Hemelgarn Racing - Hemelgarn Racing

Förenta staterna Hemelgarn Racing
Indy500winningcar1996.JPG
Grundad 1985
Teamchef (er) Ron Hemelgarn
Lee Kunzman
Aktuell serie USAC Silver Crown Series
Tidigare serie CART , IndyCar
Noterade förare Arie Luyendyk
Stan Fox
Buddy Lazier
Förarnas
VM
2000 IRL
2020 USAC Silver Crown

Hemelgarn Racing är ett amerikanskt biltävlingslag som ägs av Ron Hemelgarn. Laget debuterade 1985 och tävlade i CART & Indy Racing League- ledningen tills laget ursprungligen stängdes av 2010. Laget återvände till tävling 2015 och tävlar för närvarande heltid i USAC Silver Crown Series med föraren Justin Grant . Grant vann lagets 2020-mästerskap.

Laget vann 1996 Indianapolis 500 och 2000 Indy Racing League Championship med föraren Buddy Lazier .

Laget hade den bästa avslutningen på 7: e plats i CART- ställningen. Tillsammans med Laziers Indy 500-seger 1996 hade laget också två andraplatser på Indy 500 1998 och 2000 .

Tillsammans med AJ Foyt Enterprises var Hemelgarn unik i att ha tävlat i minst ett lopp under varje säsong av Indy Racing League existens från 1996 till 2008.

CART-serien historia

Tidiga år

Teamet grundades 1985 och deltog deltid i CART- serien med i stort sett föråldrad utrustning och tre olika förare. Under 1986 köpte Team New mars chassi och deltog på heltid med Jacques Villeneuve och deltid med Scott Brayton , sätta både inom lagets första Indianapolis 500 .

Arie Luyendyk ersatte Villeneuve för 1987 och slutade 7: e i poäng. I 1988 Scott Brayton tävlade heltid för laget medan tre andra förare ställt deltids poster. För 1989 växlade sju olika förare bakom ratten, eftersom laget kämpade för att hitta konsistens. Buddy Lazier gick först med i laget 1990 och tävlade i sina första sex CART-tävlingar med laget. Lazier stötte från fältet och lyckades inte kvalificera sig för Indianapolis 500 , medan Billy Vukovich III kvalificerade sin Hemelgarn-maskin för Indy 500 1990 och slutade 24: e i en tvåårig Lola - Buick .

1991

Hemelgarn samarbetade med Dale Coyne Racing för att sätta en bil på Road America och Toronto för Lazier 1991 . Teamet ställde in tre bilar på Indianapolis 500 1991 . Indy-legenden Gordon Johncock , veteranen Stan Fox och Buddy Lazier, som gjorde loppet för första gången. Lazier var inblandad i en snurrning i första varvet och slutade sist. Johncock laddade dock från 33: e startposition och kämpade mot en sjukdom kom hem på en överraskande 6: e plats. Fox på åttonde plats gav laget två bilar i topp tio.

1992-1995

Under 1992 endast laget deltog i Indianapolis som kostnader för att driva serien heltid ökat snabbt. Under 1993 laget ställde upp en bil för lön förare Brian Bonner i ett par väg raser.

För 1994 och 1995 körde Hemelgarn endast Indianapolis, med veteran Stan Fox som den främsta föraren. Jeff Andretti (1994) respektive Jim Crawford (1995) anmäldes som andra förare, men ingen kunde kvalificera sig. Fox var på topp tio sen i loppet 1994, men snurrade ut och kraschade i sin tur en med fyra varv kvar. Under 1995 Fox kvalificerade 11, men var inblandad i en fruktansvärd krasch vid starten. Han skadades kritiskt och drabbades av en sluten huvudskada, vilket avslutade hans körkarriär.

Indy Racing League-framgång

1996-2001

Med grundandet av Indy Racing League 1996 var laget ivrigt att återvända till heltidsracing och undertecknade tidigare Hemelgarn-stalwart Buddy Lazier för att styra sin heltidsinträde och ställde ytterligare bilar för Brad Murphey och Stéphan Grégoire i Indy 500.

Buddy Lazier gjorde lagets första pole position vid IRL-säsongsöppnaren 1996Walt Disney World Speedway .

Lazier gjorde den första segern i sin Indy- bilkarriär och Hemelgarns första som ett lag i en modig körning medan han återhämtade sig från en ryggskada i Indianapolis 500 1996 . Den här vinsten cementerade Lazier och sponsrade Delta Faucet med laget i många år framöver. Lazier var en av de främsta förarna i ligan, och gjorde konsekvent topp-tiotal och slutade bland topp-tio i poäng varje år.

År 2000 erövrade Lazier och Hemelgarn Indy Racing League-mästerskapet och slutade tvåa i Indy 500 bakom den dominerande "500" rookien Juan Pablo Montoya . Laget upprepade nästan sina mästerskapsmetoder 2001 , med Lazier som vann fyra segrar och slutade på andra plats i poäng, om än väl tillbaka från mästaren Sam Hornish, Jr.

Med Lazier bakom ratten placerade Hemelgarn åtta segrar och 18 topp tre avslut över sex säsonger.

Strider och stängning

2002-2005

När 2002 kom började laget kämpa. Tillströmningen av tidigare CART- lag hade börjat och Lazier lyckades bara en 8: e plats i poäng och registrerade bara ett par topp fem. 2003 var ännu värre då laget kämpade med underdrivna Chevrolet- motorer jämfört med de nya Honda- och Toyota- kraftverken och Lazier slutade som en dyster 19: e serie, vilket fick Delta Faucets att lämna laget.

År 2004 kunde laget bara ställa in en bil för Lazier i Indy 500. År 2005 återvände laget till heltidstävling med nytt etanolsponsorförande från föraren Paul Dana som skadades efter tre tävlingar och ersattes av Jimmy Kite .

2006

Hemelgarns Indy 500-inträde 2008 för Buddy Lazier

Laget slog botten 2006 . Laget kunde förmedla en affär med föraren PJ Chesson , med ekonomisk stöd från NBA- stjärnan Carmelo Anthony . Jeff Bucknum gick med i laget som en andra lagbil, och under monikern "Car-Melo" kvalificerade de två bilarna sig till Indianapolis 500 2006 . I det andra varvet trasslade de två bilarna i tur och ordning två och kraschade ut tillsammans och slutade på 32: e och 33: e plats (sista och näst sista). Efter det förödande resultatet släppte Ron Hemelgarn sitt besättning och avbröt lagets verksamhet och lämnade Chesson utan åktur resten av året.

2007-2009

Det var okänt om och när Hemelgarn Racing skulle återvända till banan tills laget lämnade in en anmälan till Indianapolis 500 2007 . Lite hördes om inträdet tills en överenskommelse slogs ihop på fredagen före den sista helgen av kvalet med Racing Professionals för att gemensamt sätta ett tidigare Hemelgarn-chassi (köpt av RP) till Richie Hearn . Hearn satte bilen ordentligt i fält efter bara 26 övningar på Bump Day och avslutade loppet i 23: e position.

År 2008 återvände Buddy Lazier till laget för Indianapolis 500 och körde en sista minut på Bump Day för att sätta bilen i fältet. Med lite övning kämpade Lazier med hanteringen av bilen och slutade 17 varv nedåt. Teamet försökte upprepa 2008: s relativa framgång 2009 , men trots körningstider som liknade vad de hade kört föregående år kunde Lazier inte vrida tillräckligt med hastighet från bilen för att klara fältet.

I april 2010 rapporterade Robin Miller från SPEED TV att Hemelgarn Racing hade upphört med verksamheten.

Return (2015-nu)

Teamet öppnade igen i början av 2015 och började tävla heltid i USAC Silver Crown Series . Austin Nemire tävlade för laget 2015 och 2016. Nemire hade två topp 5 (Iowa - 2015 och Gateway - 2016) och slutade åttonde i poängställning under båda säsongerna.

Hemelgarn gick ihop med Chris Carli Motorsports och föraren Justin Grant för säsongen 2017 . Kombinationen hade framgång då de slutade som 4: e i poängställning och vann Bettenhausen 100 på Illinois State Fairgrounds .

Grant återvände till laget för säsongen 2018 och vann på Terre Haute Action Track . Grant vann 2020-mästerskapet utan att vinna ett lopp den säsongen.

Lista över förare från Hemelgarn

VAGN

IndyCar / Indy Racing League

USAC Silver Crown Series


Kompletta racingresultat

Kompletta PPG CART Indycar World Series-resultat

( nyckel )

År Chassi Motor Förare Nej. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Poäng Pos Pos
Longhorn Racing
1979 PHX ATL INDY TRT MCH WGL TRT ONT MCH ATL PHX
Penske PC-6/7 Cosworth DFX Förenta staterna Tom Bagley 11 8 8 7 9 8 4 6 6 6 7 32 5 9 8: e 1 208
Förenta staterna Steve Krisiloff 71 23 19: e 279
1980 ONT INDY MIL POC MDO MCH WGL MIL ONT MCH MXC PHX
Longhorn LR-01 Cosworth DFX Förenta staterna Al Unser 5 16 27 20 24 13 7 19 13 4 5 3 15 8: e 1.153
1981 PHX MIL ATL MCH RIV MIL MCH WGL MXC PHX
Longhorn LR-02 Cosworth DFX Förenta staterna Al Unser 8 17 5 6 7 11 14 5 3 14 2 22 10: e 90
1982 PHX ATL MIL CLE MCH MIL POC RIV ROA MCH PHX
Longhorn LR-03 / B Cosworth DFX Förenta staterna Al Unser 10 21 8 17 3 4 DNQ 23 17 2 18 7: e 125
Primus motorsport
1983 ATL INDY MIL CLE MCH ROA POC RIV MDO MCH CPL EFTERSLÄPNING PHX
Longhorn LR-03 Cosworth DFX Förenta staterna Chris Kneifel (R) 72 12 27 9 26 8 22 13 24 8 9 15 17: e 19
1984 LBH PHX INDY MIL POR MEA CLE MCH ROA POC MDO SAN MCH PHX EFTERSLÄPNING CPL
Primus 84 Cosworth DFX Förenta staterna Chris Kneifel 72 DNQ 9 15 23 8 DNQ 15 DNS 25 29: e 9
Förenta staterna John Paul Jr. 17 17: e 28
Hemelgarn Racing
1985 LBH INDY MIL POR MEA CLE MCH ROA POC MDO SAN MCH EFTERSLÄPNING PHX MIA
Lola T900 Cosworth DFX republiken Irland Michael Roe (R) 71 21 DNQ 7 8 26 27: e 11
Förenta staterna Spike Gehlhausen 14 18 42: e 0
argentina Enrique Mansilla 9 10 12 31: a 8
Förenta staterna Scott Brayton 26 18 DNQ 22: a 15
1986 PHX LBH INDY MIL POR MEA CLE TOR MCH POC MDO SAN MCH ROA EFTERSLÄPNING PHX MIA
Mars 86C Cosworth DFX Förenta staterna Scott Brayton 71 24 13 27 19 39: e 0
Buick 3300 V6 tc 30
Cosworth DFX kanada Jacques Villeneuve Sr. 8 15 5 5 19 24 11 19 10 19 16 6 15: e 38
81 20
1987 LBH PHX INDY MIL POR MEA CLE TOR MCH POC ROA MDO NAZ EFTERSLÄPNING MIA
Mars 87C Cosworth DFX nederländerna Arie Luyendyk 71 14 3 18 4 16 6 19 7 5 4 4 11 4 6 11 7: e 98
Förenta staterna Rich Vogler 81 20 43: e 0
Mars 86C Buick 330 V6 tc DNQ
Förenta staterna Johnny Parsons DNQ NC -
Mars 87C Cosworth DFX Förenta staterna Scott Brayton 91 12 5 10 22 25 22: a 14
1988 PHX LBH INDY MIL POR CLE TOR MEA MCH POC MDO ROA NAZ EFTERSLÄPNING MIA
Lola T88 / 00 Cosworth DFX kanada Ludwig Heimrath 71 14 25 23 26 19 12 7 28: e 7
Judd AV 19 21
Cosworth DFX Förenta staterna Ken Johnson (R) 12 36: e 1
Förenta staterna Tom Sneva 22 45: e 0
Judd AV 81 27
Cosworth DFX Förenta staterna Gordon Johncock 71 6 21: a 16
85 6
Judd AV Förenta staterna Scott Brayton 91 15 23 10 9 16 14 11 26 10 24 23: e 12
Cosworth DFX 18
Buick 3300 V6 tc 31
1989 PHX LBH INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH POC MDO ROA NAZ EFTERSLÄPNING
Lola T89 / 00 Judd AV kanada Ludwig Heimrath 71 24 DNS DNQ 17 DNQ 26: e 4
Lola T88 / 00 9 13 22 25 17
finland Tero Palmroth 27 43: e 0
Förenta staterna Billy Vukovich III 81 12 34: e 1
Buick 3300 V6 tc Förenta staterna Gordon Johncock 91 31 40 0
Lola T89 / 00 Judd AV 21 15
belgien Didier Theys 9 12 21: a 9
Lola T88 / 00 20 26
kanada Scott Goodyear 23 48: e 0
Lola T89 / 00 23
1990 PHX LBH INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH HÅLA SKÅPBIL MDO ROA NAZ EFTERSLÄPNING
Lola T88 / 00 Buick 3300 V6 tc Förenta staterna Billy Vukovich III 81 24 34: e 0
Cosworth DFS 13
Förenta staterna Buddy Lazier (R) 91 DNQ 30: e 1
Judd AV DNQ
Buick 3300 V6 tc DNQ DNQ 13 24 DNS 26 DNQ 12 23 DNS 14
1991 SFR LBH PHX INDY MIL DET POR CLE MEA TOR MCH HÅLA SKÅPBIL MDO ROA NAZ EFTERSLÄPNING
Lola T90 / 00 Buick 3300 V6 tc Förenta staterna Buddy Lazier 71 33 22: a 6
Lola T88 / 00 Förenta staterna Davey Hamilton 81 DNQ NC -
Lola T91 / 00 Förenta staterna Stan Fox 91 8 24: e 5
Lola T90 / 00 Cosworth DFS Förenta staterna Gordon Johncock 92 6 20: e 8
1992 SFR PHX LBH INDY DET POR MIL NHA TOR MCH CLE ROA SKÅPBIL MDO NAZ EFTERSLÄPNING
Lola T91 / 00 Buick 3300 V6 tc Förenta staterna Pancho Carter 81 DNQ 31: a 2
Förenta staterna Stan Fox 91 27 59: e 0
Förenta staterna Gordon Johncock 92 29 61: a 0
1993 SFR PHX LBH INDY MIL DET POR CLE TOR MCH NHA ROA SKÅPBIL MDO NAZ EFTERSLÄPNING
Lola T91 / 00 Buick 3300 V6 tc Förenta staterna Stan Fox 91 31 54: e 0
Lola T92 / 00 belgien Didier Theys 92 22 42: e 0
1994 SFR PHX LBH INDY MIL DET POR CLE TOR MCH MDO NHA SKÅPBIL ROA NAZ EFTERSLÄPNING
Reynard 94i Ford XB V8 t Förenta staterna Stan Fox 91 13 37: e 0
Lola T92 / 00 Buick 3300 V6 tc Förenta staterna Buddy Lazier 94 DNQ 36: e 0
Förenta staterna Jeff Andretti DNQ 44: e 0
1995 MIA SFR PHX LBH NAZ INDY MIL DET POR ROA TOR CLE MCH MDO NHA SKÅPBIL EFTERSLÄPNING
Reynard 95i Ford XB V8 t Förenta staterna Stan Fox 91 30 46: e 0
Reynard 94i Förenta staterna Davey Hamilton 95 DNQ NC -
Lola T92 / 00 Buick 3300 V6 tc Storbritannien Jim Crawford 96 DNQ NC -

IRL / IndyCar-serien

( nyckel ) (Resultat i fetstil anger polposition, resultat i kursiv stil anger snabbaste varvet)

År Chassi Motor Förare Nej. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Poäng Pos Pos
1996 WDW PHX INDY
Reynard T95i Ford XB V8 t Frankrike Stéphan Grégoire 9 16 7 27 13: e 165
Reynard T94i Förenta staterna Brad Murphey 10 23 34: e 12
Reynard T95i Förenta staterna Buddy Lazier 91 17 Wth 1 14: e 159
1996–97 NHA LSV WDW PHX INDY TXS PPIR CLT NHA LSV
Reynard T94i Ford XB V8 t Förenta staterna Brad Murphey 9 18 27 38: e 25
Dallara IR7 Infiniti VRH35ADE V8 Förenta staterna Johnny Unser 18 19 24: e 107
Förenta staterna Lyn St. James 90 13 42: e 22
Reynard T95i Ford XB V8 t Förenta staterna Buddy Lazier 91 19 24 8: e 209
Dallara IR7 Infiniti VRH35ADE V8 5 21
Oldsmobile Aurora V8 4 17 8 1 12 31
1998 WDW PHX INDY TXS NHA DOV CLT PPIR ATL TXS LSV
Dallara IR8 Oldsmobile Aurora V8 Förenta staterna Johnny Unser 9 25 40: e 5
Förenta staterna Buddy Lazier 91 15 28 2 11 7 2 13 7 17 6 3 5: e 262
1999 WDW PHX CLT INDY TXS PPIR ATL DOV PPIR LSV TXS
Dallara IR9 Oldsmobile Aurora V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 10 18 C 7 14 5 21 2 4 11 10 6: e 224
Förenta staterna Johnny Unser 92 C 32 15 13 13 23 27: e 57
2000 WDW PHX LSV INDY TXS PPIR ATL KTY TXS
Riley & Scott Mk VII Oldsmobile Aurora V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 2 1 22 DNQ 1: a 290
Dallara IR-00 2 7 26 2 1 4
Förenta staterna Stan Wattles 92 23 43: e 7
2001 PHX HMS ATL INDY TXS PPIR RIR KAN NSH KTY GAT CHI TXS
Dallara IR-01 Oldsmobile Aurora V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 3 20 6 18 4 1 1 * 5 1 1 13 11 17 2: a 398
Förenta staterna Stan Wattles 92 16 26 12 32: a 36
94 DNQ
Förenta staterna Chris Menninga (R) 92 19 16 19 33: e 36
Förenta staterna Steve Knapp 93 DNQ NC -
2002 HMS PHX FON NAZ INDY TXS PPIR RIR KAN NSH MCH KTY GAT CHI TXS
Dallara IR-02 Chevrolet Indy V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 22 7 7 23 15 8 15 18 7 12 13 3 15 3 7 8: e 305
2003 HMS PHX MOT INDY TXS PPIR RIR KAN NSH MCH GAT KTY NAZ CHI FON TXS
Dallara IR-03 Chevrolet Indy V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 11 19 21 13 10 20 13 14 12 11 16 13 16 19: e 201
Förenta staterna Richie Hearn 21 18 28: e 39
2004 HMS PHX MOT INDY TXS RIR KAN NSH MIL MCH KTY PPIR NAZ CHI FON TXS
Dallara IR-04 Chevrolet Indy V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 23 33: e 12
2005 HMS PHX STP MOT INDY TXS RIR KAN NSH MIL MCH KTY PPIR SNM CHI WGL FON
Dallara IR-05 Toyota Indy V8 Förenta staterna Paul Dana (R) 91 10 21 20 27: e 44
Förenta staterna Jimmy Kite 32 22 13 19 13 14 13 10 17 18 13 22: a 163
2006 HMS STP MOT INDY WGL TXS RIR KAN NSH MIL MCH KTY SNM CHI
Dallara IR-05 Honda HI6R V8 Förenta staterna PJ Chesson (R) 91 12 17 17 33 22: a 54
Förenta staterna Jeff Bucknum 92 32 20: e 97
2007 HMS STP MOT KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL NSH MDO MCH KTY SNM DET CHI
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 Förenta staterna Richie Hearn 91 23 31: a 12
2008 HMS STP MOT LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL NSH MDO EDM KTY SNM DET CHI SRF
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 17 37: e 13
2009 STP LBH KAN INDY MIL TXS IOW RIR WGL TOR EDM KTY MDO SNM CHI MOT HMS
Dallara IR-05 Honda HI7R V8 Förenta staterna Buddy Lazier 91 DNQ NC -

Referenser

  1. ^ "Bettenhausen 100". USAC Silvercrown . 18 oktober 2020. Händelsen äger rum 15:36. FloRacing .
  2. ^ "Bettenhausen 100". USAC Silvercrown . 18 oktober 2020. Händelsen äger rum 15:36. FloRacing .
  3. ^ SPEEDtv.com - Robin Millers postväska med öppet hjul: 2010-04-22 Arkiverad 2010-04-25 vid Wayback Machine /
  4. ^ https://drive.google.com/file/d/1MZ39PVewMOv8xCUXbGwwLXnjn0wIQXox/view
  5. ^ http://usacracing.com/news/silver-crown/item/7072-glory-goes-to-grant-in-sumar-silver-crown-score

externa länkar