferrari
Andra		Ferrari
Tredje		Cooper - Bristol
Varvledare

Den brittiska Grand Prix 1952 var ett Formel 2- lopp som hölls den 19 juli 1952 på Silverstone Circuit . Det var lopp 5 av 8 i världsmästerskapet för förare 1952 , där varje Grand Prix kördes till Formel 2-regler snarare än de Formel 1-regler som normalt användes.

Foto från Grandstand

Nya gropanläggningar hade byggts direkt mellan Woodcote och Copse hörn; de ursprungliga groparna var belägna mellan Abbey och Woodcote.

Rapportera

Jean Behra kunde inte delta i den brittiska Grand Prix, efter att ha brutit axelbladet vid Grand Prix de Sables d'Olonne utan mästerskapet föregående helg. Följaktligen tog Maurice Trintignant över Behras Gordini T16 för Silverstone, efter att ha kört en Simca-Gordini T15 vid Rouen-Les-Essarts . Gordini-laget ställde också vanliga förare Robert Manzon och Prince Bira . Som i föregående lopp gick den belgiska föraren Johnny Claes in i en privatägare Simca-Gordini under monikern 'Ecurie Belge'. Ferrari fastnade med samma tre förare - Alberto Ascari , Nino Farina och Piero Taruffi - som hade monopoliserat pallplatserna vid franska Grand Prix. Det fanns också ett antal privata deltagare i Ferrari: Fischer och Hirt för Ecurie Espadon, Peter Whitehead och Roy Salvadori . HWM fortsatte sin politik att samarbeta med stamgästerna Peter Collins och Lance Macklin med en lokal chaufför, i detta fall Duncan Hamilton . Den Connaught laget körde en kvartett av Lea Francis -engined poster - McAlpine , Downing , Thompson och poore - medan resten av nätet bestod av en serie kapare av olika konstruktörer, inklusive Coopers och Maseratis .

De tre verk Ferraris, ledda vid detta tillfälle av Farina, kvalificerade sig igen i de tre bästa positionerna på nätet, den här gången förenades på Manzon på fyra bilar. Den andra raden bestod av Downing tillsammans med Reg Parnell och Mike Hawthorn i ett par Cooper- Bristols . Connaughts of Poore och Thompson delade rad tre med Bira Gordini och Hamilton i hans HWM.

Ascari tog ledningen i början av loppet och höll på det under hela 85 varv och tog sin tredje seger i rad i världsmästerskapet. Polisitter Nino Farina var på andra plats de första 26 varven men han föll ner på fältet när han behövde gropa för att byta tändstift och slutade till slut på sjätte, strax utanför poängen. Trots att han gjorde en dålig start som såg honom sjunka till nionde i slutet av första varvet, återhämtade sig Ferrari-föraren Taruffi för att ta andraplatsen och avslutade ett varv bakom Ascari. Dennis Poore, som hade kört på tredje plats efter Farinas gropstopp, behövde göra ett eget stopp för att fylla på sin bil. Detta gjorde det möjligt för Hawthorn att ärva tredjeplatsen, som han höll under resten av loppet. Han avslutade ett varv bakom Taruffi och tog sitt första VM-pall på bara sitt tredje lopp. Poore tog fjärde, före Connaughts lagkamrat Eric Thompson i femte och sista poängpositionen.

Ascaris seger, tillsammans med ännu en snabbaste varv, gjorde det möjligt för honom att utvidga sin ledning i förarmästerskapet igen. Han fick nu en åtta poängs ledning jämfört med Ferrari-föraren Taruffi. Efter att ha inte fått några poäng hade Farina sju poäng efter Taruffi.

Inlägg

Nej	Förare	Deltagare	Konstruktör	Chassi	Motor	Däck
1	Graham Whitehead	Peter Whitehead	Alta	Alta F2	Alta F2 2.0 L4	D
2	Bill Aston	WS Aston	Aston Butterworth	Aston NB41	Aston Butterworth F4 2.0 F4	D
3	Kenneth McAlpine	Connaught Engineering	Connaught - Lea Francis	Connaught A	Lea Francis 2.0 L4	D
4	Ken Downing		Connaught - Lea Francis	Connaught A	Lea Francis 2.0 L4	D
5	Eric Thompson		Connaught - Lea Francis	Connaught A	Lea Francis 2.0 L4	D
6	Dennis Poore		Connaught - Lea Francis	Connaught A	Lea Francis 2.0 L4	D
7	David Murray	Ecurie Ecosse	Cooper - Bristol	Cooper T20	Bristol BS1 2.0 L6	D
8	Reg Parnell	AHM Bryde	Cooper - Bristol	Cooper T20	Bristol BS1 2.0 L6	D
9	Mike Hawthorn	Leslie D. Hawthorn	Cooper - Bristol	Cooper T20	Bristol BS1 2.0 L6	D
10	Eric Brandon	Ecurie Richmond	Cooper - Bristol	Cooper T20	Bristol BS1 2.0 L6	D
11	Alan Brown		Cooper - Bristol	Cooper T20	Bristol BS1 2.0 L6	D
12	Stirling Moss	English Racing Automobiles Ltd.	ERA - Bristol	ERA G	Bristol BS1 2.0 L6	D
14	Roy Salvadori	G. Caprara	Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2.0 L4	D
15	Alberto Ascari	Scuderia Ferrari	Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2.0 L4	P
16	Nino Farina		Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2.0 L4	P
17	Piero Taruffi		Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2.0 L4	P
18	Louis Rosier	Ecurie Rosier	Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2.0 L4	D
19	Rudi Fischer	Ecurie Espadon	Ferrari	Ferrari 500	Ferrari Type 500 2.0 L4	P
20	Peter Hirt		Ferrari	Ferrari 212	Ferrari 166 2.0 V12	P
21	Peter Whitehead	Peter Whitehead	Ferrari	Ferrari 125	Ferrari 166 2.0 V12	D
22	Ken Wharton	Scuderia Franera	Frazer Nash - Bristol	Frazer Nash FN48	Bristol BS1 2.0 L6	D
23	Tony Crook	Tony Crook	Frazer Nash - BMW	Frazer Nash 421	BMW 328 2.0 L6	D
24	Robert Manzon	Equipe Gordini	Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2.0 L6	E
25	Maurice Trintignant		Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2.0 L6	E
26	Prins Bira		Gordini	Gordini T16	Gordini 20 2.0 L6	E
27	Johnny Claes	Ecurie Belge	Simca-Gordini	Simca-Gordini T15	Gordini 1500 1,5 L4	E
28	Tony Gaze	Tony Gaze	HWM - Alta	HWM 52	Alta F2 2.0 L4	D
29	Peter Collins	HW Motors	HWM - Alta	HWM 52	Alta F2 2.0 L4	D
30	Duncan Hamilton		HWM - Alta	HWM 52	Alta F2 2.0 L4	D
31	Lance Macklin		HWM - Alta	HWM 52	Alta F2 2.0 L4	D
32	Toulo de Graffenried	Enrico Platé	Maserati - Platé	Maserati 4CLT-48	Platé 2.0 L4	P
33	Harry Schell		Maserati - Platé	Maserati 4CLT-48	Platé 2.0 L4	P
34	Gino Bianco	Escuderia Bandeirantes	Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2.0 L6	P
35	Eitel Cantoni		Maserati	Maserati A6GCM	Maserati A6G 2.0 L6	P
Källor:

^ 1 - Roy Salvadori kvalificerade sig och körde hela loppet i Ferrari # 14. Bobbie Baird, utnämnd till ersättare för bilen, användes inte under Grand Prix.

^ 2 - Louis Rosier och Ken Wharton drog sig båda ur händelsen före träning.

Klassificering

Kvalificering

Pos	Nej	Förare	Konstruktör	Tid	Glipa
1	16	Nino Farina	Ferrari	1:50	-
2	15	Alberto Ascari	Ferrari	1:50	+ 0
3	17	Piero Taruffi	Ferrari	1:53	+ 3
4	24	Robert Manzon	Gordini	1:55	+ 5
5	4	Ken Downing	Connaught - Lea Francis	1:56	+ 6
6	8	Reg Parnell	Cooper - Bristol	1:56	+ 6
7	9	Mike Hawthorn	Cooper - Bristol	1:56	+ 6
8	6	Dennis Poore	Connaught - Lea Francis	1:56	+ 6
9	5	Eric Thompson	Connaught - Lea Francis	1:57	+ 7
10	26	Prins Bira	Gordini	1:57	+ 7
11	30	Duncan Hamilton	HWM - Alta	1:57	+ 7
12	1	Graham Whitehead	Alta	1:58	+ 8
13	11	Alan Brown	Cooper - Bristol	1:58	+ 8
14	29	Peter Collins	HWM - Alta	1:58	+ 8
15	19	Rudi Fischer	Ferrari	1:58	+ 8
16	12	Stirling Moss	ERA - Bristol	1:59	+ 9
17	3	Kenneth McAlpine	Connaught - Lea Francis	2:00	+ 10
18	10	Eric Brandon	Cooper - Bristol	2:00	+ 10
19	14	Roy Salvadori	Ferrari	2:00	+ 10
20	21	Peter Whitehead	Ferrari	2:00	+ 10
21	25	Maurice Trintignant	Gordini	2:00	+ 10
22	7	David Murray	Cooper - Bristol	2:02	+ 12
23	27	Johnny Claes	Simca-Gordini - Gordini	2:02	+ 12
24	20	Peter Hirt	Ferrari	2:03	+ 13
25	23	Tony Crook	Frazer Nash - BMW	2:03	+ 13
26	28	Tony Gaze	HWM - Alta	2:05	+ 15
27	35	Eitel Cantoni	Maserati	2:06	+ 16
28	34	Gino Bianco	Maserati	2:07	+ 17
29	31	Lance Macklin	HWM - Alta	2:08	+ 18
30	2	Bill Aston	Aston Butterworth	3:28	+ 1:38
31	32	Toulo de Graffenried	Maserati - Platé	Ingen tid	-
32	33	Harry Schell	Maserati - Platé	Ingen tid	-

Lopp

Pos	Nej	Förare	Konstruktör	Varv	Tid / Pensionerad	Rutnät	Poäng
1	15	Alberto Ascari	Ferrari	85	2:46:11	2	9
2	17	Piero Taruffi	Ferrari	84	+1 varv	3	6
3	9	Mike Hawthorn	Cooper - Bristol	83	+2 varv	7	4
4	6	Dennis Poore	Connaught - Lea Francis	83	+2 varv	8	3
5	5	Eric Thompson	Connaught - Lea Francis	82	+3 varv	9	2
6	16	Nino Farina	Ferrari	82	+3 varv	1
7	8	Reg Parnell	Cooper - Bristol	82	+3 varv	6
8	14	Roy Salvadori	Ferrari	82	+3 varv	19
9	4	Ken Downing	Connaught - Lea Francis	82	+3 varv	5
10	21	Peter Whitehead	Ferrari	81	+4 varv	20
11	26	Prins Bira	Gordini	81	+4 varv	10
12	1	Graham Whitehead	Alta	80	+5 varv	12
13	19	Rudi Fischer	Ferrari	80	+5 varv	15
14	27	Johnny Claes	Simca-Gordini - Gordini	79	+6 varv	23
15	31	Lance Macklin	HWM - Alta	79	+6 varv	29
16	3	Kenneth McAlpine	Connaught - Lea Francis	79	+6 varv	17
17	33	Harry Schell	Maserati - Platé	78	+7 varv	32
18	34	Gino Bianco	Maserati	77	+8 varv	28
19	32	Toulo de Graffenried	Maserati - Platé	76	+9 varv	31
20	10	Eric Brandon	Cooper - Bristol	76	+9 varv	18
21	23	Tony Crook	Frazer Nash - BMW	75	+10 varv	25
22	11	Alan Brown	Cooper - Bristol	69	+16 varv	13
Röta	29	Peter Collins	HWM - Alta	73	Tändning	14
Röta	30	Duncan Hamilton	HWM - Alta	44	Motor	11
Röta	12	Stirling Moss	ERA - Bristol	36	Motor	16
Röta	25	Maurice Trintignant	Gordini	21	Växellåda	21
Röta	28	Tony Gaze	HWM - Alta	19	Motor	26
Röta	7	David Murray	Cooper - Bristol	14	Motor	22
Röta	24	Robert Manzon	Gordini	9	Koppling	4
Röta	20	Peter Hirt	Ferrari	3	Bromsar	24
Röta	35	Eitel Cantoni	Maserati	0	Bromsar	27
DNS	2	Bill Aston	Aston Butterworth	0	Non Starter
Källa:

Anteckningar

• ^ 1 - Innehåller 1 poäng för snabbaste varvet

Mästerskapen efter loppet

Förarnas mästerskap

	Pos	Förare	Poäng
	1	Alberto Ascari	27
	2	Piero Taruffi	19
	3	Nino Farina	12
	4	Troy Ruttman	8
	5	Robert Manzon	7
Källa:

• Obs! Endast de fem bästa positionerna ingår. Endast de 4 bästa resultaten räknades till mästerskapet.

Referenser