Avro Bison - Avro Bison

Bison
Avro Bison in Flight.jpg
Avro Bison II
Roll Fleet spotter / spaning
Tillverkare Avro
Första flygningen 1921
Introduktion 1922
Pensionerad 1929
Status Pensionerad
Primär användare Kungliga flygvapnet
Antal byggda 55

Den Avro 555 Bison var en brittisk enmotoriga flotta spotter / spaningsflygplan byggs av Avro .

Utveckling och design

Bisonen var utformad för att uppfylla brittisk specifikation 3/21 för en transportbaserad flottespotter och rekognoseringsflygplan. En order på tre prototyper placerades i oktober 1921 tillsammans med tre av den konkurrerande designen från Blackburn Aircraft , Blackburn Blackburn . Avros design, Type 555 Bison, var en två-bay biplan, som, som Blackburn, drivs av en Napier Lion- motor. Den djupa skrovkroppen var konstruerad av stålrör, med piloten i en öppen cockpit framför vingarna, och motorhuven lutade brant ned framför piloten. En sluten stuga med stora rektangulära fönster på varje sida inrymde navigatören och radiooperatören och all deras utrustning, med tillräckligt utrymme för att stå upprätt, medan en cockpit för en skytt beväpnad med en Lewis-pistol på en Scarff-ring anordnades i den bakre flygkroppen. De övre vingarna monterades direkt på toppen av flygkroppen.

Den första prototypen flög 1921, med en order på 12 Bison följer. Flygplanet hade emellertid hanteringsproblem orsakade av störningar från pilotcockpiten med luftflödet över den övre vingen. Detta löstes genom att revidera vingeutformningen av den andra prototypen, höja den övre vings mittparti med 0,6 m (2 ft) och ta bort dihedral från de övre vingarna och flyga i denna form i april 1923. Ytterligare produktionsorder följde med dessa modifieringar införlivade som Bison II, medan vissa Bison Is modifierades till en liknande standard, ibland känd som Bison IA. En Bison I var utrustad med flottörer och infällbara hjul men tester visade att designen inte var lämplig för sjöburen användning.

Operativ historia

Även om de var avsedda för ett marint krav var de första leveranserna till Royal Air Force 1922 för att ersätta Westland Walrus för kustundersökningsarbete med No. 3 Squadron RAF . I april 1923 bröts 3 skvadron upp för att bilda ett antal Fleet Spotter Flights av Fleet Air Arm . Sjöflygplan tjänstgjorde på HMS  Argus , HMS  Eagle och Furious och onshore i Gosport , England och Hal Far , Malta . Flygplanet gick i pension 1929 när de ersattes av Fairey IIIF .

Operatörer

  Storbritannien

Varianter

Avro 555 Bison
Tre prototyper enligt Air Ministry-specifikation 3/21.
Avro 555 Bison I
Tolv Lion II-drivna produktionsflygplan, överlevande ombyggda som IA
Avro 555 Bison IA
Bison är modifierad med en biplangap och ytterligare ryggfena.
Avro 555A Bison II
Förbättrad variant med modifiering av dubbelluckor, 23 byggda.
Avro 555B Bison I
En Bison I konverterade till en amfibie för att uppfylla Air Ministry Specification 8/23, inte beställd i produktion.

Specifikationer (Bison II)

Uppgifter från Avro Aircraft sedan 1908

Generella egenskaper

  • Besättning: 4
  • Längd: 10,97 m
  • Vingspan: 14,02 m
  • Höjd: 4,32 m
  • Vingarea: 630 sq ft (59 m 2 )
  • Tom vikt: 4116 lb (1867 kg)
  • Max startvikt: 2738 kg (6132 lb)
  • Kraftverk: 1 × Napier Lion II W-12 vätskekyld kolvmotor, 480 hk (360 kW) vid 2200 rpm
normal 450 hk (336 kW) vid 2000 rpm
  • Propellrar: 2-bladig propeller med fast stigning

Prestanda

  • Maximal hastighet: 174 km / h, 94 kn / 108 km / h
  • Kryssningshastighet: 140 km / h, 78 kn / 90 km / h
  • Räckvidd: 360 mi (580 km, 310 nm)
  • Servicetak: 3700 m (12000 fot)
  • Klättringshastighet: 450 ft / min (2,3 m / s)

Beväpning

Se även

Flygplan av jämförbar roll, konfiguration och era

Relaterade listor

Referenser

  • Harlin, Eric J. (augusti – november 1983). "The Sea-Going Bison". Luftentusiast . Nr 22. s. 40–51.
  • Jackson, AJ (1990). Avro Aircraft sedan 1908 . London: Putnam. ISBN   0-85177-834-8 .
  • Thetford, Owen (1978). British Naval Aircraft sedan 1912 (fjärde upplagan). London: Putnam. ISBN   0-370-30021-1 .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delarbete 1982-1985) . Orbis Publishing.