Blackburn Blackburn - Blackburn Blackburn
R.1 Blackburn | |
---|---|
Blackburn Blackburn II | |
Roll | Transportbaserad spaning |
Tillverkare | Blackburn Airplane & Motor Company Limited |
Första flygningen | 1922 |
Introduktion | 1923 |
Pensionerad | 1931 |
Primär användare | Fleet Air Arm |
Antal byggda | 44 |
Utvecklad från | Blackburn T.2 Dart |
Den Blackburn R-1 Blackburn var en 1920 brittisk enmotoriga flott spotter / spaningsflygplan byggs av Blackburn flygplan .
Historia
Blackburn utvecklades för att uppfylla ett marinkrav ( specifikation 3/21 ) för ett transportbaserat rekognoseringsflygplan och pistolspotningsflygplan. Blackburn designade en ny flygkropp och använde ving- och svansytorna från Blackburn Dart . Piloten satt i en öppen cockpit ovanför motorn, en navigatör satt inne i flygkroppen och en pistolposition var placerad på baksidan av flygkroppen. Flygplanets tvåviksvingar kunde vikas för förvaring ombord på hangarfartyg, med den övre vingen fäst direkt på flygkroppen, vilket fyllde mellanplanets lucka. Beväpning var en enda framåtskjutande Vickers-kulspruta monterad externt till vänster om piloten, med en Lewis-pistol på en Scarff-ring för skytten.
Tre prototyper flögs under 1922, vilket ledde till ett första produktionskontrakt för 12 flygplan. Produktionsflygplanet betecknades Blackburn I och de första leveranserna till Fleet Air Arm vid Gosport började i april 1923. Ytterligare 18 Blackburn Is byggdes 1923-4. Dess första operativa utplacering var med nr 422 Fleet Spotter Flight, som utplacerades ombord på HMS Eagle i Medelhavet 1923.
Ytterligare en order beställdes på 29 Blackburns med den kraftfullare Napier Lion V- motorn, betecknad Blackburn II . Övre vingen höjdes 0,57 m för att förbättra hanteringen. Några Blackburns användes som dual-kontroll tränare och alla Blackburn Is konverterades till standard II innan typ blev föråldrade i 1931 , när de ersätts med Fairey III .
Varianter
- Svart brännskada
- Prototyp, tre byggda.
- Blackburn I
- Produktionsversion med 449 hk (335 kW) Napier Lion IIB- motorer, 33 byggda.
- Blackburn II
- Förbättrad produktionsversion med en 464 hk (346 kW) Napier Lion V och ökat gap mellan vingarna. 29 byggda.
- Blackburn tränare
- Tränarversion av Blackburn I, utrustad med cockpit sida vid sida och dubbla kontroller. Känd av Fleet Air Arm som Bull. Två av Blackburn I-satsen.
Operatörer
Specifikationer (Blackburn I)
Uppgifter från British Naval Aircraft sedan 1912
Generella egenskaper
- Besättning: 3
- Längd: 11,02 m (36 ft 2 in)
- Vingspan: 13,87 m (45 fot 6 tum)
- Höjd: 3,81 m (12 ft 6 in)
- Vingarea: 650 sq ft (60 m 2 )
- Tom vikt: 1792 kg (3929 lb)
- Bruttovikt: 2.964 kg (5.962 lb)
- Max startvikt: 3015 kg
- Kraftverk: 1 × Napier Lion IIB W-12 vattenkyld kolvmotor, 450 hk (340 kW)
Prestanda
- Maximal hastighet: 196 km / h, 106 kn) vid 914 m (3000 ft)
- Uthållighet: 4 timmar 15 minuter
- Servicetak: 3950 m (12.950 fot)
- Klättringshastighet: 690 ft / min (3,5 m / s)
Beväpning
- Vapen: 2 × 0,303 tum (7,7 mm) Lewis-vapen
Se även
Flygplan av jämförbar roll, konfiguration och era
Relaterade listor
Referenser
Anteckningar
Bibliografi
- Jackson, AJ (1968). Blackburn Aircraft sedan 1909 . London: Putnam. ISBN 0-370-00053-6 .
- Thetford, Owen (1978). Royal Navy Aircraft sedan 1912 (fjärde upplagan). London: Putnam. ISBN 0-370-30021-1 .
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delarbete 1982–1985) . Orbis Publishing.