Hastings Yelverton - Hastings Yelverton

Sir Hastings Yelverton
Som skildras av James Tissot i Vanity Fair , juni 1877. Bildtext läser "spanska Ironclads"
Födelse namn	Hastings Reginald Henry
Född	8 mars 1808 Kildare , Irland
Död	24 juli 1878 (1878-07-24)(70 år) Bath , Somerset
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Kungliga flottan
År i tjänst	1823–1877
Rang	Amiral
Kommandon hölls	Första Naval Lord Mediterranean Fleet Channel Squadron HMS  Conqueror HMS  Brunswick HMS  Arrogant HMS  Aigle HMS  Queen
Strider/krig	Portugisiskt inbördeskrig Krimkrigets kantonrevolution
Utmärkelser	Riddare Storkors av badorden

Amiral Sir Hastings Reginald Yelverton , GCB (född Hastings Reginald Henry ; 21 mars 1808 - 24 juli 1878) var en officer i Royal Navy . Som juniorofficer deltog han i en stor aktion mot pirater utanför Candia i juni 1826 och var involverad i att skydda brittiska intressen under det portugisiska inbördeskriget under början av 1830 -talet. Han såg handling under Krimkriget som kapten på ett av de två fartygen som fångade en rysk barque under batterierna vid Ekenäs i Finland i maj 1854. Sedan i juli 1873 deltog han i undertryckandet av kantonalrevolutionen i Cartagena . Han blev First Naval Lord i september 1876 och genomförde i den rollen en rad ekonomier som krävdes av Disraeli -departementet men var också involverad i att beställa de små, billiga och helt misslyckade järnklädda Ajax -slagfartygen .

Tidig karriär

Den förstklassiga HMS Queen som Yelverton befallde

Född son till John Joseph Henry (av Straffan ) och Lady Emily Elizabeth FitzGerald (dotter till William FitzGerald, andra hertigen av Leinster ), gick Hastings Henry, som han då var, in i Royal Navy som en förstklassig volontär ombord på fregatten HMS Sybulle i Medelhavsflottan 1823. Han deltog i en stor aktion mot pirater utanför Candia i juni 1826 och tjänstgjorde därefter som midshipman och styrman i briggen HMS Columbine , fregatten HMS Undaunted och sedan slagfartyget HMS St Vincent i hemvatten .

Han blev befordrad löjtnant den 18 december 1830 och Henry skickades till andra klassens HMS Asia , flaggskepp för Sir William Parker , i september 1831. HMS Asia baserade sig sedan i Lissabon och skyddade brittiska intressen under det portugisiska inbördeskriget . Han gick med i sjätte klass HMS Rattlesnake på East Indies Station i december 1834. Befordrades till befälhavare den 28 juni 1838 anslöt han sig till slumpen HMS Styx vid Sheerness i augusti 1841 och tog sedan kommandot över slopen Devastation i Medelhavsflottan i september 1841. Han blev tillförordnad kapten för den förstklassiga HMS Queen i Medelhavsflottan i maj 1842 och tillförordnad kapten för den femte klassens HMS Aigle också i Medelhavsflottan i april 1843. Han befordrades till kapten den 5 september 1843 och, efter hans äktenskap med Barbara Rawdon-Hastings, marschinna av Hastings (född Barbara Yelverton), antog Yelvertons efternamn den 3 januari 1849.

Krimtjänst

Yelverton fick kommando över ångskruvfregatten HMS Arrogant i oktober 1853 och såg service under Krimkriget . I maj 1854 fångade HMS Arrogant och ångskruvfregatten HMS Hecla en rysk barque under batterierna vid Ekenäs i Finland. Under mycket mycket 1855 drev Yelverton med HMS Arrogant och HMS Magicienne oberoende förstörelse av Ruotsinsalmi havsfästning och Svartholms fästning och utsågs till en följeslagare av badordet för sina tjänster den 5 juli 1855. I december 1856 tog han kommandot över andra klassens HMS Brunswick och en pistolbåtflottilj för vidare operationer men Krimkriget tog slut innan han såg någon åtgärd. Han fortsatte att vara kapten för den förstklassiga HMS -erövraren i Medelhavsflottan i juli 1856 och kontrollör -general för kustbevakningen i juli 1859.

Högre kommando

Den bepansrade fregatten HMS Lord Warden , flaggskepp för Medelhavsflottan , som Yelverton befallde i början av 1870 -talet

Befordrad bakadmiral den 30 januari 1863 blev Yelverton näst befälhavare vid Medelhavsstationen och hissade sin flagga i andra klassens HMS Revenge i juni 1863 och sedan, från maj 1865, i den breda järnklädda HMS Caledonia . Han fortsatte att bli överbefälhavare för kanalskvadronen i juni 1866, och efter att ha blivit befordrad till viceadmiral den 29 maj 1869 utsågs han av Hugh Childers , dåvarande första herre i amiralitetet , till en kommitté för att överväga ny tornfartygsdesign. Han avancerade till ridderkommandant i badordens ordning den 2 juni 1869. Han fick igen kommandot över kanaleskvadronen i juli 1870 och blev sedan överbefälhavare, Medelhavsflottan , och hissade sin flagga i slagfartyget HMS Lord Warden , i oktober 1870. I juli 1873 deltog han i undertryckandet av kantonalrevolutionen i Cartagena . Han avancerade till riddarens stora kors av badorden den 29 maj 1875 och befordrades till full amiral den 30 juli 1875.

Yelverton, som nu lider av dövhet , blev First Naval Lord i september 1876 efter att Sir Geoffrey Hornby vägrade posten. I den rollen genomförde Yelverton en rad ekonomier som Disraeliska ministeriet krävde men var också involverad i att beställa de små, billiga och helt misslyckade järnklädda Ajax -slagfartygen . På grund av försämrad hälsa avgick Yelverton i november 1877 och dog på Grand Pump Hotel i Bath den 24 juli 1878.

Familj

Yelverton gifte sig med änkan Barbara Rawdon-Hastings, Marchioness of Hastings , suo jure Barbara Yelverton, 20: e friherrinnan Gray de Ruthyn (d. 1858) den 9 april 1845; deras enda barn föddes kort därefter - Hon. Barbara Yelverton (12 januari 1849-1 oktober 1924), som gifte sig med John Yarde-Buller, andra baronen Churston .

Se även

• O'Byrne, William Richard (1849). "Henry, Hastings Reginald"  . En marinbiografisk ordbok  . John Murray - via Wikisource .

Referenser

Källor

• William Loney RN Karriärhistoria