USS Abborre (SS-176) -USS Perch (SS-176)

Historia
Förenta staterna
Byggare	General Dynamics Electric Boat , Groton, Connecticut
Ligg ner	25 februari 1935
Lanserades	9 maj 1936
Sponsras av	Fru Thomas Withers
Bemyndigad	19 november 1936
Slagen	24 juni 1942
Öde	Fylldes i Java-havet den 3 mars 1942 efter att ha skadats av japanska förstörare Vraket skrotades olagligt.
Generella egenskaper
Klass och typ	Tumlare - klassisk dieselelektrisk ubåt
Förflyttning	1.350 långa ton (1.370 ton) standard, yta, 1.997 långa ton (2.029 ton) nedsänkt
Längd	91 m (vattenlinje), 91,59 m (300 ft 6 tum) (totalt)
Stråle	7,9 m (26 fot)
Förslag	15 fot (4,6 m)
Framdrivning	4 × Winton Modell 16-201A 16 cylindrig tvåtaktsdieselmotorer , 1300 hk (0,97 MW) vardera, kör elektriska generatorer genom reduktionsväxlar , 2 x 120-cell Gould AMTX33HB batterier , 8 × General Electric elmotorer , 538 hk ( 401 kW) vardera, 2 x General Motors sexcylindriga fyrtakts 6-241 hjälp dieslar
Hastighet	19,25 kn (35,65 km / h) yta, 8,75 kn (16,21 km / h) nedsänkt
Räckvidd	11.000 nmi (20.000 km) @ 10 kn (19 km / h), (bunkring 92.801 US gal (351.290 l))
Uthållighet	10 timmar @ 5 kn (9,3 km / h), 36 timmar @ minsta hastighet nedsänkt
Testdjup	76 fot (250 fot)
Komplement	Som byggd: 5 officerare, 45 anställde; 1945: 8 officerare, 65 anlitade;
Beväpning	6 × 21 tum (533 mm) torpederör (fyra framåt, två akter; 16 torpeder ), 1 × 4 tum ( 100 mm) / 50 kaliberdäckpistol , 4 × 0,3 kal (7,62 mm) maskingevär (2x2)

USS Abborre (SS-176) - en tumlare -klass ubåt , var det första fartyget i Förenta staterna marinen som ska namnges för abborre .

Hennes köl fastställdes den 25 februari 1935 av Electric Boat Company , i Groton, Connecticut . Hon lanserades den 9 maj 1936. Hon sponsrades av fru Helen Lorena Withers (f. LaBar), hustru till kapten (senare amiral) Thomas Withers, Jr. , som sedan tilldelades New Groton Submarine Base och beställdes den 19 november 1936 , med befälhavaren George C. Crawford i befäl.

Servicehistorik

Mellankrigstiden

Efter skakning i Nordatlanten blev Perch medlem i Stillahavsflottan när hon gick med i Submarine Squadron 6 (SubRon 6) i november 1937. Följande vår var hon engagerad i det årliga flottans problem och gjorde en del arbete med en undersökning av den aleutiska Öar , kommer in i Berings hav den 28 februari. Våren 1939 opererade Abborre med flottan på sin kryssning till östkusten.

I oktober 1939 Perch avgick San Diego, Kalifornien , för Manila där hon blev en division flaggskepp och gjorde en sommar kryssning 1940 till Tsingtao och Shanghai . Hon tillbringade året före kriget i operationer runt Filippinerna . En vecka före Japan : s attack mot Pearl Harbor , Perch träffas med två transporter utanför Shanghai och eskorterade fjärde Marines från Kina till Filippinerna .

Andra världskriget

Vid utbrottet av fientligheter var Abborre under befäl av David A. Hurt i Cavite Navy Yard . Hon deltog i brådskan för att rensa Navy Yard den 10 december och såg, på nära håll, förstörelsen av Cavite av bombplaner. Den natten gled Abborre genom Corregidor- gruvan och sökte mellan Luzon och Formosa ( Taiwan ) på jakt efter mål. Misslyckades med att upptäcka något, flyttade hon till ett område utanför Hong Kong och satte fyra torpeder på julnatten mot en stor handelsman, alla saknade. Några dagar senare torpederade hon en köpman, troligen Nojima Maru . Japanska ledsagare hindrade Abborre från att observera dödandet.

Abborre seglade söderut till Darwin , Australien , för att reparera skador och gjorde flera misslyckade attacker på väg . Därefter gjorde hon en patrull till Kendari , Celebes ( Sulawesi ), där hon letade efter hamnen och gjorde flera försök att komma igenom den smala ingången till en attackposition.

Efter en veckas nära kontakt med japanerna, för att få information, gick Perch söderut och letade efter mål. I en nattattack mot en stor handelsman utanför Celebes östra kust, träffades Abborre i överbyggnaden, framför tryckskrovet i conning tower, av en högexplosiv runda som blåste bort brodäcket, punkterade antennstammen och tillfälligt sätta hennes radio ur drift. Hennes besättning gjorde reparationer på däck på natten i vatten som var starkt patrullerad av japanerna, och Abborre gick mot Java-havet .

På kvällen den 1 mars 1942 dök Abborre upp 48 km nordväst om Surabaya , Java , och började för en attack mot en japansk konvoj landande trupper väster om Surabaya. Två japanska jagare ( Amatsukaze och Hatsukaze ) attackerade och drev ner henne med en rad djupladdningar som fick henne att komma ner på 41 meter. Flera fler djupladdningsattacker orsakade omfattande skador, vilket satte styrbordsmotorer ur drift och orsakade omfattande översvämningar i båten. Efter reparationer dök Perch upp 02:00, bara för att åter köras ner av förstörare. Förlusten av olja och luft från skadade ballasttankar övertygade japanerna om att Abborre gick sönder och de letade efter andra dödar så att hon kunde fly.

Med däck överflödiga och endast en motor i drift gjorde besättningen alla möjliga reparationer. Tidigt på morgonen den 3 mars gjordes ett testdyk med nästan dödliga resultat. Experthantering och lycka gjorde det möjligt för henne att dyka upp och hon började reparera. Sedan, som om detta inte var tillräckligt, svävar två japanska kryssare och tre jagare och började skjuta. När snäckor sträckte sig över båten, beordrade hennes skeppare, "Lämna fartyget, skyttla båten." Med alla skroppöppningar öppna gjorde Perch sitt sista dyk. Hon slogs från sjöfartygsregistret den 24 juni 1942.

Hela besättningen fångades av den japanska förstöraren Ushio . Av de femtiofyra männen och fem officerare kunde alla utom fem - som dog av undernäring i japanska krigsfångläger - återvända till USA efter VJ Day .

Förstöra

Den 23 november 2006, Thanksgiving Day, vraket Perch oväntat ligger vid ett internationellt team av dykare ombord MV Empress samtidigt söka efter kryssaren HMS Exeter nordväst om Bawean Island i Java havet. Expeditionen hade hoppats att hitta och fotografera vraket av Exeter , sjunkit i samma område den 1 mars 1942. Vraket av Perch olagligt bärgades någon gång mellan 2006 och 2016 och inte längre existerar. Till skillnad från de holländska och brittiska fartygen nära henne som också olagligt rensades, var Abborre inte en krigsgrav eftersom den hade övergivits av besättningen under strid utan dödsfall.

Utmärkelser

Abborre fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst.

Löjtnant Kenneth G. Schacht tilldelades ett marinkors för att hjälpa till med att köra ubåten och därmed förhindra klassificerade kodböcker, material och utrustning som kan användas av japanerna.

Abborre är föremål för en episod av syndikerade TV antologiserie , The Silent service , som sändes under 1957-1958 säsongen.