Luft-till-luft-missil- Air-to-air missile
En luft-till-luft-missil ( AAM ) är en missil som skjuts från ett flygplan för att förstöra ett annat flygplan. AAM drivs vanligtvis av en eller flera raketmotorer , vanligtvis fastbränsle men ibland flytande . Ramjet- motorer, som används på Meteor , framstår som framdrivning som gör det möjligt för framtida medeldistansmissiler att hålla högre medelhastighet över sitt engagemangshölje.
Luft-till-luft-missiler är i stort sett uppdelade i två grupper. De som är avsedda att koppla in motstående flygplan i avstånd på mindre än 30 km är kända som kortdistans- eller "inom visuellt avstånd" -missiler (SRAAMs eller WVRAAMs) och kallas ibland " dogfight " -missiler eftersom de är utformade för att optimera deras smidighet snarare än räckvidd . De flesta använder infraröd vägledning och kallas värmesökande missiler. Däremot tenderar medel- eller långdistansmissiler (MRAAMs eller LRAAMs), som båda faller under kategorin bortom visuella avståndsmissiler (BVRAAMs), att förlita sig på radarstyrning, av vilka det finns många former. Vissa moderna använder tröghetsstyrning och/eller "mellankursuppdateringar" för att få missilen tillräckligt nära för att kunna använda en aktiv homing-sensor. Begreppen luft-till-luft-missiler och luft -till-luft-missiler är mycket nära besläktade, och i vissa fall kan versioner av samma vapen användas för båda rollerna, till exempel ASRAAM och Sea Ceptor .
Historia
Luft-till-luft-missilen växte fram från de ostyrda luft-till-luft-raketer som användes under första världskriget . Le Prieur -raketer var ibland fästa vid biplanernas fjädrar och avfyrades elektriskt, vanligtvis mot observationsballonger , av så tidiga piloter som Albert Ball och AM Walters. Inför den allierade luftöverlägsenheten investerade Tyskland under andra världskriget begränsade ansträngningar i missilforskning, och anpassade inledningsvis projektilen för det 21 cm långa Nebelwerfer 42- infanteri-raketsystemet i den luftlanserade BR 21 luftvärnsraketen 1943; vilket ledde till utplacering av R4M- ostyrd raket och utveckling av olika guidade missilprototyper som Ruhrstahl X-4 .
Efterkrigsforskning ledde Royal Air Force till att införa Fairey Fireflash 1955 men deras resultat misslyckades. Den amerikanska flottan och det amerikanska flygvapnet började utrusta guidade missiler 1956 genom att använda USAF: s AIM-4 Falcon och USN: s AIM-7 Sparrow och AIM-9 Sidewinder . Den sovjetiska flygvapnet introducerade sin K-5 (missil) i drift 1957. Som robotsystem har fortsatt att avancera, modern luft krigföring består nästan helt av missil bränning. Användningen av Beyond Visual Range- strid blev så genomgripande i USA att tidiga F-4- varianter endast beväpnades med missiler på 1960-talet. Höga dödsolyckor under Vietnamkriget fick USA att återinföra autokannon och traditionell hundstridstaktik men missilen förblir det främsta vapnet i luftstrid.
I Falklandskriget kunde British Harriers med hjälp av AIM-9L-missiler besegra snabbare argentinska motståndare. Sedan slutet av 1900-talet kan alla aspekter av värmesökande låsas fast vid ett mål från olika vinklar, inte bara bakifrån, där värmesignaturen från motorerna är starkast. Andra typer förlitar sig på radarstyrning (antingen ombord eller "målad" av det uppskjutande flygplanet).
Stridsspets
Ett konventionellt spränghuvud med explosiv sprängning, fragmenteringstridsspets eller stridshuvud med kontinuerlig stång (eller en kombination av någon av dessa tre stridsspetstyper) används vanligtvis i försöket att inaktivera eller förstöra målflygplanet. Stridshuvuden detoneras vanligtvis av en närhetsbrand eller av en slagbrand om den får en direkt träff. Mindre vanligt har kärnstridsspetsar monterats på ett litet antal luft-till-luft-missiltyper (t.ex. AIM-26 Falcon ) även om dessa inte är kända för att någonsin ha använts i strider.
Vägledning
Guiderade missiler fungerar genom att detektera deras mål (vanligtvis med antingen radar- eller infraröda metoder, även om det sällan är andra som laserstyrning eller optisk spårning ), och sedan "homa" in på målet på en kollisionskurs.
Även om missilen kan använda radar eller infraröd vägledning hemma på målet, kan uppskjutande flygplan upptäcka och spåra målet före sjösättning på andra sätt. Infraröda styrda missiler kan "slavas" till en attackradar för att hitta målet och radarstyrda missiler kan skjutas mot mål som detekteras visuellt eller via ett infrarött sök- och spårsystem (IRST), även om de kan kräva attackradaren för att belysa målet under en del eller hela själva missilavlyssningen.
Radarvägledning
Radarstyrning används normalt för missiler med medellång eller lång distans, där målets infraröda signatur skulle vara för svag för en infraröd detektor att spåra. Det finns tre huvudtyper av radarstyrd missil-aktiv, halvaktiv och passiv.
Radarstyrda missiler kan motverkas genom snabb manöver (vilket kan leda till att de "går i lås", eller kan få dem att överskjuta), sätta ut agnar eller använda elektroniska motåtgärder .
Aktiv radaruppföljning
Aktiva radar (AR) -styrda missiler har sitt eget radarsystem för att upptäcka och spåra sitt mål. Radarantennens storlek är dock begränsad av missilernas lilla diameter, vilket begränsar dess räckvidd, vilket vanligtvis innebär att sådana missiler skjuts upp på en förutspådd framtida plats för målet, ofta beroende av separata styrsystem som Global Positioning System , tröghetsstyrning , eller en mellankursuppdatering från antingen det uppskjutande flygplanet eller annat system som kan kommunicera med missilen för att få missilen nära målet. Vid en förutbestämd tidpunkt (ofta baserad på tid sedan lansering eller ankomst nära den förutspådda målplatsen) aktiveras missilens radarsystem (missilen sägs "bli aktiv"), och missilen kommer sedan in på målet.
Om avståndet från det angripande flygplanet till målet ligger inom räckvidden för missilens radarsystem kan missilen "aktiveras" omedelbart vid uppskjutning.
Den stora fördelen med ett aktivt radarhemningssystem är att det möjliggör ett " eld-och-glöm " -attacker, där det attackerande flygplanet är fritt att jaga andra mål eller fly från området efter att ha skjutit upp missilen.
Halvaktiv radaruppföljning
Semi-aktiva radar homing (SARH) guidade missiler är enklare och vanligare. De fungerar genom att detektera radarenergi som reflekteras från målet. Radarenergin avges från sjösättningsflygplanets eget radarsystem.
Detta innebär dock att uppskjutningsflygplanet måste upprätthålla ett "lås" på målet (fortsätt belysa målflygplanet med sin egen radar) tills missilen gör avlyssningen. Detta begränsar det angripande flygplanets manöverförmåga, vilket kan vara nödvändigt om hot mot det angripande flygplanet dyker upp.
En fördel med SARH-styrda missiler är att de går på den reflekterade radarsignalen, så noggrannheten ökar faktiskt när missilen kommer närmare eftersom reflektionen kommer från en "punktkälla": målet. Mot detta, om det finns flera mål, kommer varje att reflektera samma radarsignal och missilen kan bli förvirrad om vilket mål som är dess avsedda offer. Missilen kan mycket väl inte kunna välja ett specifikt mål och flyga genom en formation utan att passera inom ett dödligt område för något specifikt flygplan. Nyare missiler har logikkretsar i sina styrsystem för att förhindra detta problem.
Samtidigt är det lättare att fastklämma missilens låsning eftersom flygplanet är längre från målet än missilen, så radarsignalen måste resa längre och dämpas kraftigt över avståndet. Detta innebär att missilen kan fastna eller "spoofed" av motåtgärder vars signaler blir starkare när missilen kommer närmare. En motsats till detta är en "home on jam" -förmåga i missilen som gör att den kan ta sig in på jamsignalen.
Beam ridning
En tidig form av radarstyrning var " beam-riding " (BR). I denna metod riktar det attackerande flygplanet en smal radarenergistråle mot målet. Luft-till-luft-missilen lanserades i strålen, där sensorer på rakets akter styrde missilen och höll den inom strålen. Så länge strålen hölls på målflygplanet, skulle missilen köra strålen tills avlyssningen gjordes.
Även om det är konceptuellt enkelt är flytten svår på grund av utmaningen att samtidigt hålla strålen stadigt på målet (som inte kunde lita på att samarbeta genom att flyga rakt och plant), fortsätta att flyga sina egna flygplan och övervaka fiendens motåtgärder.
En ytterligare komplikation var att strålen kommer att spridas ut i en konform när avståndet från det angripande flygplanet ökar. Detta kommer att resultera i mindre noggrannhet för missilen eftersom strålen faktiskt kan vara större än målflygplanet när missilen anländer. Missilen kan vara säkert inom strålen men ändå inte vara tillräckligt nära för att förstöra målet.
Infraröd vägledning
Infraröd guidade (IR) missiler hemma på värmen som produceras av ett flygplan. Tidiga infraröda detektorer hade dålig känslighet, så kunde bara spåra de heta avgasrören i ett flygplan. Detta innebar att ett attackerande flygplan måste manövrera till en position bakom målet innan det kunde avfyra en infraröd styrd missil. Detta begränsade också missilens räckvidd eftersom den infraröda signaturen snart blir för liten för att upptäcka med ökande avstånd och efter lanseringen spelade missilen "catch-up" med sitt mål. Tidiga infraröda sökare var oanvändbara i moln eller regn (vilket fortfarande är en begränsning till viss del) och kan distraheras av solen, en reflektion av solen från ett moln eller markföremål eller något annat "hett" föremål inom dess syn .
Mer moderna infraröda styrda missiler kan detektera värmen från ett flygplanets hud, uppvärmd av luftflödets friktion, förutom motorns svagare värmesignatur när flygplanet ses från sidan eller framifrån. Detta, i kombination med större manövrerbarhet, ger dem en " all-aspekt " -förmåga, och ett attackerande flygplan behövde inte längre ligga bakom sitt mål för att skjuta. Även om uppskjutning bakom målet ökar sannolikheten för en träff, måste det uppskjutande flygplanet vanligtvis vara närmare målet i en sådan svansjakt .
Ett flygplan kan försvara sig mot infraröda missiler genom att släppa ut bloss som är varmare än flygplanet, så missilen kommer in på det ljusare, varmare målet. I sin tur kan IR -missiler använda filter för att göra det möjligt att ignorera mål vars temperatur inte ligger inom ett visst område.
Bogserade lokkfiskar som nära efterliknar motorvärme och infraröda störningar kan också användas. Vissa stora flygplan och många stridshelikoptrar använder sig av så kallade "hot brick" infraröda jammers, typiskt monterade nära motorerna. Nuvarande forskning utvecklar laserenheter som kan förfalska eller förstöra styrsystemen för infraröda missiler. Se Infraröd motåtgärd .
Starten av 2000 -talets missiler som ASRAAM använder en " avbildande infraröd " sökare som "ser" målet (ungefär som en digital videokamera), och kan skilja mellan ett flygplan och en punktvärmekälla såsom en bloss. De har också en mycket bred detektionsvinkel, så det attackerande flygplanet behöver inte peka rakt på målet för att missilen ska låsa sig. Piloten kan använda en hjälmmonterad sikt (HMS) och rikta in sig på ett annat flygplan genom att titta på det och sedan skjuta. Detta kallas "off- boresight " -lansering . Till exempel är den ryska Su-27 utrustad med ett infrarött system för sökning och spårning (IRST) med laseravståndsmätare för sina HMS-riktade missiler.
Elektrooptisk
En nyligen framsteg inom missilstyrning är elektro-optisk avbildning. Den israeliska Python-5 har en elektro-optisk sökare som skannar avsett område för mål via optisk avbildning. När ett mål har förvärvats kommer missilen att låsas fast för att döda. Elektrooptiska sökare kan programmeras för att rikta in sig på ett vitalt område i ett flygplan, t.ex. cockpit. Eftersom det inte är beroende av målflygplanets värmesignatur kan det användas mot lågvärmemål som UAV och kryssningsmissiler . Moln kan dock komma i vägen för elektro-optiska sensorer.
Passiv strålning
Utvecklande konstruktioner för missilstyrning konverterar anti-strålningsmissildesignen (ARM), som var pionjär under Vietnam och brukade hemma mot att emittera yt-till-luft-missilplatser (SAM) till ett luftavlyssningsvapen. Nuvarande luft-till-luft-passiv anti-strålningsmissilutveckling antas vara en motåtgärd för luftburna tidiga varnings- och kontrollflygplan (AEW & C-även känt som AEW eller AWACS) som vanligtvis monterar kraftfulla sökradarer.
På grund av deras beroende av målflygplanets radarutsläpp, är passiva strålningsmissiler vid användning mot stridsflygplan främst begränsade till framåtriktad aspektgeometri. För exempel, se Vympel R-27 , Brazo och AIM-97 Seekbat .
En annan aspekt av passiv anti-strålningshemning är "home on jam" -läget som, när det installeras, tillåter en radarstyrd missil att hamna i jammaren på målflygplanet om den primära sökaren fastnar av målets elektroniska motåtgärder flygplan
Design
Luft-till-luft-missiler är vanligtvis långa, tunna cylindrar för att minska deras tvärsnitt och därmed minimera drag vid de höga hastigheter som de färdas med. Missiler är uppdelade i fem primära system (framåt till akter): sökare, styrning, stridshuvud, raketmotor och manöverdon.
På framsidan är sökaren, antingen ett radarsystem, radarhomer eller infraröd detektor. Bakom det ligger avioniken som styr missilen. Vanligtvis efter det, i mitten av missilen, är stridsspetsen, vanligtvis flera kilo högexplosiv omgiven av metall som splittras vid detonation (eller i vissa fall förfragmenterad metall).
Den bakre delen av missilen innehåller framdrivningssystemet, vanligtvis en raket av någon typ och kontrollmanövreringssystemet eller CAS. Dubbelkraftiga raketer med fast bränsle är vanliga, men vissa långdistansmissiler använder motorer med flytande bränsle som kan "strypa" för att förlänga sitt räckvidd och bevara bränsle för energikrävande slutmanöver. Vissa fastdrivna missiler efterliknar denna teknik med en andra raketmotor som brinner under terminalens hemfas. Det finns missiler under utveckling, till exempel MBDA Meteor, som "andas" luft (med hjälp av en ramjet , liknande en jetmotor) för att utöka sitt räckvidd.
Moderna missiler använder motorer med "låg rök"-tidiga missiler producerade tjocka rökspår som lätt kunde ses av besättningen på målflygplanet som varnade dem för attacken och hjälpte dem att avgöra hur man skulle undvika det.
CAS är vanligtvis ett elektromekaniskt, servokontrollsystem för aktivering, som tar insignaler från styrsystemet och manipulerar flygplanen eller fenorna på baksidan av missilen som styr eller styr vapnet mot målet.
Missilområdet
En missil är föremål för ett minimiintervall, innan den inte kan manövrera effektivt. För att manövrera tillräckligt från en dålig uppskjutningsvinkel på korta avstånd för att nå målet, använder vissa missiler dragvektorer , vilket gör att missilen kan börja svänga "av skenan" innan dess motor har accelererat den upp till tillräckligt höga hastigheter för sin små aerodynamiska ytor för att vara användbara.
Prestanda
Ett antal termer dyker ofta upp i diskussioner om luft-till-luft-missilprestanda.
- Starta framgångszon
- Launch Success Zone är det område inom vilket det finns en hög (definierad) dödssannolikhet mot ett mål som förblir omedveten om sitt engagemang till sista ögonblicket. När det larmas visuellt eller av ett varningssystem försöker målet en sista-manöversekvens.
- F-pol
- En närbesläktad term är F-polen. Detta är det sneda avståndet mellan uppskjutningsflygplanet och målet vid tidpunkten för avlyssningen. Ju större F-pol, desto större förtroende för att uppskjutningsflygplanet kommer att uppnå luftöverlägsenhet med den missilen.
- En stång
- Detta är det sneda avståndet mellan uppskjutningsflygplanet och målet vid den tidpunkt då missilen börjar aktiv vägledning eller förvärvar målet med missilens aktiva sökare. Ju större A-polen innebär mindre tid och möjligen större avstånd som uppskjutningsflygplanet behöver för att stödja missilstyrningen fram till förvärv av missilsökare.
- No-Escape Zone
- No-Escape Zone är zonen inom vilken det finns en hög (definierad) dödssannolikhet mot ett mål även om det har larmats. Denna zon definieras som en konisk form med spetsen vid missilskjutningen. Kottens längd och bredd bestäms av missilens och sökarens prestanda. En missils hastighet, räckvidd och sökarens känslighet kommer mestadels att bestämma längden på denna imaginära kon, medan dess smidighet (svänghastighet) och sökarens komplexitet (detekteringshastighet och förmåga att detektera off -axelsmål) kommer att bestämma bredden på konen.
Dogfight
Kortdistans luft-till-luft-missiler som används vid " hundstrider " klassificeras vanligtvis i fem "generationer" enligt de historiska tekniska framstegen. De flesta av dessa framsteg gjordes inom teknik för infraröd sökare (senare kombinerad med digital signalbehandling ).
Första generationens
Tidiga kortdistansmissiler som de tidiga Sidewinders och K-13 (missil) ( AA-2 Atoll ) hade infraröda sökare med ett smalt (30 graders) synfält och krävde att angriparen placerade sig bakom målet ( bakre aspekten engagemang ). Detta innebar att målflygplanet bara behövde utföra en liten sväng för att röra sig utanför missilsökarens synfält och få missilen att tappa spåret efter målet ("break lock").
Andra generationen
Andra generationens missiler utnyttjade mer effektiva sökare som förbättrade synfältet till 45 grader.
Tredje generationen
Denna generation introducerade "all aspekt" missiler, eftersom mer känsliga sökare tillät angriparen att skjuta mot ett mål som var sida vid sida mot sig själv, det vill säga från alla aspekter inte bara bakifrån. Detta innebar att även om synfältet fortfarande var begränsat till en ganska smal kon behövde attacken åtminstone inte ligga bakom målet.
Fjärde generationen
Den R-73 (missil) ( AA-11 Archer ) trädde service i 1985 och markerade en ny generation av luftstrid missil. Den hade ett bredare synfält och kunde stötas på ett mål med hjälp av en hjälmmonterad sikt . Detta gjorde det möjligt att skjuta upp mot mål som annars inte skulle ses av äldre generations missiler som i allmänhet stirrade framåt medan de väntade på att skjutas upp. Denna förmåga, i kombination med en mer kraftfull motor som gör att missilen kan manövrera mot att korsa mål och skjuta upp på större räckvidd, ger sjösättningsflygplanet förbättrad taktisk frihet.
Andra medlemmar i den fjärde generationen använder brännplanplaner för att erbjuda kraftigt förbättrad avsökning och motåtgärd motstånd (särskilt mot bloss). Dessa missiler är också mycket mer smidiga, vissa genom att använda dragvektorer (vanligtvis gimballed -drag ).
Femte generationen
Den senaste generationen av kortdistansmissiler definieras återigen av framsteg inom tekniker för sökare, den här gången elektro-optisk avbildning infraröd (IIR) sökare som gör att missilerna kan "se" bilder snarare än enstaka "punkter" för infraröd strålning (värme). Sensorerna i kombination med kraftfullare digital signalbehandling ger följande fördelar: [1]
- större förmåga för infraröd motåtgärd (IRCCM), genom att kunna skilja flygplan från infraröda motåtgärder (IRCM) såsom facklor.
- större känslighet innebär större räckvidd och förmåga att identifiera mindre lågflygande mål som UAV .
- mer detaljerad målbild möjliggör inriktning på mer sårbara delar av flygplan i stället för att bara slå in på den ljusaste infraröda källan (avgaser).
Exempel på femte generationens missiler inkluderar:
- IRIS-T- Tyskt ledarkonsortium (2005–)
- R-73 (missil) M2 ("AA-11 Archer")-Ryssland (1983)
- R-77 M1 ("AA-12 Adder")-Ryssland (1994)
- R-37 (missil) (tester slutfördes 1989)
- MICA (missil) - Frankrike (1996–)
- ASRAAM - Storbritannien (1998–)
- AIM-9X Sidewinder- USA (2003–)
- ASTRA - Indien
- Python 5 - israelisk
- A-Darter (under utveckling)-Sydafrika och Brasilien
- PL-21 , PL-15 , PL-12 , PL-10- Kina
- AAM-5 (japansk missil) -Japan
- AIM-120 AMRAAM- USA (1990-)
- Gökdoğan (Peregrine) (under utveckling) - Turkiet
- Bozdoğan (Merlin) (2021-)-Turkiet
- Novator KS -172 - Ryssland och Indien
- Meteor (missil) - Europeisk (2019-) Frankrike och Storbritannien
Lista över missiler efter land
För varje missil ges korta anteckningar, inklusive en indikation på dess räckvidd och styrmekanism.
Brasilien
- MAA-1A Piranha- Kortdistans-IR
- MAA-1B Piranha- IR-styrd missil.
- A-Darter -IR med kort räckvidd (med Sydafrika)
Frankrike
- Nord AA.20 , AA.25- radiostyrd, strålning
- Matra R.510- IR-guidad
- Matra R.511- radarstyrd
- Matra R.550 Magic- kortdistans, IR-guidad
- Matra Magic II- IR-guidad
- Matra R.530- medeldistans, IR- eller radarstyrd
- Matra Super 530F/Super 530D- medeldistans, radarstyrd
- Matra Mistral- IR-guidad
- MBDA MICA- medeldistans, IR- eller aktiv radarstyrd
- MBDA Meteor- långdistansaktiv radarstyrd missil, integrerad på Rafale.
- TRIGAT LR
Tyskland
- Henschel Hs 298 - Andra världskrigets design, MCLOS , såg aldrig service
- IRIS-T
- MBDA Meteor långdistans, aktiv radarstyrd, väntande kontrakt för integration på Eurofighter.
- Ruhrstahl X-4 - andra världskriget design, första praktiska luftvärns missil, MCLOS aldrig sågar tjänste-
- RZ 65- missilprojekt som utvecklades av Rheinmetall-Borsig 1941. Efter cirka 3000 tester visade det sig otillfredsställande på grund av en noggrannhet på endast 15%. Projektet avslutades i slutet av kriget.
- Dornier Viper
Europeiska
- MBDA Meteor- långdistans, aktiv radarhemning ; designad för att komplettera AMRAAM, MICA
- IRIS-T- kortdistans infraröd homing ; ersättning för AIM-9 Sidewinder
Indien
- Astra Mk.I-Radarstyrd med lång räckvidd
- K-100 (missil) - tröghetsnavigering och aktiv radarmålsökande (med Ryssland)
Iran
- Fettare- kopia av US AIM-9 Sidewinder
- Sedjil- kopia av US MIM-23 Hawk konverterad att transporteras med flygplan
- Fakour-90- förbättrad version av US AIM-54 Phoenix
Irak
- Al Humurrabi- Långdistans, halvaktiv radar
Israel
- Python :
- Rafael Shafrir - första israeliska inhemska AAM
- Rafael Shafrir 2 - förbättrad Shafrir -missil
- Rafael Python 3- medeldistans IR-homing-missil med alla aspekter [2]
- Rafael Python 4- medeldistans IR-homingmissil med HMS-vägledning [3]
- Python-5- förbättrad Python 4 med elektro-optisk bildsökare och 360 graders lås. (och lansering) [4]
- Rafael Derby- Även känd som Alto, detta är en mellanliggande, BVR aktiv radar-homing missil [5]
Italien
- Alenia Aspide- Italiensk tillverkad version av AIM-7 Sparrow , baserad på AIM-7E.
Japan
- AAM-1 -luftvägsrakett av typ 69 med kort räckvidd. kopia av US AIM-9B Sidewinder.
- AAM-2 -luft-till-luft-missil med kort räckvidd AAM-2. liknande AIM-4D.
- AAM-3- kortdistans typ 90 luft-till-luft-missil
- AAM-4 -luft-till-luft-missil av typ 99 av medeldistans
- AAM-5 -luft-till-luft-missil av typ 04 med kort räckvidd.
Folkrepubliken Kina
- PL-1- PRC-versionen av den sovjetiska K-5 (missilen) (AA-1 Alkali), pensionerad.
- PL-2- PRC-versionen av den sovjetiska Vympel K-13 (AA-2 Atoll), som baserades på AIM-9B Sidewinder. [6] Pensionerad och ersatt av PL-5 i PLAAF-tjänst.
- PL-3- uppdaterad version av PL-2, gick inte in i tjänsten.
- PL-4- experimentell BVR-missil baserad på AIM-7D, gick inte i drift.
- PL-6- uppdaterad version av PL-3, gick inte heller in i tjänsten.
-
PL-5- uppdaterad version av PL-2, kända versioner inkluderar: [7]
- PL-5A-halvaktiv radar-homing AAM avsedd att ersätta PL-2, gick inte i drift. Liknar AIM-9G i utseende.
- PL-5B-IR-version, togs i bruk på 1990-talet för att ersätta PL-2 SRAAM. Begränsad off-boresight
- PL-5C-Förbättrad version jämförbar med AIM-9H eller AIM-9L i prestanda
- PL-5E-All-aspect attackversion, liknar AIM-9P i utseende.
- PL-7- PRC-versionen av IR-homing French R550 Magic AAM, gick inte in i tjänsten. [8]
- PL-8- PRC-versionen av israeliska Rafael Python 3 [9]
- PL-9- kortdistans IR-styrd missil, marknadsförd för export. En känd förbättrad version (PL-9C). [10]
- PL-10- halvaktiv radar-homing medeldistansmissil baserad på HQ-61 SAM, [11] ofta förväxlad med PL-11. Gick inte in i tjänsten.
- PL-10/PL-ASR-IR-styrd missil med kort räckvidd
- PL-11-luft-till-luft-missil (MRAAM) av medeldistans, baserad på HQ-61C & Italian Aspide (AIM-7) -teknologi. Begränsad service med J-8-B/D/H-krigare. Kända versioner inkluderar: [12]
- PL-11-MRAAM med halvaktiv radarhoming, baserad på HQ-61C SAM och Aspide seeker-teknik, exporterad som FD-60 [13]
- PL-11A-Förbättrad PL-11 med utökat räckvidd, stridsspets och effektivare sökare. Den nya sökaren kräver endast brandkontrollradarstyrning under terminalstadiet, vilket ger en grundläggande LOAL-funktion (lock-on after launch).
- PL-11B-Även känd som PL-11 AMR, förbättrad PL-11 med AMR-1 aktiv radar-homing-sökare.
- LY-60-PL-11 antagen för marinfartyg för luftförsvar, säljs till Pakistan men verkar inte vara i tjänst hos den kinesiska flottan. [14]
- PL-12 (SD-10)-aktiv radarmissil med medellång räckvidd [15]
- F80-aktiv radarmissil med medeldistans
- PL-15- långdistansaktiv radarmissil
- TY-90- lätt IR-homing luft-till-luft-missil avsedd för helikoptrar [16]
Sovjetunionen/Ryska federationen
- K-5 (missil) ( NATO-rapportnamn AA-1 'Alkali' )-strålning
- Vympel K-13 (Natos rapporteringsnamn AA-2 'Atoll' )-kortdistans-IR eller SARH
- Kaliningrad K-8 (NATO-rapportnamn AA-3 'Anab' )-IR eller SARH
- Raduga K-9 (NATO-rapportnamn AA-4 'Awl' )-IR eller SARH
- Bisnovat R-4 (NATO-rapportnamn AA-5 'Ash' )-IR eller SARH
- Bisnovat R-40 (NATO-rapportnamn AA-6 'Acrid' )-långdistans-IR eller SARH
- Vympel R-23/R-24 (NATO-rapportnamn AA-7 'Apex' )-medellångt SARAH eller IR
- Molniya R-60 (Natos rapporteringsnamn AA-8 'Aphid' )-kortdistans-IR
- Vympel R-33 (NATO-rapportnamn AA-9 'Amos' )-långdistans aktiv radar
- Vympel R-27 (NATO-rapportnamn AA-10 'Alamo' )-medellångt SARH eller IR
- Vympel R-73 (NATO-rapportnamn AA-11 'Archer' )-kortdistans-IR
- K-74M2
- Vympel R-77 (NATO-rapportnamn AA-12 'Adder' )-aktiv radar för medeldistans
- K-77M
- Vympel R-37 (NATO-rapportnamn AA-X-13 'Arrow' )-långdistans SARH eller aktiv radar
- Novator KS-172 AAM-L- extrem långdistans, tröghetsnavigering med terminal aktiv radaruppföljning
Sydafrika
- A-Darter -IR med kort räckvidd (med Brasilien)
- V3 Kukri -IR med kort avstånd
- R-Darter- Beyond-visual-range (BVR) radarstyrd missil
Taiwan
- Sky Sword I (TC-1)-luft-till-luft
- Sky Sword II (TC-2)-luft-till-luft
Kalkon
- Bozdoğan (Merlin) -WVRAAM (Inom Visual Range Air-to-Air Missile)
- Gökdoğan (Peregrine) - BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile)
- Akdoğan (Gyrfalcon) -Akdoğan är en "mini" luft-till-luft-missil avsedd att vara kostnadseffektiv och användas i UAV som Bayraktar Akıncı och TAI Aksungur .
- Gökhan - Det är officiellt bekräftat att denna variant kommer att ha en Ramjet .
Storbritannien
- Eldflash-sträckning med kort räckvidd
- Firestreak- kortdistans-IR
- Röd topp -IR med kort avstånd
- Taildog/SRAAM -IR med kort räckvidd
- Skyflash- medellång radarstyrd missil baserad på AIM-7E2, sägs ha snabba uppvärmningstider på 1 till 2 sekunder.
- AIM-132 ASRAAM- kortdistans-IR
- MBDA Meteor- långdistansaktiv radarstyrd missil, väntande kontrakt för integration på Eurofighter Typhoon.
Förenta staterna
- AIM-4 Falcon- radar (senare IR) guidad
- AIM-7 Sparrow -halvdistans halvaktiv radar
- AIM-9 Sidewinder -IR med kort räckvidd
- AIM-26 Falcon
- AIM-47 Falcon
- AIM-54 Phoenix- långdistans, halvaktiv och aktiv radar; gick i pension 2004
- AIM-92 Stinger
- AIM-120 AMRAAM- medellång, aktiv radar; ersätter AIM-7 Sparrow
- AIM -260 JATM - Under utveckling
- Small Advanced Capabilities Missile (SACM) - Under utveckling
Typiska luft-till-luft-missiler
Vikt | Raketnamn | Ursprungsland | Tillverkningstid och användning | Stridshuvud vikt | Stridshuvudtyper | Räckvidd | Fart |
---|---|---|---|---|---|---|---|
43,5 kg | Molniya R-60 |
Sovjetunionen Ryssland |
1974- | 3 kg | expansions-stång stridsspets | 8 km | Mach 2.7 |
82,7 kg | K-5 |
Sovjetunionen Ryssland |
1957-1977 | 13 kg | Högt explosivt stridsspets | 2–6 km | Mach 2,33 |
86 kg | Raytheon AIM-9 Sidewinder | Förenta staterna | 1956- | 9,4 kg | Ringformig sprängfragmentering | 18 km | Mach 2.5 |
87,4 kg | Diehl IRIS-T | Tyskland | 2005- | 11,4 kg | HE/fragmentering | 25 km | Mach 3 |
88 kg | MBDA AIM-132 ASRAAM | Storbritannien | 2002- | 10 kg | Sprängning/fragmentering | 50 km | Mach 3+ |
89 kg | Matra R550 Magic/Magic 2 | Frankrike | 1976-1986 (Magic) 1986- (Magic 2) |
12,5 kg | Sprängning/fragmentering | 15 km | Mach 2.7 |
105 kg | Vympel R-73 | Ryssland | 1982- | 7,4 kg | Splittring | 20–40 km | Mach 2.5 |
112 kg | MBDA MICA-EM/-IR | Frankrike | 1996- (EM) 2000- (IR) |
12 kg | Sprängning/fragmentering (fokuserade splitter HE) |
> 60 km | Mach 4 |
118 kg | Rafael Derby | Israel | 1990- | 23 kg | Sprängning/fragmentering | 50 km | Mach 4 |
136 kg | de Havilland Firestreak | Storbritannien | 1957-1988 | 22,7 kg | Ringformad blastfragmentering | 6,4 km | Mach 3 |
152 kg | Raytheon AIM-120D AMRAAM | Förenta staterna | 2008 | 18 kg | Sprängning/fragmentering | 160 km | Mach 4 |
152 kg | Raytheon AIM-120C AMRAAM | Förenta staterna | 1996 | 18 kg | Sprängning/fragmentering | 105 km | Mach 4 |
152 kg | Raytheon AIM-120B AMRAAM | Förenta staterna | 1994- | 23 kg | Sprängning/fragmentering | 48 km | Mach 4 |
154 kg | Hawker Siddeley röd topp | Storbritannien | 1964-1988 | 31 kg | Ringformad blastfragmentering | 12 km | Mach 3.2 |
154 kg | Astra missil | Indien | 2010- | 15 kg | HE fragmentering riktad stridsspets | 80-110+ km | Mach 4.5+ |
175 kg | Vympel R-77 | Ryssland | 1994- | 22 kg | Sprängning/fragmentering | 200 km | Mach 4.5 |
180 kg | PL-12 | Kina | 2007- | ? | 70-100+ km | Mach 4 | |
190 kg | MBDA Meteor | Storbritannien Europa | 2016- | ? | Sprängning/fragmentering | 200 km | Mach 4+ |
220 kg | AAM-4 | Japan | 1999- | ? | Riktande explosivt stridsspets | 100+ km | Mach 4-5 |
253 kg | R-27 |
Sovjetunionen Ryssland |
1983– | 39 kg | Blast/fragmentering eller kontinuerlig stav | 80–130 km | Mach 4,5 |
450–470 kg | AIM-54 Phoenix | Förenta staterna | 1974–2004 | 61 kg | Högt explosivt | 190 km | Mach 5 |
475 kg | R-40 |
Sovjetunionen Ryssland |
1970- | 38–100 kg | Blastfragmentering | 50–80 km | Mach 2,2-4,5 |
490 kg | R-33 |
Sovjetunionen Ryssland |
1981- | 47,5 kg | HE/fragmenteringstridsspets | 304 km | Mach 4,5-6 |
600 kg | R-37 |
Sovjetunionen Ryssland |
1989- | 60 kg | HE fragmentering riktad stridsspets | 150-400+ km | Mach 6 |
748 kg | K-100 | Ryssland / Indien | 2010- | 50 kg | HE fragmentering riktad stridsspets | 200-400+ km | Mach 3.3 |
Se även
Referenser
Bibliografi
- Albert Ball, VC Chaz Bowyer. Crecy Publishing, 2002. ISBN 0-947554-89-0 , ISBN 978-0-947554-89-7 .