Aer Lingus Regional - Aer Lingus Regional

Aer Lingus Regional
Aer Lingus regionala logotyp 2019.svg
IATA ICAO Anropssignal
EI EAI ÄDELSTEN
Grundad 26 januari 2010
Påbörjad verksamhet 28 mars 2010
Frequent-flyer-program AerClub/ Avios
Moderbolag Aer Lingus
Huvudkontor Dublins flygplats , Irland
Hemsida aerlingus.com

Aer Lingus Regional är ett Aer Lingus -märke som har använts för pendlar- och regionalflyg. Aer Lingus regionala passagerartrafik trafikerar främst från Irland till Storbritannien , Frankrike och Kanalöarna och även från Belfast , Nordirland . Tjänsterna drevs av Stobart Air tills företaget informerade Aer Lingus i juni 2021 att det inte längre skulle kunna driva franchisen. Kontraktet för franchisen har tilldelats Emerald Airlines och tjänsterna ska återupptas 2022.

Historia

fundament

Möjligheten för varumärket och tillhörande driftarrangemang tillkännagavs först den 6 januari 2010, då Aer Lingus antydde för media att det var intresserat att utöka sina brittiska tjänster med hjälp av dåvarande Aer Arann . Det nämndes också som enbart en Cork-expansion utan att nämna Dublin, och Aer Lingus sa att bulkstolar skulle köpas på Aer Arann-plan utan ett faktiskt ekonomiskt övertagande.

Den 26 januari 2010 bekräftades att Aer Lingus och Aer Arann skulle lansera ett nytt franchiseavtal. På samma datum tillkännagavs nya rutter från Dublin till Doncaster-Sheffield och Durham Tees Valley av Aer Lingus Regional, förutom en ny rutt från Cork till Glasgow . Det beslutades också att tidigare Aer Arann -rutter till Cork alla skulle överföras till Aer Lingus Regional. Aer Arann -tjänster till Blackpool och Cardiff från Dublin skulle också överföras till Aer Lingus Regional.

Operationellt tillvägagångssätt

Även om Aer Arann och Aer Lingus grundade Aer Lingus Regional tillsammans, genomförde Ar Arann alla flygningar och hanterade dessa flygningar med Aer Aranns flygbesättning ombord. Alla flygplan målades i Aer Lingus Regionala färger, och båda flygbolagen förväntade sig att nya rutter skulle tillkännages när det nya företaget mellan de två flygbolagen växte.

Tillväxt

Den 14 mars 2012 bekräftade Aer Arann att det skulle effektivisera alla sina egna märkesvaror till Aer Lingus Regional från och med den 25 mars 2012. Rutter som överfördes till Aer Lingus Regional följde detta från Dublin till Isle of Man och Kerry, Waterford till London-Luton, London-Southend och Manchester. Flygbolaget avbröt senare alla tjänster från Waterford. Den 11 juli 2012 meddelade Aer Arann att man avser att köpa 8 ATR 72-600 flygplan för att hjälpa till att ersätta och utöka sin verksamhet. Det första av dessa flygplan levererades i slutet av april 2013.

Stobart Air

Den 20 mars 2014 meddelade Aer Arann sin avsikt att återmärka och bilda Stobart Air för att låta företaget söka ytterligare franchiseavtal. Det skedde ingen förändring av driften av Aer Lingus regionala tjänster. Den 27 november 2014 tilldelades Stobart Air PSO-kontrakt mellan Dublin-Donegal från och med den 1 februari 2015. Den befintliga linjen Dublin-Kerry förlängdes också till 2017. Samma datum bekräftades att alla tjänster till/från Shannon skulle vara axlade från 5 Januari 2015, och basen där stängdes samma datum. Flygbolaget återupptog senare tjänsterna till/från Shannon.

I januari 2018 meddelade transport-, turism- och sportministern Shane Ross att Stobart Air skulle fortsätta sina två PSO -rutter, Dublin till Donegal och Kerry, fram till januari 2022. Det året fick flygbolaget ytterligare 70 000 platser under vintern säsong, med 580 flygningar i veckan.

covid-19

På grund av COVID-19-pandemin reducerades alla internationella flygningar först till ett begränsat schema och avbröts sedan tillfälligt från den 28 mars tills vidare. De två inhemska PSO -flygningarna skulle fortsätta för att upprätthålla "vitala länkar". På grund av avsaknaden av flyg, Stobart Air, som sysselsätter 400 personer, måste folk tillfälligt säga upp de flesta av sina anställda. Endast 16% av Stobart Airs arbetskraft skulle behållas, främst för att driva de inhemska irländska linjerna.

Ändringar

När han tillkännagav slutet på första kvartalets resultat för IAG avslöjade verkställande direktören Willie Walsh att en annan leverantör kan operera rutterna när Stobart Air -kontraktet löpte ut i slutet av 2022. Aer Lingus Group, tillsammans med Stobart Air, meddelade den 23 Juli 2020 att det var att etablera en bas på Belfast-City Airport med 6 nya rutter till Birmingham, East Midlands, Edinburgh, Exeter, Leeds/Bradford och Manchester med 5 baserade ATR72-600-flygplan och över 200 flygningar i veckan som planeras att köras. Nyheten välkomnades av flygplats- och regeringstjänstemän i det som beskrevs som "en extremt utmanande miljö" under coronaviruspandemin.

Efter en konkurrensutsatt anbudsförfarande meddelades att Stobart Air inte hade lyckats behålla Aer Lingus Regional Franchise. Från januari 2023 skulle en ny operatör ta över, med Emerald Airlines som det föredragna alternativet.

Den 11 juni 2021 informerade Stobart Air Aer Lingus om att det säger upp sitt franchiseavtal, eftersom företaget skulle likvideras, vilket resulterade i att alla Aer Lingus Regional -flygningar avbröts, vilket påverkade 12 rutter. Aer Lingus tillkännagav därefter att det kommer att operera fem av dessa rutter tills vidare, och att BA CityFlyer skulle operera två i minst en vecka. Den tidigare flottan av ATR -plan släpptes ut på marknaden av Stobarts huvudägare.

Den irländska regeringen sökte ett flygbolag för att tillfälligt operera de två PSO-rutterna inför ett nytt anbud om ett långsiktigt kontrakt. Emerald Airlines förblev det föredragna alternativet och förväntades i juli 2021 lansera sina tjänster 2022.

Destinationer

Från och med juni 2021 har flygningar under Aer Lingus Regional -märket avslutats efter kollapsen av Stobart Air.

Land Stad Flygplats Anteckningar Ref
 England Blackpool Blackpool flygplats Avslutad
birmingham Birminghams flygplats Avslutad
Bournemouth Bournemouth flygplats Avslutad
Bristol Bristol flygplats Avslutad
Doncaster Doncaster Sheffield flygplats Avslutad
Durham Tees Valley Durham Tees Valley flygplats Avslutad
East Midlands East Midlands flygplats Avslutad
Exeter Exeter flygplats Avslutad
Leeds / Bradford Leeds Bradford flygplats Avslutad
London Luton flygplats Avslutad
London Southend Airport Avslutad
Manchester Manchester flygplats Avslutad
Newcastle Upon Tyne Newcastle internationella flygplats Avslutad
Newquay Newquay flygplats Avslutad
Southampton Southampton flygplats Avslutad
 Frankrike La Rochelle La Rochelle flygplats Avslutad
Rennes Rennes – Saint-Jacques flygplats Avslutad
 Irland Kork Cork flygplats Avslutad
Donegal Donegal flygplats Avslutad
Dublin Dublins flygplats Avslutad
Kerry Kerry flygplats Avslutad
Shannon Shannon flygplats Avslutad
Waterford Waterford flygplats Avslutad
 ö av man ö av man Isle of Man flygplats Avslutad
 Jersey Jersey Jersey flygplats Avslutad
 Norra Irland Belfast George Best Belfast City Airport Avslutad
 Skottland Aberdeen Aberdeen flygplats Avslutad
Edinburgh Edinburghs flygplats Avslutad
Glasgow Glasgow flygplats Avslutad
 Wales Cardiff Cardiff flygplats Avslutad

Flotta

Aer Lingus Regional ATR 72 som drivs av Stobart Air

Aer Lingus regionala flotta, som hade drivits av Stobart Air , inkluderade följande flygplan:

Aer Lingus regionala flotta
Flygplan I tjänst order Passagerare Anteckningar
ATR 42-600 1 - 48
ATR 72-600 12 - 72
Total 13 -

Se även

Referenser

externa länkar

Media relaterat till Aer Lingus Regional på Wikimedia Commons