Rosh Pina flygplats - Rosh Pina Airport
|
Rosh Pina flygplats
התעופה שדה ראש פינה مطار
روش بينا | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||||||
| Flygplats typ | offentlig | ||||||||||||||
| Operatör | Israels flygplatsmyndighet | ||||||||||||||
| Plats | Rosh Pinna , Mahanayim | ||||||||||||||
| Elevation AMSL | 281 m / 922 fot | ||||||||||||||
| Koordinater | 32 ° 58′51,77 ″ N 35 ° 34′18,87 ″ E / 32,9810472 ° N 35,5719083 ° E Koordinater : 32 ° 58′51,77 ″ N 35 ° 34′18,87 ″ E / 32,9810472 ° N 35,5719083 ° E | ||||||||||||||
| Karta | |||||||||||||||
  RPN  RPN | |||||||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Rosh Pina Airport ( hebreiska : שְׂדֵה הַתְּעוּפָה רֹאשׁ פִּינָּה , arabiska : مطار روش بينا ) ( IATA : RPN , ICAO : LLIB ), ibland kallad Mahanayim Airport på grund av dess närhet till Mahanayim , är en israelisk flygplats som ligger i Rosh Pinna , nära Safed-Hatzor-Rosh Pina industripark. Flygplatsen ligger 16 km från Safed , 29 km från Tiberias och 30 km från Kiryat Shmona .
Historia
Flygplatsen byggdes 1943 under det brittiska mandatet för Palestina och blev RAF-station Machanaim. Med hjälp av 400 mulor och indiska soldater lade major Ronald John Jarvis Horton grunden. Med sina mulor och trävagnar åkte han sedan över land till Indien och Burma där han kämpade mot japanerna vid Kohima. Mahanayim betjänade den brittiska armén mot Vichy France i Syrien . Efter den brittiska evakueringen 1948 överfördes flygplatsen till Israel för användning av IAF . På 1950-talet började Arkia Israel Airlines trafikera till flygplatsen och arbetade från en hydda som fungerade som en passagerarterminal och flygkontrolltorn. År 1968 hade en ny terminalbyggnad byggts och tre år senare, 1971, uppfördes en brandstation och ett kontrolltorn. Efter ökad aktivitet utvidgades passagerarterminalen ytterligare 1994. År 2008 stängdes flygplatsen tillfälligt för testning av ett obemannat flygbil från Elbit Systems (UAV).
Flygbolag och destinationer
Sedan stängningen av Tel Aviv-Sde Dov , som var den enda destinationen som betjänades från Rosh Pina av Ayit Aviation and Tourism, finns det för närvarande inga fler reguljära flygningar på flygplatsen.
Statistik
Sedan början av seklet såg flygplatsen ett minskande antal passagerare. Nedgången i passagerarvolymen har tillskrivits stora uppgraderingar av väginfrastrukturen till den norra periferin av Israel sedan början av 2000-talet, vilket ledde till ett genomförbart alternativ till lufttrafik till regionen. (Till exempel Egged- buss 45845, som från och med juli 2019 reser från Rosh Pina till Tel Aviv på ungefär en timme och 45 minuter.) De flesta flygningarna från Rosh Pina var till Sde Dovs flygplats i Tel Aviv .
| År | Totalt antal inrikespassagerare | Totalt inhemsk verksamhet |
|---|---|---|
| 1999 | 168 915 | 21,647 |
| 2000 | 123,595 | 18,137 |
| 2001 | 127,123 | 19,593 |
| 2002 | 108 016 | 17,926 |
| 2003 | 80.277 | 15,706 |
| 2004 | 54.764 | 14.995 |
| 2005 | 45,306 | 13,149 |
| 2006 | 16,110 | 11 592 |
| 2007 | 16 790 | 11.017 |
| 2008 | 19.766 | 9,703 |
| 2009 | 19,050 | 7,614 |
| 2010 | 23,067 | 10 275 |
| 2011 | 15 782 | 9 273 |
| 2012 | 15 224 | 9,491 |
| Källa: Israel Airports Authority | ||
Olyckor
- Den 19 april 1974 kolliderade två Sikorsky CH-53 Sea Stallion- helikoptrar över flygplatsen. En av helikoptrarna lyckades landa säkert medan den andra helikoptern kraschade och tog eld. Alla åtta IDF-soldater ombord dog.
- Den 4 februari 1997 tog två Sikorsky CH-53 Sea Stallion- helikoptrar från flygplatsen på väg mot den israeliska säkerhetszonen i södra Libanon . Helikoptrarna kolliderade över She'ar Yashuv i norra Israel och kraschade och dödade alla 73 IDF-soldater ombord (se den israeliska helikopterkatastrofen 1997 ).
Referenser
externa länkar
Media relaterade till Ben Ya'akov Airport på Wikimedia Commons