USS Neches (AO-5) -USS Neches (AO-5)

För andra fartyg med samma namn, se USS Neches .
Neches AO-5.jpg
Historia
Förenta staterna
Namn: USS Neches
Namne: Neches River
Ligg ner: 8 juni 1919
lanserat: 2 juni 1920
Sponsras av: Helen Griffin
Bemyndigad: 25 oktober 1920
Identifiering: Skrovnummer : AO-5
Öde: Torpedod och sänktes av I-72 , 23 januari 1942
Generella egenskaper
Klass och typ: Kanawaha -klass trängfartyg
Förflyttning: 5.723 långa ton (5.815 ton)
Längd: 475 fot (144,8 m)
Stråle: 56 fot (17,1 m)
Förslag: 8,1 m (26 fot)
Fart: 14 knop (26 km / h; 16 mph)
Komplement: 144
Beväpning:
  • 127 mm vapen med 2 × 5 tum
  • 2 × 3 tum (76 mm) vapen

USS Neches (AO – 5) fastställdes den 8 juni 1919 av Boston Navy Yard i Boston, Massachusetts ; lanserades den 2 juni 1920, sponsrad av fröken Helen Griffin, dotter till den bakre admiralen Robert Griffin ; och beställdes den 25 oktober 1920 med befälhavaren HT Meriwether, USNRF, i befäl.

Ursprungligen klassificerad som bränslefartyg nr 17 till 1920 tilldelades Neches till Boston fram till 3 mars 1922. Under tjänsten med Atlantflottan utförde hon bränsleuppgifter för flottan längs östkusten , deltog i taktiska övningar, transporterade post och bogserade mål. Hon gjorde också flera resor till Port Arthur, Texas , för eldningsolja och bensin .

Hon brände på Fall River, Massachusetts , i början av mars 1922 och ångade sedan till Norfolk, Virginia . Hon började nästa för sin nya hemgård på Mare Island, Kalifornien , och därifrån till San Diego, Kalifornien , hennes nya hemport, varifrån hon fungerade som en flottörolja. Hon genomgick en översyn som påbörjades den 1 maj 1926 på Mare Island , under vilken ett nytt hydrauliskt bensinstuvsystem installerades. Under de påföljande 15 åren var Neches ett upptaget fartyg. Hon deltog i och hjälpte till att utveckla flotta taktik, driva flottan och levererade olja och bensin till baser i Panama Canal Zone , Karibien och Hawaii .

Oljan var på gång från San Diego till Pearl Harbor när japanerna attackerade basen. Hon anlände den 10 december 1941, snabbt lastad och återvände snabbt till San Diego för att ta på sig mer gods för Pearl Harbor. Neches återvände till Pearl Harbor med skadekontrollhullet DCH 1 (IX-44), tidigare förstöraren USS  Walker , på släp. Den 28 december 1941 kastades DCH 1 i drift och kastades med skott från Neches vid 26 ° 35′N 143 ° 49′W.

Neches ångade från Pearl Harbor sent på eftermiddagen den 22 januari 1942, på väg mot västra Stilla havet som det tankande fartyget för arbetsgruppen som innehåller flygplanet USS  Lexington . Strax efter midnatt upptäckte klockan en möjlig ubåt på cirka 1 000 meter (910 meter) och vidtog omedelbart undvikande åtgärder. Vid 0310 fanns det en tung duns midskepps, troligen en blindgångare torped .

Vid 03:19 en torped från japansk ubåt I-72 slog oljekanna på styrbordssidan akter om maskinrummet . Explosionen orsakade omfattande översvämningar i maskinrummet, även om vatten inte nådde eldrummet. Klockan 03.28 sågs ubåten till hamn strax innan en annan torpedo träffade hamnsidan. Båda 5-tum (127 mm) vapnen tog ubåten under eld och fortsatte att skjuta fram till 03:35, då listan till styrbord gjorde det omöjligt att trycka ner kanonerna tillräckligt.

Neches satte sig långsamt framåt och listan till styrbord ökade stadigt. Hon sjönk klockan 04:37, med en förlust av femtiosju män, vid 21 ° 01′N 160 ° 06′W / 21,017 ° N 160,100 ° W / 21.017; -160,100 Koordinater : 21 ° 01′N 160 ° 06′W / 21,017 ° N 160,100 ° W / 21.017; -160,100 , ungefär 120 nautiska mil (220 km) väster om Pearl Harbor. Tre skadade män plockades upp av ett sjöplan efter soluppgången. En förstörare anlände vid middagstid för att hämta resten av männen i livbåtarna. Totalt räddades 126 överlevande, några män befann sig i en livbåt i flera dagar före räddningen. inklusive kaptenen i pyjamas.

Befälhavaren för oljen, befälhavaren William Bartlett Fletcher, Jr, var son till den bakre admiralen William Bartlett Fletcher, sr. Fletcher, Junior skulle fortsätta att göra bakre admiral efter sjunkningen.

referenser