HMS Caledonia (1862) - HMS Caledonia (1862)

Historia
Namn:	HMS Caledonia
Byggare:	Woolwich Dockyard
Ligg ner:	10 oktober 1860
Lanserades:	24 oktober 1862
Avslutad:	Juli 1865
Öde:	Uppbruten 1886
Generella egenskaper
Klass och typ:	Prince Consort- järnklassad klass
Förflyttning:	6832 långa ton (6942 ton)
Längd:	Byggd  : 77 m (252 ft) Efter 1866  : 273 fot (83 m)
Stråle:	Som byggd  : 17 m Efter 1866  : 58 ft 6 tum (17,83 m)
Förslag:	Som byggd  : 25 fot (7,6 m) ljus 8,08 m djup belastning Efter 1866  : 24 fot (7,3 m) ljus 8,15 m djup belastning
Framdrivning:	En-axel Maudsley horisontell fram- och återgående 3750 hk (2796 kW)
Segelplan:	Single-topsail barken, segelyta 25 tusen kvadratfot (2300 m 2 )
Hastighet:	12,5 knop (14,4 mph; 23,2 km / h) under kraft 11,5 knop (13,2 mph; 21,3 km / h) under segel
Komplement:	605
Beväpning:	1865  : Armaturgevär på 10 × 7 tum (180 mm) 8 × 100 pund slätborrning 12 × 68-punders slitborrpistoler 1867  : 4 × 8 tum (200 mm) munstycksbelastningsgevär 180 mm ( 20 × 7 tum) munstycksbelastningsgevär
Rustning:	Batteri och bälte: 4,5 tum (110 mm) midtskips och 3 tum (76 mm) fram och bak

Lansering av den pansarpläterade skruvfregatten Caledonia i Woolwich

HMS Caledonia var en bred järnklädsel av Prince Consort- klassen . Ursprungligen fastställts som en två-däckad ånga linjeskepp av Bulwark klassen , Caledonia omvandlades på bygg lagren in i en bepansrad fregatt .

Servicehistorik

HMS Caledonia slutfördes inte förrän i juli 1865 på grund av en försening i leveransen av hennes huvudbeväpning. När detta väl hade installerats beställdes hon som andra befälhavare för Medelhavsflottan och blev den första pansrade flaggskeppet för Royal Navy.

Hon drogs tillfälligt ur tjänst 1866 för återuppbyggnad, vilket innebar tillägg av ett bajsdäck . Efter detta var hon flaggskepp för Channel Fleet fram till 1867, då hon fick betalt för omrustning.

HMS Caledonia var flaggskepp för Medelhavsflottan fram till 1869 (avlastning av HMS  Victoria , det sista tredäckade kungliga flottans flaggskepp) fram till 1872. I juli 1871 strandade hon utanför Santorini , Grekland . Hon återlopps senare och fördes till Malta för reparationer. Hon var en vakt i Firth of Forth från 1872 till 1875. Den 15 juni 1873 kolliderade Kaledonien med det brittiska skeppet Hogton Tower utanför St. Alban's Head , Dorset . Hogton Tower skadades allvarligt vid bågarna; Kaledonien drog henne in till Spithead , Hampshire . Kaledonien hade tjänstgjort som ett kustbevakningsfartyg i Birkenhead , Cheshire och seglade till Portsmouth , Hampshire för en kommande inspektion av flottan av persien Shah . Hon fick betalt i Plymouth och låg där tills hon såldes den 30 september 1886.

Referenser

Källor

• Oscar Parkes (juli 1990). Brittiska slagskepp: "Warrior" 1860 till "Vanguard" 1950 . ISBN   978-0-85052-604-2 .
• Roger Chesneau; Eugène M. Koleśnik; NJM Campbell (1979). Conways alla världens stridsfartyg, 1860–1905 . Conway. ISBN   978-0-85177-133-5 .
• Battleships-Cruisers.co.uk
• George Alexander Ballard (1 januari 1980). Den svarta slagfältet . ISBN   978-0-245-53030-2 .
• Baxter, James Phinney The Introduction of the Ironclad Warship , publicerad Harvard University, 1933.
• David K. Brown (30 april 1997). Krigare till dreadnought . Naval Institute Press. ISBN   978-1-86176-022-7 .
• Clowes, William Laird Four Modern Naval Campaigns, Historical Strategical, and Tactical , först publicerade Unit Library, 1902, omtryckt Cornmarket Press, 1970.
• Roger Chesneau; NJM Campbell (december 1979). Conways alla världens stridsfartyg, 1860–1905 . Wh Smith Pub. ISBN   978-0-8317-0302-8 .
• Andrew Lambert (24 september 1984). Slagskepp i övergång . ISBN   978-0-85177-315-5 .
• Oscar Parkes (augusti 1990). Brittiska slagskepp, "Warrior" 1860 till "Vanguard" 1950 . Naval Institute Press. ISBN   978-1-55750-075-5 .
• Reed, Edward J Our Ironclad Ships, their Qualities, Performance and Cost , publicerade John Murray, 1869.