HMS Urge -HMS Urge

HMS Urge.jpg
HMS -uppmaning
Historia
Storbritannien
namn Enträget uppmana
Byggare Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness
Ligg ner 30 oktober 1939
Lanserad 19 augusti 1940
Bemyndigad 12 december 1940
Öde Sänkt av den tyska gruvan utanför Malta, 27 april 1942
Bricka URGE badge-1-.jpg
Generella egenskaper
Klass och typ U-klass ubåt
Förflyttning
  • Yta - 540 ton standard, 630 ton full last
  • Nedsänkt - 730 ton
Längd 58,22 m (191 fot)
Stråle 4,90 m (16 fot 1 tum)
Förslag 4,62 m (15 fot 2 tum)
Framdrivning
  • 2-axel dieselelektrisk
  • 2 Paxman Ricardo dieselgeneratorer + elmotorer
  • 615/825 hk
Fart
  • 11,25 knop (20,8 km/h) max
  • 10 knop (19 km/h) max nedsänkt
Komplement 32
Beväpning

HMS Urge var en brittisk ubåt i U-klass , av den andra gruppen i den klassen, byggd av Vickers Armstrong , Barrow-in-Furness . Hon lades ner den 30 oktober 1939 och fick i uppdrag den 12 december 1940. Från 1941–1942 utgjorde hon en del av den 10: e ubåtsflottiljen baserad på Malta och är det enda Royal Navy -fartyget som har fått namnet. Urge tillbringade större delen av sin karriär i Medelhavet , där hon skadade eller sjönk ett antal italienska krigsfartyg och handelsfartyg och deltog i specialoperationer. Hon kommenderades av överstelöjtnant Edward Philip Tomkinson, DSO , RN. Hon gick vilse med alla händer och ett antal passagerare den 27 april 1942 efter att ha slagit en tysk gruva utanför Malta.

Urge hade en intensiv 20-patrullskarriär som varade ungefär ett år före hennes förlust. År 1941 omnämndes kommendörstelöjtnant Tomkinson, DSO och advokatsamfundet , i sändningar , och på hans begäran fick han två års anciennitet i stället för en andra bar till DSO; 1942 tilldelades han ytterligare en bar till DSO för att den italienska kryssaren Giovanni dalle Bande Nere sjönk men förlorades innan den publicerades. Vice-amiral Sir Ian McGeogh, en efterkrigstidens flaggofficerubåtar som tjänstgjorde kort på Urge 1941, skrev att Tomkinson "enligt min mening borde ha tilldelats Victoria Cross- helst innan han förlorades." HMS Urge " besättning tilldelades ett antal Distinguished Service Kors och distingerade service medaljer . Den första löjtnanten var löjtnant JMS Poole, DSC och Bar, RN. Chief Petty Officer, CJJ Jackman, tilldelades DSM och Bar och nämndes i avsändningar tre gånger. Vid tidpunkten för hennes förlust rapporterade överbefälhavaren i Medelhavet till amiralitetet att "förlusten av denna enastående ubåt och befälhavare är mycket att beklaga".

Urge antogs och finansierades delvis av folket i den walisiska staden Bridgend , som ett resultat av den nationella "krigsfartygsveckan" 1941.

År 1975 namngavs en byggnad vid HMS Dolphin i Gosport efter kommendörkommandant Tomkinson, tillsammans med andra uppkallade efter andra ledande ubåtskaptener från Royal Navy World War II.

I slutet av oktober 2019 tillkännagavs att ett maritimt arkeologiprojekt (Project Spur) hade upptäckt ubåtens vrak utanför Maltas kust. Projektet leddes av Timmy Gambin vid avdelningen för arkeologi och klassiker vid Maltas universitet, Francis Dickinson, barnbarn till löjtnant-kommandör Tomkinson och Platon Alexiades, marinforskare från Kanada. Sökningen genomfördes av ett team som leddes av professor Gambin.

Karriär

Före utplacering till Medelhavet sjönk Urge den italienska tankfartyget Franco Martelli i april 1941, medan han befann sig i Biscayabukten , vid passage från Storbritannien till Gibraltar. Urge skadade också det italienska passagerarfartyget Aquitania och det italienska handelsfartyget Marigola som redan hade grundats efter att ha torpederats av flygplan den 24 september 1941. Sedan den 14 december torpederade och skadade Urge det italienska slagfartyget  Vittorio Veneto under operationer kring det första slaget vid Sirte . I samma attack, italienska slagskepp  Littorio undvek snävt att träffas av Urge ' s torpeder genom undanmanöver. En av besättningarna på Urge vid den tiden var löjtnant Godfrey Place , som senare skulle bli känd som en av ledarna för Operation Source -attacken mot det tyska slagfartyget  Tirpitz . Den 1 april 1942 torpederade Urge och sjönk den italienska kryssaren  Giovanni delle Bande Nere .

Urge var en av de första brittiska ubåtarna som landade kommandon med kanot (eller hopfällbar kajak ), och ett antal framgångsrika kommandoräder startade från henne. Dessa räder riktade sig mot fiendens infrastruktur som järnvägar och banbrytande tekniker som används i senare Special Boat Service -arbeten. Men speciella operationer var farligt, och i oktober 1941, en medlem av Urge " var besättning förlorade mot fiendens eld när du försöker rädda en allierad agent från land. Urge " s torpeder siktades och undvek drabbades gyro misslyckanden, eller på annat sätt misslyckats med att nå målet om ett antal tillfällen, inklusive angrepp på den italienska handelsfartyg Capo Orso de italienska tankfartyg Superga och Pozarica den tyska handelsfartyg Ingo , den italienska kryssaren  Bolzano och den italienska trupptransporten Victoria . Urge attackerade också utan framgång en oidentifierad beväpnad handelsfartygskryssare söder om Messinasundet , och attackerade den sedan med skottlossning på ytan, men avbröt attacken på grund av korrekt återvändande eld. Ett antal andra möjliga framgångar är fortfarande oklara. I oktober 1941 orsakade ett tekniskt misslyckande i en torpedo som Urge sköt mot en U-båt vapnet att missa fienden och explodera farligt nära Urge själv.

Den 27 april 1942 seglade Urge från Malta till Alexandria , med 29 besättningar och 10 passagerare. Hon misslyckades med att anlända till Alexandria den 6 maj 1942 och rapporterades försenad den dagen. Fram till upptäckten av hennes vrak 2019 var hennes slutliga öde inte helt säkert. Hon hade slagit en gruva, medan hon fortfarande var på ytan, strax efter att ha lämnat Grand Harbour . Explosionen var så våldsam att ubåtsbågen lossnade och hon sjönk plötsligt utan överlevande. Bland de förlorade och ombord inofficiellt fanns krigskorrespondenten Bernard Gray.

Upptäckten av vraket

Officiella källor hade länge tillskrivit hennes förlust till en gruva utanför Malta, även om det fanns vissa spekulationer om att Urge faktiskt hade sänkts av en italiensk luftattack i Marsa el Hilal, Libyen.

Den 16 april 2015 hävdade den belgiska dykaren Jean-Pierre Misson att han hittade Urge- vraket på sonarinspelningar tagna utanför Libyens kust , vid Marsa el Hilal . Vraket ligger öster om den tyska ubåten  U-205 som grundades vid Ras Hilal , medan det bogserades av korvetten Gloxinia efter hennes fångenskap den 17 februari 1943. Den 26 februari 1943 besökte det brittiska dykare under ledning av Cdr. Bartlett. År 2003 befann sig en hydrografisk undersökning av Ras Hilal endast ett vrak, U-205: s , nästan i exakt den position som rapporterades 1943-dokument. Inga andra vrak hittades där, trots andra påståenden från Misson.

Den 30 oktober 2019 tillkännagavs att vraket Urge hade hittats i 130 m vatten tre miles utanför Maltas kust. Sökningen genomfördes av personal från Maltas universitet , i ett område som kraftigt hade bryts under kriget. Vraket har kraftiga skador på fören i överensstämmelse med att slå en gruva. Resten av vraket sägs vara i "fantastiskt skick". Vraket hade upptäckts några månader tidigare, men inget meddelande gjordes förrän det brittiska försvarsdepartementet bekräftade att kvarlevorna verkligen var av den försvunna Urge .

Korrespondens från försvarsministeriet bekräftar att videofilmerna förmodligen är Urge , och platsen är den officiellt erkända krigsgraven för de som förlorats ombord på ubåten.

I maj 2021 tillkännagavs att ett dyklag under ledning av professor Timmy Gambin från Maltas universitet, som upptäckte vraket 2019, hade gett slutlig säkerhet om vrakets identitet som HMS Urge , med tydliga bilder av bokstäverna URGE på baksidan av det conning tornet.

Ett minnesmärke för besättningen på Urge planeras.

Anteckningar

Referenser